南出口大道交通疏解方案1

都匀市南出口大道交通疏解专项方案黔南州太古建设工程有限公司都匀市南出口大道工程项目部-1-目录一、工程概况.................................................................................................2二、交通现状调查........................................................................................2三、交通疏解组织原则................................................................................2四、交通疏解组织方案................................................................................2五、建设总体安排及分工序交通改道时间................................................3六、施工交通保障措施................................................................................41、组织措施............................................................................................42、技术措施............................................................................................53、施工车辆组织....................................................................................64、道路交通维护措施............................................................................6七、安全措施.................................................................................................7八、文明施工.................................................................................................8九、对施工中突发事件的应急处理预备方案............................................9十、施工道路平面图..................................................................................10都匀市南出口大道交通疏解专项方案黔南州太古建设工程有限公司都匀市南出口大道工程项目部-2-都匀市南出口大道交通疏解专项方案一、工程概况拟建都匀市南出口大道位于都匀市的南部，是都匀市城市总体规划中一条重要的城市主干路，是都匀市城区连接夏蓉高速、兰海高速通往贵阳、南下广西的重要道路。本项目起于海咬村接现状交叉口，终点于剑江南路小围寨转盘。路线总体沿国道G210线布线，呈南北方向前行，经黔南州农机公司、于都匀肉联厂附近下穿夏蓉高速公路，上跨黔桂铁路至沙井村至终点剑江南路小围寨转盘。路线全长2.763km,红线宽度40m，设计时速40km/h，双向六车道城市主干路。二、交通现状调查G210国道是都匀市南部通行的主干道，双向两车道，宽8m，车流量非常大，交通任务重。本工程起于海咬村接现状交叉口，终点于剑江南路小围寨转盘，总体路线沿国道G210线布置，多处与G210国道交叉、重叠。三、交通疏解组织原则交通配合是城市施工必不可少的一项重要工作，在本工程施工期间我们将遵循：“服从指挥、合理安排、科学疏导、适当分流、专人负责、确保畅通”的原则，切实做好交通配合工作，保证施工期间的交通通畅。四、交通疏解组织方案为保证施工期间G210国道的交通畅通和不影响公路两侧居民及企业员工的出行，根据现场实际道路状况，使本段施工期间道路畅通，交都匀市南出口大道交通疏解专项方案黔南州太古建设工程有限公司都匀市南出口大道工程项目部-3-通疏解合理、有序、安全。在工程整个施工期间，根据线路与附近道路的关系，确定以下交通组织方案。1、K1+400~K1+960段交叉、重叠，其中K1+410~K1+750段右侧设计有衡重式挡墙，必须先期施工，而挡墙基础位置正处于G210国道线上，线路右侧紧邻黔桂铁路安全区，因此该段改移道路须移至南出口大道线内左侧。2、K0+000~K0+700段与G210国道交叉重叠，该段区域G210国道处于南出口大道中央位置，不具备半幅施工条件，方案设计将通道改移至南出口大道线路右侧。施工设计图显示该段右侧征地红线与路基坡脚线尚有平均宽度5.5米的空白地带，为保证正常通行，改移道路路面保持原有8m宽度，道路两侧放坡1.4米，因此须向右侧临时租用4米，以达到路基用地9.5米的要求。3、为满足主干道繁重的交通要求，路面宽度保持与原G210国道一致，结构方面改移道路基础回弹模量满足30Mpa，不满足要求的须回填大渣，标高以同段坡脚线以下70cm为顶面；道路结构层从下至上分别为：40cm大渣，20cm水稳碎石，0.6cm乳化沥青稀浆封层，5cm中粒沥青砼AC20，热熔沥青PC-1粘层，5cm中粒沥青砼AC16。五、建设总体安排及分工序交通改道时间1、根据全线施工筹划和有关会议精神，自2012年9月28日开工，于2012年12月31号完成通车，总工期为3个月。2、2012年10月18日启动K0+000~K0+700段线外租地工作，2天都匀市南出口大道交通疏解专项方案黔南州太古建设工程有限公司都匀市南出口大道工程项目部-4-内完成。挖除软弱层后按该段设计坡脚高程以下70cm回填，然后摊铺橡胶沥青。施工完毕将车流引向改移道路，该段原有G210国道凿除，预计总工期为10天。待南出口大道具备通车条件后该段改移道路拆除。3、K1+400~K1+940段改移道路改移至南出口大道线内左侧，按要求清除表土，挖方部分按设计要求挖除至设计标高。填方部分不能满足路床范围压实度达到设计要求的原土将清除，回填透水性好的碎石土、砂砾石或片石后，施工改移道路。待右侧施工至路床顶且管道预埋完成后，将道路改移至线内右侧，左幅再按设计施工。预计工期为2个月。六、施工交通保障措施1、组织措施加强领导，在项目经理部成立“交通保障领导小组”。由项目经理和总工分别任正、副组长，安检部长、安全员任组员，全面负责指挥工程施工地段车辆出入交通。并设立“维护交通纠察队”，归属项目经理部安质部管辖。施工高潮期间，“维护交通纠察队”24小时值班，在施工场地进出口协助组织交通疏解工作，维护交通秩序，保证施工安全。把“交通保障”作为生产管理的日常工作内容，做到“三同时”。即研究生产必须同时研究交通保障，布置生产任务必须同时布置交通保障工作，检查生产必须同时检查交通保障措施落实。都匀市南出口大道交通疏解专项方案黔南州太古建设工程有限公司都匀市南出口大道工程项目部-5-2、技术措施(1)、对施工生产活动进行科学、合理的组织，使施工车辆的出行避开交通高峰期，尽量利用交通流量小的时段进行材料、设备等物料运输，以减少交通高峰期的车流。(2)、道路规划红线内设置临时道路作为施工车辆交通道，疏导车流，降低由于施工造成的干扰。(3)、在各路口前方200m设置“前方施工、车辆缓行”交通警示标志；对欲分流的车辆警示设在前一个路口，按“前方施工、车辆绕行”的内容对欲通过此段道路的大型车辆司机进行提示，以分流车流量，缓解施工地段的交通压力。(4)、对负责交通疏导的工作人员进行集中培训，采用标准指令，统一指挥，白天执小红旗，夜间持荧光棒并穿反光背心。(5)、当业主对交通或场地等进行调整时，坚决服从，并组织人员根据业主的指令快速调整，保证业主的统一调度得到很快的落实。（6）、加强与交警部门的沟通和协调，做到审批手续齐全，并严格遵守相应的管理规定。交通保障领导小组村委员会安全部交管部门维持交通纠察队都匀市南出口大道交通疏解专项方案黔南州太古建设工程有限公司都匀市南出口大道工程项目部-6-3、施工车辆组织施工期间为减少施工车辆对城市交通的影响，施工时工程材料、大宗构件、大型设备以及土方的运弃专人指挥协调。运输时间安排上，大型运输车辆按都匀市有关规定安排作业，并征得交管部门的同意，以减少对道路交通的影响。4、道路交通维护措施(1)、成立便道的日常维护保养小组，负责便道的日常维护保养工作。以保证临时道路和结构物的正常通行。施工期间保持便道平整通畅，对于有损坏的便道，及时利用路基施工机械或人工进行修整。施工过程中设专人清扫便道路面，配备洒水车，每天不间断清扫，避免扬尘影响交通。(2)、编制实施性施工组织设计时，把交通疏导方案列为施工组织设计的重点内容之一。工程实施前，主动与交通部门联系，介绍、汇报工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、碴土数量、混凝土的运输量和运输计划及拟通过道路情况，请交通管理部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，制定实施细则。(3)、施工主要出入口设置交通指令标志和警示灯，并派专人现场指挥和调度进出的车辆。施工出入口路段设置限速、道路变窄和施工警告标志，保证车辆和行人安全。(5)、进出工地的车辆、人员严格遵守市内交通法规，服从交管部都匀市南出口大道交通疏解专项方案黔南州太古建设工程有限公司都匀市南出口大道工程项目部-7-门的命令和管理。(6)、接受交通管理部门和业主的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。(7)、施工期间积极同交通部门取得联系，听取建议，制定合理的交通计划方案。施工完成后尽快按要求恢复路面交通及设施。七、安全措施1、在施工前需对施工人员进行交通安全培训，提高安全意识，避免违章作业，坚绝杜绝违章作业。2、施工前与公路管理部门、构筑物主权单位分别签定施工配合协议、安全协议书、明确双方的责任和义务、施工责任地段和期限、安全防范内容和措施、工程结合部安全分工、安全监督配合等。在具体工程开工前向运营单位、公路管理部门、构筑物主权单位提出核查要求，共同制定针对性强、切合实际防护措施。3、及时提报影响既有公路正常营运的施工方案，报公路管理部门及时审核批准后再施工。施工时，封路段两端各派2人24小时进行交通指挥与疏导。4、如需限制完成工程，施工前对设备进行检修，施工组织及时劳力安排进行必要的演练，确保施工按期完成。施工完成后，施工负责人会同管理单位人员对工程进行检查，合格后再开通。5、对所有影响既有公路行车安全的各个施工实行调度报告登记制度。项目部派驻联络员与相关单位联系网络，并定期沟通情况，征求意都匀市南出口大道交通疏解专项方案黔南州太古建设工程有限公司都匀市南出口大道工程项目部-8-见、取得支持和指导。6、施工前做好充分准备，集中力量采取平行、流水作业方法，提高作业程度。施工过程中严格执行技术标准、作业标准、工艺流程及各项安全规章，施工负责人统一指挥，严格按批准的施工计划组织施工，随时掌握施工进度和质量，严格准备作业超标准、超范围，杜绝违章蛮干，经常与防护员联系，以确保施工安全和既有公路，构筑物的安全。7、施工负责人、安全员、防护员、联络员等工作选派责任心强、具有相关施工经验的职工担任，必要时请相关单位进行培训，考试合格后持证上岗。8、跨路作业人员要挂安全带，在两侧挂安全网，防止人员物品掉落。在雨天禁止高空作业施工。9、在进行大型吊装作业时，对道路进行临时封闭，并有专人对协助交管部门对道路