07年5月道桥讲座-蔺总主讲1

大亚湾区规划局城市规划讲座道桥规划发言提纲题要：1.讲两个部分：（1）道路规划，是城市规划组成中的一部分（2）桥梁设计与交通工程综述（3）分四个小标题，计划两小时讲完2．自我定位——道路是城市规划的一部分到位——抓住主题不越位——城市规划的其他内容不讲3．先论城市及我国城市历史，再谈城市规划两大指标——人品规模及用地规模之关系，道路与人、地之间。一、概论城市：城者城堡，驻军用；市者贸易，商品交换地，合二而一即城市。我国八大古都：西安，洛阳，北京，南京，开封，杭州，安阳，郑州。历史:夏朝：约公元前21（22）世纪——公元前16（17）世纪商朝：约公元前16（17）世纪——公元前1066（11）世纪西周：约公元前1066（11世纪）——约公元前771年最早的古都是郑州——在商朝前期。夏朝时的商国，在现在的商丘市，商国灭夏朝，建立商朝，都城在郑州。至今约3600——3700年。次之是安阳——商朝.盘庚迁都至殷，亦称殷朝，即安阳。第三是西安——周武王伐纣灭商朝，建立周朝。历史上称西周，都城是丰京、镐京，在西安西郊。距今3000多年。第四是洛阳——西周亡，都城建在洛阳，历史上称东周。八大古都，历史考古发掘，发现都城的结构多成为我国城市建设的经典。22二、城市规划用地标准（惠州标准）1．两大指标：（1）.人口规模；（2）.用地规模。2．1988年广东有关城市现状人口与用地情况：城市名称市区人口（万人）建成区面积（km2）合计其中非农业人口合计其中：城市建设用地面积小计广州349.1281.1240.7224.3深圳32.228.059.259.2惠州20.914.011.311.3汕头80.152.720.319.4潮州125.828.56.25.0佛山34.527.720.620.6梅州21.912.511.411.4广州人均城市建设用地面积:建成区面称中城市建设用地面积224.3/市区人口349.1或224.3/(非农业人口)281.1=64m2/人或80m2/人深圳市人均城市建设用地面积=180m2/人或210m2/人惠州市人均城市建设用地面积：54m2/人或81m2/人汕头市人均城市建设用地面积:24～m2/人潮州市人均城市建设用地面积:4～18m2/人阳江市人均城市建设用地面积:7～30m2/人清远市人均城市建设用地面积:4～20m2/人梅州市人均城市建设用地面积：52～91m2/人33按非农业人口计人均城市建设用地面积（m2/人）:城市名称人均用地（m2/人）城市名称人均用地（m2/人）广州80清远28深圳210梅州91惠州81佛山74汕头37珠海298潮州18中山48阳江30湛江873、惠州近年来人口增长情况:1992年27.3万人,其中非农业人口为19.88万人；1996年33.3万人,其中非农业人口为25.72万人；1998年35.87万人,其中非农业人口为28.7万人；2000年55.17万人国家五普“市人口”。2000年惠州人均城市建设用地，若以100m2/人计，2000年惠州城市建设总用地应为55.17×100=55.2km2。4、城市建设用地标准：﹙惠州标准﹚规划范围内，有用于城市建设用地和其他非城市建设用地——水面、村庄、菜地、果园...（有具体规定）。全市城市建设用地的人均控制指标为105～120㎡。规划建设用地结构类别名称占建设用地的比例（%）类别名称占建设用地的比例（%）居住用地20～32道路广场用地15～25（8～15）工业用地15～25绿地8～15其中，道路广场用地占城市建设用地的15～25%44规划人均单项建设用地指标类别名称用地指标（m2/人）类别名称用地指标(㎡/人)居住用地18～28道路广场用地7～15工业用地10～25绿地其中公共绿地≥9≥7注：括号内为建设部（90）322号用地标准4.3.1其中道路广场用地指标是7～15㎡/人（三）、大系统与城市道路网基本类型1、城乡（1）城——城市（含建制镇）俗称城镇（2）乡——除城、镇外的广阔天地2、术语（1）城、镇内的路——城市道路，俗称道路（2）广阔天地的路——公路3、隶属：（1）城市道路——国家建设部——建设厅——建设局....（2）公路——国家交通部——交通厅——交通局....4、公路与城市道路的等级：高速公路—适应折合小汽车交通量为2.5万辆/日以上汽车专用公路一级公路—适应折合小汽车交通量为1～2.5万辆/日二级公路—适应折合中型卡车交通量为4500～7000辆/日（1）公路二级公路—折合中型货车2000辆～5000辆/日一般公路三级公路—折合中型货车2000辆以下（县城以上城市间）四级公路—折合中型货车200辆以下（县、乡、村公路）55快速道路：设计速度V=80公里/小时①V=50～60主干道②V=40～50③V=30～40（2）道路①V=40～50次干道②V=30～40③V=20～30①V=30～40支路②V=20～30（性质分四类）③V=20等级为9级5、公路与道路的主要差别：（在工程上的主要差别）以平原地形为例：（1）公路——路基高，高出地面憎水性质，排水是明沟加涵洞（2）道路——路基低，地面以下亲水性质，排水是雨水管道6、城市道路网的基本类型（公路网略）有代表性的路网形式主要有两种——放射环形式和方格式（棋盘形）（1）.放射环形（环形）：代表城市：日本东京，中国成都（2）方格形：代表城市：西安（旧城），北京（旧城）历史悠久，多属此类型。（3）.其他形式：受地形条件限制，不呈现典型的几何特征，称自由式。代表城市：青岛。有些城市是既有放射环形，又有方格式的，称混合形。代表城市：北京（新区）。（4）道路网规划指标：（惠州16.1.2.3）道路类别道路网密度(km/km2)道路宽度(m)快速路0.7-1.0（0.3-0.4）42-60（35-40）主干道1.2-1.8（0.8-1.2）36-60（40-50）次干道1.6-2.4（1.2-1.4）24-42（35-45）支路5.5-7.0（3.0-4.0）15-24（15-20）66注：括号内为国标《城市道路交通规划设计规范》。四、城市道路设计概述1、依据：城市规划设计要点：道路性质、等级；平面位置起止点坐标；标高、横断宽度及组合；各种管线的综合：地质、地下水位等。2、根据城市道路设计规范道路设计内容：平面、横断面、纵断面、路基、黑色、白色路面设计、其他小型构造物及工程量计算，予算造价，简单说：三张（种）设计图﹢算价。资料：惯例1/500地形图，放中心线打桩20整桩和必要处的加桩测地面纵横断面图。①平面设计，（含交叉口）施工图：（在1/500实地地形上）放中线，桩位平曲线设计α.R.T.L.E要素,线路长度计算，路幅线,交叉口布局设计,绿化布置,路灯布置.②纵断面设计：﹤含交叉口竖向﹥比例尺：平1：1000竖1：100.竖（立）将控制点高程放上，连线，结合横断面实侧图，校正控制高程。设计凹凸竖曲线，图纸内容：桩号，地面线高程，路面设计高程，填挖高。③横断面设计：﹤含路面结构，道牙，人行道结构﹥横（剖）横坡（车、行人道）算出中心高程与人行道边线的高差。④路基设计：用地要求，基底处理要求，压实度要求，路堤分层辗压—依规范而行。以上设计是依据城市道路设计规范。⑤其他辅助性图纸、详图（含土方横断面戴帽）土方横断面，戴帽子，算挖方，填方面积，计标土方V=两桩号挖方（or填方）面积的平均值×桩号间距，制土方计算表。3、设计内容另一分法：（1）路线设计：平、立、剖（平、纵、横）属几何设计（2）路基设计77（3）路面设计结构设计，强度设计（4）小型构筑物设计（四）、桥梁设计及交道工程综述(一)桥梁设计：城市规划中桥梁的数量、类型、大小…变数很多，尚无指标可言，握实而空。下面主要谈桥梁本身：1.我国桥梁历史在世界上的地位:我国是世界文明古国之一,在古代桥梁建筑史上是光辉灿烂的①3000多年前,周文王时,在宽阔的渭河上就架了大型浮桥;②桩柱式多孔桥在公元前332年己遍布黄河流域和其他地区,古桥多为木桩,石墩、上部为木石梁；③公元35年汉光帝在宜昌宜都之间的长江上架起第一座浮桥之后,在黄河长江上架浮桥十余座;④桥梁祖先,据说是河边树倒横在河上面受到启发,中国石桥:河北赵州桥(又称安济桥)公元605年建,空腹石拱,跨经37.02m，宽9m，拱矢高度7.23m(隋朝初年)举世闻名，欧州比我国晚了1200年。还有芦沟桥，苏州枫桥、广东潮安县（潮州市）、韩江上的湘子桥(又名广济桥)始建公元1169年，长517.95m,共20墩。19孔,上部为石拱,木梁、石桥。还有18条船组成浮桥97.3m，开合式的。见近日桥姿：如图。1957武汉长江大桥，是万里长江第一桥1969年南京大桥，是国产的，设计施工，材料京九线上的九江大桥是第八桥1975年始建斜拉桥，开放20多年桥梁也发展迅速。但大型钢桥较少。2.桥梁的基本组成：①桥跨结构——习惯称上部结构②桥墩.桥台——俗称下部结构上下部之间传力装置——支座地基与基础。路堤与桥台衔接处修锥形护坡③附属工程——导流结构88④桥梁涵洞按跨径分类桥涵分类多孔跨径总长L（m）单孔跨径Lo（m）特殊大桥L≥500Lo≥100大桥L≥100Lo≥40中桥30＜L＜10020≤Lo＜40小桥8≤L≤305≤Lo＜20涵洞L＜8Lo＜5桥高——低水位至桥面桥下净空高度——洪水位至梁下or通航水位至梁下净矢高——自拱下缘至拱脚3.主要类型①基本体系：a.梁式：简支梁连续梁、悬臂梁b.拱式：空腹拱/实腹拱、石拱、铜管拱、钢筋砼拱、砼拱…c.刚构式：d.吊桥：悬索吊横梁e.斜拉（张）桥——斜缆吊梁、亦称组合体系②其他分类a.按用途分：公路桥；铁路桥；公铁两用桥；农桥；人行桥；运水桥（渡槽）；b.按全长或跨径的不同分：特大桥；大桥；中桥；小桥。c.按梁的材料分:圬工桥(砖、石、砼)；砼梁桥；予应力砼桥；钢桥；木桥。d.按跨越障碍的性质分：跨河桥；跨线桥；高架桥(架深谷)；栈桥。e.按上部结构行车道位置分：上承式、中承式、下承式。4．桥梁设计要点：①使用要求；②经济要求；③施工要求；④美观5．设计程序①方案比选——初步设计上报第一阶段99②根据批准的初设，进行施工图设计第二阶段③设计内容：a.纵断面：桥长、分孔、桥高b.横断面c.平面布置④设计荷载：荷载分类：a.永久荷载（恒载）;b.可变荷载又分为基本可变荷载(活载)和其他可变荷载。c.偶然荷载。基本可变荷载（活载）中汽车荷载标准为城—A级和城—B级。城—A级，标准载重汽车，总重为700KN；适用于快速道路及主干道。城—B级，标准载重汽车，总重为300KN；适用于次干道及支路。无须列入验算荷载。这两级荷载标准从目前荷载增长倾向来看和与国际接轨考虑都是合理的。该标准，为强制性行业标准，编号CJJ77-98，自1998年12月1日起施行。6.说说大亚湾的桥梁现状及类型①现状:a.双曲拱桥:渡头老桥(70年代)；b.桁架拱桥:新渡头桥(80年代)；c.予应力连续箱梁桥:新澳大道立交桥d.予应力空力简支板桥:跨经20m，新澳立交桥之响水河桥(90年代)。e.空心连续板桥:东便桥(90年代)；f.简支T型梁桥(西三大道坪山河桥)90年代。g.简支板:黄鱼涌桥(90年代)；简支T型梁桥:姚田桥；（90年代）②在建桥的类型:西二大道连续予应力箱梁，总长180m，跨径组合35+55+55+35=180m西一大道连续予应力箱梁，总长120m（二）交通工程①现代交通的构成：道路（含公路）、铁路、水运、航空、管道五种；②道路交通：利用道路作为交通方式的；1010③道路交通工程学是研究公路及城市道路交通的一门科学，简称为交通工程，是一门正在发展中的新兴边缘学科，世界上对其定义有多种提法；④研究内容：交通流特性及理论交通规划交通设计交通安全和交通管理与控制等⑤交通工程学的内容涉及到法规(Enforcement)、教育(Education)、工程（Engineering）、环境(Environment)、能源(Energy)五个方面，人们直观地把交通工程俗称为“五E”