模板：交通线的建设(原创)

交通线的建设（原创）（1）交通线建设的意义：①激活（完善）交通路网，缓解交通运输紧张状况。②促进xx资源开发，利于资源优势转化成经济优势。③促进商业、旅游业、服务业等相关产业的发展。④加快物资流通，促进当地经济发展以及带动沿线地区经济发展。⑤加强区域间的经济文化交流，利于区域间优势互补和相互交流以缩小地区经济差异，促进文化交流与融合。⑥促进边境贸易和对外开放，发展外向型经济。⑦利于维护社会稳定、巩固民族团结、巩固国防、创造就业机会，促进少数民族地区和革命老区（经济欠发达地区）的经济和文化发展，加快其脱贫速度。⑧促进科技创新和进步。（2）交通线建设的选线原则：①山区、高原区的交通线一般布局在地势和缓的山间谷地和盆地；干旱沙漠区的交通线一般沿山麓延伸；平原区选线应在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡；②国道以直达为主，地方性公路应尽可能多的联系居民点。③引水（油）线路的选址：尽可能要短；尽量避免通过山脊等障碍物；最好能利用地势实现自流（3）我国不同地区交通线建设的障碍性因素：①东北地区：冻土、河网较密②西南地区：地表崎岖，地势起伏大；多喀斯特地貌；地质条件差，多地震、滑坡、泥石流等地质灾害；多大江大河；生态脆弱。③青藏地区：高寒、缺氧、冻土广布；生态脆弱。④南部沿海：河网稠密⑤新疆等西北地区：沙漠戈壁广布“以桥代路”的可能原因：①少占耕地；②经过河流、沼泽；③减少冻土冻融（地面沉降）对路基的影响④减少地形起伏大对线路的影响。⑤为野生动物迁徙预留通道；⑥沿线交通线密集，立体交错通过，减少对地面交通的干扰减少对沿线城镇的切割⑦减轻滑坡、泥石流等地质灾害的影响⑧减少噪音污染，对居民生活的影响线路尽可能顺直，减小线路长度交通线建设的障碍：①地形地质条件复杂（海拔高地形起伏大；冻土；地质不稳定，断裂断层；地质灾害：地震、滑坡、泥石流；喀斯特等地貌；）②气候气象条件恶劣（干旱，缺水，暴雨，暴雪，强风，台风，冰雹，风暴潮，风沙，大温差，高寒缺氧）；③水文方面：河流沼泽④生物方面：毒虫叮咬野生动物侵袭瘴气疫病⑤现有交通等基础设施较落后①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩