桥面系及附属工程施工技术交底

武汉市黄陂区岱黄公路刘店立交综合改造工程桥面系及附属工程施工技术交底宏润建设集团股份有限公司武汉市黄陂区岱黄公路刘店立交综合改造工程项目部2015年6月5日1施工技术交底记录工程名称武汉市黄陂区岱黄公路刘店立交综合改造工程交底内容桥面系及附属工程交底时间2015年6月5日交底内容：一、工程概况岱黄高架桥共八联28跨，桥长856.031m，桥宽33m，桥面设双向2%横坡；汉口北大道高架桥共三联11跨，桥长345m，桥宽26m，桥面设双向2%横坡；G、H匝道桥为单跨30m预应力现浇箱梁，标准桥宽12m，桥面设2%单向横坡。（1）现浇箱梁混凝土桥面铺装为6cm厚C40混凝土调平层，预制箱梁混凝土桥面铺装为10cmC50混凝土调平层，桥面防水层采用FYT-1防水剂。（2）全线桥梁外侧均采用墙式混凝土防撞护栏。（3）G、H匝道桥为单跨简支梁，一端采用切缝，另一端采用SSFB-60型伸缩缝；对于岱黄高架桥和汉口北高架桥，桥台采用80型异型钢单缝式伸缩装置，其余均采用160型单元式多向变位梳形板伸缩装置。（4）现浇混凝土箱梁支座均采用GPZ（2009）系列盆式橡胶支座；预制小箱梁支座采用GYZ450×99（NR）和GYZF4300×76（NR）两种类型。（5）桥面排水采用集中排水，根据设计要求将泄水管通过竖向排水管直接引向地面路基排水沟。（6）岱黄高架桥从8#桥墩至15#桥墩之间两侧防撞护栏顶设置防抛网，汉口北高架桥从2#桥墩至9#桥墩之间两侧防撞护栏顶设置防抛网。（7）岱黄高架桥桥台搭板分8块浇筑，每块尺寸为8m×3.99m×0.35m；汉口北高架桥桥台搭板分6块浇筑，每块尺寸为8m×4.16m×0.35m；匝道桥桥台搭板分3块浇筑，每块尺寸为8m×3.66m×0.35m。二、施工顺序桥面铺装及防撞护栏的施工采用分段流水作业，即一联梁张拉及封锚完成后，具备混凝土防撞护栏施工条件时，及时进行防撞护栏的施工。混凝土防撞护栏施工一定长度后，具备桥面铺装的施工条件时，及时进行桥面铺装的施工。各工序间要合理、科学、紧凑的进行流水作业，以确保工期目标的实现。三、施工方法3.1防撞护栏施工23.1.1施工准备1）待箱梁桥面张拉完成且压浆强度达到设计规定强度后，方可进行防撞护栏施工。2）砼防撞护栏施工前，由测量人员按直线段每5米一个点，曲线段按每1.5米一个点，将防撞护栏坐标及高程进行测量放样，并浇筑水泥砂浆条型块控制内模高程。3）模板安装前应对模板接砼面进行打磨除锈，涂脱模剂以待用。3.1.2钢筋绑扎及模板安装1）防撞护栏内的受力钢筋必须与梁体内的预埋筋焊接，焊接长度要满足规范要求，单面焊焊缝长度不得小于10d，双面焊焊缝长度不得小于5d。2）钢筋安装完成后，经现场监理工程师检查验收合格后方可进行模板安装。3）在钢模板安装前，在钢筋外侧绑扎砼垫块或焊接钢筋头控制钢筋保护层厚度。4）模板采用定型钢模，安装时要支撑牢固，保持线型顺直，标高正确。5）模板的加固采用上下各设一道拉模筋，下部拉模筋上焊接支撑头钢筋，钢筋头之间距离同护栏底设计宽度。6）一个砼浇筑段模板安装完成后，再统一拉线进行模板的校正就位，自检合格后再报监理工程师验收，合格后方可进入下道工序施工。3.1.3砼浇筑及养护1）本工程防撞护栏采用C30商品混凝土，使用泵车泵送浇筑。浇筑时严格按照配合比要求控制混凝土各施工参数。2）防撞护栏内需预埋路灯管线、防抛网及防眩板等预埋件，砼浇筑前必须检查各预埋件的位置是否准确，并采取保护措施，以防砼浇筑时移位或破坏。同时在桥面伸缩缝位置的防撞护栏底部需预留伸缩缝安装槽口。3）砼浇筑振捣坚持“快插慢拔”的振捣原则，振动器插入点在模板的中央部位，纵向间距保持在40cm左右。避免在振捣时振动器碰撞模板与钢筋，振捣过程中，振动器要插入下层混凝土10cm以上。振动完成表现为混凝土不再有显著的下沉，不再出现明显的气泡，混凝土表面均匀。4）混凝土初凝后浇水养护，混凝土拆模时间控制在24小时左右，拆模后采用土工布覆盖，并进行洒水养护，使混凝土充分进行水化反应，混凝土表面要始终保持湿润，养护时间不少于7天。3.2桥面砼铺装层施工3.2.1准备工作1）混凝土桥面铺装施工前先将桥面清理干净，采用空压机将桥梁表面的杂质清扫干净，并用水彻底将桥面杂物冲洗干净。32）桥面铺装施工前，由测量人员按每5米一个断面，每半幅断面不少于4点对梁顶面进行高程测量，梁顶面高程经检查、验收，满足质量评定要求，并经向监理工程师报验合格后方可进行混凝土桥面铺装的施工。3.2.2钢筋网片安装1）钢筋焊接网采用CRB550冷轧带肋钢筋，现浇箱梁采用D8@100冷轧带肋钢筋焊接网，预制小箱梁采用D10@100冷轧带肋钢筋焊接网。2）本工程钢筋焊接网采用平搭法进行搭接施工，搭接长度不小于35cm。3）钢筋焊网安装关键是确保混凝土保护层厚度，现浇箱梁上、下净保护层厚度均按2.2cm控制，预制小箱梁上净保护层厚度应不小于2cm。4）铺设钢筋网片时，要严格控制网片的保护层厚度、高程满足设计要求后，采用水泥砂浆垫块固定网片高度。3.2.3混凝土浇筑施工1）桥面钢筋焊接网安装完成经监理工程师验收合格后即可浇筑混凝土。现浇箱梁采用强度等级为C40的商品混凝土，预制箱梁采用强度等级为C50的商品混凝土，使用泵车泵送浇筑。2）桥面铺装混凝土采用半幅浇注，采用2台三辊轴整平机成梯队作业。3）在桥面铺装混凝土分条宽度两侧采用圆钢做标准带，在标准带位置沿混凝土分条方向每隔3~5米用钢筋加工设置一个标高控制点，然后将圆钢放置其上做振动梁施工和高程控制的导轨。要严格控制圆钢高程，在施工中用3m直尺检查施工平整度。4）混凝土浇筑前适时对即将进行混凝土施工的桥面洒水，充分湿润，并且保证桥面没有积水。5）浇筑过程中采用滚杠沿圆钢标准带来回滚动、并辅以杠尺找平，边整平边振捣。直至混凝土不再下沉，表面无明显气泡冒出、平坦、泛浆，且高程与圆钢标准带齐平为止。混凝土表面采用木抹或电抹整平，然后进行拉毛处理，拉毛方向垂直于行车道方向。铺装混凝土浇注、成活完成后，应注意观察，如混凝土表面有裂纹产生，可在混凝土初凝后、终凝前适时采取二次抹压的方法消除裂纹。3.2.4混凝土养护混凝土浇注完成，应在初凝或收浆后及时用土工布或塑料布覆盖并适时洒水养护，根据天气情况决定洒水次数，养护期内铺装层混凝土表面应始终保持湿润，防止混凝土出现裂纹，养护期不少于7天。3.3桥面防水施工根据设计要求，在砼桥面铺装与沥青铺装层之间设置桥面防水层。本工程桥面防水层采用FYT-1防水剂施工，桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面。43.3.1基面清理1）防水层施工前应对混凝土基面进行有效的清理，良好的基面清理工艺可以彻底清除桥面浮浆、暴露细微龟裂纹且增加基面粗糙度，并能显著提升铺装层上下层间粘结及抗剪强度。2）砼桥面清理采用人工清扫的作业方式，清扫完成后检查砼表面外观，应确保桥面无漏筋、暴牙等现象，若与之不满足要求，则先应通过机械打磨予以清除，有较大坑洼处采用特制环氧砂浆修补填平，以确保基面的整体平整度。3）防水层施工前要对桥面进行二次处理，清除桥面的灰尘以及松散混凝土等杂物。处理完毕后要用空压机带动吹风机、水泵抽水冲刷等将桥面处理干净。3.3.2防水层施工1）桥面基层处理经监理工程师验收合格后方可进行防水层施工。2）防水层施工时的最低气温不应低于5℃，雨天、大雾及大风天不得施工，不宜在后半夜潮露时施工。3）喷涂时要做到厚度适宜、涂刷均匀，不得有泡沫、气泡，不能有流淌、堆积或漏涂现象，每层涂膜表干后方可进行下一道工序。4）施工过程中严禁乱踩未干的防水层，不准穿带钉鞋进入工作面，施工用鞋和生活用鞋要严格分开，防止污染桥面。5）施工结束后，在沥青混凝土面层未施工前要严加保护，防止人为破坏或施工损伤。3.3.3施工注意事项1）防水层材料应经抽检试验合格后方可使用。2）防水层应横桥向闭合涂刷，底层表面应平顺、干燥、干净，不能有钢筋外露及尖锐突出物，不得有潮湿、积水等现象。3）在施工时要注意对桥梁防撞护栏的遮挡，避免污染其表面。4）防水剂不宜过早喷涂，一般在沥青摊铺前3～4天内完成。3.4桥台搭板施工3.4.1施工准备1）施工搭板前确保板下基层及填土压实度不小于设计要求，且应经监理工程师验收合格后方可进行搭板施工。2）搭板施工前，由测量人员根据设计图纸对搭板位置进行测量放样，按横向每5米一个点，纵向每4米一个点对板下基层进行高程测量，板下基层顶面高程经检查、验收，满足质量评定要求，并经向监理工程师报验合格后方可进行搭板的施工。53）施工搭板前应将板下基层杂物清理干净，并在浇筑砼前对基层进行洒水湿润。3.4.2钢筋的加工及安装1）钢筋在加工场加工，现场绑扎成型。钢筋加工前，对表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋不能直接置放于地上，并准备苫布、塑料布等防水材料。加工后的钢筋按设计编号分类存放，钢筋场设置标牌进行标示。2）钢筋采用绑扎接头时，接头长度不得小于30d；采用焊接接头时，单面焊焊缝长度不得小于10d，双面焊焊缝长度不得小于5d，且随焊随敲打药皮，使焊接后的焊缝成鱼鳞状，不咬边，不夹渣，无气泡。3）纵、横向拉筋（N5钢筋）间距不得大于60cm。4）N6钢筋为Φ22的搭板锚栓钉，横向间距按50cm布置。浇筑搭板前应将台背露出的N6钢筋用一层塑料薄膜包裹，使N6锚栓钉与搭板无粘结而可微量转动。5）相邻两块搭板间横向设置Φ16的钢筋拉杆，拉杆长度为80cm，伸入两块搭板各40cm，拉杆间距为50cm。6）主筋保护层厚度不小于3cm。3.4.3模板的安装1）本工程桥台搭板采用木模板施工，确保木模板的刚度及表面平整度满足要求，模板表面应清洗干净并涂刷脱模剂。2）桥台搭板模板平面线型、横坡及纵坡与台后道路的平面线型、横坡及纵坡相一致。3）模板安装前先由测量班每隔5m分别测设出模板的边线点，再由安装模板的技术工人弹出模板内侧的边线。4）模板的内外边线必须顺直支撑牢固，严格按设计高程进行施工，严格控制保护层厚度，严禁漏筋和保护层厚度过大情况出现。3.4.4混凝土浇筑及养护1）本工程桥台搭板的砼强度等级均为C30，采用商品混凝土进行浇筑施工。2）搭板采用就地浇筑的方式施工，按照由低处向高处进行浇筑。3）混凝土浇筑采用泵送或罐车配合溜槽浇筑，混凝土坍落度控制在配合比要求范围内。搭板厚度35cm，浇注时宜分两层浇注，以利于气泡排出。64）采用50型振捣棒进行振捣施工，振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则，并按照一定顺序有规律的逐点振捣，振捣棒移动间距保持在40cm左右。振动棒在一个部位振动完毕后须缓慢，匀速地提升，不应过快，以防振动中心产生定隙或不均匀，排气不理想。避免在振捣时振动棒碰撞模板与钢筋，振捣过程中，振动棒要插入下层混凝土10cm以上。振捣完成表现为混凝土不再有显著的下沉，不再出现大量的气泡，混凝土表面均匀。5）在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土，直到无气泡排出。收面时压面不少于3遍，搭板混凝土顶面应平整、密实，并有适当的粗糙度，以利于与沥青铺装层的接合。6）混凝土初凝后及时用土工布覆盖并适时浇水养护，使混凝土表面始终保持湿润，养护时间不少于7天。四、安全注意事项1）进入施工现场正确穿戴防护用品，严禁赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗。临边作业系好安全带，做好安全防护。2）严禁管理及施工人员酒后上岗作业。3）搬运重物要统一协调，不得乱摆乱放，手脚不得放在重物下。4）施工料具严禁放在桥梁边缘，防止掉落伤人，施工废料严禁高处抛物，垃圾废料及时清运，施工料具摆放整齐，做到工完料清，文明施工。5）临时用电严格按照施工现场用电规范执行，做到“一机、一箱、一闸、一漏”。6）严禁油污污染桥面，做好现场文明施工。技术负责人交底人接受交底人本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。