规范答题2-5交通区位条件类问题的答题模板

第2部分人文地理——重在运用第5章交通运输布局及其影响规范答题——学科培优10交通区位条件类问题的答题模板交通区位条件类问题有两种类型：一是直接分析某种交通线、点的区位因素；二是对某地的交通运输发展条件进行评价。这些问题考查的核心内容都是交通区位条件(包括自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面)。[考题验证][2015·江苏高考]阅读材料，完成下列各题。(5分)材料一即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。图一为“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图。材料二图二为喀什和瓜达尔气候资料图。(1)瓜达尔港最主要的区位优势是______________________________。(2分)(2)中巴铁路建设难度较大的主要自然原因是___________、__________________、_____________________________、_________________________________。(3分)邻近波斯湾和霍尔木兹海峡地势起伏大地质条件复杂部分路段气候高寒，冻土广布部分路段沿线沙漠广布(任答三点)样卷展示得分：4分样卷剖析(1)首先理解设问中“最”的地理含义，如果审题不严谨，漏掉“最”，只答“区位优势”，容易跑题。本题有跑题现象，扣1分。(2)铁路建设难度的主要自然原因要考虑区内(沿线地区)地形、地貌、地质状况、气候、水文状况等。读图可知，该铁路从我国的喀什到瓜达尔所经区域有高原、山地、平原，地势起伏大，所经地区有多年冻土、沙漠分布，位于板块交界处，地质条件复杂。标准答案(1)邻近波斯湾和霍尔木兹海峡(邻近印度洋主航线和世界主要石油产地)(2)地势起伏大地质条件复杂部分路段气候高寒，冻土广布部分路段沿线沙漠广布(任答三点)[答题建模]交通区位问题答题模板思考方向相关用语地形平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)，地形相对平坦，施工难度小，工程量小(看是否占用耕地)水文避开沼泽地，少跨越河流，工程量小地质地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区自然因素气候暴雨、大风出现次数少；多冻土、受风雪影响大等人口联系较多的居民点，带动沿线经济的发展(适用于地方性道路)；经过居民点较少，人口搬迁少经济把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展里程距离短，工程量小，节省运营时间社会带动相关产业的发展(促进就业，缓解就业压力)；加强沿线地区人员、物质、文化交流；带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；巩固国防，利于社会长治久安环境少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响交通线区位社会经济因素技术解决冻土(高架桥)等技术难题答题模板是解答该类问题的基本模板，模板格式、内容的迁移应用必须结合具体题目，按题目要求有取有舍，将答题思维模式活化，将答题要点与考题具体地理信息紧密结合在一起，切忌机械套用，要点僵化、生硬、死板是得分少的重要原因之一。[实践应用][2014·大纲全国卷](36分)阅读图文资料，完成下列各题。下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(12分)(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。(6分)(3)简述沿海运河航道航运优势。(6分)(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。(12分)答案(1)该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。答案(2)沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽(湿地、海湾)。答案(3)运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。答案(4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。解析第(1)题，要求分析运河开凿前图示地区的水运条件，可以从河流和沿海区域进行分析。河流流向：由图可以看出，运河开凿前，该地区的自然河流基本都是由北向南流，陆上缺少东西向水运交通；沿海区域：根据图文材料可知该国沿海地区多沼泽，河流含沙量大，海域水浅，风浪较大，不利于航运和建港口。第(2)题，运河的开凿应主要考虑地形和水文条件。由图中等高线可以看出，沿海地区地势低平，为河流的冲积平原，且多沼泽，开凿运河的工程量小。第(3)题，运河航道航运的优势要从水位稳定性及沿海风浪的影响方面分析。由图可以看出沿海运河既与海湾相连，又与多条河流相连，因此其水位相对比较稳定；有陆地部分与海洋隔开，避免海浪和海风的影响。第(4)题，一般要从自然和经济方面进行分析。由图可知该国为美国，其南部沿海地区缺少港口，H港可以依托沿海运河，成为美国南部沿海的贸易港；从经济方面来看，H港位于M河(密西西比河)的入海口，M河流域面积大，腹地广阔，河道运输繁忙；该港口处于枢纽位置，即处于沿海运河、海运和M河三者的枢纽位置，从而使其发展成为美国南部沿海最大的港口。