车间主任月度安全讲话六篇

车间主任月度安全讲话六篇（2015年1—6月）【1月份】同志们：一转眼2014年便又悄然离去，感怀匆匆岁月。在这三百多个日子里，车间全体员工上下同心、努力工作，实现了全年安全运输：（一）完成全年度运输生产任务。（1）完成XX包装XX.220766万吨，XXXX.480182万吨，铁路运输总量为XX.6431万吨，超计划XX.6431万吨（2014年计划：XX万吨）；（2）实现局车停时X小时/车（考核指标：X小时/车），停时总费用XX.2464.9万元，比2013年节约XX.8205.1万元（2013年停时总费用：XX.0670万元）；（3）内燃机车XX自主维护实现故障次数≤11次/运行1000台时，XX铁路其他设备设施维护保养在良好状态；（4）机车燃油消耗控制在XX升/万吨以下；（5）车辆排空率≤XX车/月。（二）按要求推进XX行為安全模块和安全生产标准化推进工作，其中XX行為安全模块顺利通过公司验收。（三）车间现场管理工作上了新台阶，获得“良好”的好成绩。这些成绩的取得来自全体员工的贡献和付出。在此，我代表车间对各位员工一年来的努力表示衷心的感谢！感谢你们在各自的岗位上做出的榜样！同时，我们也应当看到车间运输生产安全的严峻形势：（1）2014年2月20日，车间XX班发生一起错排进路的错误操作，导致发生一起挤岔事故；（2）2014年3月14日，车间辖区XX库吊装作业发生了一起相关方的工亡事故，原物流中心安全生产工作因此遭到“安全一票否决”，全年安全生产工作绩效为0；（3）2014年4月18日，检修班抬枕木时没有同心同力、呼唤应答，导致一名员工手指受到轻微伤害；（4）2014年9月5日，调车组当班员工推进车辆时不试拉，导致发生拉断列车风管的设备小事故；（5）2014年车间共查处人的不安全行为为35起（XX片区7起，XX片区28起）（在记录），物的不安全状态120多处（XX片区、XX片区各占一半）（在记录）。这些数据表明了我们在安全管理上存在的不足：一是安全管理制度执行不严。安全管理“执法不严”，害怕得罪人，该批评的没有批评，该教育的没有教育。我们对违章违纪、安全事故责任者进行惩戒不是根本目的，而是为了教育责任者，更是为了教育大多数人吸取事故教训，杜绝类似事故发生。因此，要深刻认识“违章作业等于自杀，违章指挥等于杀人，违章不纠等于帮凶”这个浅显的道理，从严管理，从严惩罚。二是部分员工安全意识不强。近年来，随着安全管理工作的不断加强，公司上下杜绝了重大恶性伤亡事故，但班组零星工伤事故还时有发生，究其根本原因，多数是职工自身安全意识不强造成的。所以，增强职工安全意识，提高自保、互保能力，是搞好车间安全生产的当务之急。我们一生都在为“挣钱”养家忙碌工作，我们大力提倡和鼓励用辛勤、智慧的汗水换取钱，坚决反对用鲜血和生命换取钱。我在此提醒各位员工：自己的安全永远掌握在自己的手中，不要将自己的安危完全寄托于他人。三是班组安全管理制度落实不到位。对细节管理重视不够，落实不到位，存在“死角”，简单问题反复出现，安全工作效率低，安全管理薄弱，致使安全管理工作存在很强的被动性。班组安全管理执行力的衰减，表现为班组安全生产第一责任人“说”和“做”不一，或是“说”的多，“做”的少，不少安全措施在落实中被打折扣。四是“我行我素”的现象依然存在。员工“我行我素”的现象普遍存在，总认为“偶尔性违章”是不可避免的，只要不出事就万事大吉，不被逮个正着就不算违章。事实上“我行我素”的做法就等于自己给自己启动了“事故定时器”。五是在安全管理上存在“经验主义”现象。个别班组长工作方法陈旧，不能与时俱进，总是用老办法来解决工作中不断遇到的新问题。在安全管理上有这样的话法：“智者用经验来预防事故，愚者用事故来总结经验。”班组长作为班组安全生产的第一责任人，要真正负起责任，时刻关注班组员工的人身安全和公共财产安全，那种“只顾自己不顾他人”的做法和“经验主义”的管理方法就是安全管理上的不作为。同时，班组长在日常工作实践中要不断总结经验，创新工作方法，做安全管理的“智者”。同志们，当2015年第一缕阳光穿透云层，它将带领我们走进全新的一年，我们也由此迈开步伐，朝着新的工作目标、新的运输任务奋进，包括个人新的梦想与憧憬……为实现新年安全工作的开门红，1月份安全工作重点要抓好以下工作：一、开展好全员安全责任状、安全承诺签订工作。二、以积极的心态面对改革，坚定不移地跟着公司改革的脚步，遵章守纪，按章操作，努力做好本职工作，把好安全关。三、继续深入开展“反违章”和事故隐患排查治理活动，及时发现、制止或纠正人的不安全行为，及时发现物的不安全状态并整改，主动出击，将事故隐患消灭在萌芽状态。四、按照XX安字【2014】xxx号文件，逐步将相关方纳入车间的安全管理体系，实行统一管理，做到统一部署、统一培训、统一考核、统一检查、统一奖惩，同时加强对相关方的现场安全监管，发现安全隐患及时协商解决，发现有违章行为及时纠正，并严肃处理。五、严格执行安全奖惩，从重处罚违章违纪，加大对安全生产好人好事的奖励。六、整合好车间合并后的安全台账，构建好车间合并后的HSE体系，为安全管理工作构筑牢固的基础。七、继续推进车间安全文化建设，以文化影响人，发挥人在企业安全生产的主导地位和能动性，确保各项安全措施的落实，并自觉遵守执行。八、作业过程中，认真履行《XX自保互保联保制度》，构建牢固的互保、联保安全网络。同志们，安全工作需要大家齐抓共管，我在此拜托各位员工，为自己、为他人、为大家、为家庭，用反思送走2014，用拼搏和创新迎接2015，遵章守纪、按章操作，以安全的姿态和喜庆的气氛送“马”迎“羊”，继承优良传统，再创佳绩。2014年12月31日【2月份】同志们：在万事开头难的不利局面下，1月份，车间顺利实现了安全运输开门红，这归功于全体员工一贯紧绷安全这根弦和一如既往地为运输安全主动付诸行动的努力。新的安全生产法已于2014年12月1日正式施行，新的安全生产法将现行法规定的“安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针”，修改为“安全生产应当以人为本，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针”，建立政府领导、部门监管、单位负责、群众参与、社会监督的工作机制，强调“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。”的红线。安全生产方针由“安全第一，预防为主”8字方针变为“安全第一，预防为主，综合治理”12字方针，进一步要求我们要为安全生产切实行动。新的环境保护法也于2015年1月1日正式施行，新《环保法》真正意义上赋予公众参与环境保护的权力，比如公民可以提起公益诉讼，同时，我们也要养成良好的环保习惯，不随手扔垃圾纸屑，不制造白色污染，尽环境保护的个人义务。2015年车间的运输安全工作形式是十分严峻的，说车间在2014年实现了轻伤及以上事故为0的安全环保目标其实是自我安慰罢了，2014年的安全工作做的如何，大家心里明白。虽然车间在2014年各项工作任务完成出色并获得了XX的嘉奖，但是辖区内相关方的工亡事故，XX领导在大会、小会都会提及，着实让我们感到脸红。另外，个别班组还没有能力彻底根除事故顽疾，仍有两三年不出个小事故不罢休的架势。因此，要实现本质安全，我们必须以高度负责任的态度去践行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针。安全管理，从大的方面说是一门科学，从小的方面说是一种态度。车间注意到，部分员工在落实车间安全措施存在“慵懒”现象，没有行动起来去解决现实存在的问题，而是“抱怨”上级“政令”太多，抱怨上级要求这样、要求那样，认为“这样那样”“没有必要”，认为自己很“安全”，不需要别人监管，这些，都是安全工作的消极态度，最后是弄出事故，很悲哀。常言道：事未为，安全先行。安全是一种态度，车间全体员工一定要把“安全意识”作为一种积极的态度，在工作中带着一种对安全的思维与判断，全心投入，从自身做起、从现在做起，让安全意识成为行动的指南，成为安身立命的座右铭，成为关爱生命、享受生活的态度。不要让安全停留在一句口号上，停留在无所谓、不负责任、慵懒的个性当中，并最终不经意间成为安全事故的祸害根源。根据新的安全生产法和中心与XX签订的安全责任状的罚则，罚则对事故惩罚相当严厉，我在此告诫全体员工：我们出不起事故，哪怕是轻伤事故。请大家切记！一年一度的春节又将来临，为了度过一个快乐、平安、祥和的春节，2月份安全工作重点要抓好以下工作：一、完成全员安全责任状、安全承诺签订工作。全体员工要熟知自己的承诺，并践行承诺。二、开展春节前安全大检查，排查、整改安全隐患；制定春节安全工作措施并在岗位上落实。三、XX片区按照XX安字【2014】xxx号文件加强对相关方安全监管，都督相关方按照车间安全管理要求开展以提高员工安全防范意识和技能的岗位技能训练、安全教育培训和安全隐患排查、治理的安全活动，在班组建立《班组安全活动记录簿》、《班组安全日检表》基本台账并认真记录填写。四、继续深入现场开展安全监督，重点加强XX区吊装作业、XX区行车作业过程安全监控，发现违章及时纠正和处理。五、按照XX股份桂字〔2015〕xx号《关于加强XX道路交通安全管理的通知》文件要求，加强员工（含相关方）道路交通安全教育，自觉遵守交通规则。六、作业过程中，认真履行《XX自保互保联保制度》，构建牢固的互保、联保安全网络。2015年1月30日【3月份】同志们：送别马年的寒冷，我们迎来的是春深似海的三月，如果说2014年我们在安全工作上有所遗憾，那么羊春三月就是我们为2015年的安全工作不留遗憾而努力奋斗的起点。“一年之计在于春”，全体员工要迅速从节日的氛围中走出来，全心投入工作，认真安排落实好今年的各项工作，为新一年的工作开创新的局面。有总结才会有收获，有反思才会有进步。以下简要反思2014年我们在安全工作上存在的不足，以亡羊补牢和创新工作提供工作思路：一是少数工员工安全生产意识不强，安全生产观念还比较淡薄，存有随意和侥幸心理；二是少数工员安全责任心不强，安全检查不及时、不到位，一些安全隐患整改不及时、不到位，并呈动态变数，一般小事故偶有发生；三是对相关方的安全监管不到位，相关方违章违纪行为时有发生。没有给相关方提供良好的作业或休息条件，相关方现场管理没有达到XX要求的标准；四是安全互保联保没有深入心中；五是安全生产宣传、教育需要到位、持久和深入开展。这些问题的存在，要求我不能盲目乐观，务必时刻保持清醒的头脑，进一步增强忧患意识和责任意识，工作中不能麻痹大意，要尽最大力量，争取有效措施，提高监管和综合治理水平，继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向，力争把今年的安全工作推上更高水平。没有惩罚本身就是一种惩罚，没有激励就是没有管理。车间将一如既往重视安全生产工作，进一步加强安全管理，进一步严格安全管理制度，进一步加强奖惩，执行有对必奖、有错必纠，创新奖励惩罚方式，让员工满意。同时，各级管理人员要与员工多沟通，及时掌控员工思想动态，多发掘员工的优点，对其优良表现给予充分肯定，引导员工积极向上，以身作则，带头遵章守纪，树立“榜样”作用，在车间上下营造安全生产的良好氛围。进入春季，天气逐渐变暖，气候多变，结合潮湿雨雾天气特点，三月份安全工作重点安排如下：1.做好潮湿雨雾天气安全防范工作。现场作业要注意防雨防滑，特别是调车作业要特别注意安全，电气设备和电工作业一定要做好绝缘防潮措施。2.继续加大对现场安全隐患排查和员工不安全行为的监督检查，发现隐患要及时整改或汇报，发现员工不安全行为要及时纠正。3.开始开展车间辖区防洪排水设施整治工作，确保防洪排水设施有效。4.开展第一季度全员安全教育培训考试，做好安全基础管理，迎接XX第一季度安全大检查。5.配合XX工会开展好“三八”妇女节活动，营造尊重女职工、关爱女职工的浓厚氛围。6、XX片区加强对相关方安全监管，都督相关方按照车间安全管理要求开展以提高员工安全防范意识和技能的岗位技能训练、安全教育培训和安全隐患排查、治理的安全活动，并做好相关台账记录。7、车祸猛于虎，有太多的悲剧每天都因为交通事故重复上演，车间上下要不断加强员工（含相关方