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塑料件技术要求一、法规要求(强制标准检验要求)供应商生产的零部件必须满足我国现行的法规要求(强制标准要求),其要求如下:GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》GB1152-1999《汽车内部突出物》供应商的零部件应符合有关法规要求,并确保获得认证证书或合格的检验报告,以使整车通过认证或检验合格。在进行生产件批准程序(PPAP)时,供应商必须提供认证证书或合格的检验报告。二、产品要求3.1概要外观要求:皮纹、颜色要求应符合色卡并得到造型工程师的认可。本SOR上的所有零件均要求注塑成型,色母调色,非喷涂件。3.2统一性要求◆各零件的卡扣调拨装配,由装饰板供应商装配。3.3材料3.3.1改性PP项目单位性能指标检验方法灰份%10±2GB9345-88洛氏硬度R>95GB/T9342-1988密度g/cm30.97±0.02GB1033-1996拉伸强度Mpa≥20GB/T1040-92断裂伸长率%≥150GB/T1040-92弯曲强度23±1℃Mpa≥30GB/T9341-200080±1℃Mpa≥6GB/T9341-2000弯曲模量(22℃)Mpa≥1600GB/T9341-2000热变形温度(侧放)℃>115GB/T1634-2004缺口冲击强度23℃KJ/m2>15GB/T1843-96-30℃KJ/m2>3GB/T1843-96熔融指数(200℃,5Kg)g/10min20GB3682-833.3.2ABS项目单位性能指标检验方法密度g/cm31.05±0.02GB1033-1995拉伸强度mpa≧21GB/T1040-2006断裂伸长率%≧40GB/T1040-2006弯曲强度mpa≧40GB/T9341-2000弯曲模量(22℃)mpa≧2400GB/T9341-2000热变形温度(HDT)℃﹥100GB/T1634-2004缺口冲击强度23℃-30℃KJ/m2KJ/m2﹥15﹥3GB/T1843-96GB/T1843-96洛氏硬度R﹥75GB9342-19883.4装饰、外观、灯光、颜色的要求[1]外观颜色、皮纹按色板。[2]表面不得有变形、缩痕、毛刺现象、不得出现毛边,颜色均匀一致,符合色卡要求。[3]装配后的总成不允许有间隙、锋角,断差和部件间的不匹配现象发生。3.5噪音与异响除图样和技术规范参数的要求外,零部件在进行整车试验时,不得发生(任何)异响。供应商应记录在试验中所发生的问题,并负责解决。四、技术条件零件要满足以下要求:检验项目标准检测方法及指标耐液性在室温下制品分别点滴0.3~0.5ml汽油、发动机油、制动液、洗涤液浸蚀7小时后,用水洗净。干燥后制品表面不允许发生膨胀、变色、缩小、软化、硬化等不正常现象冷热交变QC/T15-92《汽车塑料制品通用试验方法》90℃/3h→室温/0.5h→-40℃/2h→室温/0.5h为一个循环,3个循环后,不得发生明显的变化、变色、龟裂等耐冲击性制品在-40℃、4h后,在此冷冻状态下,用350g钢球,从1m高度对刚性支撑的任意表面进行落球冲击,制品表面和本体不允许发生破损现象耐老化性GB/T16422.2-1999《塑料实验室光源暴露试验方法》黑板温度(63±3)℃、相对湿度65±5%、辐射强度为(1000±200)W/m2的条件下,300h后表面不出现变形、褪色燃烧特性GB8410-2006<100mm/min气味特性TS-INT-001符合标准要求后出风口总成满足以下要求:检验项目目标要求检测方法及指标温度交变试验出风口在试验后仍具有完全的功能,外观不得改变(无变形或其他缺陷);试验结束后,操作力必须满足图纸要求;密封性能必须满足图纸要求2小时置于23±2摄氏度的环境下→22小时置于-40±2摄氏度的环境下→2小时置于23±2摄氏度的环境下→22小时置于95±2摄氏度的环境下→2小时置于23±2摄氏度的环境下过载负荷零件应不会解体或开裂。对任何运行功能施加过载负荷至40N装卸力最大安装力:50N卸除力:50~70N常温下测试振动性能测试后拨轮及拨扭的操作力为2.0+/-0.5N,主观评级不低于8级。此项测试不单独进行,出风口总成将安装在置物盒本体总成上进行噪音出风口总成系统及其组件不应发出令用户不舒服的声音(主观评价不低于7级)。0-60赫兹频率,在“Z”方向施加一个2G的定加速度,在2分钟内扫描频率(10-60赫兹,以及60-10赫兹)密封性能在环境温度条件23±2摄氏度,施加微压200Pa的条件下,漏气应不超过0.5升/秒。在压强0~500Pa的条件下,不致产生可听见的由漏气造成的噪音。需要在安静环境下测试疲劳强度完成实验后,叶片不允许有断裂和发生干扰噪声;操作力、密封性、调节的可逆性必须满足要求2小时沉浸在-30摄氏度下;-30摄氏度下1000个周期;在60分钟内逐步升高温度至23摄氏度,同时保持执行4000次周期测试;停止;2小时沉浸在+95摄氏度下;+95摄氏度下1000个周期;在60分钟内逐步降低温度至23摄氏度,同时保持执行4000次周期测试;结束测试。五、表面处理工艺性能要求如下:5.1水转印工艺时,其性能要求如下:项目试验标准试验要求试验设备零件的耐热性零件在90℃以下,加热24小时,室温放置后零件不允许出现任何色泽变化高温试验箱零件表面附着力按标准GB9286-88,用均匀压力分别划出纵横割线,间距为2mm,刀口必须穿透至基材表面,但不能太深,3M胶带压紧切割处,接触面不能有气泡,然后用力拉胶带。不允许出现变形等变化,切口交叉处允许有少许薄片分离,化格区影响不大雨%零件耐冷性零件在-40℃下,冷冻24小时零件不允许出现任何色泽变化低温试验箱零件耐湿性空气温度(40±3)℃,相对湿度100%;零件表面结露,时间48h零件无起泡、脱落、起邹、变色等现象恒温恒湿试验箱零件耐光性按标准GB1865-80在灯老化机上,进行480h老化试验清漆上无裂纹零件耐清洁剂用浸湿清洁剂的织物摩擦,在往复摩擦实验机上进行10个行程表面光泽、色泽无变化零件耐摩擦性在往复摩擦试验机上,分别进行干摩擦和湿摩擦各100行程,摩擦的载荷应为9.8N摩擦痕迹轻微可见,但不明显耐摩擦仪阻燃性GB8410-2006﹤100mm/min5.2喷漆工艺时,其性能要求如下:检验项目标准检测方法或要求指标漆膜的划格试验GB/T9286-19882mm间隔,采用粘胶带100%无脱落漆膜颜色及外观符合标准色板光泽符合标准色板耐洗涤性常温浸5%化学洗涤剂溶剂经120小时洗涤漆膜表面无明显变化耐酸性GB/T1763-1979经0.1N的HCL浸泡24h漆膜表面无明显变化耐碱性GB/T1763-1979经0.1N的NaOH浸泡24h漆膜表面无明显变化耐盐雾性GB/T1771-2007盐液浓度5%,经240小时测试漆膜表面无明显变化耐汽油性GB/T1734-1993RH-75航空汽油或120号溶剂油浸泡7h漆膜表面无明显变化耐湿性GB/T1740-2007温度(47±1)℃,相对湿度(96±2)%,调温调湿箱内测试120小时漆膜表面无明显变化耐候性GB/T1865-1980240小时耐候试验漆膜表面无明显变化硬度GB/T6739-2006用H铅笔测试。首选直接从零件上取试板或者直接在零件上测试;也可以通过协商,试板底材采用与零件相同的材料,试板的处理和涂装按零件制造工艺要求。漆膜表面无内聚破坏缺陷耐冲击性GB/T1732-1993温度(23±2)℃,相对湿度(50±5)%,重锤高度20cm无脱落、龟裂漆膜弯曲实验GB/T6742-2007I型弯曲实验仪,选用轴的直径尺寸2mm无破裂、起泡耐水性GB1733-1993(23±2)℃下,蒸馏水浸泡240h漆膜表面无明显变化漆膜回粘性GB1762/T-198070℃×2h不得有明显的粘着及布纹痕迹漆膜颜色及外观按柳汽提供色板。5.4表面喷涂后的外观要求如下:项目检验方法检验要求流痕目测1m处正常目测,对外观无影响麻点目测不允许针孔(肉眼可见)目测针孔直径d≤1mm,在100mm×100mm区域内≤3个,且在任意1000mm×1000mm范围内≤10个颗粒(肉眼可见)目测颗粒大小≤0.5mm×0.5mm×0.5mm,任意400mm2范围内颗粒数量≤10个外观目测及仪具检测光滑平整,无影响外观的变形、飞边、毛刺等,光色一致,颜色符合标准色卡要求表面划伤目测1m处正常目测,不可见表面缩痕目测1m处正常目测,不影响外观六、质量要求质量目标:供应商必须满足向东风柳汽所做的质量承诺,即对每种发往东风柳汽的零件必须保证0公里累积故障率为20PPM,3MIS故障率为0PPM,12MIS故障率为0PPM。说明:1、零公里累积故障率PPM:指从产品交付到我司开始到整车入销售库之前(含进货检验、制程),在我司各个环节发现并退回的不良品(含批量退货)与零部件总交货数量的比率。2、3/12MIS故障率PPM:指从整车交付到终端客户开始使用3/12个月内所发生的故障件数量与零部件3/12个月内总交货数量的比率。
本文标题:塑料件技术要求
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