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兴能新材走进兴能一纯电动公交车对电源系统的要求二钛酸锂电池在公交领域的应用三钛酸锂电池市场前景四目录走进兴能※成都兴能新材料股份有限公司成立于2008年,位于成都市高新区。通过9年发展,兴能新材已经成为国内唯一一家涉及锂矿资源开采→电池级锂盐→锂电池正、负极材料→锂电池→动力和储能电源→充电网络建设业务,拥有完整锂电池产业链的新能源企业。企业分布图四川核心技术高安全、长寿命、宽温域、可快充钛酸锂锂离子电池智能制造技术高功率电源系统集成技术正极5V镍锰酸锂材料负极钛酸锂材料核心技术5电池级锂盐全自动柔性生产技术全:锂电全产业链专:专业、专研、专注、专心韧:持续投入、永不放弃锐:永不停步、不断提高实:踏实做事,厚道做人、夯实基础、做强产品五个字概括兴能新材6纯电动公交车对电源系统的要求二纯电动公交面临的四重压力安全电池安全性能:目前使用量最多的锂电体系需要系统的管控,也不能保证安全。起火事故频发。车辆出勤率装电量与续航里程的矛盾电池寿命与出勤率的矛盾电池低温性能对出勤率的影响充电设施及场地场地:占地大,投资大功率:集中充电功率大,电网冲击大充电桩:慢充桩车比最高1:3,周转率低,运营商难盈利成本新能源汽车价格远高于传统汽车,补贴退坡后差价更高。新能源汽车的推广仍旧依赖于政府……纯电动公交车对电源系统的要求text1更安全的电池体系满足运营里程需求满足车辆出勤率满足8年使用寿命场站建设、电力需求电网冲击安全出勤充电设施跨越三座大山钛酸锂电池在公交领域的应用三2016年新能源客车销量分布钛酸锂产品优势行业瓶颈突破•少装电池、快速充电是土地资源紧缺背景下的城市战略,是电动车推广的关键创新,已成为全球的发展方向!日本CHAdeMO快充美国Combo快充Tesla快充方案ABB钛酸锂闪充客车荷兰全国快充规划爱沙尼亚全国快充规划美国Proterra快充客车瑞典Hybricon快充客车快充公交的战略、创新、方向钛酸锂快充公交车的优势text1钛酸锂电池最安全快充快补满足里程需求快充+宽温域保障出勤率满足8年使用寿命桩车比1:10,占地少、布置灵活,功率低,电网冲击小安全出勤充电设施跨越三座大山text1钛酸锂电池寿命长,综合使用成本更低快充桩车比1:10,充电设施投资少,电网冲击小,优势明显循环寿命短,换电风险高循环寿命超长,梯次利用价值高跨越成本大山钛酸锂快充公交车的成本分析成本充电设施投资高,电力负荷要求高单价补贴高,总额补贴少单价高,装电少,总成本基本与慢充持平初投资高,运行经济,综合成本低,且环保钛酸锂电池成本降低空间大,补贴陆续退坡钛酸锂电池综合使用成本低10分钟快充(3-5分钟快补):装电量少、运行能耗低、出勤率高占地面积少,实现加油站式高效充电钛酸锂快充电源的实际应用钛酸锂公交适用区域寒冷区域:北方地区寸土寸金区域:快充土地及功率需求约为慢充体系充电站的30%高安全区域(维稳):西藏、新疆等BRT城市快速公交:固定范围、日运行里程长、出勤率高大功率输出区域:如:重庆“山城”,坡度大温度高钛酸锂电池市场前景预测四钛酸锂电池应用领域储能系统调频调峰应用前景广阔且市场巨大轨道交通48V启停电源其他混合动力工程车新能源城市公交领域在后补贴时代更具竞争优势028-85252455xnxc@nem-cn.com!
本文标题:2-钛酸锂在新能源公交车的应用--20170705
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