隧道风机拉拨检测技术方案

检测技术方案一、概述二、技术依据标准《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1-1999）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/2-2004）三、检测内容与方法1、检测内容通过对隧道风机支承结构进行荷载试验，检测风机支承结构的承载能力是否满足设计规范要求。2、检测方法检测方法：通过配套的试验支座，用油压千斤顶分级对风机支座施加一个拉力，观察施加的拉力达15倍的风机静荷载时，风机预埋板与焊接件是否满足设计要求。3、检测工序台车就位→固定台车→人员就位→检查支座外观→安装试验支座→安装千斤顶→分级加荷试验→收集试验数据→卸荷→拆卸千斤顶→拆卸试验支座。4、试验步骤1、安装支承结构：根据风机支承结构的几何尺寸选择适宜的试验支承结构进行对接安装，安装时应拧紧锚固螺栓，必须保证试验支承结构与预埋件紧密连接。2、安装千斤顶：选择荷载值满足要求的拉拔仪进行试验，千斤顶安装必须保证上下垫实，上顶面与隧道砼接触面的垫块应采用不宜滑动的垫块，且禁止垫块与砼结构面出现镂空现象。3、分级加载试验：以风机静荷载（风机自重）的15倍作为加载的最大值，并进行理论分级，一般情况下，可按最大值的50%、75%、90%、100%进行分级加载（除有特殊要求外），最后一级加载必须大于最大加载值。每一级加载结束后应维持荷载1分钟，同时观测风机支承结构及周边的情况有无异常，并做记录。4、卸载时，应持续均匀回油卸荷，避免损坏仪器。四、仪器设备与人员1、拟投入仪器设备采用数显便携式油压千斤顶（ZY-30型锚杆拉拔仪）进行风机支承结构荷载试验。2、拟投入人员表4-1拟投入人员表序号姓名职称拟任职务试验负责人1名：总体负责试验和安全工作；试验检测员3名：其中一人进行试验操作、一人观察情况风机支座和支座周边混凝土的应力应变、一人记录试验数据和收集试验过程的相关资料；安全员1名；分别负责试验台车前后的安全巡视和指挥过往施工机械和车辆、人员；五、质量与服务保证措施1、项目开始前，组织工程技术人员学习风机支承结构荷载试验的有关技术文件，确定本次检测的相关标准。2、进行岗位分工，建立岗位责任制，使工作按计划有条不紊地进行；保证专人专职。3、检测使用的仪器经过检校合格，仪器的精度满足本次检测精度的要求。4、在每一次检测前，所有的仪器设备均应进行检查校验，全部使用计量合格的仪器设备。如无特殊原因，整个检测过程不得更换仪器，以最大限度地消除仪器误差。5、检测中的读数应准确、迅速，记录要清楚、真实。切实履行记录和检查制度，发现疑点或异常的数据应及时检查，保证测试数据的准确可靠。6、整个检测过程中，使用的仪器进行专人保管，以保证仪器正常工作。7、如需复检，我公司将按业主或监理指令，及时进行复检，检测工作结束后按时提供检测报告。六、安全生产管理措施1、安全保障措施目的：风机拉拔试验属于高空作业，且因试验方法决定了试验过程存在一定的风险。因此必须制定有效的安全保证措施予确保试验人员及相关辅促人员的人身安全。安全控制方法：检查风机支座安装的相关质量证明材料，确认支座周边砼强度达设计强度85%以上；风机支座安装位置正确、焊接（绑扎）符合要求；试验负责人应对试验操作人员及相关辅促人员进行安全技术教育；检测负责人对现场试验操作人员辅助工、安全员明确职责；做好试验台车周围的安全标识、防护，避免过往机械等碰撞试验台车；做好试验台车的临边防护，避免操作人员掉下、踏空，以及台车上物品坠落。2、安全注意事项（1）、试验台车（及脚手架）应整体稳固，所安装工作爬梯应适用、方便、安全，必要时可采用缆绳固定；（2）、试验进行中，所有施工车辆、机械和无关人员禁止进入作业影响范围内；（3）、所有台车上高空作业人员应佩带好安全防护器具；（4）、试验过程必须支挡好工作台车，绝对禁止发生台车滑移或支架晃动；（5）、禁止试验人员向下抛掷物体。3、应急预案为保证试验过程能正常、安全操作，每次试验必须设置安全（避让）标识，且安排安全管理员现场巡视指挥，以便及时协调解决可能发生的安全隐患。试验过程密切关注支座周边混凝土的应变情况和试验仪器的工作状况，发现异常必须马上停止试验，立即对拉拔仪卸荷，同时迅速避开试验仪可能下坠的范围，并适时撤离到安全地带。营业执照、资质证书等相关证明文件营业执照副本扫描件桥隧专项资质扫描件计量认证合格证书扫描件交通工程专项资质扫描件