塔机维修流程图

塔机维修作业流程图‹检修编制维修技术交底金属结构工作机构顶升机构各部螺栓是否紧固（卷扬机底座双帽）减速器上部有小盖的需打开小盖检查齿轮是否磨损各部油位检查改障碍灯座吊索弯曲底架、标准节、起重臂平斜撑/腹撑及各部护栏、挡脚板变形垂直向上弯曲角度大于30º弯曲角度小于30º整修报废整修购进1、吊钩加重（QTZ63）9、各部销眼是否正常，否则，补销眼2、套架加固（QTZ40）电机异响更换或送电工房保养试车是否正常，如不正常，则送修缮中心维修至正常制动器油泵线子如老化，则更换确定该设备是否减臂，从而确保前跑绳够长试回转制动，保证刹车正常回转支承内外加油保养检查法兰盘是否损坏5、各部防脱间隙在2mm内17、所有金属结构检查是否开焊（特别注意QTZ40转台节）油嘴用丝堵堵上拆检起升机构回转机构变幅机构减速机漏油试车异响输出轴与滚筒间隙过大减速机漏油试车异响耦合器间隙过大减速机漏油试车异响滚筒间隙过大更换密封圈更换轴承、齿轮更换键、补键槽、更换花键套更换密封圈更换轴承、齿轮更换键、耦合器、“打麻点”更换密封圈更换轴承、蜗轮、蜗杆更换键、扩键槽、“打马脸”将钢丝绳展开至最后一层，如起刺或松毂，则更换，排绳刹车片如磨损到铆钉，则更换装配完后，试车10分钟确保正常运转安装时，注意定位是否准确，安装位置是否与回转节及驾驶室干涉安装时，如果更换跑车走轮，则需注意走轮是否与箱体干涉，如果干涉，则将变幅机构重新定位维修自检记录3、是否改驾驶室底座（QTZ40）制动器各部开口销开口角度符合要求，各铰点加油润滑滚筒支架加油保养，防脱间隙在2mm之内7、引进梁检修保养16、是否需要改电盘、电阻底座（是否更换滑环电机）8、检查塔帽、套架、回转是否钻放水孔，如没有，则钻上10、除锈刷漆除锈前应用刮刀或铲刀去除水泥等杂质用打磨机打磨，角落等用鎗子，做到无漏拉用打气泵将渣吹掉，做到喷漆均匀，无漏拉11、塔帽、拉杆、拉板、转台护栏等部位开口销如锈蚀严重，则更换；如缺少，则加上11、回转法兰盘检修12、超重限位检修13、驾驶室如铁皮锈蚀严重则更换；吊装鼻及钢丝绳、绳卡检修14、变幅小车框检修4、套架顶升大销子伸缩正常；走轮转动灵活15、各部油污清理彻底6、各部滑轮、走轮如磨损严重，则更换减速器窜气孔是否通畅电气系统各部限位板用限位器试装，校正同心度；各限位板固定螺栓保养检查跑车防断绳装置是否起作用各电机防雨罩、制动器防护罩齐全有效驾驶室操作台固定牢固；照明装置齐全；电铃安装牢固，声音正常；开关箱部件齐全，压线牢靠电盘接电试车3、接电线设置正常2、各电器件正常无异响1、压线牢靠4、回转制动正常有效5、各标识清晰、齐全7、各部按钮正常（绿色启动、红色停止）按三大机构试车正常6、线槽盖齐全8、零位保护正常验收检查配重，如果裂纹＜1mm，继续使用，如裂纹＞1mm，则报废配重角铁框无缺损，无开焊，吊装鼻无严重弯折变形；QTZ80配重吊装鼻去除，加吊装钢丝绳任务单