河南省旅游业与经济发展水平关系的实证分析

龙源期刊网河南省旅游业与经济发展水平关系的实证分析作者：张焕丽来源：《对外经贸》2015年第09期[摘要]采用1979—2013年的时间序列数据，利用平稳性检验、Granger因果关系检验、脉冲响应，对河南省旅游业与经济发展水平的关系进行了实证分析，结果表明：从长期来看，河南省旅游业与经济增长之间存在均衡关系；河南省经济发展水平与旅游业之间相互影响，相互制约。提出综合开发旅游产品，积极发展农业生态旅游，加强交通基础设施建设的对策建议。[关键词]旅游业发展；经济发展水平；平稳性检验；Granger因果关系检验；脉冲响应[中图分类号]F59[文献标识码]A[文章编号]2095-3283（2015）09-0068-03[作者简介]张焕丽（1991-），女，汉族，河南开封人，硕士研究生，研究方向：国际贸易与政策。一、引言2014年河南省海内外游客共计4.5亿人次，同比增长12%，旅游业总收入约4300亿元，同比增长13%。其中入境游219.77万人次，同比增长6%，旅游创汇收入7.06亿美元，同比增长7%，系列数据表明，河南省旅游业已进入了一个全新的发展阶段。因此，研究河南省旅游业发展与经济水平发展之间的关系，对于促进河南省旅游业乃至全省经济持续健康发展具有重要意义。二、实证分析本文使用了时间序列分析中的向量自回归方法（VAR），对河南省旅游业发展水平和经济发展水平进行平稳性检验和Granger因果关系检验。本文选取“GDP（单位：亿元）”指标，来衡量河南省经济发展水平。由于国内缺乏相关的旅游统计，而且本文研究所选取数据时间跨度较长，只能选择“入境旅游人数（单位：万人次）”或“国际旅游外汇收入（单位：万美元）”这两项指标。由于“国际旅游外汇收入”指标需要多次进行指数平减，且与“入境旅游人数”指标存在显著的正相关性，故本文选取“入境旅游人数（单位：万人次）”指标，来衡量河南省旅游业发展水平。通过建立入境旅游人数和GDP的向量自回归模型，分析河南省经济发展和旅游业发展之间的关系。（一）数据选取龙源期刊网—2013年的数据进行实证分析。以“GDP（单位：亿元）”来衡量河南省经济发展水平，以“入境旅游人数（单位：万人次）”来衡量河南省旅游业发展水平。为减小异方差性及实现线性化处理，分别对上述指标取对数，记为LnY和LnX，相应的一阶差分序列记为DLnY和DLnX。（二）向量自回归模型在Mann和Wald（1943）研究的基础上，1980年克里斯托弗·西姆斯（Sims）系统地研究了向量自回归，并提出了向量自回归模型。向量自回归模型把所有变量当作内生变量，并考虑当前变量受其内生滞后变量的影响。向量自回归模型的一般形式为：yt=c+Φ1yt-1+Φ2yt-2+…+Φpyt-p+εt其中，yt是n维内生变量，Φii=1，2，…，p是待估参数矩阵，εt是随机扰动项，也称为脉冲向量。（三）平稳性检验研究河南省旅游业对其经济发展水平的影响，需要验证两者之间是否存在相应的因果关系。当随机变量是非平稳序列时，进行格兰杰因果关系检验有时会出现伪回归，容易出现错误结论，只有当随机变量是平稳的时间序列时，才能进行格兰杰因果关系检验。所以必须先运用ADF方法来检查时间序列数据的平稳性。运用Eviews软件，检验结果见表1。LnX和LnY的ADF值均大于显著水平1%、5%、10%下的临界值，说明LnX和LnY都存在单位根，是非平稳序列。而经过一阶差分后的DLnY和DLnX均是平稳序列。接下来可以进行下一步的因果关系检验。（四）Granger因果关系检验Granger（1969）最早提出了Granger因果关系，是描述变量系列的解释程度。一般可以通过零假设检验概率来判断，零假设概率越小，Granger因果关系越强。通过表2Granger因果关系检验，表明河南省旅游业与经济发展水平相互影响、相互制约，旅游业发展促进了经济发展，同时也受经济增长水平影响。（五）向量自回归模型估计运用Eviews软件，根据Akaile信息准则（AIC）和Schwarz信息准则（SC），对向量自回归模型进行估计，对不同滞后期下的回归结果进行比较筛选，最终确定将DLnY和DLnX滞后1期和滞后2期的值作为解释变量。龙源期刊网（六）脉冲响应分析已知河南省旅游业与经济增长互为Granger因果关系，为了深入分析两者之间的关系，本文计算了内生变量对脉冲向量的脉冲响应，结果见图1。首先，分析河南省旅游业发展对经济发展水平扰动的响应。从图1（ResponseofLNXtoLNY）中可以看到，在前3期处于一个快速上升的状态，在3～10期的过程中开始保持稳定的正相关关系，说明短期内旅游业发展对河南省经济发展水平的提高带来较大的正面冲击效应，旅游业发展会引起经济发展水平的快速上升，而从长期来看，河南省旅游业对经济发展水平产生了稳定影响。其次，分析河南省经济发展水平对于旅游业发展的扰动响应。从图1（ResponseofLNYtoLNX）中可以看到，在整个10期中经济发展水平对旅游业发展的影响比较稳定，说明长期以来河南省经济发展水平对于旅游业发展具有稳定的正向影响作用，并且没有滞后性，这也在一定程度上印证了河南省旅游发展战略的合理性，这可能与河南省具有悠久的历史文化相关。由以上实证分析可知，河南省经济发展水平与旅游业发展之间相互影响、相互制约，形成了良性循环，这与Granger因果关系检验的结果相一致。三、对策建议（一）综合开发旅游产品河南省旅游景区一直以古迹闻名，拥有众多历史文化名城。经过多年发展，河南省旅游景点已由单纯的以古迹游览为主，发展到目前的多种游览方式并存的新格局。郑州、开封、洛阳、焦作四城市旅游资源具有很强的互补性，郑州以少林寺、嵩山景区、黄帝故里、商城遗址等为主要旅游产品；开封旅游产品则以宋朝建筑和文化为主；洛阳以白马寺、龙门石窟、关林和洛阳牡丹闻名海内外；焦作以云台山风景区自然生态旅游产品而享誉“焦作山水”的美名。四城市应联合开发主要旅游产品，合理安排线路，推出“古都文化+自然山水”的综合性旅游产品，开封、洛阳、焦作均在郑州1小时经济圈之内，应充分发挥其便捷的交通优势，让旅游者在短时间内能够游览更多景区。（二）积极发展农业生态旅游观光农业是以农业为基础，农业和旅游业相结合的一项交叉性产业，也是充分利用农业资源，改变单一农业结构，发展高效农业的一条重要途径。观光农业是随着经济发展和旅游消费市场的需要而发展起来的。河南省农业基础雄厚，历史悠久，应积极引导发展生态旅游，推动河南省农业生态旅游快速健康发展。目前，全省共有国家级休闲农业与乡村旅游示范县6个，示范点13个。全省规模以上休闲农庄678家，农家乐12883家，带动了51.39万农民就业，促进了区域经济的快速发展。随着人民生活水平和城乡经济水平的不断提高，对改善农村环境、发展农业生态旅游的需求日益增强，这为发展观光旅游业提供了较好的客源市场。龙源期刊网（三）加强交通基础设施建设强化河南省交通基础设施建设，合理规划省内旅游线路。加强省会郑州市的汽车站及火车站建设，使其真正成为河南省游客集散地。同时，改善旅游客源地到各知名旅游目的地景区间的交通状况，根据游客需求组合旅游线路。可增开机场、火车站、高铁站至各知名景区目的地专线，例如，开通多条线路的观光缆车，方便游客欣赏到整个沿途的风景，真正实现旅游的便捷化。[参考文献][1]陈雅丽.福建省旅游业发展的空间差异研究[D].福州：福建师范大学，2010.[2]王晓鑫.安徽省国际旅游业发展的影响因素及对策研究[D].安徽：中国科学技术大学，2010.[3]敖荣军，韦燕生.中国区域旅游发展差异影响因素研究——来自1990—2003年的经验数据检验[J].财经研究，2006，32（3）：32-43.[4]张家硕.城市旅游业与城市化发展互动关系研究——以桂林市为例[D].广西：广西大学，2010.[5]QuinnB.PerformingTourismVenetianResidentsinFocus[J].AnnalsofTourismResearch，2007（2）：458-476.[6]张广海，徐玉洁.中国滨海旅游度假区城市化问题与对策研究——以青岛石老人国家级旅游度假区为例[J].经济研究导刊，2011（1）：165-167.[7]徐红罡.城市旅游与城市发展的动态模式探讨[J].人文地理，2005（1）：6-9.Abstract：Choosingthetimeseriesdatafrom1979to2013andusingstationaritytest，Grangercausalitytest，impulseresponse，thepaperhascarriedontheempiricalanalysisontherelationshipbetweentourismindustryandeconomicdevelopmentlevelinHenanProvince.Theresultsshowthat：inthelongrun，thereisabalancedrelationshipbetweentourismandeconomicgrowthinHenanProvince；TheeconomicdevelopmentlevelofHenanProvinceandtourismhavemutualinfluenceandrestricteachother.Thispaperputsforwardthecountermeasuresandsuggestionsoncomprehensivedevelopmentoftourismproducts，activelydevelopingagriculturalecotourismandstrengtheningtheconstructionoftransportinfrastructure.Keywords：tourismdevelopment；economicdevelopmentlevel；stationaritytest；grangercausalitytest；impulseresponse龙源期刊网（责任编辑：梁宏伟）龙源期刊网龙源期刊网