飞机维修管理信息系统分析(doc-17页)(正式版)

飞机维修管理信息系统（3MIS）3MIS系统是专门为我国航空公司机务维修管理设计的信息管理软件系统。该系统的设计符合CAAC适航中心推荐的《工程手册》及颁发的各种管理规定；能够适应国内企业在现阶段应用的同时，满足其发展的需要。该系统设计时吸纳了国外航空公司应用该类系统的成功经验，并且参照ATA的SPEC2000、SPEC2200标准，以IATA推荐的《Productionplanningandcontrolmanual》为原型进行开发，从而保证该系统在功能上符合国际标准和惯例。此系统在设计中运用MRP的思想和方法，主要以维修生产计划为中心，建立了飞机维修企业特有的航材需求计划、设备/工具需求计划和人力需求计划，实现了机务维修过程中航材的闭环管理。符合现代飞机维修工程理论的维修需求管理和维修工程计划模块为现代管理思想的应用提供了重要的保证。国内第一个按照IATA及ATA行业规范设计及开发的飞机维修管理信息系统，系统设计及开发与国际水平同步，符合国际航空维修行业科学管理的规范。系统模块可以灵活配置，适合航空集团公司及分子公司和多个飞机维修基地综合管理的要求。我公司9年的潜心钻研，汇集了国内专业从事该领域专家的经验及IATA整理的国际各航空公司50多年的经验资料，总结和吸取了国内外该类系统开发与实施的成功及失败的经验。为各航空公司及维修基地提供信息管理系统咨询、设计、实施、运行及企业过程再造的解决方案。3MIS是国内航空公司的飞机维修管理水平与国际接轨的最佳管理工具。机务维修管理系统全面解决方案产品选配灵活，系统可分阶段实施，整体投资低（是国外同类系统的1/7），付款方式灵活，售后技术支持及服务有保证，且费用低（是国外同类系统的1/5）。系统实施周期短（10架机队规模，实施周期3-6个月），见效快，效果显著。维修需求管理功能特点：为AD/CAD、SB、SIL的来文登记、评估处理过程中相关的对象（包括飞机、发动机、附件）以及最后的发布建立完整档案。能够灵活的按照机型或者章节为工程师的评估处理进行授权。能够在计算机上完成评估处理、生成工程指令（EO）、审核、批准、发布等操作。对各种格式（FAX、PDF、WORD、SGML等）的原文通过数据库进行管理，并且支持文件版本管理，方便了用户对历史档案的管理及检索。“Stepbystep”的操作界面，方便了用户的应用，提高了工作效率。通过与互连网上的WEB组件模块结合，可以直接通过INTERNET网发布工程指令（EO）及原文，方便集团公司的工程部门对各分公司或者基地进行集中管理。维修方案管理功能特点：系统支持ATA2200规范，满足按照MSG-2及MSG-3对维修任务的描述要求。具有任务版本管理功能，灵活方便的任务修改、以及完整的修改记录功能。完整的单机及整个机型册版次报告输出。数据库操作日志记录了对MPD数据的各种操作。支持对各种（FH、FC、LD、YE、MO、DY、CY、字母检）门槛及间隔单位的判断和计算。可灵活定义“A检”循环内的段数。“错误检查”功能能够检查错误逻辑的控制条件数据。与生产计划编制的连接，可以编制长、中、短期航材、设备/工具、人力需求计划。通过与互连网上的WEB组件模块结合，可以直接通过INTERNET网发布各飞机定检工作包，方便集团公司的工程部门对各分公司或者基地进行集中管理。生产计划编制功能特点：用户可自定义计划名称，并且对不同的计划方案进行比对。可以灵活对定期维修项目、时控任务、时控件的计划拆换分别或者统一编制计划。生产计划编制的时间范围可自由设定。支持对各种（FH、FC、LD、YE、MO、DY、CY、字母检）门槛及间隔单位的判断和计算。为用户提示计划时间冲突，计划飞行时间与标准时间的差额，计划间隔与标准间隔的差额，计划日利用率等数据，帮助用户对计划调整时做出可预期的合理判断。良好的人机交互界面，方便人工对计划进行修改。通过该模块提供的编制机队长期维修计划，可以预期飞机的停场维修间隔与停场时间，以便提前进行准备，或者进行合理的安排及调整，减少不合理的停场维修。航线（车间）维修安排与控制功能特点：生产指令（包括工作卡）接收登记、处理及其完成情况的统计。任务工作量与工作能力的对比。及工作分配与调整。支持工人工作的开始、完成及工作过程中数据的记录。合理利用资源，维修过程的信息记录是生产计划与控制的基础。为降低维修成本提供了分析、控制与管理的科学手段，从而实现了对成本的控制。机库维修日程安排功能特点：对机库维修项目（一般需要飞机停场维修）进行维修作业安排，预期项目完成时间。支持任务优先级的处理功能。合理安排机库及维修工具、设备的使用，避免各种冲突。缩短维修时间，减少飞机的停场时间，提高计划人员的工作效率。航班信息管理功能特点：对计划航班、临时加班、包机航班进行管理，能够灵活定义航班名称、航班编号。用户可以自行建立航线（航班）搭配模板，自动计算航线空中时间及空地时间。友好的人机交互界面，提高了工作效率，减少了重复工作量。飞机航路与航线维修安排功能特点：计算机根据已建立的航班搭配模板自动生成计划日内需要执行的航班，并且可以对航班进行临时调整。支持飞机限飞机场，飞机临时停场等设置。操作员可以根据选择组合机型、布局、降落机场、限飞条件、日利用率等功能利用计算机进行飞机航路安排。同时也可以进行人工调整。该模块能够大大减轻计划人员的工作量，提高了飞机的利用率，能够帮助计划员更聪明地工作。生产调度与控制功能特点：灵活调整飞机执行航班及生产指令。自动生成“当日飞机动态”及“24小时航线简报”。航材缺件及保留项目监控。动态消息发布功能。查看各基地或者经停航站的航材及设备配置情况。通过与互连网上的WEB组件模块结合，公司及维修厂领导可以直接通过INTERNET了解昨天、当日、明天飞机航线动态，提高了信息传递的时效性及准确性。零部件（包括时控件监控）控制功能特点：动态维护附件与飞机、发动机、总成附件的构成关系。模块自动记录附件的装机位置，动态生成各位置的拆换件历史记录。自动生成飞机/发动机退租或者送修的装机附件（与初始清单件对应）清单，包括其来源与使用状况信息，提高工作效率，节约退租的维修费用。能够监控各种时限单位（FH、FC、LD、YE、MO、DY、CY、字母检）的时控件工作时限，并且自动生成时控件到寿项目计划。对附件进行全过程的跟踪管理，.不论附件是处于装机或者是库存状态，还是在修理过程中。实现了对象灭火瓶、电瓶、氧气瓶的各种时控项目的控制，避免因项目超期违反适航规范事件的发生。该模块能够帮助业务人员提高工作效率，减少人为差错，合理配置周转件的数量，节约周转件的资金占用。航材合同管理功能特点：可配置选择各种合同模板，如：AOG合同、国外采购合同、国内采购合同、国外送修合同（包括测试、修理、大修、改装、索赔）、国内送修合同、租借合同、更换合同等。可配置的缺省值设置，方便业务人员编制合同。合同查询与统计方便业务人员及管理人了解订货、到货情况。航材库房管理功能特点：支持到货件号/序号变更功能。支持通用件号及可替换件号信息查询。通过航材的电子卡片，可以知道某一件及其通用件或者替代件的状况（库存、装机、拆下、送修、报废、租/借出、归还、出售、订货信息）、及收发料信息。航材检验入库支持航材挂签的打印及其管理。在航材仓库管理中支持条形码的打印输出及输入识别。航材发运/接收与报关功能特点：可从附件拆换单中直接提取送修附件的数据，如使用时间、故障描述等。支持生成并打印送修装箱单、发运单、出口报关单。支持联运运单及分运单的数据处理。航材需求计划编制功能特点：符合ATASPEC2000的航材分类方法，及方便灵活的自定义的航材分类方法。提供消耗件的精确需求量计算模型，根据生产计划编制模块生成的长期、中期、短期计划，计算计划期间各时期完成各飞机维修项目需要航材的总量。提供IATAPPC建议的零部件浮动量计算模型，获得零部件供应的最佳方案。可以直接接收飞机、发动机、附件制造商提供的符合ATASPEC2000标准的零部件数据。航材需求计划是准时化生产的重要保证，使得航材的采购、存货与生产需求协调一致，能够减少航材积压，保证航材供应，减少AOG定货量。航材采购计划功能特点：方便查询航材计划需求量及存货、装机、送修、租借、已下达定单的数量，以及供应商提供的航材采购周期、价格、批量等数据，统计计算各种航材的实际采购周期及送修周期等参数。提供消耗件库存补充计算模型，计算航材的安全库存量、重新定货点及定货量。设置提前期计算机自动下达采购通知单。人力需求计划编制功能特点：根据生产计划计算一定周期内的工作量。每月生产力跟踪。生产控制中的人员工作时间控制所用工作指令的实时控制（尚未开始的工作、正在处理的工作、已经完成的工作）。流程时间控制（工作开始和结束的计划时间与实际时间对比）。计划工作和实际工作细分。生产安排中的人员工作安排轮班周期计算；设定轮班制度、每班的工作时间、每班的人员数量、每班的生产性人员数量、轮班周期，选定夜班比率最小的方案。单项工作中人员预算，综合考虑休假人员、培训和病假、额外工作状况（非计划维修和改装）确定所需人数。基本数据的设置，如工作量需求、时间标准、公休日、年假。人员档案管理功能特点：该模块在人员档案（受教育、职称、培训、执照、休假、奖罚等）管理的基础上，辅助的招聘人员资料库管理，以及人员的工作排班，考勤等管理功能，为企业的人力资源人员提供了强有力的工具。人员勤务管理功能特点：支持社会公假及人员年假、工作种类、轮班方式的管理。编制长期的休假计划。支持人员临时请假（如病假）的管理以及对计划的调整。设备/工具需求计划功能特点：根据生产计划中对各飞机维修项目的安排，计算计划期间各时期完成各飞机维修项目需要设备工具的型号及数量。设备工具需求计划是准时化生产的重要保证之一，使得设备工具采购、维修、计量校验与生产需求协调一致，能够减少设备工具闲置时间，保证生产顺利进行。各项任务涉及设备/工具安排设备/工具的维修、校验、采购计划制定设备/工具管理功能特点：对设备/工具采购、租借、使用及存放进行管理。建立设备、计量器具的维修及计量档案，帮助管理人员及时对各种设备及计量器具进行维修及校验安排。辅助的设备使用负荷统计，为管理人员进行设备投资分析提供依据。设备工具基本数据录入，建立详细的台帐，及各种报表的输出。设备工具领用/借用履历维护，方便、准确的库存管理。设备/工具的维修/计量履历。生产成本与效益分析功能特点：该模块能够根据生产过程中收集的各类数据，统计各时期、各飞机、各机型、各维修项目的航材消耗、人员工时、设备/工具占用成本。提供直接成本统计包括：航材消耗、直接维修人员工时、工具设备占用。提供机型维修成本，单机维修成本，各机型ATA系统维修成本，各机型维修项目成本统计分析功能。航材库存、领用情况分析，及时处理或降低闲置航材（某种型号或件号的航材在一年或一年以上未被领用）的库存量。减少库存资金的占用。提供间接维修成本统计分析功能。该模块提供各飞机机型之间、公司之间维修成本的比较，为领导决策提供科学依据。生产预测功能特点：通过引用生产成本及效益分析模块产生的数据，完成对预期的各项费用的预算。该模块能够设定预测项目，进行各预测结果之间的比较。可以灵活设定预测时间间隔，飞机停场时间，以及平均日利用率（或通过营运计划产生的各机型计划日利用率）等参数。对各飞机在预测期内，引发的维修项目进行精确计算。计算出预测期内总的航材、设备/工具、人力需求量及资金需求量。预测系统是领导科学决策支持的主要工具，规避决策风险。适航信息管理功能特点：自动生成CAAC要求的下列报表：GA01航空器运行重要事件快报GA02航空器检修重要事件快报GB01航班不正常事件统计月报GB02航空器单机使用月报GB03发动机单台使用月报GC03航空