地铁施工组织设计

1施工总体筹划1.1工期节点目标细化及保证措施1.1.1编制依据1.1.1.1招标文件及招标设计图苏州市轨道交通5号线工程土建施工项目（首批）V-TS-02/03/06/07/09/12/20标招标文件（通用卷）苏州市轨道交通5号线工程土建施工项目（首批）V-TS-20标招标文件（专用卷）；苏州市轨道交通5号线工程招标图设计第五篇区间土建工程榭雨街站～葑亭大道站第一册区间结构及防水第九分册明挖隧道围护结构5HX·S·567-QJ-09-000苏州市轨道交通5号线工程招标图设计第五篇区间土建工程榭雨街站～葑亭大道站第一册区间结构及防水第十分册明挖隧道主体结构及防水5HX·S·567-QJ-10-000苏州市轨道交通5号线工程招标图设计第五篇区间土建工程榭雨街站～葑亭大道站第一册区间结构及防水第十三分册过铁路段明挖隧道围护结构5HX·B·567-QJ-13-000苏州市轨道交通5号线工程招标图设计第五篇区间土建工程榭雨街站～葑亭大道站第一册区间结构及防水第十四分册过铁路段明挖隧道主体结构及防水5HX·B·567-QJ-14-000苏州市轨道交通5号线工程招标图设计第五篇区间土建工程榭雨街站～葑亭大道站第一册区间结构及防水第十六分册过铁路段明挖区间结构防水5HX·B·567-QJ-16-000苏州市轨道交通5号线工程施工图设计第二十二篇市政设施榭雨街站-葑亭大道站区间木沉港驳岸河道驳岸恢复施工图5HX·S·567-SZ-11-000苏州市轨道交通5号线工程施工图设计第二十二篇市政设施榭雨街站-葑亭大道站区间金龙客车1号桥恢复施工图5HX·S·567-SZ-09-000苏州市轨道交通5号线招标澄清答疑文件。1.1.1.2业主组织的招标会、答疑文件及现场调查情况（1）业主的招标答疑。（2）现场踏勘、调查。1.1.1.3国家有关技术标准、规范地铁工程设计规范：（1）《地铁设计规范》（GB50157-2013）；（2）《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）；（3）《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010）；（4）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；（5）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；（6）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）；（7）《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）；（8）《人民防空工程设计规范》（GB50225-2005）；（9）《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》（CJJ49-1992）；地基与基础工程技术规范：（1）《地基处理技术规范》（DBJ08-40-1994）；（2）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；（3）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；（4）《软土地基深层搅拌加固法技术规程》（YBJ-225-91）；基坑工程技术规范：（1）《建筑基坑工程技术规范》（JGJ120-2012）；（2）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；（3）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；（4）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-1998）；道路、桥梁工程技术规范：（1）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）；（2）《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）；（3）《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1—2005）；（4）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；（5）《城市行人天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-1995）；（6）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；其他：（1）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；（2）《钢筋焊接网混凝土结构设计规范》（JGJ114-2014）；（3）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2011）；（4）《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）；（5）《水工钢筋混凝土结构设计规范》（SDJ20-78）；（6）《建筑物抗震构造详图》（苏G20-2004）；（7）《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（11G101-1）；（8）《冷拔钢丝预应力混凝土构件设计与施工规程》（JGJ19-2010）；（9）《城市轨道交通工程建设项目标准（试行本）》；（10）铁路隧道新奥法指南（铁道部基建总局1989年）。施工与验收规范：（1）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）；（2）《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）；（3）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；（4）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；（5）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2004）；（6）《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》（JTGF80/2-2004）；（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；（8）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；（9）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002，2011版）；（10）《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB50203-2011）；（11）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2012）；（12）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）；（13）《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS28：2012）。材料规范：（1）《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）；（2）《混凝土强度检验评定标准》（GBJ50107-2010）；（3）《预制混凝土构件质量检验标准》（DB11/T968-2013）；（4）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）；（5）《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011）。其他规程：（1）《工程测量规范》（GB50026-2007）；（2）《城市测量规范》（CJJ8-2011）；（3）《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-2008）；（4）《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-2012）；（5）《危险房屋鉴定标准》（GJ125-1999）；（6）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-1993）。以上规范及技术要求为适用本工程的最低要求，自开工之日起有最新规范的应按最新规范要求执行。1.1.2工程概况本标段为苏州市轨道交通5号线工程土建项目V-TS-20标段，招标范围包含：1）榭葑区间明挖段；2）业主安排的其它工作。1.1.2.1工程总体描述本工程施工范围为榭雨街站～葑亭大道站明挖区间，包括金龙地块明挖区间、北段明挖区间及过铁路段明挖区间。具体位置如下图：1.1.2.2设计、地质水文、周边环境概况序号项目区段金龙地块明挖区间（370m）过铁路段明挖区间（330m）北段明挖区间（340m）1基坑开挖深度10.17～22.57m3.956～8.094m5.73～13.25m2围护结构φ600、φ800、φ1000mm地连墙，基坑总长370mφ800@600mm咬合桩，基坑总长330mφ850@600mmSMW工法桩，基坑总长340m3支撑形式设三～六道支撑，第一道为砼支撑，其余为φ609钢管支撑设一～二道支撑，第一道为砼支撑，其余为φ609钢管支撑设二～四道支撑，第一道为砼支撑，其余为φ609钢管支撑4地质情况粉质粘土、砂质粉土、粉质粘土夹粉土、粉砂粉质粘土、砂质粉土、粉砂粉质粘土、砂质粉土、粉砂序号项目区段金龙地块明挖区间（370m）过铁路段明挖区间（330m）北段明挖区间（340m）5地下水处理基坑内采用减压井减压，采用疏干井疏干采用疏干井疏干基坑内采用减压井减压，采用疏干井疏干6水位情况潜水水位埋深0.3～3.2m，承压水水位埋深27.79～32.50m，水头埋深4.58～8.05m潜水水位埋深0.3～3.2m，承压水水位埋深27.79～32.50m，水头埋深4.58～8.05m潜水水位埋深0.3～3.2m，承压水水位埋深27.79～32.50m，水头埋深4.58～8.05m7结构形式1.4m厚单层双跨箱型结构，底板埋深8.1m，结构宽度12.3m400mm厚单层双跨箱型结构、单层单跨箱型结构，底板埋深4.7m，结构宽度8m900mm厚单层双跨箱型结构，底板埋深6.9m，结构宽度11.2m8覆土厚度3.75～14.547m1.92.12～5.279防水防水等级二级，底板采用膨润土防水毯，侧墙采用沥青防水卷材，顶板采用聚氨酯防水涂料防水等级二级，底板采用膨润土防水毯，侧墙采用沥青防水卷材，顶板采用聚氨酯防水涂料防水等级二级，底板采用膨润土防水毯，侧墙采用沥青防水卷材，顶板采用聚氨酯防水涂料10周边环境过木沉港、金龙地块过京沪铁路、沪宁城际铁路线路位于农田、苗圃、待拆农宅及搭建场地内，场地较为平坦结构断面示意图见图1.1.2-2、1.1.2-3、1.1.2-4。1.1.3总体目标1.1.3.1工程进度目标我单位承诺完全响应招标文件工期要求；序号完成工作时间一、本工程关键工期节点1西侧金龙地块范围明挖区间（含木沉港范围内）结构完工时间2016年9月30日2东侧金龙地块范围明挖区间（含木沉港范围内）结构完工时间2016年12月30日3北段明挖区间结构完工时间2017年6月30日4过铁路段区间结构完工时间2017年6月30日二、提供其他工程施工条件节点工期5西侧金龙地块范围明挖区间覆土完成，局部金龙厂房施工条件2016年9月30日计划开工日期为2016年6月30日，竣工日期为2017年6月30日；共计工期为366日历天。木沉港娄江快速路中环东路中环东路金陵西路沪宁铁路京沪铁路金龙客站1号桥北段区间过铁路段区间金龙地块段区间北图1.1.2-1苏州市轨道交通5号线工程土建施工项目（首批）V-TS-20标平面示意图图1.1.2-2明挖区间结构断面示意图抗拔桩抗拔桩混凝土支撑现有U型槽结构回填标高+1.5填土粉质粘土砂质粉土粉砂回填土现状地面图1.1.2-3过U型槽段结构断面示意图既有箱涵结构新建隧道结构新建隧道结构图1.1.2-4过箱涵段结构断面示意图1.1.3.2工程质量目标确保本标段全部工程达到国家现行的工程质量验收标准，确保工程质量达到合格标准，争创优质工程。1.1.3.3安全生产及文明施工目标响应招标文件要求，确保取得“市级文明工地”，争创但hi工。1.1.3.4环境保护目标采用行之有效的地下水控制措施，避免过量排泄地下水，尽量保持原有水文地质条件。根据当地有关部门的规定，制订可行的各项措施，确保生产、生活用水及泥浆的排放符合环保要求，减少施工噪声，控制扬尘，环境保护达到国家环保标准。1.1.3.5内外关系协调的目标做好内外关系协调，结合工程情况充分发挥项目优势，主动争取各方的支持与配合。做到施工一项工程，交一方朋友。1.1.3.6内业管理目标（1）技术管理责任明确，技术档案管理计算机化，确保内业资料完备、及时、美观、先进和符合各方要求；做到工程竣工验收完，在合同约定时间内竣工资料交付完。（2）根据掌握的资料，在开工60天内编制出本合同段工程施工中与之相关的详细的接口施工管理计划书和接口工程施工方案，报与相关的接口、监理机构等单位。（3）积极主动与相关接口单位人员进行协商，达成接口管理协议，以便施工管理。1.1.4工期节点目标细化及保证措施1.1.4.1工期节点目标细化安排我单位承诺完全响应招标文件要求，全面落实招标文件的节点工期要求，并对节点工期要求逐一进行分析、分解、细化安排，确保业主整条线路上相关关键节点工期如期实现。本工程主要工程项目工期具体细化安排如下：表1.1.4-1V-TS-20标段关键节点工期细化表序号完成工作时间一、本工程关键工期节点1开工时间2016年6月30日2栈桥完成时间2016年7月15日3金龙客车1号桥拆除完成2016年7月29日4一期围堰完成时间2016年7月31日5西侧金龙地块范围明挖区