物流管理信息系统

物流信息系统(LIS)信息信息是指主体(人、生物和机器)与外部客体(环境、其它人、生物和机器)之间相互联系的一种形式。是主体和客体之间一切有用的消息和知识，是表征事物特征的一种普遍形式。信息是数据的内涵，而数据是信息的表达物流信息及其分类物流信息包含的内容和对应的功能可从狭义、广义两方面来考察。从狭义范围来看,物流信息是指与物流活动(如运输、保管、包装、装卸、流通加工等)有关的信息。从广义范围来看,物流信息不仅指与物流活动有关的信息,而且包含与其他流通活动有关的信息,如商品交易信息和市场信息等。根据产生的领域和作用,物流信息可分为综合信息、运输信息、库存信息、配送信息、订货及进货信息等。物流信息的特征信息量大。物流信息随着物流活动以及商品交易活动展开而大量发生。多品种少量生产和多频度小数量配送使库存、运输等物流活动信息大量增加。随着企业间合作倾向的增强和信息技术的发展,物流信息的信息量越来越大。更新快。物流信息的更新速度快。多品种少量生产、多频度小数量配送、利用POS系统的即时销售使得各种作业活动频繁发生,从而要求物流信息不断更新,而且更新的速度越来越快。来源多样化物流信息不仅包括企业内部的物流信息(如生产信息、库存信息等),而且包括企业间的物流信息和与物流活动相关的基础设施的信息(如在国际物流过程中必须掌握的报关信息、港湾作业信息等)物流信息系统在物流范畴内，建立的信息收集、整理、加工、储存、服务工作系统，称为物流信息系统。如果物流涉及的范畴内，建立若干从事此项工作的网点并以一定形式连接，则构成了信息网络区域物流信息系统企业物流信息系统（1）企业物流信息系统（2）物流信息系统的功能收集物流信息的功能。随着环境的变化物流信息系统必须能准确及时地收集信息加工功能。由于收集到的信息来源和用途不同,因此需要通过物流信息系统对物流信息进行加工和处理。对原始信息进行分类整理,变成二次信息,再进行分析、整理、加工,形成更具有价值的信息,真正反映物流和市场活动的全过程,满足多元化的信息需求。存贮功能。连续全面的信息必然会给日后的分析、预测、总结、研究工作提供极大的方便。传输功能。运输途中的票据、凭证、通知书、报表、文件等传递和交换,不同地区的物流企业的信息共享,这些都需要物流信息系统具有传输功能。.检索查询和输出功能。物流信息网络结构图物流信息系统模型业务管理系统决策分析系统管理控制系统战略计划系统物流信息系统模型决策分析系统决策应用车辆调度存货管理设施选址成本—收益分析特征可评价的、策略上的、未来的焦点问题相对松散的结构和灵活性，范围很广的选择、鉴别物流战略和策略上的可选方案战略计划系统战略计划应用战略联盟与协作厂商的能力提炼市场机会的开发顾客的服务反应特征依赖信息支持，开发和提炼物流战略。更加抽象、松散，并且注重于长期。评估各种战略的概率和损益的决策模型物流信息系统模型业务管理系统业务活动记录订货内容安排存货任务作业程序选择出货及顾客查询特征格式规则化通信交互化交易批量化作业逐日化管理控制系统功能衡量和报告金融衡量顾客服务衡量生产率衡量质量衡量特征可评估的、策略上的、中期的焦点问题评价过去的功能和鉴别各种可选方案系统模型的决策特点业务管理系统管理控制系统决策分析系统战略计划系统竞争资格竞争优势竞争方案鉴别竞争能力衡量物流信息系统层次架构供应商零售商企业信息系统业务处理系统战略计划系统决策分析系统管理控制系统物流信息系统物流信息系统组织架构供应商零售商采购中心财务部订货中心物价部发展部分析中心配送中心物流部物流信息系统的组成系统管理子系统综合查询子系统采购管理子系统供应商关系管理子系统配送中心管理子系统配送资源计划存货管理子系统营运管理子系统绩效管理子系统中央结算子系统财务系统接口订货管理子系统订货处理子系统顾客关系管理子系统物流信息系统(LIS)与层次架构的关系系统管理综合查询供应商关系管理顾客关系管理配送中心管理订货处理存货管理配送资源计划财务接口中央结算营运管理绩效管理采购管理订货管理与组织架构的关系电脑部：系统管理财务部：中央结算、财务系统接口采购中心：采购管理、供应商关系管理订货中心：订货管理、订货处理、顾客关系管理配送中心：配送中心管理分析中心：存货管理、配送资源计划、营运管理和绩效管理所有部门：综合查询构建物流信息系统的基础标准化。建立物流信息网络的相关标准是信息共享的前提,结合物流实际,在物流中应该标准化的信息:一是运输货物分类及编码,对全国主要货物应有统一的分类方法及编码，二是统一物流专业词汇,物流用语常常因地区不同或国家不同,因人不同而有不同的含义,在传递信息时可能会引起误解和发生差错,统一专业词汇,有明确的内涵和外延,是沟通信息系统内信息交流的重要前提。三是单据、帐票、卡片的标准化,包括在流通过程所使用的各种主要单据、表格。四是信息传递方式的标准化,包括统一软件、统一传递方式等。构建物流信息系统的基础数据选择、积累和数据库的建立。物流信息绝大部分都可转化为数据,选择及积累数据是搞好信息系统的重要基础,没有数据作为对象,信息系统无从谈起。在初建数据库时,要决定数据选择及积累方式,可以通过收集尽量少的数据达到基本掌握全系统运行状况的目的。构建物流信息系统的基础工作程序的确立。即制定数据传递的顺序及处理数据的权力限制,无论采用何种方式建立信息系统,都应首先设计工作程序。采用文件传递方式,应确定手工汇总及整理信息程序;采用电子计算机方式,则应设计相应的软件,才能使整个工作有条不紊地进行。构建物流信息系统的基础确定信息发布方式及建立基础设施。现代化物流信息数量大,因此收集、汇总、储存、处理、发布信息必须有与之相适应的手段。物流信息绝大部分可以数据化,故可以方便地利用计算机,建立计算机局域网或广域网是建立现代化物流必须进行的工作。现代物流信息传递和交换也需要通过合适的其他通讯设施来完成,如电话线路和传真。物流信息标准化物流信息分类编码标准化是信息分类标准化工作的一个专业领域和分支,其核心是将信息分类编码标准化技术应用到现代物流系统中,实现物流信息系统的自动数据采集和系统间的数据交换与资源共享,促进物流活动的社会化、现代化和合理化,在实践中做到“货畅其流”。所谓信息分类编码就是对大量的信息进行合理分类,然后用代码加以表示。将信息分类编码以标准的形式发布,就构成了标准信息分类编码,或称标准信息分类代码。人们通常借助代码进行手工方式或计算机方式的信息检索和查询,特别是在用计算机方式进行信息处理时,标准信息分类编码显得尤为重要。统一的信息分类编码是信息系统正常运转的前提。物流信息标准化物流信息分类编码标准体系旨在汇集与物流信息系统相关的现有国家标准,提出待制定的相关国家标准,一方面明确标准制定工作的需求,另一方面反映现有标准化状况,为物流信息系统设计人员提供参考,为进一步采用国际标准和国外先进标准提供支撑。物流信息标准化物流信息分类编码标准体系表由总表和明细表两部分组成,总表分三个层次,第一层次为门类,第二层次为类别,第三层次为项目。整个标准体系分为三个门类。第一门类为基础标准,这些标准是制定其他标准时所必须遵循的、全国统一的标准,是全国所有标准的技术基础和方法指南,具有较长时期的稳定性和指导性;第二门类为业务标准,它是针对物流活动(装卸、搬运、仓储、运输、包装和流通加工)的技术标准,对物流信息系统建设具有指导意义;第三门类为相关标准,它是伴随人类社会技术进步(特别是通信和信息处理技术进步)而产生的专门领域标准,其中ＥＤＩ(电子数据交换)应用与商业贸易和政府审批(如报关等),它与物流活动密切相关,而ＧＰＳ(全球定位系统)则是提供对运输工具(含运输物品)的动态实时跟踪和导航的工具系统,也与物流活动密切相关。物流信息标准化第二门类细分为六个类别:２０１物品分类编码标准,用于描述和表征物品的分类代码,其中不同的分类代码标准适用于不同的场合;２０２参与方分类代码标准,用来对物流活动中的各参与方进行标识(如发货人、收货人和保险人等);２０３位置分类编码标准,借以实现对物理位置和地理位置的唯一标识,如位置码可标识出仓库、货位等具体详细物理位置;２０４运输分类编码标准,主要针对车辆、船舶和集装箱等进行标识;２０５单证分类编码标准,旨在规定标准单证,包括单证格式、单证指标和编码等;２０６时间和计量分类编码标准,它规定时间表示法和标准计量单位系统,是物流的基础。物流信息标准化体系结构EDI技术EDI是起源于70年代，在80年代得到迅速发展的一种电子化数据交换工具，是现代计算机技术与网络通讯技术相结合的产物。到90年代中期，全球已有70多个国家和地区在应用和开发EDI技术。EDI是英文ElectronicDataInterchange的缩写，它是将企业与企业之间的商业往来，以标准化、规范化的文件格式，无需人工介入，无需纸张文件，采用电子化的方式，通过网络系统在计算机应用系统与计算机应用系统之间，直接地进行信息业务交换与处理，是一种先进的通讯手段和技术。EDI技术典型的EDI流程是这样的：要发给贸易伙伴的数据首先通过发单方的翻译软件，将普通单证转换成标准格式，然后通过标准的通信包在各站点间传递经过转换的单证，收单方收到标准单证后再通过翻译软件转换成其公司的内部形式。EDI的运用有如下优点：第一，改善与贸易伙伴的联系；第二，使企业或单位内部运作过程合理化；第三，增加贸易机会；第四，改进工作质量和服务质量；第五，降低成本，获得竞争优势。EDI工作方式EDI是用电子方法传递信息和处理数据。一方面用电子传输的方式取代了以往纸单证的邮寄或递送，从而提高了传输效率；另一方面通过电脑处理数据取代人工处理数据而减少了差错和延误EDI用统一的标准编制资料。EDI是计算机的应用系统与计算机的应用系统的连接。EDI系统采用防伪手段。EDI的类型根据运作功能，EDI一般可分为四类：第一类也是最基本的EDI系统称为贸易数据交换系统，它用电子数据文件来传输订单、发货单和各类通知，是在商贸领域最常见的EDI系统。第二类EDI系统是电子金融汇兑系统，即在银行和其它经济机构之间进行电子汇兑，支付帐款，转移资金。第三类EDI系统是交互式应答系统，可以应用在旅行社或航空公司作为机票预定系统。第四类是带有图形资料自动传输的EDI系统，最常见的是计算机辅助设计CAD图形的自动传输。XML技术超文本标记语言（HTML）的出现，使世界上所有接入互联网的电脑都能看到同样的网页，而在此基础上发展起来的可扩展标记语言技术（ExtensibleMarkupLanguage,XML）技术，则能够标准化转递的信息不再局限于网页，XML、它出现于1997年8月，是一种元语言，主要用于创建包含描述文件结构标识的语言标识。XML通过将数据抽象内容（时间、地点、事件等等）和数据具体表现（字体大小、字体颜色等等）进行分离，从而使得XML可以脱离专门的软件平台而独立被传递和解释。XML数据类型定义标识符号可以参照国际通行的标准，也可以根据特定的需要自行添加删改。EDI和XML语言解决方案的比较XML技术EDI技术技术的实质经过优化易于编程经过信息压缩优化基础设施成本网络服务器成本0到5000美元需要专门的EDI服务器，费用从10000到100000美元信息交换成本使用现有的网络连接使用使用增值网络，单条信息的交换成本1到20美元使用的难易程度几个小时就可以学会XML信息格式EDI信息格式要几个月才能学会对于操作人员的要求只需要掌握JavaScript、VisualBasic、Perlscriptwriters需要掌握C++高级编程基于XML的物流信息系统模型条形码技术条形码技术主要包括：条形码编码原理及规则标准、条形码译码技术、光电技术、印刷技术、扫描技术、通信技术、计算机技术等。具体来说条形码是一种可印制的机器语言，它采用二进制数的概念，经