土方开挖及护坡施工方案

土方开挖及护坡施工方案中国建筑一局（集团）有限公司天秀花园项目经理部二00三年三月中国建筑一局（集团）有限公司天秀花园1号地一段工程第2页共16页1、编制依据《土方与爆破施工及验收规范》（GBJ202-83）北京海开万科房地产开发责任有限公司提供的有关图纸天秀花园1号地一段工程《岩土工程勘察报告》测量成果记录表及现场测量控制桩水准点成果表2、工程概况2.1总体工程简介天秀花园1号地一段工程位于北京市海淀区西苑地区清河北岸，颐和园北，京密引水渠东，靠近北京农业大学和西山风景区的百望山。小区建设用地西至肖家河西路，南至肖家河中路，东至肖家河路北至肖家河北街。建设用地39520m2，建筑面积为57357m2，结构类型为剪力墙结构，地下一层，地上五层，是以住宅为主、地下车库及商业街等配套设施组成的建筑群体。3、地质情况根据北京市勘察设计研究院2002.10.8所提供的一号地1#—2#楼、E1—E3岩土工程勘察报告，将工程地质按成因年代分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类，并按岩土及工程特性进一步划分为7个大层，现分述如下：（注：E1-E3分别代表商业用房、幼儿园及会所）3.1人工堆积层：该层分布于地表，主要包括粘质粉土、粉质粘土填土①层，房渣土①1层及碎石填土①2层，该层厚度为0.60-3.00m。中国建筑一局（集团）有限公司天秀花园1号地一段工程第3页共16页3.2新近沉积层：于标高44.61~47.68m以下为粉质粘土、粘质粉土②层，粘质粉土、砂质粉土②1层，粘土、重粉质粘土②2层，粉沙②3层（局部分布）及粉质粘土、重粉质粘土②4层。于标高45.47~46.78m以下为粉质粘土、重粉质粘土④层及粘质粉土、砂质粉土④1层。于标高42.31~44.58m以下为粉、细砂⑤层，细、中砂⑤1层，圆砾⑤2层，粉质粘土⑤3层，及砂质粉土⑤4层。在一号地块场地部分地段分布的灰色粘性土、粉土层③大层及其亚层在本工程场地范围内缺乏。3.3第四纪沉积层：于标高39.51~41.98m以下为圆砾⑥层，细、中砂⑥1层及圆砾混粉质粘土⑥2层；于标高33.31~34.58m以下为卵石、圆砾⑦层，细砂⑦1层及粉质粘土⑦2层。3.4E1、E2持力层土质为新近沉积的粉质粘土、粘质粉土②层，粘质粉土、砂质粉土②1层，局部粘土、重粉质粘土②2层。地基承载力标准值110Kpa，采用天然地基。E3会所持力层土质为新近沉积的粉、细砂⑤层，细、中砂⑤1层。地基承载标准值为180Kpa，采用天然地基。1#~2#楼纯地下车库持力层土质为新近沉积的粉、细砂⑤层，细、中砂⑤1层，局部粘质粉土、砂质粉土④1层。地基承载标准值为180Kpa，采用天然地基。基础为柱下或墙下筏板基础。3.5根据区域地质调查资料及场地地质条件调查，拟建场地内无影响场地整体稳定性的不良地质作用存在。根据北京市勘察设计研究院2002.10.5所提供的一号地3#—10#楼岩土工程勘察报告，将工程地质按成因年代分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类，并按岩土及工程特性进一步划分为7个大层，现分述如下：3.6人工堆积层：该层分布于地表，主要包括粘质粉土、粉质粘土填中国建筑一局（集团）有限公司天秀花园1号地一段工程第4页共16页土①层，房渣土①1层及碎石填土①2层，该层厚度为0.40-1.80m。3.7新近沉积层：于标高46.53~48.02m以下为粉质粘土、粘质粉土②层，粘质粉土、砂质粉土②1层，粘土、重粉质粘土②2层，粉、沙层②3层，粉质粘土、重粉质粘土②4层。在场区北部标高42.71~45.05m以下为黄灰~灰黄色的粉质粘土、重粉质粘土③层。于标高42.69~45.96m以下为粉质粘土、重粉质粘土④层及粘质粉土、砂质粉土④1层，粉质粘土④2层。于标高41.73~43.99m以下为粉、细砂⑤层，细、中砂⑤1层，圆砾⑤2层，砂质粉土⑤4层。3.8第四纪沉积层：于标高39.61~41.45m以下为圆砾⑥层，细、中砂⑥1层，砂质粉土、粉沙⑥2层及灰色的粉质粘土⑥3层。于标高33.28~33.78m以下为卵石、圆砾⑦层，中、粗砂⑦1层及粉质粘土⑦2层。3.93#、4#、9#、10#楼持力层土质为局部粘质粉土、砂质粉土④1层，粉、细砂⑤层，细、中砂⑤1层，地基承载力标准值为180Kpa，采用天然地基。工程基础为柱下或墙下筏板基础。5#、6#、7#、8#楼持力层土质为粉质粘土、重粉质粘土③层，局部为粉质粘土、重粉质粘土④层，粘质粉土、砂质粉土④1层及粉、细砂⑤层。地基承载力标准值为120Kpa，采用天然地基。4、施工准备4.1清除地上障碍物：现场原有建筑拆除，作好“三通一平”，如果施工现场存在北京市建档存卡树木，则应及时联系相关部门进行伐移。中国建筑一局（集团）有限公司天秀花园1号地一段工程第5页共16页4.2清除地下障碍物：明确施工现场地下原有的水、电、气等各种管、沟、线位置，对仍在使用的管线应做改线处理。对于废弃的管、线、沟应做相应的截止，以免发生安全事故。原有建筑物的地下基础，可在土方开挖时破除。4.3明确空中障碍物：查清施工现场及机械进出场道路上方是否有影响施工和交通的高压线、电缆等空中障碍物，如存在应架高或与相应部门联系做处理．4.4弃土区：4.5运输距离及路线：4.6施工机械：对土方挖、运机械作好施工前及施工中的维修、保养，土方施工单位应落实专业机务员负责。土方施工中应配备相应的备用车辆。4.7测量放线：在施工前通知测量队作好技术准备，以保证在施工中的测量要求，包括做好现场的定位桩、水准点等，以确保土方工程质量。4.8安全、技术准备：施工前施工现场负责人向所有参加施工的人员进行有针对性的安全、技术交底，必须使每个操作者（尤其是机械操作人员）对施工中的技术要求心中有数。4.9管理人员及劳动力准备4.9.1根据交通情况，每天应尽可能采用双班作业。4.9.1.1施工人员配备明细表中国建筑一局（集团）有限公司天秀花园1号地一段工程第6页共16页表：一管理人员机械修理工挖土机司机汽车司机推土机司机配合清土人员测量人员马路清扫后勤服务护坡施工人员小计4.9.2劳动力变化4.10坡道设计及计算4.10.1坡道设计每个基坑内设一个汽车坡道，8#、9#楼基坑坡道设在基坑的北侧，与M轴平行并从M轴向南6M为汽车坡道的位置，10#、12#楼基坑坡道设在基坑的西端，与E轴平行，宽度从E轴开始向南6米，坡道南侧放坡为1:0.7，汽车坡道坡道全部为内坡道。4.10.2计算：根据自卸车重载时的最大爬坡角度及旧车爬坡能力降低，坡角取α=17°，8#、9#楼基坑挖土深度为5.93m。则坡道水平投影长度L=H×tga=5.93/tg17=19.4M5.93×6=35.6M（坡道按照1：6放坡投影距离）所以8#、9#楼基坑汽车坡道按照1：6放坡。同理：10#、12#楼基坑坡道汽车坡道按照1：6放坡亦满足施工要求。4.12基坑边坡放坡系数的确定4.12.1根据地质勘察报告，标高—1.00至—3.2范围内为杂填土，中国建筑一局（集团）有限公司天秀花园1号地一段工程第7页共16页杂色，含灰渣、砖块、碎石等建筑垃圾，结构松散，不均匀，按中密的碎石类土考虑，边坡放坡系数在1：0.75—1：1.5范围。同时考虑边坡有静荷载和护壁因素，因此，第一步土方开挖时8#楼东、北侧边坡系数为1：0.5，南侧边坡系数取1：0.75，西侧边坡系数取1：0.57；9#楼基坑第一步开挖东侧和北侧边坡系数取1：0.5，南侧和西侧边坡系数取1：0.75；10#、12#楼基坑开挖边坡系数取1：0.75；对于8#、9#楼地基标高—3.20—8.10为粉质粘土和砂质粉土，可塑，根据相关技术规范，此范围土方边坡的坡度系数在1：0.3—1：0.67范围，同时考虑边坡有静荷载和护壁因素，边坡系数取1：0.5。4.12.28#楼塔吊处基坑坡度：由于塔吊基础的施工，如按照4.12.1的要求进行放坡，则该处基坑放坡将与临时下水发生冲突，因此，此处取消两层土质间的平台并将第一步放坡系数调整为1：0.57。5、施工机械配备5.1根据工程量，现场情况和交通状况进行机械配备。5.2机械需求量的计算：5.2.1土方实物工作量：8#、9#1楼土方工程量为10890M3，10#、12#楼土方工程量为7100M3，8#、9#楼土方开挖完进行10#、12#楼土方开挖。5.2.2施工机械选定：5.2.2.1挖土机（EX--300）每台班产量800M3。5.2.2.2自卸车（20t）在15公里运距，道路情况较好时，每台中国建筑一局（集团）有限公司天秀花园1号地一段工程第8页共16页班产量：6车次/台班×10M3/每车次＝60M3/台班。5.2.2.3机械的作业：每天按8小时施工（1台班）计算。5.2.2.4每天挖土机产量a：a＝800M3/台班×2台×1台班/天＝1600M3/天。满足每天的开挖量要求。5.2.2.5每自卸车运输量b：b＝60M3/台班×27台车×1台班/天＝1620M3/天。按照七天工期计算，满足每天的运输量要求。∵a值≈b值∴以上机械配备基本合理。5.38#、9#楼土方施工进度计划表：表：四名称标高工程量（M3）工期（天）平均日出土量（M3）第一步施工－3.50460031600第二步施工基底6200416005.410#、12#楼土方施工进度计划表：表：五中国建筑一局（集团）有限公司天秀花园1号地一段工程第9页共16页名称标高工程量（M3）工期（天）平均日出土量（M3）第一步施工－3.557100418005.5设备投入：表：六1机械名称型号或性能数量备注2日立挖土机EX—300(1.6M3)23推土机T14014自卸车20T306、土方开挖施工6.1开挖原则：6.1.1根据护坡要求及施工现场条件，决定8#、9#楼土方工程分两步开挖，采用降低每步挖深直至达到槽底标高的方法。10#、12#楼土方土方工程采用一步开挖，为减少土方开挖和护壁施工间的相互影响，8#、9#楼基础的土方开挖，采用两台挖土机同时在两个基坑内进行施工，8#、9#楼基础的土方开挖完后，开始10#、12#楼基础的土方开挖，亦采用两台挖土机在两个基坑内同时进行施工。土方施工过程中穿插护壁施工，挖方要注意为此创造条件。6.1.2总的开挖方向6.1.2.18#、9#楼基础的土方开挖总的开挖方向为：8#楼基坑由中国建筑一局（集团）有限公司天秀花园1号地一段工程第10页共16页东南向西北开挖，9#楼由西南侧向东北侧开挖，在开挖时由现场东南侧大门进车，由西南侧大门出车，然后进入成府路向西行驶。6.1.310#、12#楼基础的土方开挖总的开挖方向为：由东向西后退开挖，在开挖时由现场西南侧大门进车，由西南侧大门出车，然后进入成府路向西行驶。6.2坡道的处理为便于重车行驶，施工现场可准备砖、石质渣土，可将坡道表面满铺30cm厚的砖、石质渣土垫路以防滑。6.3为保证地基土不被扰动及施工CFG桩，本工程采用的反铲挖土机应保留余土厚度为400mm，然后进行CFG桩施工。6.48#、9#楼基础的土方开挖步骤：6.4.1为了减少护坡施工时土方开挖的影响，8#、9#楼基础的土方工程分两步开挖，采用分层预留工作面的开挖方法。6.4.2第一步土方开挖：用两台台日立EX--300挖土机，在每个基槽内由南向北方后退开挖，首先在基坑内四周挖一条宽4M，深2M的沟槽，为钢丝网水泥砂浆护壁施工创造条件，到该护坡施工完成后，马上进行大面积开挖，由自然地面下挖2.50m深（标高至—3.50），放坡系数为1:0.5。主要破除原有建筑物的地下基础和各种废弃管沟等障碍物，本步土方量：约4600M36.4.3第二步土方开挖：在第一步土方开挖完和护坡施工施中，即可进行第二步土方开挖，人工配合随机进行清底，第二步土方开挖至基底标高上约400MM施工中国建筑一局（集团）有限公司天秀花园1号地一段工程第11页共16页CFG桩，待CFG桩施工完毕后，用小型挖土机清理桩间土。清底的过程中注意防止基础受冻措施的跟进。6.4.4在第二步土方开挖至标高时，由于该工程地下水