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A4-5安全技术交底表(二)工程名称中交三航局厦门港海沧港区20#-21#泊位工程B标段施工部位或层次停靠船与防护设施施工内容系船柱制作与安装、现浇护轮坎交底项目施工安全交底的主要内容:1、所有施工人员必须遵守项目部各项管理制度,服从管理,做到安全生产,文明施工。2、海上施工作业人员必须规范佩带安全帽、安全带、救生衣、保险绳等防护用品,施工船舶应配备足够救生圈,以满足需要,上岗人员严禁穿拖鞋、赤膊赤脚进入工地,严禁饮酒后上岗,一经发现,按照项目部相关管理制度进行处罚。3、施工过程中,用电设施必须由专业电工进行作业,操作工必须严格操作规程,勤检查,勤保养,保证机械使用的完好率。4、模板安装拆除过程中应由专业的起吊设备和专业起重作业工,并有专人指挥模板吊装。5、在安装施工中严格遵守执行起重作业时,应严格遵守十不吊:(1)斜吊不吊。(2)超载不吊。(3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊。(4)指挥信号不明不吊。(5)吊物边缘无防护措施不吊。(6)吊物上站人不吊。(7)埋在地下的构件不吊。(8)安全装置失灵不吊。(9)光线阴暗看不清吊物不吊。(10)六级以上强风无防护措施不吊。6、禁止人员站在吊物上一起起吊,起吊时应使负载离地面10-20cm时,停止起升,试吊确认安全可靠后,方可正常起升。严禁将不同种类或不同规格型号的吊索具(或所吊物)混在一起使用(或起吊)。7、经常对吊钩、吊具、吊索进行检查,如对吊钩的检查:吊钩转动是否自如,滑轮边缘的完好情况;轴承的润滑情况;防脱钩装置是否可靠有效;吊具如卸吊的吨位值与所吊物件是否匹配;吊索的检查是否有断丝断股现象等。8、吊钩、吊索、吊具严禁超载:吊钩表面不许有裂纹,吊钩开口变形达原尺寸的10%时报废,吊钩危险断面的磨损量达原尺寸的10%时予以报废。吊钩的缺陷不允许焊补。防脱钩装置的心轴磨损是否超标,心轴的开口是否完好。在挂吊索时要将吊索挂至吊钩底部,并有防脱钩装置闭锁,避免吊索跳出吊钩而出现意外事故。在使用卸扣时,作用在卸扣受力方向为销轴受力(垂直于销轴的力),在安装横销时,螺纹旋足后应回旋半扣,横销应置于吊索的索扣上。当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣、销轴和扣体断面磨损达到原尺寸的3%-5%时报废。9、吊钩在地面移动时指挥必须跟着吊钩走,指挥人员应与重物保持一定的安全距离。严禁人员停留在吊物下。10、在模板上架设的电线和使用的电动工具,应采用36V的低压电源或采取其他有效的安全措施。11、模板安装时,应边就位,边校正和安设连接,并加设临时支撑紧固。12、模板安装、拆除时,垂直吊运应采取两个以上的吊点,水平吊运应采取四个吊点,吊点应合理布置并作受力计算,并有专人现场指挥。13、模板拆除必须经现场技术管理人员同意,不得擅自拆除。拆除时,应按照施工方案规定的方法及步骤进行,严禁随意拆除,严禁乱敲、乱撬,将模板破坏。14、模板的安装必须坚实牢固,检查螺丝是否拧紧,模板安装后必须验收,验收不合格严禁进入下一道工序施工。15、混凝土浇筑过程中,往里灌混凝土时,混凝土振捣工人应远离料斗,料斗起吊过程中严禁下面站人。16、要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠,使用前检查各部位连接牢固。17、混凝土振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电。18、海上作业比较潮湿,施工要注意电器设备的防雨、防潮、防触电。A4-519、作业点转移时,电机电缆线要保证足够的长度,严禁直接用电缆线拖、拉振捣器。20、冬季施工如因润滑油凝结不易启动时,可用火缓烤,不得用猛火烤或沸水冲烫。21、海上浪高大于0.8m或风力超过6级时,不得进行安装施工作业。22、施工期间,每天应收听天气预报,做好防台、防汛工作。23、起重工在操作时,要思想集中、认真负责、坚守生产岗位,严禁酒后上岗操作.疲劳上岗。24、模板支好后,需进行标志和保护,以防止停靠码头船舶碰撞。25、树立“安全第一,预防为主”的思想。及时发现施工现场存在的不安全事故隐患并加以排查,制止违章指挥和违章作业。交底日期:年月日项目负责人施工员安全员班组长被交底人(签字)注:本表一式3份,交底人、安全员、被交底人各1份。
本文标题:系船柱、护轮坎施工
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