毕业论文——城市道路交通需求特点分析

长春建筑学院交通学院毕业论文I摘要城市是社会经济发展的主要载体，是产业和人口聚集的地区，城市交通是城市生产和人民生活必不可少的社会公共服务设施，对于城市的发展和国民经济的发展具有独特的战略意义。本文首先介绍了城市道路交通需求的相关概念及相关研究成果，总结了目前城市道路交通需求的特点，指出城市道路交通面临的主要问题有道路容量严重不足、汽车增长速度过快、公共交通系统不完善、交通管理技术水平低下、城市道路交通发展缺乏整体的交通发展战略等，然后以万源市为例，分别从基本需求与派生需求、时空不均匀性、多层次、随机性及可控性、集聚性等五个方面具体分析了万源市道路交通需求的特点，并且提出道路交通的主要问题是道路交通供给与交通需求之间的矛盾，最后根据万源市的道路交通需求特点，从行人、机动车和需求的时空分布等三方面给出解决城市道路交通拥挤问题的具体方法和策略，从而改善万源市城市交通所面临的相关问题，改善行人的出行环境。关键词：交通需求特点，交通拥挤，交通布局长春建筑学院交通学院毕业论文IIAbstractThecityisthemaincarrierofsocialandeconomicdevelopment,istheindustrialanddenselypopulatedregions,cities,urbantransportisessentialfortheproductionandpeople'slifesocialandpublicservicefacilities,forthecity'sdevelopmentandnationaleconomicdevelopmenthasauniquestrategicsignificance.Thispaperintroducestheneedsofurbanroadtrafficrelatedconceptsandrelatedresearch,summarizesthecurrentcharacteristicsofurbanroadtrafficdemand,pointingoutthaturbanroadtrafficarethemainproblemsfacingaseriousshortageofroadcapacity,autogrowtoofast,thepublictransportsystemisnotperfect,lowlevelsoftrafficmanagementtechnology,lackofoveralldevelopmentofurbanroadtraffictransportdevelopmentstrategy,thenWanyuan,forexample,werederivedfromthebasicneedsandrequirements,spatialandtemporalheterogeneity,multi-level,randomnessandcontrollability,gatheringofdetailedanalysisofthefiveaspectsofroadtrafficWanyuandemandcharacteristics,andthemainissuesraisedroadtrafficroadtrafficsupplyanddemandcontradictionbetweentrafficFinally,accordingWanyuanroadtrafficdemandcharacteristics,frompedestrians,vehiclesandtemporaldistributionofdemandgiventhreeurbanroadcongestionproblemsolvingspecificmethodsandstrategiestoimproveurbantransportWanyuanfacingissuesrelatedtopedestriantravelenvironment.Keywords:Transportationdemandcharacteristics,trafficcongestion,trafficlayout长春建筑学院交通学院毕业论文III目录摘要...........................................................IABSTRACT............................................................II绪论..............................................................11.1概述............................................................11.2论文研究的目的和意义...........................................21.2.1研究意义...................................................21.2.2研究目的...................................................3第2章道路交通需求现状研究综述......................................42.1国内外城市道路交通需求状况......................................42.1.1国外城市道路交通现状........................................42.1.2国内城市道路交通需求现状....................................52.2当前国内大城市交通系统面临的主要供需问题和原因.................82.3万源市城市道路交通分析.........................................112.3.1城市交通现状需求状况.......................................112.3.2万源市道路交通主要问题....................................16第3章城市交通需求特点分析.........................................183.1城市道路交通需求..............................................183.1.1概述......................................................183.1.2城市道路交通需求特点......................................193.1.3需求特点的分析原则........................................213.2万源市居民出行需求特点分析....................................223.2.1基本需求和非基本需求......................................223.2.2时空不均匀性..............................................233.2.3多层次.....................................................243.2.4随机性....................................................253.2.5可控制性...................................................263.2.6集聚性....................................................273.3影响城市道路交通需求的其他因素................................283.3.1城市土地利用..............................................283.3.2交通需求总量及分布........................................293.3.3城市停车场................................................30第4章分析成果的应用研究...........................................324.1行人交通需求分析研究..........................................324.1.1概述......................................................324.1.2具体措施..................................................324.2机动车、公共交通需求研究......................................334.2.1公交优先..................................................334.2.2适度控制小汽车的拥有和使用................................33长春建筑学院交通学院毕业论文IV4.2.3完善城市步行系统..........................................354.3合理调整交通需求的时空分布....................................354.3.1空间调控法................................................354.3.2时间调控法................................................36结论................................................................37致谢................................................................39参考文献............................................................40长春建筑学院交通学院毕业论文1交通拥挤交通拥挤交通设施改善交通设施改善交通拥挤缓解交通拥挤缓解交通拥挤交通需求增加交通需求增加绪论1.1概述交通需求是指在社会经济发展过程中对客、货流通的客观要求，是社会经济生活中人和货物对空间位移的要求，是任何经济社会活动赖以存在的基础。人类的生产活动、社会活动都离不开交通，交通需求广泛的存在于人类的各种活动之中。为了满足社会经济活动的需要，人和物需要克服时间和空间上的位移，在不同的时间和地点参加不同的社会活动，因此就有了出行，从而有了出行需求的提供方——交通运输系统。因此，交通运输是为社会经济活动服务的，交通运输系统与社会活动系统是一个供与需的关系。随着时间的推移和社会经济规模的增大，社会活动的强度、交通设施的质量和数量都会发生变化，它们的变化往往不是同时发生的，而是交替出现的。著名的Downs定律清楚的阐明了交通供给与交通需求之间的关系：“新建的道路设施会诱发新的交通量，交通供给的发展永远赶不上交通需求的增长速度，而交通需求总是倾向于超过交通供给”。图1-1形象地反映了这一动态变化。图1-1交通需求与交通供给关联图交通状况时间长春建筑学院交通学院毕业论文2AnthonyDowns对改善交通设施诱发交通需求增加的原因进行了分析，提出了他称之为“三头齐发”的原则。即