汽车半轴加工工艺设计

摘要汽车是数量最多、最普及、活动范围最广泛、运输量最大的现代化交通工具。没有哪种机械产品像汽车这样对社会产生如此广泛而深远的影响。半轴是汽车的轴类中承受扭矩最大的零件，它是差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接，对于采用非独立式悬架的驱动桥，根据其半轴内端与外端的受力状况，一般又分为全浮式半轴、四分之三浮式半轴与半浮式半轴三种。该零件在机械设备中具有传动性，在进行半轴的工艺和工装设计时，首先对半轴的工艺性进行了详细的分析，设计出了加工的工艺过程，根据加工要求设计专用夹具设计，一付是用来车削半轴的外圆，一付是用来钻削半轴圆盘上均匀分布的小孔，在设计中注意的夹具的经济性和使用性，尽量降低加工时的成本，减少工人的劳动强度，除此还进行了组合量具的设计，用来检查6个均匀分布的小孔的位置度公差。汽车半轴的机械加工工艺分析对从事汽车半轴生产的企业单位来说是很重要的，工艺路线的好坏直接影响到加工效率、加工精度及加工质量。合理的加工工艺路线不但可以保证零件的质量而且可以充分的利用企业现有的设备，使工序的传接更加合理，从而使企业的管理更加的规范化，降低生产成本。关键词半轴；工艺分析；夹具设计；AbstractThecarisaquantityatmost,universal,themovablescopeisthemostextensiveandtransportbiggestandmodernpileupindeal.Havenowhichkindofmachinesproductresemblethecarislikethistothesocialcreationlikethis.Thehalfstalkisinautomotivestalktheacceptancetwistthebiggestsparepartsofsqire,itisbadsoonmachineanddrivetheroundofdeliverstotwisttheofsolidstalk,itinsidecarrygenerallypasstospendthekeyandhalfstalkwheelgearstoconnect,carryoutsidewithaconjunction,Carryaccordingtothehalfstalkinsidewithcarryoutsideofsufferthedintcondition,generallydividedintoWholefloattypehalfstalk、threequarterfloattypehalfstalk、Halffloattypehalfstalk.Thatsparepartsisinthemachineequipmentshavetospreadtomovesex,atcarryonthehalfstalkofcraftandworkequiptoaccount,thehalfaxialcraftcarriedonthedetailedanalysisfirst,designingprocessedcraftprocess,accordingtoprocesstorequesttodesigntheappropriationtongsdesign,apayistousetocometocartoparetheoutsidecircleofthehalfstalk,onpayisusetodrilltopareadishofthehalfstalkupevendistributeofeyelet,inthedesigntheeconomyoftheadvertenttongsandusage,asfaraspossiblelowertoprocessofcost,reducetheworkeroflaborstrength,inadditiontothisstillcarriedonthedesignthatthecombinationquantityhave,usetocheck6evendistributeofabusinesstripofpositionoftheeyelet.Automobilesemi-axesmachiningprocessanalysisforenterprisesengagedinproductionofautomobilehalfshaftisveryimportantandtechnologywillhaveadirectimpactontheefficiencyandqualityofmachiningprecisionandprocessing.Reasonableprocessingroutewillnotonlyensurethequalityofpartsandenterprisescanmakefulluseofexistingequipmentandmaketheprocessmorereasonable,soastomakethemanagementofenterprisesmorestandardizedandcutproductioncosts.KeyWordsSemi-axle；Processanalysis；Thetongsdesign；目录毕业设计（论文）任务书......................................错误!未定义书签。摘要........................................................................1目录........................................................................3第1章绪论.................................................................4第2章零件的分析...........................................................52.1零件的生产纲领及生产类型.............................................52.2零件的作用...........................................................52.3对汽车半轴工艺设计的要求.............................................82.4对夹具设计的基本要求.................................................82.5毛坯的类型、结构形状和制造方法......................................82.5.1基准的选择.....................................................82.5.2确定零件毛坯图（结构形状）.....................................9第3章零件的工艺分析及拟定................................................113.1零件的工艺分析......................................................113.2零件表面加工方法的选择..............................................113.3制订工艺路线.......................................................113.4汽车半轴的加工余量.....................................................123.4.1确定工序60的切削用量.........................................133.4.2确定工序60的基本时间.........................................14第4章选择设备及制定工艺卡.................................................154.1设备的选择..........................................................154.2工艺装备的选择.....................................................154.5夹具设计的基础......................................................184.5.1夹具的作用....................................................194.5.2夹具设计的分析................................................194.5.3定位原理......................................................204.5.4绘制夹具装配图................................................21结论.......................................................................22致谢......................................................................23参考文献...................................................................24第1章绪论汽车产业是我国国民经济的重要支柱性、战略性产业，它与宏观经济环境有者非常密切的联系，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展发挥重要作用其对经济的拉动作用实际上比房地产更强。汽车产业与房地产并驾齐驱名副其实地成为拉动消费的“三架马车”之一。而汽车半轴是汽车的关键零部件，其制造质量直接影响汽车的性能。它是是汽车的的轴类中承受扭矩最大的零件，是差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴，汽车的半轴是传动轴。汽车走动起来后需要转弯，两侧车轮的传动是不一样的，一侧快点、一侧慢点，这就要求传动轴上有个差速器。差速器就是让两边的车轮转动起来速度不一样的装置，半轴就接在差速器上再接到车轮上。汽车工业是技术密集型产业，在生产中应用了各种高技术。在车工原材料进厂到产品出厂的整个生产过程中，都离不开工艺。汽车制造工艺是企业的基础，它直接影响着产品的质量、生产效率、企业的有序运作和经济效益。在保证汽车产品质量的前提下，降低生产成本，同时提高劳动生产率，是汽车制造工艺的出发点，也是汽车制造工艺人员的根本任务。汽车制造工艺学是汽车制造工艺的核心，但并不是制造工作的全部。我们不但要你数量地制定工艺，还要有相应的管理知识和能力；偶遇相关专业的技术知识，即要有一定的铸造、锻压、热处理等专业知识，有工具、夹具设计与制造、机床维修及思数控技术等方面的知识，并能经常在生产中中总结。每个半轴的两端分别于其侧的车轮和差速器相连，将差速器分配来的转矩及转速传递到车轮上，驱动车轮旋转。一般工程机械如装载机、起重机等半轴上的传递传递来的转速还要经过轮边减速器进一步减速，以增大转矩，使车轮具有更强的驱动力。轮边减速减速器就是行星齿轮减速器。每个半轴的两端分别与其侧的车轮和差速器相连，将差速器分配来的转矩及转速传递到车轮上，驱动车轮旋转。驱动轮使用两个半轴就是改善车辆转弯性能而设计的，通过对设计零件的分析可知，对该零件进行工