沥青基础铣刨和加铺沥青基础施工方案

沥青基础铣刨和加铺沥青基础施工方案。1.铣刨基础施工进场后，铣刨现有场地3cm厚，铣刨过程中注意控制铣刨厚度，尽量保证铣刨标高一致。铣刨出的建筑垃圾，全部清运出场，运至指定位置。2.修补找平铣刨后的基础局部进行找平、修补。3.沥青面层包括原材料取样试验，配合比设计，采购原材料，修整基层并清扫，洒透层油，测量放样及施工机械进场和维护保养等。4.1施工测量：根据设计图纸在开工之前进行现场恢复和固定路线。内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。并对所有的测量进行记录并整理这些资料。每段测量完成后，测量记录本及成果资料由承包人的测量员及其主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查。在监理工程师核查全部成任何一部分工程的测量成果时，我方应无偿提供设备及辅助人员。4.2沥青混凝土层的主要配比：沥青混凝土层的沥青材料可采用液体石油沥青，含蜡量〈5%，规格和质量应符合GB50092-96中高速公路及一级公路对沥青的要求，并满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032—2004）表7.3.3的要求。4.3施工开始前3天报监理工程师批准，工作面应整洁无尘埃，气温不得低于10℃，风速适度，浓雾或下雨不得施工。4.4施工工艺铣刨基础→渣土外运→测量、段落划分→中沥青摊铺→碾压→细沥青摊铺→碾压→养生。4.5施工方法4.5.1铺筑前，施工负责人、工长、质检人员应根据现有状况进行全面的检查，安排清理扫除工作，尤其要细心将泥片、杂物铲净，将纵横接缝，道缘边粘接，不牢散料石料一律清除。4.5.2泼洒乳化沥青之前，先对路上其它设施加以适当防护，以防污染，然后用沥青洒布车按1.2千克／米2的用量均匀洒布，并用5－10毫米碎石洒铺养护，用量8米3/1000米2，遗漏点或局部边角应用手持喷头喷洒，浇洒粘层沥青后，禁止车辆行人通过，乳化沥青浇洒过量处，应用人工刮除。5.4.3沥青混合料采用由甲方、监理认可的沥青站的材料，为确保沥青混合料的运输质量，采用T817自卸汽车运输，每天对车槽清理干净。为保温、防雨、防污染，在运料车上加盖保温蓬布，并设专人检查车后挡板密封情况。从拌合机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30厘米处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，开始摊铺时等侯卸料的运料车不宜小于5辆。4.5.4沥青混合料摊铺必须在下层检查完毕，并验收合格后方可进行。为保证沥青混合料摊铺质量，采用一台德国ABG423摊铺机整幅摊铺以避免纵向接缝。将摊铺机按试验确定的虚铺厚度组装就位，每5米布设一个高程点，用地锚倒链固定钢索作为摊铺机的高程基准线，并设专人控制。下面层采用双面挂线，上面层使用浮动基准梁确保平整度。当沥青砼运至工地后，试验人员立即测量沥青砼的温度（温度表插入深度10cm处），并检查颜色是否均匀，有无花白石子，颗粒离析现象，一般观察油多发亮、油少发散、过火浇红要求沥青混合料到达工地温度130℃-150℃，摊铺机固定预热30分钟，使熨平板温度不低于65℃，并在熨平板下面拉线测校，保证熨平板的平整度摊铺应迅速及时，保证厚度，松实和级配均匀一致、摊铺虚厚按设计厚度旦系数1.25-1.30，摊铺要保证横向齐头，顺序向前进，摊铺和擞平要迅速及时，摊铺机运行速度要均匀，下料要控制到最佳状态。摊铺机运行速度按2—3米/分钟速度进行摊铺，当摊铺5－10米后，用细线横向检查摊铺厚度，横坡调整无误时继续摊铺。在摊铺过程中应保证摊铺机连续均匀行走，中间不得有停机待料现象，在摊铺过程中，摊铺的混合料应得到有效的振动和压实，并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整。当摊铺50-100米时，由质检员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压。4.5.5沥青混合料碾压初温度不得低于110℃，但不高于140℃，首先采用轻型钢轮压路机或振动压路机进行初压，由边向中、由低向高顺序静压二遍，碾压速度为1.5-2km/h，初压后检查平整度和路拱，必要时应予修正。复压紧接在初压后进行，复压采用重型的轮胎压路机，碾压速度为5kM/h，碾压遍数经试压确定，一般不小于4--6遍。终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路机碾压，碾压速度为2.5-3.0kM/h，碾压终了时温度不得低于70℃。最后路面应无轮迹。碾压纵向进行，由低向高慢速均匀的进行，相邻碾压带应重叠至少30厘米。碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动，当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10米以上，并应驶出压实起始线3米以外。压路机不得停留在温度高于70℃的已压实的混合料上，同时应防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。在压路机碾压不到的地方，可用振动夯板进行充分压实。面层碾压成型后，派专人负责维护。4.5.6铺筑工作应合理安排，尽量减少横向接缝，横缝采用直茬热接。在每天的摊铺结束前，在预定结束的端部，放置与压实厚度等厚的木板挡块，木板外部洒一层砂。第二天施工时，撤走挡板和外部的混合料，用3米直尺找平，将端部不符合要求的1米左右混合料切去。摊铺前，应在接缝处涂上一层热沥青，并用热混合料将接缝处加热，料高15厘米，宽20厘米，10分钟后清除。摊铺时应掌握好松铺厚度和横坡度，以适应已铺路面的高程和横坡。压实时，应对接缝处用钢轮压路机反复横向压实，压路机不易压实处用人工夯实、熨平，直至接缝处路面平整度达到要求为止。4.5.7质量标准抗压强度R2025kg/cmR5010kg/cm方法：现场取样，然后在物理学试验机上进行检测，并以报告单的形式提供，数据达到上述标准为合格，达不到为不合格。4.5.7.1沥青砼表面是否有明显的大面积油污（由于施工机械的漏油所致），由于油污本身破坏沥青砼的强度，如有必须挖除，重新修补。4.5.7.2表面是否有明显的沥青砼搅拌不均匀现象，如有未搅拌开的沥青块，这些沥青块的融化点极低，温度稍高会变软，影响塑胶面层与沥青砼面层的粘接强度，出现局新脱层现象，这种沥青包块必须挖除，重新修补。4.5.7.3基础施工完后，检测质量员用3m直尺进行检测，允许误差不得大于3mm，放3mX3m的方格网进行复测平整度及标高，并算出跑道横坡和纵坡，（横坡最大为1%，纵坡最大为1‰）来检验坡度是否合格。然后再比较实际标高与设计标高的误差，最后再由各个实际标高每相临的点进行比较，每相临2点差3mm为不合格，反之为合格，然后统计出不合格点占实测点的百分数，95%为纵向平整度合格，85%-95%之间为差，85%以下为不合格，横向每相临两点标高之差再减去应有的横坡两点之差，为横向3m不平整度的误差，统计方法同上。以上检测用水准仪及3m直尺进行，并保留原始记录。4.5.7.4宽度不小于设计宽度4.5.7.5压实密度达到97%以上,干容重达到2.35kg/公升4.5.7.6外观检查：表面均匀坚实，无明显碾压轮迹，接荐部分平整光滑，无裂纹、无烂边、推挤、松散、油包、油疖，麻面等现象。4.5.7.7沥青层经过验收合格后，应停放15-20天以上进行养护，再进行塑胶面层铺设，以保证粘接牢固。沥青砼面层结构：4cm中粒式沥青，3cm细粒式沥青。其施工工艺流程见下图：沥青砼面层施工工艺流程图测量放样整修清理基层配合比设计沥青固定层沥青混合料拌和中粒式沥青摊铺沥青混合料运输中粒式沥青碾压细粒式沥青摊铺、碾压测弯沉验收压路机碾压速度遵循下表：压路机碾压速度：公里／小时。最大碾压速度机械类型初压复压终压钢轮压路机1.5∽2.02.5∽3.52.5∽3.5轮胎压路机14.5∽5.51振动压路机静压1.5∽2.0振动5∽6静压2∽3初压时，用8吨轮胎压路机静压2遍，初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。初压温度应控制在100℃∽120℃。复压时用12吨三轮压路机进行，碾压4∽6遍至移定和无显著轮迹。终压时用8吨钢轮压路机碾压碾压2∽4遍。碾压终了温度不低于70℃。碾压后的面层在未冷却前，压路机或其他车辆不得在其上停放，并防止矿料、杂物、油料等下落在新铺的表面上。其次表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、中细料集中等现象。面层与缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水。4.6沥青面层施工注意事项：4.6.1施工缝应紧密平整、直顺，符合下列要求：线型要直顺，后段施工前，应对前段边缘涂刷粘层油，再摊铺新料，接茬端部需整齐，否则需修理。4.6.2雨天或基层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清理，更换新料，运输中遭雨淋的沥青混合料不得使用。4.6.3施工气温低于10℃时，应停止摊铺。4.6.4沥青面层的施工缝及构造物两端的连接处操作要仔细，接缝要紧密、平顺。纵缝上下层应错开15厘米以上；横缝上下层及相邻两幅接缝应错位1米以上。