8.03事故分析报告

1副井“8.02”运输事故调查分析报告事故发生时间：2014年8月2日21时05分事故发生地点：副斜井1110水平（680米）处事故单位：陕西德源矿业投资有限公司红沙岗二矿项目部事故调查时间：2014年8月6日主持人：刘德参加人：韩小宁、赵春光、张贺臣、史亚魁、袁鸿宇、马中民、叶永亮、肖有辉、聂如山、陈尔瞅、石忠华、朱智盛、钟明水、王桂莲、张秀英记录人：魏树棠一、事故经过：8月2日中班21：05分左右，副井中班绞车司机张秀英从副斜井990工作面提矸至1110水平时发现绞车钢丝绳摆动幅度大，箕斗可能掉道马上停车，然后打电话通知990工作面出渣人员查看情况。当班班长李富建接到电话后，带领2名工人进行查看。当李富建三人走到1110水平附近时，发现箕斗已掉道，四轮子全部出轨。三人讨论后无法将箕斗抬上轨道，便升井向项目部队长石忠华、朱智盛汇报。两队长下井查看情况后，组织人员进行抬车。经过一番努力，与8月3日9时30分左右将箕斗抬上轨道。石忠华、朱智盛二人经过观察，认为没问题后便向绞车房发出提车信号，箕斗升至1150水平时，他们又发出停车信号。两队长带领所有人走到1150水平，经观察一切正常，便继续向绞车房发出提车信号。大约10时50分箕斗提出井口时，信号工刘开炜发现轨道上有火花，立即发出停车信号。然后赶快拉上井口挡车栏查看情况，发现箕斗三个轮子在轨道上，有一轮子不运转且卡在轨道中，迫使轨道损坏。211时30分左右石忠华、朱智盛两队长带领所有人升井。经研究决定先将箕斗中的石渣用铲车转出，将空箕斗吊到地面进行维修。然后安排人员对斜井损坏的轨道进行更换和维修。经调查箕斗和轨道的维修工作用时长达三天。二、事故原因：直接原因：陕西德源矿业投资有限公司红沙岗二矿项目部管理不到位。间接原因：（1）副斜井轨道铺设、道头连接不合格。（2）箕斗左侧前轮子有问题，磨损严重宽度比原来缩小3公分。（3）没有专职检修人员，日常检查维修不及时。三、责任者处理陕西德源矿业投资有限公司红沙岗二矿项目部日常管理不到位、没有专职检修人员，罚款2000元。四、事故性质经调查认定为一起运输事故。五、防范措施1、认真吸取事故教训，有针对性加强斜井运输管理和日常维修力度。2、必须配备专业检修人员，认真做好斜井轨道，箕斗的维修工作。3、深入开展运输事故隐患排查治理。4、加强现场管理人员的安全管理，增强安全防范意识，确保安全生产。红沙岗二矿安全监察科二〇一四年八月六日