市政道路工程监理实施细则(4)

市政道路工程监理实施细则编制单位：乌鲁木齐兴盛建设监理有限公司编制：审查：批准：日期：1工程概况：本工程为米东新区碱沟西路道路改建工程，位于米东新区，西起振兴路，东至稻香南路，其中振兴路到青年路现状为宽约3米土路，两侧多土堆及农田。青年路至稻香南路为现状沥青路面，机动车道宽约18米左右，外侧为绿化带，路面破坏较为严重。1、施工准备阶段的主要监理工作1.1发布开工令总监理工程师应依据施工合同约定的日期，按时向承包单位发出开工令并报业主单位备案。如无特殊原因，开工令发出的日期不应提前或推后。1.2审查承包单位的施工机械设备监理工程师应按批准的承包单位工程进度计划分期审查在实施工程时进场并使用的施工机械设备，并按以下要求进行系统检查和记录。1.2.1进场机械设备（包括计划进场的机械设备）的数量、型号、规格、生产能力、完好率与投标方附表所填列的是否符合。1.2.2各种施工机械的配套与满足施工技术要求的适应性。1.2.3各种施工机械设备的进场及周转计划与工程进度计划（尤其是网络计划中的关键线路）的适应性。1.2.4数量不足或不配套的施工机械设备，应限期要求承包方补足进场，审验不合格的施工机械设备，应限期承包方撤离工地，承包方要求替代的施工机械设备，应事先征得监理认可。1.2.5已运入现场并经监理审查的施工机械设备，未征得同意不得运出工地。1.3验收施工定线1.3.1监理工程师应对业主提供的或图纸上的原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据等原始定线资料进行复核，对无力消除的差错通过业主予以纠正。1.3.2若原始基准点或基准高程发生损坏或丢失，当失控点连续在两个以上时，应通过业主予以补充，一个点失控时可直接由承包方予以补定，经监理复核认定。1.3.3监理工程师应对承包方为加密控制、定线和施工放样为目的的测量工作进行现场监督、检查并复核认定。1.3.4监理工程师应指示并检查承包方对所有测量控制点进行有效保护，直到工程竣工验收结束。1.4验收测定的地面线监理工程师应要求承包方对全部工程或开工路段的原始地面线进行实际测定，并对测定工作进行检查验收，以作为路基横断面施工图和土石方工程计量的依据。1.4.1承包方的测定工作应在原始地面线未被施工扰动以前进行，测定仪器精度及操作方法符合勘测设计要求。1.4.2监理工程师的检查与复核测量应伴随承包方的施工测量同步或平行进行，确保测定结果真实可靠。1.4.3监理工程师应对承包方所有在影响土石方工程数量的任何纵向加桩及横向侧点的不合理性加以纠正，使纵向加桩连线和横向测点连线与实际地面线相符合。1.4.4监理工程师应要求承包方根据施工合同中标准横断面图、纵断图及实测地面线资料，提交用于施工放样的横断面施工图和用了确定实际土石方工程数量的土石方计算表，以供审核。1.4.5对于业主已经移交了工程场地占用权，但承包方尚不施工或尚未测定的施工段，应要求承包方对工程场地的地面线进行有效保护，不得随意开挖或倾倒垃圾，由此而增加的工程数量或费用不应认可。1.5审批施工图1.5.1监理工程师应要求承包方在未进行施工测量之前或测量过程中，对设计图纸中各类构筑物进行现场核对和补充调查，必要时进行补充测量，以保证原始资料的准确完整。21.5.2工程项目如有局部调整或修改，应要求承包方将有关资料及具体处理意见，书面报送监理审批。1.5.3所有施工图的图幅应有统一规定。1.6检查承包方占用工程场地在合同约定的开工令发出之前或合理的时间内，监理工程师应督促业主将全部工程场地使用权移交给承包方使用。1.6.1监理工程师应要求承包方提出工程场地占用计划（附图），并把占地计划提供给业主。1.6.2对业主一时难以按工程进度计划及场地占用计划提供工程场地的路段，应通过与承包方协调，对施工路段的顺序安排作出合理的调整。1.6.3工程场地交接应在工程现场进行，并履行必要的文字手续，各有关代表应在交接文件上签字。1.6.4应要求承包方对已占有的工程场地埋置永久性的界桩，并对场地进行看管。2、施工阶段的主要监理工作说明工程项目施工路段的监理工作是全部监理工作中最主要的工作，包括了三大控制与合同管理的全部内容，而对工程质量的控制又是监理工程师进行日常监督检查，管理的关键工作，更是业主最为关注的事项。为此，本项目监理实施细则将着重于工程质量控制进行阐述。至于施工阶段的工程进度、工程费用控制、合同管理，因此监理规划设计中已做了原则性的要求，故在实施细则吵予以省略。3、项目工程质量控制的主要项目、内容和方法3工程项目现场质量检验项目施工质量控制内容监理方法分部分项路基工程土方开挖压实度（%）零填及路堑、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡（%）、边坡。土方路堑开挖：1、对挖出的适用材料应用于路基填筑，不适用的材料按弃土规定办理；2、不论开挖工量和深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土；3、路堑路床的表层下为有机土，难以晾干压实的土、CBR值土路床小于6.0，土路堤小于3.0的土均应换填；4、根据路堑深度和纵向长度可分别选用横挖法或纵挖法或混合挖法。1、现场巡视、旁站、尺量2、审查弯沉值检测报告单石方开挖纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡（%）、边坡石方爆破开挖：1、认真审查承包方制定的爆破方案，确保空中缆线、地下管线和地面临边建筑物安全；2、爆破作业时必须经过专业培训的持证人员施爆；3、严格按爆破技术规范操作，严禁违章作业。现场巡视、旁站、尺量、或平行检查路基边坡：左、右边坡度、顺直度、压实度（%）路基填筑1、路基填筑工程在施工前应按常规清基，路堤基底应按规范要求整平、压实；路堤基底原状土的强度不符合要求时，应换填，换填深度不小于30cm，并分层压实。当路堤稳定性受到地下水位影响时，应在路堤底部填上水稳性优良的材料或用无机结合料进行加固处理。路堤填料不得作用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和腐植土。2、土方路堤填筑：1）必须根据设计断面分层填筑，分层压实。机械压实时分层最大，松铺厚度不宜超过50cm。填筑至路床顶面最后一层最小压实厚度不应小于8cm。2）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不小于宽度。最后削坡。3）山坡路堤，地面横坡不走于1:5且基底土层符合要求时，路堤可直接修筑在天然土基上。4）分作业段施工时，两段交接处，不同时填筑时，则先填地段应按1:1坡度分层面台阶，若同时填筑应分层，相互搭接，其长度不小于2m；5）用机械从路堤两侧分层推集的填土，若土的含水量不够时，用洒水车洒水，分层碾压。现场巡视、旁站、尺量或平行检查3、填石填土路堤：1）填石路堤基底处理，同填土路堤；2）石料强度不应小于15mpa，（用于护坡不小于20mpa），石料最大粒径不宜超过层厚的2/3；3）在以挖作填时可用倾填方法将石料填筑于路堤不部，但在路床底面下不小于1.0m范围内仍应分层填筑路堤时，应按土质路4工程项目现场质量检验项目施工质量控制内容监理方法分部分项堤施工规定，先检验其CBR值是否符合要求后方可使用。4、土石路堤：1）土石路堤基底处理同填石路堤；2）天然土石混合料中所含石料强度大于20mpa时，当石料为软质岩（强度小于15mpa）时，其最大粒径不得超过压实厚度；3）土石路堤均应分层填筑，分层压实，铺填厚度不宜超过40cm；4）土石混合填料中，石料含量小于70%时，土石可混合铺填，但应避免硬质石块堆集。5、桥涵及其他构造物处的填筑：1）回填土必须在隐蔽工程验收合格后进行；2）填料应采用砂类土或渗水性土，应适时分层回填压实；3）桥涵填土范围：台背填土顺路线方向长度、顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，拱桥桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍，涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度；4）涵顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。软土地基填筑：1）在软土地基上填筑路堤时，应督促承包方进行稳定验收和沉降计算，并审查其实际成果，应符合设计要求；2）当地基、路堤实际演算的稳定性、安全系数小于相关规定的允许值时，应对软土地基进行稳定性处治，依据施工图设计的软土地基处治方法进行施工，严格按相关技术规范进行监督、检查。路面工程基层压实度（%）：代表值、极值、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡（%），强度（mpa）水泥稳定砂砾基层：1、所用材料的水泥应选用终凝时间较长宜在6小时以上的品牌；砂砾压碎值应不大于30%，有机含量不应超过2%，砂砾集料最大粒径不应超过50mm；水应清洁无害。2、混合料应经试验室进行配合比组成设计和试铺试验。3、铺筑基层前底基层应严格整形和压实。4、应用12T以上的压路机碾压，每层压实厚度不应超过20cm；5、混合料离析处应在碾压前挖除，换填合格材料。6、碾压完成后应及时养生，养生期不少于7天。巡视、平行检查、旁站、用尺量或水准仪检测面层抗析强度（mpa）板厚度、平整度、标准差（σ）最大间隙（h），相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路1、水泥混凝土面层：1）水泥、砂、石及钢筋等原材料应合格并符合设计规范要求，见证取样送检。2）施工前对基层测量成果、复核。3）拌和料按设计配合比试验确定生产配合比。4）模板支撑应稳妥牢固。5）混合料在运输中不得有离析漏浆现象。6）浇筑后及时振捣均匀布点，同上5工程项目现场质量检验项目施工质量控制内容监理方法分部分项面层面宽度、纵断高程、横坡（%）压实度（%），平整度：标准偏差（σ）、最大间隙（h），弯沉值、抗滑：摩擦系数，构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度（有侧面、无侧面）、横坡（%）不漏振，振动梁拖振拖平，严禁砂浆找平，磨光机整型后可用原浆找平，适时拉毛和养生。7）适时切割缩缝，及时填注胀缝。8）细部处理应符合设计要求。2、沥青混凝土面层：1）所用粗集料，细集料，填料、沥青等材料应符合设计要求，审批试验数据。2）热拌沥青混合比设计应试验方法确定，试验不少于5组试件（每组5个），测定其密度，稳定性、流值、空隙率。3）路面铺筑前应先铺筑试验路段，以验证混合料配制的稳定性和施工方法的可行性。4）沥青面层应采用全路幅连续摊铺，以防止出现纵向工作裂缝和接缝。尽量避免摊铺机中断过频或积车。5）沥青混凝土的上下层宜尽可能在同一天铺筑，以免下层被污染。6）压实程度为初压轻型，复压重型，终压轻型，自边至中碾压，压路机不得在新铺沥青混合料上转向调头。左右移动或突然刹车。7）压路机碾压不到的部位应用小型振动机及时夯压密实或人工夯实烫平。8）面层应平整密实，粗细一致，不得有轮迹、裂缝、推挤、油丁、油包、离析、花白料现象。接缝紧密平整、顺直无跳车。同上涵洞工程1、管涵：混凝土强度、轴线偏位、涵底流水面高程、涵管长度、管座宽度、相邻管节底面错口2、盖板涵、箱涵：混凝土强度、轴线偏位、涵底流水面高程、长度、孔径、顶面高程。3、浆砌片石基础：砂浆强度、轴线偏位、断面尺寸、顶面高程、基础高程1、所用材料应符合设计要求，并取样送检；2、基坑挖方严禁超挖；3、浆砌片石基础应采用座浆法，分层砌筑，工作段分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，水平缝应尽量平直，高低差不宜超过1.2m。4、钢筋砼管涵、板涵、矩形板预制应符合设计与施工规范要求。同上路基防护工程护坡1、护坡现场：砂浆强度、顶面高程、表面平整度、坡度、厚度、底面高程。2、浆砌砌体：砂浆强度、顶面高程、应因地制宜采用经济合理，耐久适用的防护措施。依据项目工程施工图形设计的路基边坡的坡岸防护方案，应按相关技术规范实施施工质量控制。现以浆砌片石形式为例，其主要监理内容：1）开挖基坑应核对地质情况，基础底面必须放置在设计高程上，检查施工原始记录。2）同上6工程项目现场质量检验项目施工质量控制内容监理方法分部分项竖直度或坡度、断面尺寸。坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌，铺砌时应自下而上进行，砌块交错嵌紧，严禁浮砌，砂浆饱满，密实，不得有悬浆。3）砂浆配合比和强度及石质强度应符合设计要求。4）坡岸砌体两端及顶部边坡衔接应牢固、平顺、密贴、防止水进入坡岸背后。5）按设计要求设置伸缩缝、沉降缝及泄水孔，反滤层。交通工程设施1、交通标