汽车传感器实例PPT课件

汽车传感器温度传感器空气流量传感器压力传感器位置与角度传感器速度与加速度传感器振动传感器气体浓度传感器温度传感器空气温度传感器；水温传感器；变速器油温传感器；排放温度传感器（催化剂温度传感器）；EGR监测温度传感器；车外温度传感器；车内温度传感器；日照温度传感器；蒸发器出口温度传感器；水温表传感器；蓄电池温度传感器；热敏开关。4水温传感器作用：检测发动机冷却水温度，向ECU输入温度信号5(a)外形(b)两端子式(c)单端子式6进气温度传感器7作用：检测进气温度，向ECU输入进气温度信号8变速器油温传感器作用：内部是一个具有负的温度电阻系数的半导体热敏电阻。电脑根据其电阻的变化测出自动变速器液压油的温度。9排气温度传感器又称催化剂温度传感器，其作用是：在催化剂变换器异常发热时，能够快速地发出报警信号，以便保护催化剂变换器并防止高温引发故障。10EGR监测温度传感器作用：监测EGR阀的工作是否正常，以提醒司乘人员。采用热敏电阻原理工作的。一般工况下，EGR阀附近的废气温度为100~200℃；高速、重负荷为300~400℃；不工作时为50℃左右。11油箱温度传感器12车身用温度传感器汽车空调自动控制系统中传感器的安装位置1—车外空气温度传感器2—车内空气温度传感器(前)3—日照传感器4—控制板5—后控制板6—车内空气温度传感器(后)7—计算机8—功率伺服机构13车外空气温度传感器的结构与特性a)结构b)特性曲线14出口温度传感器在蒸发器上的安装位置15双金属片式温度传感器的基本原理双金属片式热敏开关a)结构b)工作方式1—双金属片2—触点A—常闭型B—常开型16热敏铁氧体温度传感器1—永久磁铁2—热敏铁氧体3—舌簧开关热敏铁氧体温度传感器的工作状态a)低于设定温度时热敏铁氧体的(高磁导率)状态b)高于设定温度时热敏铁氧体的(低磁导率)状态速度与加速度传感器曲轴位置(转速)传感器(磁脉冲式,霍尔式,光电式)上止点位置传感器缸位判别传感器车速传感器(输出轴)输入轴转速传感器轮速传感器ABS加速度传感器18曲轴位置传感器（发动机转速传感器）曲轴位置传感器和发动机转速传感器制成一体，既用于发动机曲轴位置、上止点位置的测定，又用于发动机转速的测定。发动机转速传感器的转速信号输入ECU，以便使发动机控制系统、起动系统、ABS/TRAC（ASR）制动防滑控制系统、悬架系统、导航系统等各种装置能正常工作。磁感应式轮齿磁脉冲式轮子磁脉冲式光电式霍尔式触发叶片式触发轮齿式19磁感应式曲轴位置传感器磁感应式传感器工作原理20桑塔纳和捷达轿车广州本田雅阁轿车21富康轿车丰田轿车22日产轿车23光电式曲轴位置传感器24工作原理25现代轿车26霍尔式曲轴位置传感器27桑塔纳28车速传感器舌簧开关式车速传感器的结构1—舌簧开关2—指针3—弹簧4—磁铁5—转子6—输出端电磁感应式车速传感器的安装位置1—输出轴2—停车锁止齿轮3—车速传感器29电磁感应式车速传感器a)结构b)信号波形电磁感应式车速传感器工作原理示意图a)结构b)感应电压波形1—停车锁止齿轮2—车速传感器3—永久磁铁4—电磁感应线圈5—电控单元30光电式车速传感器的结构1—带槽的遮光板2—发光二极管3—光耦合器4—光敏晶体管31光电式车速传感器的工作原理1—光耦合器2—发光二极管3—带槽的遮光板4—遮光板转轴5—光敏晶体管6—信号线7—端子32车速表的电路框图33加速度传感器偏心锤式加速度传感器的结构1—滚动触点2—偏心转子3—壳体4—偏心锤5—固定触点6—弹簧34偏心锤式加速度传感器工作原理a)静止状态b)碰撞状态1—复位弹簧2—偏心锤3—挡块4—固定触点5—滚动触点6—减速度方向35滚轴式加速度传感器的结构a)静止状态b)工作状态1—止动销2—滚轴3—滚动触点4—固定触点5—底座6—片簧36差动变压器式加速度传感器a)结构示意图b)输出特性c)工作原理图1—差动变压器2—绕组3—铁心4—印制电路板5—变压器油6—解调电路7—振荡电路8—电源电路37横向加速度开关压力传感器进气管压力传感器大气压力传感器空气滤清器真空开关机油压力开关空调高压、低压开关油压助力制动系统中的油压传感器主动悬架系统中的控制阀压力传感器制动主缸油压传感器蓄压器压力传感器增压传感器39进气歧管压力传感器分为电压型（压敏电阻或电阻应变计式、膜盒传动的可变电感式）和频率型（电容式、表面弹性波式）作用和空气流量传感器相似。4041真空膜盒式进气歧管压力传感器1-膜盒;2-气压室；3-气压增高；4-操纵杆421-膜盒;2-接进气管；3-输出电压；4-基准电压1-膜盒;2-接进气管；3-线圈W1；4-铁心；5-线圈W2可变电阻器式可变电感式43大气压力传感器44检测原理45压力传感器低压侧压力传感器的位置1—蒸发器2—储液干燥剂3—低压侧压力传感器4—压缩机5—冷凝器6—高压侧温度开关7—节流装置8—低压侧温度开关46油压开关传感器的结构1—触点2—膜片3—弹簧p—压力47高压侧压力传感器的安装位置1、4—O形密封圈2—视液镜3—压力传感器48高压侧压力传感器(常闭型)1—接头2—膜片3—外壳4—接线柱5—弹簧6—固定触点7—活动触点低压侧压力传感器1—接头2—膜片3—外壳4—接线柱5—弹簧6—固定触点7—活动触点振动传感器碰撞传感器爆震传感器50爆震传感器作用：将发动机爆震信号转化为电信号传递给ECU，ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳值.51安装在发动机缸体上安装在火花塞上52压电式爆震传感器5354丰田轿车桑塔纳55别克轿车56磁致伸缩式爆震传感器57压力检测式爆震传感器58碰撞传感器1.机电结合式碰撞传感器2.水银开关式碰撞传感器3.电子式碰撞传感器滚球式碰撞传感器的结构1—滚球2—永久磁铁3—导缸4—固定触点5—壳体59滚球式碰撞传感器的工作原理图a)触点未接通b)触点接通流量传感器翼片式(叶片式)(属于体积流量型)卡门涡旋式(光电式,超声波式)热线式热膜式前二种属于体积流量型；后两种属于质量流量型61空气流量传感器作用:检测发动机进气量大小，将进气量信息转换成电信号输入ECU，以供ECU计算确定喷油时间（即喷油量）和点火时间。62热膜式空气流量计63原理图64测量原理65具有失效保护空气流量传感5针插头各端子号含义1空2+12V电源3负信号线4+5V电源5正信号线66热线式空气流量传感器6768A-混合集成电路；RH-热线电阻；RK-温度补偿电阻；RA-精密电阻；RB-电桥电阻69光电检测涡流式空气流量传感器1-发光二极管；2-反光镜；3-张紧带；4-进气温度传感器；5-涡流；6-光敏三极管；7-导压孔；8-涡流发生器；9-整流网栅70工作原理71超声波检测涡流式空气流量传感器72工作原理73超声波通过卡尔曼涡旋后的加速和减速情况分析74叶片式空气流量传感器75检测原理76检测电位计性能检测进气温度传感器电阻值位置与角度传感器节气门位置传感器(线性式,开关式)转向角度传感器光电式车高传感器液位传感器(制动液,汽油等)78节气门位置传感器作用：是将节气门开度（即发动机负荷）大小转变为电信号输入ECU。ECU根据节气门位置信号判别发动机的工况，如怠速工况，部分负荷工况，大负荷工况等等，并根据发动机不同工况对混合气浓度的需求来控制喷油时间。79触点开关式节气门位置传感器80工作原理81线性可变电阻式节气门位置传感器82综合式节气门位置传感器83EGR位置传感器EGR控制系统的功用是在发动机中、小负荷工况下将6％～15％的废气引入进气管中，以降低气缸内的最高燃烧温度，减少NOX的生成量，并对废气的进气时间进行控制。8485广州本田轿车86别克轿车87可变电阻式燃油液位传感器8889热敏电阻式燃油液位传感器热敏电阻上加有电压时，就有电流通过，热敏电阻本身会发热。当热敏电阻置于汽油中时，其热量易散发，所以热敏电阻的温度不会升高而是其电阻值升高；反之，当汽油量减少，热敏电阻暴露在空气中时，因为其热量难以散发，所以热敏电阻的阻值降低。当热敏电阻的阻值下降到一定值时，线路中流过的电流增大到可以使继电器触点闭合，而使汽油面报警灯发亮报警。90放在燃油中放在空气中汽油油量报警电路91蓄电池液位传感器蓄电池液位传感器用于蓄电池液量报警系统，以检测蓄电池液位的高低。92加速踏板位置传感器93智能电子节气门控制系统94气体浓度传感器氧传感器(二氧化锆式,二氧化钛式)稀薄混合气传感器烟雾浓度传感器96氧传感器作用：氧传感器是排气氧传感器（ExhaustGasOxygenSensor,EGO）的简称，其功用是通过监测排气中氧离子的含量来获得混合气的空燃比信号，并将该信号转变为电信号输入ECU。ECU根据氧传感器信号，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），从而将过量空气系数（λ）控制在0.98～1.02之间（空燃比A/F约为14.7），使发动机得到最佳浓度的混合气，从而达到降低有害气体的排放量和节约燃油之目的。97二氧化锆式9899100二氧化钛式其它传感器雨滴传感器电动座椅用传感器记忆式后视镜用传感器超声波距离传感器红外线传感器地磁传感器陀螺仪湿度传感器日照强度传感器光敏式光亮传感器102雨滴检测传感器的构成1—阻尼橡胶2—压电元件3—不锈钢振动板4—上盖(不锈钢)5—混合集成电路6—电容器7—密封条8—下盖9—电路板10—密封套11—套管12—线束压电元件的结构1—陶瓷(钛酸钡)2—电极(金属蒸发)103间歇式风窗刮水器系统的构成104微机控制动力座椅用传感器的结构1—霍尔元件2—永久磁铁3—座位导轨、前与后垂直传感器4—靠背位置传感器座椅用传感器电路与控制电路1—位置控制用微机电路2—座椅用传感器电路105存储式后视镜用传感器的结构1—左右方向位置传感器2—后视镜支架3—上下方向位置传感器4—永久磁铁5—霍尔元件6—电动机(左右调整用)7—驱动轴螺钉106超声波距离传感器难以检测的场合107磁通量闸门式地磁传感器1—磁环2—检测绕组3—检测绕组4—励磁绕组108磁力线穿过磁场时的状况a)不饱和时的磁力线b)饱和时的磁力线1—励磁绕组2—磁心3—检测绕组4—磁力线5—电压表109压电振动型陀螺仪的基本原理a)音片型b)音叉型1—检测用压电陶瓷2—驱动用压电陶瓷110热敏电阻式湿度传感器结构与工作特性a)传感器结构b)工作特性1—电极2—加热器3—元件4—支板5—导销111结露传感器结构与工作特性a)传感器结构b)工作特性1—感湿膜2—电极3—热敏电阻4—铝基板112电控自动空调上日照强度传感器的布置1—日照强度传感器2—按钮与微机3—电动机4—车内温度传感器5—动力伺服6—主微机7—鼓风机控制113日照强度传感器结构与工作特性a)传感器结构b)工作特性114凌志LS400轿车日照传感器的安装位置及其工作原理a)安装位置b)工作电路115日照强度传感器的电阻特性及检测方法a)特性曲线b)检测方法116现代传感器的主要特点(1)传感器固态化物性型传感器(即固态传感器)包括半导体、电介质和强磁性体三种类型。(2)传感器集成化与多功能化随着传感器应用领域的不断扩大，借助半导体的蒸镀技术、扩散技术、光刻技术、精密加工及组装技术等，使传感器从单个元器件、单一功能向集成化和多功能化方向发展。(3)传感器智能化智能传感器，是指带有微型计算机并具有信息检测和处理功能的传感器。1.光纤传感器2.有源传感器117光纤压力传感器1—膜片2—透镜3—光纤4—探头5—主光纤6—信号光纤7—光敏二极管8—发光二极管118光纤流量计及光纤声压传感器a)光纤流量计b)光纤声压传感器1、5—光纤2—夹具3—外管4—填料6—压力板119光纤数字温度计1—输入2—热电偶3—数字电路4—输出5—显示器6—光调制部件7—光接续器8—光信号9—光源10—光纤11—光电转换器12—模拟电路120光纤转矩传感器