监理细则(排水)

珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程排水工程监理细则珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程排水工程监理细则编制人：审核人：编制日期：珠海市工程监理有限公司第七项目监理部珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程排水工程监理细则1一、工程概述珠海市东西部公交快速化—前山立交改造工程位于珠海市香洲区。工程起点为前山大桥东侧引桥（K24+760),终点为前山立交（K25+800），工程范围全长约1040m。给排水工程内容为雨水渠迁建、地面辅路排水工程等。其中港昌路～粤海路段雨水管涵迁改仅为避让立交承台，进行局部管涵的搬迁修复工程。主要内容为：废除现状箱涵345米，新建箱涵360米。新建雨水管道1100m，污水管道170m，给水管道750m，一体化泵井出水管600m等；二、编制依据1、政府批文：政府批准的立项批文、规划批文等。2、合同：建设单位和承包人依法签订的设计、勘察、施工合同及监理服务合同，建设单位与分包商签订的材料设备供应合同等。3、上海市政工程设计院研究总院（集团）有限公司本工程的施工图，设计交底。4、珠海市工程勘察设计院《本工程的地质勘察报告》；5、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）6、《市政工程施工与质量验收规范》7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2001）8、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTGB07-01-2006）9、本工程的相关的技术性文件；10、依据我国的法律法规及珠海市政市有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。11、适用监理规范：《建设工程监理规范》（GB50319-2013）《监理规划》。适用施工规范：《城市测量规范》（CJJ/T8-2011）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）《城市道路养护技术规范》（CJJ36-2006）适用安全技术规范：珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程排水工程监理细则2《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）其它相应的设计与施工规范、规程、规定和标准。三、管道工程1、污水管道工程（1）施工准备阶段A、承包商应根据设计图纸及规范要求，编写排水工程施工组织设计，报监理审批。承包商应根据监理审批同意的施组进行施工。B、原材料及半成品应按规定向监理工程师提供来源及生产厂家的资质及产品合格证明文件，以获得批准。C、各种原材料及半成品进场时应填写材料进场报验单向监理工程师报验，并按规定的频率，在监理见证员的见证下抽样送验，检验结果送监理审查，不合格产品在监理监督下限期运离工地。D、沟槽开挖前，必须对地下既有管线情况进行全面调查，事前制定保护措施，严防遭受损坏。E、雨季施工应考虑对沟槽开挖的不利影响，并事先制定防护措施，备足抽水设备，（2）测量放样及基坑开挖A、做好测量放样工作的监理。测量放样见“测量放样的质量监理”。监理对管道的轴线控制桩、攀线桩及临时水准点的设置要加以校核。B、沟槽开挖：在测量放样准确的前提下，进行沟槽开挖，其开挖的质量直接影响管道埋设的质量、进度及安全。根据地形情况，地下水位较低、地质条件较好，开挖深度不超过3m时，可采用梯形断面开挖，否则应采取合理的支撑系统及降水措珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程排水工程监理细则3施，防止沟槽基底隆起、管涌、边坡滑移和塌方等发生。C、沟槽开挖时堆土应符合安全规范要求，槽边单面堆土≯1.5m，离沟槽边的距离≮1.2m，大、中型施工机械离沟槽边距离≮0.8m。D、若采用井点降水，水位应降到开挖面下0.5m时方可开挖，注意周围自然排水情况，并密切注意降水对邻近构筑物、地下管线等的影响。E、在开挖深度超过3m、且环境狭窄的沟槽宜采用坑壁支护的方法进行开挖。F、钢板桩的入土深度应经计算确定，打桩时应控制桩的垂直度应不大于露出高度的1.5%。G、基坑开挖至设计标高后，应对基坑进行修整，满足基础施工的尺寸要求，槽底应清除淤泥及碎土，不得超挖，严禁用土回填，以确保地基质量。H、基坑已修整并经承包商自检合格后，报监理工程师进行验槽，填写隐蔽工程检查记录。监理检查合格同意后方可进行下道工序施工。（3）管道安装A、管道安装前，应对基顶标高进行复测，符合设计后报监理工程师复核，经同意才可进行管道安装。B、管道安装前，清除基础表面的杂物和积水。C、检查稳管垫块是否与设计相符，安装过程中要经常复测高程样板架，以防止放置稳管垫块的随意性。D、排管应从下游排向上游，承口面向上游。E、管节安装时不得损伤管节，密封橡胶圈不得脱槽、挤出和扭曲，承插口的间隙应均匀，间隙宽度≯9mm。F、严格控制管节的标高和走向、相邻管节垫实稳定等。严禁倒坡，管口间隙及错口亦需在规范允许范围之内。G、在操作接口时，注意接口的清洁、湿润和嵌实，产注意嵌材的质量和养护。监理工程师旁站接口的施工。珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程排水工程监理细则4H、刚性接口，管节端部必须清洗干净，必要时应凿毛，接缝处必须浇水湿润，涂抹砂浆亦先刮糙后抹光，外光内实，粘结良好。施工完毕应湿治养护。I、对柔性接口的橡胶密封圈不得接触油类，应存放在阴凉、清洁环境下，不得在阳光下暴晒。使用时应检查其外观，表面光洁，不得有空隙气泡。（4）检查井A、现浇检查井基础应与管道基础同时浇筑，连成整体。底板下土体要密实稳定。B、注意检查井井身尺寸、标高及位置的准确；注意井内流槽、接入的管口等的方向、标高及形状的准确，预留沟管应与内壁面接平。井底面标高符合设计要求，监理对井底标高进行复查。C、钢筋砼盖板安放应根据道路的横坡设定，安装时，顶面和底面不得搞错；盖板搁置宽度每边≮150mm。D、盖板安装前，必须在砖墙顶部先铺厚25mm的1∶2水泥砂浆，盖板之间接缝用砂浆嵌实，四周亦用砂浆填实。E、安放铸铁盖座时，应先铺厚度为15mm的1∶2水泥砂浆，标高校正后安置，盖板四周用C20细厂砼填牢。F、施工中需临时封堵的支管头子应封在靠近检查井井壁的管口内，暂不继续施工的检查井预留头子，除在井壁管口封堵外，宜在支撑管的另一端封堵。G、雨水口及连管的施工1）雨水口位置应按设计图纸布置，连管必须顺直，坡度一般为3％～5％，与管线交汇处的困难地段≮1％；2）连管基座要坚实，各项工序应按有关规范执行，监理对各工序进行监理。3）对到场的管节，监理要进行验收；管顶的覆土深度应≥70cm，否则应进行加固处理。（5）沟槽回填压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填土高度不应小于珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程排水工程监理细则50.5米。无压力管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填土。A、在覆土前，检查槽底有无杂物及≯10cm的石块、硬块和积水等，严禁带水覆土，严禁回填淤泥、腐殖土及有机物质。B、穿越沟槽的地下管线根据有关规定认真处理，采用支托地下管线的支墩不得设在管顶上。C、回填土不得直接卸在管道接口上。回填应采用渗水性土，特别注意管道两侧及管顶以上50cm范围内的回填的压实度，两侧应对称回填。E、压力管道水压试验合格后及时回填沟槽的接口部分，无压管道在闭水或闭气试验合格后回填。D、回填土，条件相同的每铺筑1000㎡，取样一次，每次取样至少应做两组测试，按国家有关规范的规定和设计要求进行检查，检查检测报告。（6）管线铺设A、加强协调工作：本工程范围内设置的管线较多，有给排水、电力和通讯、煤气等管线，管线分属各个主管部门，所以施工单位较多，协调工作尤为重要。监理部组成以总监为主的专门协调小组进行协调工作。B、根据工程总体施工进度计划，制订管线综合施工进度计划，同时要求各施工单位根据综合进度计划，制定本部门的施工进度计划。C、检查各施工单位的实际施工进度，出现偏差，及时组织协调，采取纠偏措施。D、地下管线开挖必须报经监理工程师审查批准方可开工，开工报告必须附有施工方案和进度计划，并符合管线综合铺设要求。E、各种管线埋设顺序应遵循规定：1）离建筑物的水平排序，由近及远：电力管线或电信管线、煤气管、给水管、雨水管、污水管；2）各类管线的垂直排序，由浅入深：电信管线、小于10KV电力电缆、大于10KV电力电缆、煤气管、给水管、雨水管、污水管。珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程排水工程监理细则6F、电力电缆与电信管缆宜远离，其铺设位置应符合设计图纸明确标示的方位。G、当管线之间遇到矛盾时，应按下列原则处理：1）临时管线避让永久管线；2）小管线避让大管线；3）压力管线避让重力自流管线；4）可弯曲管线避让不可弯曲管线。（7）施工完毕后，污水管应进行闭水试验，污水管闭水试验按规范要求进行。由于管线线路较长，拟分段进行。给水管进行管道压力试验。给水管压力试验按1.0MP进行。试验合格后可分层回填沟槽土方，并按要求做回填土密实度。（8）质量验收标准主控项目必须全部合格A、原状土不得扰动；B、地基承载力符合要求；C、进行地基处理时，压实度、厚度满足设计要求。沟槽开挖的允许偏差：序号检查项目允许偏差（mm）检查数量检查方法范围点数1槽底高程土方±20两井之间3用水准仪测量石方+20、-200两井之间2槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中线用钢尺量，每侧计3点3沟槽边坡不小于规定两井之间6用坡度尺量测，每侧计3点回填压实度应符合设计及规范要求。管道基础的允许偏差：序号检查项目允许偏差（mm）检查数量检查方法珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程排水工程监理细则7范围点数1垫层中线每侧宽度不小于设计要求每个验收批每10m测1点，且不少于3点挂中心线钢尺检查，每侧一点高程压力管道±30水准仪测量无压管道0，-15厚度不小于设计要求钢尺量测2混凝土基础、管座平基中线每侧宽度+10，0挂中心线钢尺检查，每侧一点高程0，-15水准仪测量厚度不小于设计要求钢尺量测管座肩宽+10，-5挂中心线钢尺检查，每侧一点肩高±203土（砂及砂砾）基础高程压力管道±30水准仪测量无压管道0，-15平基厚度不小于设计要求钢尺量测土弧基础腋角高度不小于设计要求钢尺量测2、雨水箱涵施工控制要点2.1、施工现场准备（1)、临时设施的准备，报请我方监理及有关部门审查批准施工现场所需的临时设施，按照施工组织设计中的施工总平面图布置图进行临时设施、安全设施的布置，并做好现场安全标识。(2)、调查施工水源、电源的供应能力及接点位置，确保施工期间用水、用电的供应。(3)、调查现场的交通情况，确定材料、机械运输路线，确保施工现场交通畅通。珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程排水工程监理细则8(4)、提前做好施工区内的排水工作，采取防涝措施。(5)、做好现场的测量放线工作，并及时进行定位测量报验。(6)、结合现场实际情况，合理确定技术工、普通工的比例、数量，组织精干劳动力及时进场，确保工程按时进行。2.2、钢板桩内支撑的施工基坑支护采用9米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护，钢板桩之间采用HM350*250型钢围檩进行连接，直径DN351*12的热轧无缝钢管进行内支撑。第一道横撑距地面（钢板桩顶）50cm，第二道横撑距第一道横撑中心1.5米。我方监理的依据是严格按照设计图纸和施工专项方案的施工。2.3、钢板桩施工的一般要求1）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面，本工程为500mm。2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合板桩模数。3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。2.4、板桩的检验、吊装、堆放1）钢板桩的检验对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。外观检验：包括表