2014公路造价-案例分析-考题预测班-第6讲：第四章桥涵(二)(2014年新版)

1页[案例44]某高速公路有一处1-5×3钢筋混凝土盖板涵，进出口均为八字墙，其施工图设计主要工程数量见下表：项目单位工程量C35预制混凝土盖板m3126盖板钢筋R235Kg3067盖板钢筋HRB335Kg16352台身C20混凝土m3298台身基础C20混凝土m3519（教材错误，应为219）帽石C30混凝土m31.44端墙身C20混凝土m317端墙基础C20混凝土m32.15开挖基坑土方m3820M7.5浆砌片石涵底铺砌m347.5注：盖板预制场运距1.5km，弃土场运距1.5km。问题：请列出该涵洞工程造价所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量等内容，并填入表格中，需要时应列式计算。分析要点：本案例主要考核涵洞工程的相关工序较熟悉，确保不漏项。参考答案：(1)每块盖板质量：5×0.99×0.4×2.6=5.15，安全起见采用8t以内的载货汽车。（0.4在背景资料中无出处，应指板厚）(2)混凝土拌和量：126×1.01+(298+219+1.44+17+2.15)×1.02=675.6(m3)。工程细目定额代号单位数量定额调整或系数预制矩形板砼(跨径8m内)4-7-9-210m312.6C30混凝土调整为C358t内汽车式起重机装卸第1个1km4-8-3-9100m31.26+[4-8-3-13]×1，运距1.5km起重机安装矩形板4-7-10-210m312.62页矩形板钢筋4-7-9-3t19.419材料111量调整为0.192，材料112量调整为0.833轻型墩台砼(跨径8m内)4-6-2-310m329.8轻型墩台基础砼(跨径8m内)4-6—1—210m351.9C15混凝土调整为C20墩、台帽砼(钢模非泵送)4-6—3-210m30.144轻型墩台砼(跨径8m内)4-6—2—310m31.7轻型墩台基础砼(跨径8m内)4-6—1—210m30.215C15混凝土调整为00基坑小于等于1500m3、31.0m3内挖掘机挖土4-1-3-31000m30.82自卸汽车运土方l-l-1l—91000m30.82+[l—1—ll—10]×1，运距1.5km锥坡、沟、槽、池4-5-3-1010m34.75M5砂浆换M7.5混凝土搅拌机拌和(500L内)4-11-11-310m367.56注：锥坡、沟、槽、池定额代号4-5-3-10应改为4-5-2-1。矩形板钢筋材料111量调整为0.162，材料112量调整为0.863。[案例45]某桥梁基础为φ1.5m挖孔灌注桩，造价工程师编制的施工图预算如下表所示：工程细目定额代号单位数量定额调整或系数人工挖孔孔深10m以内砂(黏)土、砂砾44-1-110m342.4软石44—l—310m398.8挖孔桩混凝土(卷扬机配吊斗)44—7—110m3141.2灌注桩钢筋(焊接连接主筋)4-4-6-22t132.6问题：请问该造价工程师编制的造价文件中存在哪些问题?根据你的理解请改正这些问题，并在上表中补充修改。分析要点：本案例主要考核挖孔灌注桩工程的施工工序，确保不漏项。特别要注意挖孔桩施工时的护壁数量及定额查套是否准确。参3页考答案：4页造价文件中存在的问题是：漏计挖孔桩的护壁费用，挖孔数量中漏计护壁的数量，挖孔桩钢筋定额代号错误。本项目桩径为1.5m，护壁厚度按10cm考虑，则护壁数量为：[(1.5+0.1×2)2-1.52]×π÷4×(1412÷1.52÷π×4)=401.6(m3)其中处于砂(黏)土、砂砾层的数量为：401.6×424÷1412=120.6(m3)处于软石层的数量：401.6—120.6=281(m3)(1)定额代号修改工程细目定额代号单位数量挖孔桩钢筋4-4—7—22t132．6(2)补充挖孔桩护壁的费用工程细目定额代号单位数量现浇护壁4-4—1—11lOm340．16教材补充不完整，还应增加“砼拌和”项，因运输在50m以内，不考虑运输。或工程细目定额代号单位数量预制护壁预制44-8—110m340.16安装4-4-8—310m79.9(3)补充挖护壁的费用工程细目定额代号单位数量砂(黏)土、砂砾4-4-1—110m312.06软石4-4—1—310m328.1注：在挖孔桩挖土、挖石细目的定额调整栏填入1.284的系数也为正确。[案例46]某高速公路有一直径为φ150cm的钢筋混凝土圆管涵，涵管壁厚为15cm，涵长为32.5m(13×2.5=32.5)。其施工图设计的工程量见下表：涵身涵身基础洞口挖土方钢筋混凝混凝砂砾混凝土帽浆砌片石浆砌片石浆砌片石隔水砂浆5页土土石石端墙与基础锥坡与基墙与铺砌勾缝础kgm3m3m3m3m2m36页工程细目定额代号单位数量定额调整或系数挖掘机挖基坑土方1-1-9-51000m32.174自卸汽车运土方(1km)1-1-11-91000m32.174涵管砂砾石基础垫层4-11-5-110m36.6现浇管座混凝土4-7—5—510m310.9混凝土拌和4-11-11-110m310.91.02混凝土运输4-11-11-16100m31.091.02预制圆管管节4-7-4-210m32.51.01混凝土拌和4-11-1l-l10m32.51.01×1.01混凝土运输4-11-11-16100m30.251.01×1.01预制管节钢筋4—74—3t2.7511.01安装圆管涵4—7—5-410m32.5载货汽车运输管节4—8—3-8100m30.251.01275125109663292713452174注：混凝土构件和土方的平均运距为1km。预制场设施不考虑。问题：(1)简述圆管涵工程中防水层及沉降缝工程量的计算方法。(2)请列出该涵洞工程造价所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量等内容，并填入表格中，需要时应列式计算。分析要点：本案例主要考核涵洞工程的施工工序，确保不漏项。参考答案：(1)每节涵管的质量：25×2.4÷13＝4.62(t)因此，管节运输应选用载质量6t以内的载货汽车。(2)涵管接头沥青麻絮填塞：1.8×π×12×0.1=6.8(m2)上式中0.01错误，应改为0.1或0.15（沥青麻絮填塞深度）(3)涵管涂防水沥青：1.8×π×32.5=183．78(m2)7页涵管接头沥青麻絮填塞4—11—7-13m36.8涵管防水层沥青4-11-4—510m218.378浆砌片石端墙与基础4-5-2-510m32.9浆砌片石锥坡与基础4-5-2-910m32.7浆砌片石隔水墙与铺砌4-5-2-110m31.3洞口帽石混凝土4-6-3-110m30.3混凝土拌和4-11-11-110m30.31.02混凝土运输4-11-11-16100m30.031.02注：挖基坑土方定额代号错误，应按公路定额P280页套用。洞口帽石砼定额代号应改为：4-6-12-6或11均可。[案例47]某钢筋混凝土拱涵，标准跨径4m，涵台高3m，洞口为八字墙，涵洞长度为54m，拱部的断面为半圆形。其施工图设计图纸工程量见下表：项目单位工程量挖基坑土方(干处)m32800挖基坑石方(于处)m32300M7.5浆砌片石基础m3600M7.5浆砌片石涵底和洞口辅助m3802cm水泥砂浆抹面m260M7.5浆砌块石台、墙m3800混凝土帽石m33拱C25混凝土m3120拱钢筋t4.8砂砾垫层m3450问题：某造价工程师编制的施工图预算如下表所示，请问该造价文件中存在哪些问题?根据你的理解请改正这些问题，并在表中补充修改，需要时应列式计算或说明。工程细目名称单位定额表号工程量定额调整或系数8页挖基处(干处)土方1000m34-1-3-22.8石方1000m34—1-3-92.3M7.5浆砌片石基础10m34-5-2-160涵底和洞口辅助10m34-5-2-182cm水泥砂浆抹面lOOm24-11-6-170.6M7．5浆砌块石台、墙10m34-5-3-480混凝土帽石10m34-6-3-2O.3现浇C25混凝土拱10m34-6-12-512现浇拱钢筋lt4-6-12-84.8砂砾垫层10m34-ll-5-145分析要点：本案例主要考核涵洞工程的施工工序，确保不漏项。参考答案：(1)本项目挖基工程量较大，达5000m3以上，因此挖基工程按桥涵挖基定额计算不合适，应按路基土石方定额计价。（教材错误，应按桥涵定额中挖基计算）(2)漏计拱涵拱盔及支架：54×4=216(m2)（按水平投影面积考虑）(3)漏计防水层：防水层采用沥青，其数量为54×4×π÷2=39.3(m2)(4)漏计沉降缝：按平均5m设一道沉降缝，填缝深度按10cm考虑，则其数量为54÷5-1=9.8，按10道计算。10×(4×π÷2+3×2+4)×2×0.1=32.6(m2)工程细目名称单位定额表号工程量定额调整或系数挖基坑(干处)土方l000m3l-1--6-22.8石方1000m31-1—14-12.3M7.5浆砌块石台、墙10m34-5-3-380现浇C25混凝土拱10m34-6-12-512C20混凝土调整为C25现浇拱盔及支架100m24-9-1-22.16防水层(涂沥青)10m24—11-4-533.93沉降缝m24-11-7-1332.69页注：挖基土方定额代号改为:4-1-3-10。石方改为：4-1-3-17。还应增加砼拌合项4-11-11-1，工程量12m3。[案例50]某特大桥跨越V形峡谷，施工图设计桥跨布置为(75+130+75)m预应力钢筋混凝土连续刚构，桥宽26m(单幅桥宽12.5m)、左右幅桥跨布置相同，主墩高132m、过渡墩(边墩)高30m(主墩墩身施工时左右幅均配备了起吊质量8t的塔式起重机及双笼施工电梯)。拟采用挂篮悬浇施工，计划工期10个月。悬浇主梁节段划分0号块、中跨l-20号及边跨1～20号共21个节段，其中0号块为托架现浇(0号块墩顶梁宽12.5m，现浇工期按2个月计算)，边跨21′—23′号三个节段采用满堂支架现浇(21′—23′号节段总长9m，现浇支架无需基础处理)，其余节段均采用挂篮悬浇(包括中跨合龙段、边跨合龙段，每个节段的工期按10天计算，挂篮拼装及拆除时间按1个月计算)，中跨1-20号及边跨1′-20′号中最大节段混凝土数量为71.5m3。问题：(1)列出预应力混凝土连续刚构上部构造所需的辅助工程项目，并计算相应的工程量。(2)写出各辅助工程的相关定额代号，并对定额调整做出说明。分析要点：本案例主要考查悬浇连续刚构或悬浇连续梁造价(施工图预算)计算需要考虑的辅助工程是哪些以及相关的辅助工程量如何计算的问题。(1)挂篮设备的数量应依据工期要进行确定，每套挂篮质量的确定应依据最大节段混凝土质量参考《公路工程预算定额》603页计算；(2)0号块的现浇托架的计算可参考《公路工程预算定额》603页进行计算；(3)边跨现浇段支架可依据边墩墩高及现浇段长度按立面积计算；(4)本案例给定了墩身高度，还应计算塔吊及电梯的使用费。参考答案：(1)预应力混凝土连续刚构上部构造所需的辅助工程辅助工程包括：挂篮、0号块托架、边跨现浇段支架、塔式起重机及施工电梯4项。10页①悬浇挂篮：根据题意，该连续刚构上部构造施工计划工期为10个月。其中，悬浇共20个节段，每个节段的工期为10天，则悬浇施工周期为200天；0号块托架现浇时间为2个月；悬浇挂篮的拼装及拆除时间为1个月，因此，本项目左、右幅必须平行施工才能满足计划工期的要求。即每个T构需配备1对挂篮，全桥共需4对挂篮；最大节段混凝土数量为71.5m3，质量为71．5×2．5=178．75t，每个挂篮质量为140t，则全桥需配备的挂篮质量为140×4×2=1120(t)。挂篮的使用时间为200÷30+1=7.67，按8个月调整设备摊销费。个人收集整理资料，仅供交流学习，勿作商业用途②现浇0号块托架：按每个T构配1套，全桥共4套考虑，其质量：12.5×7×4=350(t)0号块的施工期为2个月，应调整设备摊销费。③边跨现浇支架：按每个边跨设置1套，全桥共4套，支架立面积：30×9×4=1080(m2)桥宽为12.5