芦葭新建临时通道施工方案

成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目——芦葭建安安置点公建配套建设项目【新建临时通道施工方案】芦葭建安安置点公建配套建设项目部成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目--芦葭建安安置点新建临时通道施工方案编制人:复核人:审核人：成都建工集团总公司九分公司芦葭建安安置点公建配套建设项目部二O一六年十月成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目——芦葭建安安置点公建配套建设项目【新建临时通道施工方案】芦葭建安安置点公建配套建设项目部第1页共17页目录第一章工程概况....................................................................................21.1工程概况......................................................................................21.2新建临时通道平面布置图、标准断面图..................................3第二章社会通道施工方案......................................................................41.1社会通道的结构组成..................................................................41.2混凝土路面施工方案..................................................................4第三章、混凝土路面拆除......................................................................9第四章、拟投入便道施工的机械、人员的配置表................................9第五章、确保工程质量的措施................................................................9第六章、环境保护措施..........................................................................12第七章、文明施工措施..........................................................................12第八章、确保施工安全的措施..............................................................13第九章、事故应急预案..........................................................................14成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目——芦葭建安安置点公建配套建设项目【新建临时通道施工方案】芦葭建安安置点公建配套建设项目部第2页共17页第一章工程概况1.1工程概况本工程为成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目芦葭建安安置点—新建临时通道，本道路位于简阳市芦葭镇建安村。道路起点位于4线道路桩号1+00处，终点位于6线道路设计终点桩号5+18.2处，途经2线道路，宽度8m，全长约844m。其中位于4线道路的临时通道右边线与4线道路右侧红线重合（向左平移约6m为临时通道左边线），位于2线道路和6线道路的临时通道与设计中心线重合，左右各偏4m为临时通道两侧边线。（详见新建临时通道平面布置图）新建临时道路区域内交通流量较大，在各参建单位全面动工前必须先将红线内的临时通道进行修建。临时通道应根据总体施工组织设计结合现场实际情况，科学规划、精心设计、合理布局、尽量保证各参建单位施工车辆畅通。成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目——芦葭建安安置点公建配套建设项目【新建临时通道施工方案】芦葭建安安置点公建配套建设项目部第3页共17页1.2新建临时通道平面布置图、标准断面图成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目——芦葭建安安置点公建配套建设项目【新建临时通道施工方案】芦葭建安安置点公建配套建设项目部第4页共17页第二章社会通道施工方案1.1社会通道的结构组成新建临时通道的结构层经参见各方共同确认为在素土压实路基上浇筑20cm厚C25砼面层，宽度为8米，在2线和6线道路中线两侧偏距5米处设置双壁波纹排水管（全长约1284米），纵坡0.3%途经6线东侧接入既有沟渠，需横穿道路部分根据现场实际情况确定，结算以竣工图为准。(详见新建临时道路标准横断面)施工工序：社会通道放线路床表面处理路基碾压模板制作安装路面砼浇筑压纹切缝养护1.2混凝土路面施工方案（1）、施工准备施工准备主要包括原材料的准备和检验、施工场地路面基层检查验收以及与施工机械的准备。路床处理采用装载机和挖掘机配合，宽度10m，道路形成后道路两侧的排水需要。平整后采用20T以上的压路机碾压，参照相关道路规范要求压实度达到93%，如果碾压后土质达不到要求，则进行换填处理，换填采用什么材料和换填深度按现场实际并经各方确认后实施。基层的准备及放样：将基层上的杂物及浮土清除干净，并复核基成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目——芦葭建安安置点公建配套建设项目【新建临时通道施工方案】芦葭建安安置点公建配套建设项目部第5页共17页层标高、坡度及平整度，达到施工规范标准。然后恢复中线，每10m一桩，放出边桩，再拉出混凝土路面边桩，测量标高，在桩上标出路面标高位置。施工机械：包括模板、振捣器组、振捣梁、切割机、空压机等、洒水养护设备、发电机组等。技术准备：施工前应做好技术交底工作，同时建立完善的质量控制体系，确保施工质量。开工前做好施工组织计划，安排好各工序的衔接，以减少施工缝的设置。（2）、模板安装在摊铺混凝土前根据路面标高控制线先安装两侧模板，本工程选用钢模板，支模时严格控制模板的平面位置和纵断高程，模板位置固定，不得有移位，模板表面要平整，且相邻两模板接缝处平顺，表面高差符合规范要求。（3）、混凝土运输商品混凝土选用具有专业资质且质量信誉度较好的商混站为我部混凝土供应商，商品混凝土选用专用混凝土罐车运输，每车必须随车携带混凝土开盘鉴定书，并由现场管理体人员检测塌落度并按取样频率取样制作试件。（4）、混凝土布料本项目施工使用混凝土罐车配布料管直接送料至模板内，比较便于施工。铺料之前，基层应清扫干净，并洒水润湿。要有专人指挥混凝土罐车均匀卸料，注意卸料传力杆，若有移位及时调整。局部混凝成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目——芦葭建安安置点公建配套建设项目【新建临时通道施工方案】芦葭建安安置点公建配套建设项目部第6页共17页土罐车送料不到位可用人工布料。（5）、混凝土振捣与整平混凝土布料长度在8~10m时，开始振捣作业，插入式振捣器间歇插入振实，每次移动距离不超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不大于50cm，振捣时间宜为15～30s，应快插慢拔。振捣密实以拌合物中粗集料停止下沉，表面不再冒气泡，并泛出水泥浆为准，注意不能过振。插入式振捣器应匀速缓慢、不间断地行进。插入式振捣器全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2～3遍，使表面泛浆，交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2～1.5m/min为宜。对不平之处，应铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直经75～100mm的无缝钢管，在钢管两端加焊端头板，板内镶配轴承，管端焊有两个弯头式的推拉定位销，伸出的牵引轴上穿有推拉杆，这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆，使表面均匀地保持5～6mm左右的砂浆层，以利密封和作面。（6）、精平饰面与抗滑构造制作振动梁及滚杠振实、滚平、提浆后，待混凝土表面泌水蒸发消失成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目——芦葭建安安置点公建配套建设项目【新建临时通道施工方案】芦葭建安安置点公建配套建设项目部第7页共17页再用压平圆盘抹光机进行2遍密实抹平及2遍精平饰面。路面抗滑要求在硬化之前采用压纹工艺制作路面抗滑构造。（7）、接缝施工、横向缩缝：横向缩缝采用假缝形式，间距为5m。横向缩缝应把握好切缝时间，一般为混凝土强度达到0.4MPa时开始切缝，切得过早，因混凝土的强度不够，会引起集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。切得过迟，混凝土板会在非预定位置出现早期裂缝。为减少早期裂缝，切缝采用跳仓法，即每隔几块板切一缝，然后再逐块切缝，切缝深度为6~8cm。、胀缝：在交叉口弯道起终点断面处以及道路每隔100m处设置胀缝，缝宽2cm，缝内填2cm厚泡沫板封料。浇筑混凝土时，应先摊铺下层混凝土，用插入振捣器振实，并校正传力杆位置，然后再浇筑上层混凝土。③、施工缝：施工缝为施工间断时设置的横缝，常设于胀缝或缩缝处，多板施工路面施工缝应避免设在同一横断面上。④、接缝填封：纵缝、胀缝、缩缝施工完成后要及时进行填缝，填封料采用胶软性沥青填缝，填封料要与混凝土缝壁粘结紧密，不渗水，其灌注深度以3～4cm，下部填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，应与板面平齐。（8）、养生混凝土表面修整完毕后，应在2小时左右混凝土具有一定强度进行养生，用土工布或者湿草帘、麻袋等覆盖洒水养生，宽度大于覆盖成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目——芦葭建安安置点公建配套建设项目【新建临时通道施工方案】芦葭建安安置点公建配套建设项目部第8页共17页面60cm，对接长度不小于40cm，每天洒水喷湿3-5次，保持湿润，养生时间不少于14天。使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养生期间须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面，在达到设计强度的40%后允许行人通过。（9）、拆模混凝土浇筑完成后，拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，采用普通水泥时，一般允许拆模时间见下表。拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角。混凝土板允许拆模时间昼夜平均气温（℃）允许拆模时间（h）昼夜平均气温（℃）允许拆模时间（h）572203010482524153630以上18注：①允计拆模时间,自混凝土成形后至开始拆模时计算；②使用矿渣水泥时，允许拆模宜延长时间50%～100%。（10）、压纹切缝施工开始前，对已达到强度混凝土路面杂物进行清扫，对刻纹机进行检查，做到班前检查，班后维护，保证施工安全，确保施工进度。为使混凝土表面具有很好的抗滑性能和显著的耐久性，混凝土表面的纹理制作采用路面压纹机处理。成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目——芦葭建安安置点公建配套建设项目【新建临时通道施工方案】芦葭建安安置点公建配套建设项目部第9页共17页第三章、混凝土路面拆除根据总施工进度计划要求，为不影响正式道路的修建，该混凝土临时通道计划于5月底拆除。采用破碎机对路面打孔成缝，使之开裂，组织挖掘机、装载机、自卸货车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。第四章、拟投入便道施工的机械、人员的配置表机械配置表序号工程机械名称数量1装载机1台2挖掘机3台3压路机1台4自卸运输车2台5洒水车2台人员安排表序号人员职务施工负责1蒋天明现场负责人全面负责2孟小波技术负责人技术负责3陈成责任工长社会通道现场施工管理4姚丽材料员负责材料供给5何天亮测量员测量放样6杨发臻安全员现场安全管理第五章、确保工程质量的措施1、建立完善的质量检查机构:成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目——芦葭建安安置点公建配套建设项目【新建临时通道施工方