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重庆拓达建设(集团)有限公司地下室车库、人防施工方案11.编制依据1.1奥园盘龙壹号1#2#楼商业、车库(人防)、幼儿园工程施工组织设计;1.2地下车库建筑施工图、结构施工图。2.工程概况2.1建筑设计1、概况:奥园盘龙壹号A区2#楼车库工程配套防空地下室是一个甲类附件式防空地下室,设置于该项目车库负二层内,地面为小区花园,项目应建甲类核5级防空地下室,建筑面积为19886.29㎡,该工程平时作为地下车库战时作为11个二等人员掩蔽所,工程为框架结构,抗震设防烈度为6度,结构的安全等级为Ⅱ级,设计使用年限为50年,耐火等级为一级,防水等级为二级,防空地下室设计层高为3.9米,防护类别甲级,防化等级为丙级,抗力等级为核5级。奥园盘龙壹号A区2#楼车库工程,内设1202辆停车位、风机房、变配电所、柴油发电机房、工具间、水泵房、管理用房、消防控制室、设备用房、消防水池和废水集水坑。总建筑面积50979.54平方米,其中设备用房2675.08平方米,消防控制室130.77平方米。结构两层,层高均为3.9米,负二层为人防工程,屋面填种植土1.5米不等,由于车库面积较大共有四家建设单位承建,我司施工车库面积约为6400㎡(两层),车库一层面积较大分三段进行施工每个施工段约1100㎡。2.2结构设计1、基础形式:柱下独立基础;墙下条形基础;桩基础。2、结构形式:钢筋混凝土框架及剪力墙结构,楼盖为现浇梁板结构。3、混凝土等级:垫层C15,独立柱基础C35,基槽为C35,桩基础为C30,护壁为C30。梁板柱C35(非人防部分)。4、柱截面尺寸:600mm×600mm、700mm×700mm5、梁截面尺寸:300mm×700mm、300mm×900mm、400mm×700mm、400mm×900mm、500mm×1000mm、6、楼板厚度:人防部分为250mm厚,非人防部分为160mm厚。7、人防墙截面尺寸:300mm重庆拓达建设(集团)有限公司地下室车库、人防施工方案23.施工准备3.1技术准备1、接到图纸后项目技术负责人组织现场有关人员进行图纸会审,组织编制施工方案。2、对班组进行技术交底工作,针对施工重点、难点、质量通病及防治措施等对工人进行交底。3、进行水准点及高程引入和建筑物定位工作。4、项目部技术组应根据工程的实际情况,编制有针对性和可操作性的工程试验技术交底,及时向试验工进行书面交底。3.2施工现场准备1、根据现场实际,布置封闭式围墙;高度不低于1.8m;整个施工现场围档已封闭严密,完整、牢固、美观。2、施工道路布置在建筑物的四周,施工道路约4m宽,对施工场地临时施工道路进行硬化,做到场地道路硬化不扬尘,具体道路做法详见临时设施方案。3、按平面布置图进行好现场临设、加工场等布置,以满足施工要求。4、提前将塔吊布置到位,塔吊布置详见附图。3.3施工主要周转材料准备主要周转材料用量表序号材料名称单位数量使用时间使用部位110㎜竹胶板m230002015.09.8~2015.09.12楼梯、板215㎜竹胶板m210002015.09.8~2015.09.12墙、柱、梁、模板340×80木方m31902015.09.8~2015.09.12梁板、楼梯、墙、柱4Ф48×3.0钢管T3902015.09.7~2015.09.10防护、结构、装修重庆拓达建设(集团)有限公司地下室车库、人防施工方案35可调支座个20002015.09.7~2015.09.10梁、板6扣件个620002015.09.7~2015.09.10防护、结构、装修7密目安全网m224002015.09.7~2015.09.10防护3.4劳动力准备⑴根据本工程的特点及用工情况,决定组织作业队进行基础、结构、装修阶段的施工,主要施工工种有:石工、钢筋工、木工、砼工、砖工、电工、抹灰工、油漆工等。⑵基础施工阶段现场施工人员37人左右,结构及砌筑施工阶段人数在81人左右,粗装修施工阶段施工人员在23人左右。⑶在选择施工队伍时,严格考查队伍的技术能力、人员数量,确保劳动力的总人数不少于劳动力计划。为便于整体协调安排施工,施工队伍选择与我公司长期合作、承建制的专业施工队伍,劳动力按工程进度安排进场,并对进场的施工队组织安全、消防等教育和培训工作。⑷劳动力需要量计划根据施工段的划分、施工工期要求,以及施工配合所选用的机具模架投入情况,按工种主要劳动力安排如下表:工种按工程施工阶段投入劳动力情况基础施工主体、砌筑施工装修施工石工25--1钢筋工418--砼工411--普工266抹灰工----6油工----1重庆拓达建设(集团)有限公司地下室车库、人防施工方案4机械工------砖工481水暧工--54电工112木工--302电焊工--2--总计458123⑸主要机械用量计划序号机械名称型号单位数量额定功率(KW)1塔式起重机QTZ63台237/台2砂浆搅拌机JS350台17.5/台3砼振捣棒HZ-50HZ-70根21.1/台4钢筋切断机GJ-40台15.5/台5钢筋弯曲机GW-40台12.8/台6钢筋调直机GTJ4-14台11.5/台7木工圆锯机MJ106台44/台8空气压缩机YHP800台24.4/台9交流电焊机BX3-500-2台221/台10直螺纹设备台210/台11污水泵WY-50台21.2/台重庆拓达建设(集团)有限公司地下室车库、人防施工方案54.施工安排4.1施工流水段的划分本地下车库在结构施工中,我们将按结构横向划分为三个大流水段,Ⅰ段(Ⅰ-49)~(Ⅰ-60)/(Ⅰ–ac)~(Ⅰ–w);Ⅱ段(Ⅰ-49)~(Ⅰ-60)/(Ⅰ–m)~(Ⅰ–w);Ⅲ段(Ⅰ-49)~(Ⅰ-38)/(Ⅰ–ac)~(Ⅰ–w);。4.2土石方开挖及基坑开挖阶段施工安排独立基础和条形基础以及人工挖孔桩的基坑岩石采用人工用风镐或水钻进行开挖处理,挖出的土方用人工转运至场地45米以外的空地堆放,以满足施工安全的需要。人工挖孔桩土方段用混凝土护壁的方式进行处理,独立柱基坑在开挖过程中土方部分处理方式按照人工挖孔桩护壁做法进行处理,以避免泥土流入基坑。基槽边坡按1:0.60进行放坡处理,独立柱基坑及基槽超挖采用C30混凝土进行回填处理。4.3基础结构施工安排基础施工的同时进行管沟、消防水池基础、废水坑、排水沟的施工,完工后立即进行室内地坪垫层施工,以便于达到文明施工场地硬化的目的。基础施工时的排水:由于地下车库地坪低于小区室外地坪6米以上,下雨时极容易形成很大的积水,影响施工,在基础施工的同时按设计先施工集水坑,有积水时再采用50米扬程Ф100的污水泵抽排至基坑外。当设计的废水坑不能满足雨水排放要求时可加设临时集水坑。在地下车库基坑上沿口四周设置挡水墙和排水沟。挡水墙采用300高砖砌240墙,排水沟设在挡水墙外,防止雨水流入车库基坑。基础结构施工时的安全防护:由于地下车库地坪低于小区室外地坪6米以上,为了保证施工安全,在地下车库上口外围坑边搭设钢管脚手架,以防止施工人员掉入坑内。基础施工工艺流程:定位、放线→基坑土石方开挖→人工挖坑、清槽→验槽→基础垫层施工→基础放线→墙、柱下基础施工→管沟、水池、集水坑的施工→室内回填夯实→地坪砼垫层。由于施工用电没有,现场施工用电采用柴油发电机发的电,塔吊确保主楼施工进度要求,在基础混凝土浇筑时要用塔吊协助是相当困难的,因此车库基础混凝土浇筑时采用52m的臂架泵进行混凝土浇筑。重庆拓达建设(集团)有限公司地下室车库、人防施工方案64.4主体结构施工安排主体结构砼墙、柱模板采用15mm后九夹板,Ø14的对拉止水螺杆间距500mm*500mm、Φ48×3.0钢管、40×80木枋做模板背楞的模板支撑体系;梁模板采用15厚多层覆膜板,板模板采用10㎜厚竹胶板,梁板支撑采用满堂红钢管脚手架支撑体系。结构施工时,在地下车库上口外围坑边搭设钢管脚手架。结构工程施工工艺流程:地坪砼垫层完工后开始放线、验线,核验标高→绑墙、柱钢筋→支墙、柱模板→浇墙、柱砼→拆墙、柱模板→抄50cm控制线→支梁板模板→绑梁板钢筋→预留洞口及埋件→抄平→浇梁板砼→拆梁、板模板。4.5装修阶段施工安排在主体结构施工完后,才进行二次结构砌筑施工,待主体结构验收通过后再进行装修工作。装修期间的维护墙、内隔墙砌筑及室内装修所需砂浆由分设在区段内的砂浆搅拌机供应。4.6施工进度计划基础阶段:Ⅰ段在2015年9月11日完成;Ⅱ段在2015年9月21日完成;Ⅲ段在2015年9月30日完成;主体阶段:Ⅰ段在2015年9月30日完成;Ⅱ段在2015年10月11日完成;Ⅲ段在2015年10月22日完成;装修阶段:2015年12月22日完成抹灰,砌体量相对较少;5.主要分项工程施工方法5.1基础施工1、施工工艺流程:a.独立柱基础定位、放线→大面积土石方开挖→人工进行基坑开挖→验槽→基础垫层施工→绑基础钢筋→基础砼→混凝土养护。重庆拓达建设(集团)有限公司地下室车库、人防施工方案7b.条形基础定位、放线→大面积土石方开挖→人工进行基槽开挖→验槽→基础垫层施工→放线→绑扎钢筋→浇基础砼→混凝土养护。C、定位、放线→大面积土石方开挖→人工进行桩开挖→验槽→桩垫层施工→放钢筋笼→混凝土浇筑。2、测量放线:先放出建筑物主轴线、主轴线引线,再放出基础坑的边框线、基槽线留设工作面300mm,并将高程引测到坑底。3、基础坑(槽)桩开挖:使用水钻或风镐开挖岩石层,直至设计标高,人工摊座、剔凿。4、基础坑(槽)桩验收:开挖至设计深度,进行自检,自检合格后报监理验收,请监理单位确定基础坑(槽)抽样方案,钻取岩样,送试验室试验,待试验合格后,由总监组织建设、设计、监理、地勘等单位及质量监督机构对基础坑(槽)进行验收;验收合格,方可进行下道工序施工。5、钢筋工程:钢筋绑扎要求横平竖直,间距符合要求。钢筋保护层要用符合设计厚度的花岗石垫块垫好。墙下条形基础钢筋连接接头面积,在受拉区按50%设置,受压区不受限制,钢筋连接区段长度按11G101-1图集进行。插筋按设计定位,并同底板钢筋焊接牢固。自检合格后,请建设监理单位对基础坑(槽)钢筋工程进行验收,验收合格后,完成钢筋隐蔽检查及签证手续。6、基础混凝土工程:墙下条形基础、独立柱基、桩混凝土按设计要求浇筑,车库混凝土浇筑采用52m的臂架泵进行混凝土浇筑,基层清理,适当洒水湿润,砼保证连续供应(塌落度18±2cm)。在竖向钢筋上用红油漆标明标高,根据图纸要求及施工程序,每次施工的砼标高应交底清楚,在施工中采用拉白线及尺量(也可锯一定尺寸的小木棍)的办法来控制基础砼顶面标高,做到一次压平浇筑。砼振捣由专业振捣工进行,须确保砼的密实度。使用插入式振动器要求快插慢拔,插点均匀,逐点移动,不得遗漏。振动棒移动间距宜为400mm左右。振捣时间应控制在15—30S内,应隔20—30min后进行第二次复振。搅拌站应备足同一规格的原材料,用同一配合比配料,控制搅拌时间及塌落度,保证砼质量,连续均衡供应。砼浇筑完后应适时对砼表面用木抹子磨平槎毛两遍以上,以防止产生早期收缩裂缝。7、砼养护:砼浇筑后24小时内应进行浇水养护,养护不少于7天。重庆拓达建设(集团)有限公司地下室车库、人防施工方案85.2结构工程施工1、模板工程⑴施工工艺流程模板及支撑体系设计、租赁、采购、加工→预制拼装模板并进行编号、涂刷脱模剂→放线、抄平→安装模板→紧固→检查、办理预检⑵竖向结构模板本工程挡土墙采用双面支模,主体结构墙、柱采用九夹板Φ48×3.0钢管、40×80木枋做模板背楞,模板支撑采用钢管脚手架支撑体系。⑶梁、板模板①梁帮及梁底模板采用15厚多层覆膜板,梁帮采用40x80mm木方为龙骨,梁底采用40x80mm为龙骨,龙骨间净距≤200mm;梁底支撑采用钢管扣件脚手架支撑体系,钢管纵向间距0.8m,横向间距1.1~1.7m,梁中顶撑间距1.6m,大横杆步距1.5m,其中第一步大横杆距地1.8m,设扫地杆距地200mm,立杆下垫通长木跳板,木跳板坐于平整的岩石层上,当岩石不平整时,用砂碎石找平,各梁的一侧用剪刀撑加强架体刚度;梁底按2‰
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