挖掘机司机作业规程

编号：第1页共22页第一章交接班制度一、交班规定1、交班人员按规定的下班时间提前20分钟进行交班准备，如实填写岗位交接班记录和其它原始记录，要等接班人员检查后，在岗位上同接班人员进行面对面交接。2、交班人员待接班人员到岗后，在岗位上，向接班人员逐项交接。交班人对接班人员提出的问题负责解释清楚。3、交班人员必须向接班人员交清以下内容：（1）、本班工作完成情况。（2）、设备状况，包括设备的性能状况和设备卫生状况。（3）、有无安全隐患。（4）、环境卫生是否符合要求。（5）、设备、工具及其他物品是否齐全完好，存放是否符合定置管理要求。（6）、原始记录要齐全、准确、清楚不漏项，不得丢、撕，不得做假记录。（7）、各级领导指示、通知及交办任务。4、接班人员未到岗位，或未在交接班记录上签字，交班人员不准离岗。同时向班长或上级领导汇报，服从领导安排。5、交班时，如果设备正在检修中，必须将操作牌交清楚。6、交班完毕，接班人员无异议，接班人员在交接班记录上签全姓名。二、接班规定1、按规定的上班时间，提前30分钟穿戴好劳动保护用品参加班前会，提前15分钟到岗位与交班人面对面进行交接。2、接班人同交班人一起检查本岗位的设备、工具材料、文明生产、安全设施、交接班记录等内容，必要时，交、接班人员有权利和义务开机确认设备状况。3、检查后到岗位与交班人员面对面交接，无异议在交接班记录上签全姓名。三、其它规定1、严格遵守规定的交接班时间，不得迟到或早退。2、在规定的时间接班人未到，交班人员要主动留做，并及时向上一级领导汇报，在上一级领导安排好接班人员后方可离岗。3、交班前发生的问题，由交班人员负责；接班人员在交接班记录上签字后，发生的问题，由接班人员负责，接班人当时无法查清的问题，仍由交班人员负责。4、在交接班过程中发生的交接双方解决不了的异议、特殊问题，由双方班长协商解决或由上级领导裁决。5、交班人员必须实事求是地交清本岗位全部的情况，不得隐瞒遗漏。6、交接班记录的交、接班人员姓名，必须由进行交、接班的本人签字，不得提前、滞后填写，不得他人代签。7、交接班记录的填写要做到规范、整洁、齐全、字迹清楚，不得丢、撕、乱划。交接班记录不损坏、丢失，妥善保管。编码：sgqggs第2页共22页第二章技术操作规程一、拆包机的操作本机允许在上部回转90°或180°时维修和操作，这样便利于在不同地点工作和维修。（一）操作前的检查1、检查减速箱中的润滑油是否到位.2、检查液压油箱中的油,不得低于最低油位指示器（检查时平台应处于水平状态）。3、所有的润滑点均要润滑.4、检查履带的松紧程度,垂度为10-25mm使较为合适。5、检查蓄电池内电解液液面高度是否正常(液面应在铅版以上10-15mm)各保险盒中保险丝是否完好。6.蓄电池的通气孔应经常保持畅通.（二）操作1、电器部分操作（1）搭铁开关和上后使蓄电池负极搭接车体可以开始操作。（2）钥匙开关，插入钥匙后顺时针转到位置Ⅲ此时充电指示灯HL1亮，松开后在弹簧作用下自动转回位置Ⅱ即启动，若需预热时，逆时针转到位置1HL2亮后，再转到位置Ⅲ。（3）电子计时器记录柴油机工作时间。（4）缸盖温度表检查柴油机缸盖温度，稳度超出范围后报警指示灯HL6亮，则须立即停车检查。（5）油压表检查柴油机油压，在正常范围时，HL7亮若熄灭时须立即停车检查。（6）油温表检查柴油机油温，超出正常范围时HL8亮。（7）油泵油位指示灯，油位低于正常值时亮须立即停车，补充油量。（8）钮子开关，控制车身工作灯。（9）预热指示灯。(10)钮子开关，控制主臂工作灯。(11)钮子开关，控制尾灯（倒车用）。(12)钮子开关，控制驾驶室探照灯。（13）备用灯。（14）滤油器指示灯，滤油器发生堵塞时HL12、HL13亮，此时应停车检查。（15）冲击器指示灯，冲击器工作正常时HL10亮。（16）冲击器手动钮子开关。（17）冲击器脚踏钮子开关与S11联合使用控制冲击器工作。(18)刮雨器钮子开关。(19)喇叭按钮（在液压先导阀手柄端）(20)控制按钮，按下后整机停止工作同时HL9亮。（21）注意：整机停止工作司机离机时切记将搭铁开关断开，以免损坏蓄电池，蓄电池液面不够时，应及时添加蒸馏水。2、操作前首先将行车固定器拔出，行车固定板卸下接通搭铁开关（在平台前）在进入驾驶室操作。（1）操纵杆A、C—操纵履带前进、后退，A控制左履带、C控制右履带。操纵杆向前推，车体向前，操纵杆向后拉，车体向后。编码：sgqggs第3页共22页（2）操纵杆B—控制主臂伸缩及旋转，按标牌操作（按对角线操作室两个动作同时进行）（3）操纵杆D—控制主臂升降机平台。按标牌操作(按对角线操作室两个动作同时进行)（4）脚踏板E—工具油缸升出。（5）脚踏板F—工具油缸收缩。（6）手动泵G—应急油源。（7）脚踏板H—油门踏板。（8）仪表板K—操纵、显示报警。（9）冲击器开关L—控制冲击器工作与停止，与版面图S11联用。3、液压部分操作（1）油箱至泵的吸油管路中装有截止阀，在正常工作时必须处于开启位置。（2）系统压力的测量可将测压装置接入多路阀上的测压接头中,用0-40Mpa量程压力表测测量，先导控制压力的测量可将0-40Mpa量程压力表接入叠加阀组上的测压接头中测量。（3）手动泵供应急处理之用，在发动机发生故障（熄灭）使主臂下降，在正常情况下不得使用。二、拆炉机的操作（一）应熟知驾驶室内的操纵机构和仪表板。（二）作业前的准备1、在作业前，将先导控制阀置于“闭”位置上，先导控制油路被切断，以防止误动作造成意外事故。2、主泵吸油路上蝶阀必须在接通位置，以防止各油泵吸空。3、检查液压油箱油位，油面低于油标最低位置时，应补充同一型号的液压油，必须经过滤器加入。因液压油的清洁度决定机器的使用寿命！4、检查履带张紧度是否符合要求。5、检查平台锁紧销是否拔出。6、各润滑点按规定加注黄油。7、检查油雾器油位，加满油。（三）起动、停止柴油机。（四）操作方法1、司机座椅的调整（1）最佳弹性调整：司机座椅下部前正中处有旋转手轮，按司机的体重55～98Kg范围内，体重偏重的顺时针转动手轮，体重偏轻的逆时针转动手轮，当司机坐下时销轴与套齐平时，座椅的弹性和体重达到最好的匹配。（2）前后的调整：在旋钮旁有一推拉手柄，用以进行水平方向前后的调整。（3）座椅的倾斜度可用座椅左边的一手把来调整。（4）座椅高矮的调整：座椅前下部有一手柄，顺时针旋转座椅降低，逆时针旋转座椅升高。（5）座椅靠背倾斜度的调整：用双手抓住靠背的下部向上抬起，并按需要的方向向前或向后摆动即可。2、拆炉机行走的操作本机的两条履带是独立驱动的，每条履带由一个独立的马达经减速机驱动，每个减速机的输入轴端设有常闭制动器，它由伺服油路之压力油松开。当推拉行走手柄，该制动器即松开，工作压力油同时进入马达，该履带立即运转。（1）向前直线行走，用手同时推两手柄。编码：sgqggs第4页共22页（2）向后直线行走，用手同时拉两手柄。（3）原地转向①逆时针(向左)旋转，用右手推右手柄。同时用左手拉左手柄。②顺时针(向右)旋转，用右手拉右手柄，同时用左手推左手柄。③用单边履带转向。④向左前方转，用右手推右手柄。⑤向右前方转，用左手推左手柄。（4）用双履带作大半径的转向行走速度和控制阀的开启程度成正比，两手柄向前推的程度不同，两履带行走的速度即不同，拆炉机即向行走慢的一侧转向。注意：为了保护履带部件，应避免向后转弯。（5）行走制动手柄处于中位时，拆炉机将立即停下来。注意：当机器长时间停留在斜坡上时，行走制动必须进一步采取措施，确保安全。一般不允许机器在斜坡上长时间停留。（6）上部平台的机械锁紧当机器行走或停车时，上部平台与底盘必须用机械锁紧，当上部平台转到与底盘成直线方向时，将销插入套筒即可锁住上部平台。当上部平台与底盘锁紧时，不得作回转操作。（7）行走要点①行驶时，首先确认车轮部分的方向（驱动轮在后），然后再操作行驶手柄。②行驶时尽量选择平坦的道路，行驶转向要尽量选择前进和大转弯，改变方向时要尽量增加转向次数。③在崎岖的工地行驶时，车身会受到很大冲击，因此以低速行驶。④不可使石块碰撞行驶马达。⑤尽量避免在松软的地方行驶，如因泥砂堵塞车轮部分等而不能行驶时，使机身单边浮起，旋转履带弄掉泥砂。3、拆炉机作业（1）拆炉机作业时，下车引导轮在前面，驱动轮在后面。（2）操作手柄位置及其功能操作手柄位于司机座椅两侧，左手位一个，右手位一个。○1左手柄控制的回转和臂的升降(见图5－7)○2往后拉，臂举升。○3往前推，臂下降。○4向左扳，臂左回转。○5向右扳，臂右回转。○6右手柄控制臂伸缩和平台回转○7向左扳，平台左转。○8向右扳，平台右转。○9往前推，大臂内套管伸出。○10往后拉，大臂内套管收回。编码：sgqggs第5页共22页○11脚踏阀控制工具油缸伸出和缩回○12踏右板,工具缸缩回○13踏左板，工具缸伸出○14脚踏阀控制冲击器开、关，脚踏冲击开关，开始冲击；松开冲击停止。（3）回转制动将回转操纵手柄（右手柄）扳回中位，回转马达先导压力油路闭锁，制动片复位，以实现回转制动的定位。紧急情况下，可以用“反顶”制动，即将回转手柄扳至回转方向相反的方向，此时回转平台立停止，之后马上将操纵手柄扳到中间位置，否则平台将反方向回转。一般情况下不使用“反顶”制动，因为它对回转机构的动载荷很大。（4）司机离开司机室以前或停机调整时，必须把冲击器钎杆垂直顶在地面上，或冲击器托架平放于地面，将先导阀开关用左手往前推，置于“闭”位置。编码：sgqggs第6页共22页第三章设备名称参数、机械结构、及使用维护一、主要技术参数1、拆包机技术参数整机重量20T外形尺寸7837*2925*3081发动机型号F6L913G发动机功率84KW发动机转速2300R/MIN最大工作半径12M（代加长臂时）9.5(不代加长臂时)液压系统最大工作压力22Mpa最大流量2*1331/MIN控制方式先导控制控制压力3Mpa行走速度1.5-2.5KM/H连续爬坡能力50%接地比压小于0.04Mpa主臂升降范围+32°~-76°平台回转速度0-8R/MIN主臂回转速度0-5R/MIN2、拆炉机主要技术参数总重量35000kg外形尺寸:长(工作臂收缩到最短时)10295mm宽3400mm高3398mm行走速度0～2.0km/h液压工作压力行走27MPa工作25MPa液控3MPa工作臂水平时轴线高2786mm伸缩行程5000mm伸缩速度340mm/sec旋转角度360°摆动角度向上22°向下60°附加臂长度1500mm冲击器托架摆角向上10°向下105°平台旋转角度360°平台旋转速度0～5r·p·m配用发动机BF6L513FR142KW/2000r·p·m配用冲击器型号气动PP120重量540kg工作气压0.63MPa履带行走装置型号WY32履带板宽800mm编码：sgqggs第7页共22页二、机械结构（一）拆包机结构1、行走装置（1）本机采用履带式行走装置,其特点是接地比压小,行走平稳,转动灵活.行走装置有两条履带,每一条有一个液压马达作动力,通过减速箱,驱动链轮使车辆行驶.由于两条履带式单独驱动,所以本机可以原地旋转.（2）履带端头用带有细尺的易拆萧联接,在配置与更换履带式,此销应由里向外穿,细尺端应在里侧（3）履带的松劲用涨紧装置调整;即用高压油枪将复合钙基润滑脂（SY1407）注入涨紧油缸。油缸推动弹簧使涨紧轮移动从而使履带得到调整。（4）履带的调整程度在托链轮与涨紧轮（或链轮）之间测量，其垂度为10~25MM左右最为适宜。（5）整个行走部分牢固的固定在焊接刚性架上，刚性架的上部分不用螺栓固定着回转支撑使行走装置与转台结合为一体且使转台做回转运动。2、转台（1）转台为槽钢和钢板焊接而成箱式结构，坚固牢靠抗扭性好，转台中部有一直尺减速箱，在液压马达的驱动下，通过减速箱，减速使转台做回转运动。（2）转台上焊有左右铰座，用来联接支架使其做上下变幅运动。（3）转台上还安装有发动机，发动机罩，液压油箱，柴油箱，液压控制箱，驾驶室，工具箱及升降油缸等。3、驾驶