我国铁路装备制造业自主创新能力测度研究

北京交通大学硕士学位论文我国铁路装备制造业自主创新能力测度研究姓名：夏云兰申请学位级别：硕士专业：系统工程指导教师：吕永波20071201我国铁路装备制造业自主创新能力测度研究作者：夏云兰学位授予单位：北京交通大学相似文献(4条)1.期刊论文梁成谷.LiangChenggu铁道部与湖南联手打造我国自主创新的世界一流铁路装备制造产业平台大功率机车项目助推中部崛起-中国铁路2007,(9)为贯彻落实科学发展观和中央关于建设创新型国家的要求,推动中部地区经济崛起,加快铁路自主创新步伐,快速提升铁路装备现代化水平,铁道部与湖南省联手打造世界一流的铁路装备制造产业平台.8月18日,铁道部与中国南车集团株洲电力机车有限公司(以下简称株机公司)在湖南长沙签署了总金额近300亿元的1200台六轴大功率交流传动电力机车购销协议,并正式签订了其中500台的购销合同.这是我国铁路迄今最大的一个机车采购项目.此项目的执行,将带动多个配套产业,形成以株机公司、株洲电力机车研究所(南车时代)为核心的长株潭(长沙、株洲、湘潭)大功率交流传动电力机车制造基地,整个产业链的相关总产值在湖南省GDP中占有一定比重.2.期刊论文陆东福.LuDongfu再接再厉奋力拼搏努力为铁路现代化建设多作贡献——在2010年全路发展计划工作会议上的讲话(摘要)-中国铁路2010,(2)2009年,加快铁路建设发展的良好局面全面形成,项目前期工作有序高效推进,基本建设投资再创新高,更新改造投资成效明显,灾后恢复重建有序推进,技术装备自主创新投入不断加大,合资铁路工作全面加强,节能减排和战备工作积极开展.2010年,要有序高效推进建设项目前期工作,全面完成基建投资计划任务.切实抓好更新改造和灾后重建,进一步提升铁路装备现代化水平,努力促进合资健康发展,促进节能减排和战略工作再上新台阶.3.会议论文邓小军构建技术创新体系坚持自主创新打造世界级轨道交通装备民族品牌2007轨道交通装备行业涉及工程、机械、材料、电子、信息、自动控制等诸多领域,对经济、科技发展具有先导性带动作用,其发展水平往往体现着一个国家的综合实力。本文介绍南车四方机车车辆股份有限公司具有百年历史，作为轨道交通装备民族企业，曾创造了国内无数个产品第一，被誉为中国铁路装备制造业的摇篮。近几年来，公司紧紧抓住中国铁路又快又好发展和城市轨道交通快速扩张的历史机遇，按照“掌握世界一流技术，制造世界一流产品，建成世界一流生产基地”战略目标要求，以构建和完善技术创新体系为支撑，根据企业发展实际和产品研发的不同需要，坚持走原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新的自主创新之路，正迅速成长为世界级的轨道交通装备企业。4.会议论文孙永福加强学会建设服务铁路发展——在中国铁道学会首届年会上的工作报告2007@@同志们：今天,我们在北京召开中国铁道学会首届年会。这是中国铁道学会加快发展的一项重要举措,也是新时期中国铁道学会建设的一个新的里程碑。这次年会的主要任务是：坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习领会胡锦涛总书记“6·25”重要讲话精神,深入贯彻落实科学发展观,全面落实铁道部党组《关于增强铁路自主创新能力,推进和谐铁路建设的决定》,总结和安排学会工作,加强学会建设,提高创新能力,为推进和谐铁路建设提供良好服务,以新的工作成绩迎接党的“十七大”胜利召开。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：dce03140-0543-4970-b160-9dec009c9b1e下载时间：2010年9月9日