太原地铁车站站暗挖区间施工测量方案

太原市城市轨道交通三号线一期工程中山广场站至东里站暗挖区间施工测量方案太原市城市轨道交通三号线一期工程xx广场站至xx暗挖区间地铁施工测量方案编制：审核：批准：太原市城市轨道交通三号线一期工程中山广场站至东里站暗挖区间施工测量方案1目录第一依据.......................................................2第二节工程概况..................................................2第三节测量的前期工作............................................23.1收集资料......................................................23.2测量人员及测量仪器............................................23.2.1主要测量人员组成...........................................23.2.2主要测量仪器及工具.........................................23.3仪器检定......................................................3第四节施工测量.................................................34.1接桩及复测....................................................34.2控制点加密....................................................44.3联系测量......................................................54.3.1地面近井点测量............................................54.3.2联系三角形测量.............................................54.3.3高程联系测量...............................................84.4地下控制测量..................................................84.4.1平面控制测量..............................................84.4.2高程控制测量..............................................94.4.3贯通误差测定...............................................94.5暗挖隧道施工测量..............................................94.6矿山法区间隧道施工测量.......................................10第五节测量资料的管理...........................................105.1测量资料的管理要求...........................................105.2测量资料的管理具体实施.......................................115.2.1施工放样记录复核.........................................115.2.2高程测量记录及复核.......................................11第六节城市轨道交通工程测量质量与安全保证措施.....................116.1施工测量基本原则.............................................116.2测量工作注意事项.............................................126.3测量人员组织机构.............................................126.4测量质量保证措施.............................................136.5测量安全保证措施.............................................15太原市城市轨道三号线一期工程中山广场站至东里站暗挖区间施工测量方案2第一编制依据1《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-20082《工程测量规范》GB20073《城市轨道交通工程测量管理办法》第二节工程概况xx广场站～xx区间起自xx广场站终至xx，本区间设计范围为左线CK7+122.122~左线CK7+482.740，左线全长358.288m（短链2.33m）；右线CK7+122.122~右线CK7+482.740，右线全长360.618m。区间采用矿山法施工，设施工竖井一座及横通道两座。第三节测量的前期工作3.1收集资料3.1.1xx广场站至xx区间设计图纸，以提供线路中线桩点里程的对应坐标，以及线路轨面高程，作为控制结构位置及标高的依据等。3.1.2施工组织设计、施工场地平面布置图，供测量设计和选点使用。3.2测量人员及测量仪器3.2.1主要测量人员组成3.2.2主要测量仪器及工具名字年龄职称职务郝国生32测量工程师测量队长苏永刚25高级测量工测量员王东杰25高级测量工测量员太原市城市轨道三号线一期工程中山广场站至东里站暗挖区间施工测量方案3根据本工程施工特点，所采用的仪器及工具如下：徕卡1201+R400全站仪及配套棱镜、觇牌、支架1套天宝电子水准仪DINI03及配套水准尺对讲机5个便携式计算器2个此外还应配备测伞、标志旗和埋桩的工具材料等。本工程所用的主要仪器设备见表1。表1太原市城市轨道交通预留工程xx广场站使用测量仪器明细表3.3仪器检定全站仪、水准仪、钢卷尺应按有关规定进行周期检定，严禁使用未经检定的仪器设备。第四节施工测量4.1接桩及复测1、平面控制点概况本工程提供控制桩共10个，分别为GPS3101～GPS3110。其中控制点GPS3101、GPS3102、GPS3103、GPS3104、GPS3105、GPS3107、GPS3108、GPS3110位于高层建筑物楼顶，控制点GPS3106位于马路辅道绿化带内，控制点GPS3109位于新客站股道中央。其中GPS3101、GPS3102与xx广场站共用，GPS3103、GPS3104与xx共用。平均边长641米，最长边长896米，最短边长431米，相邻控制点之间满足通视要求。仪器名称仪器型号仪器编号生产厂家检定日期精度全站仪徕卡1201263567瑞士徕卡2013年1月14日±1/1mm±2ppmD电子水准仪DINI03708179天宝2013年4月11日0.3mm/km太原市城市轨道三号线一期工程中山广场站至东里站暗挖区间施工测量方案42、水准控制点概况二等水准点复测12个（因ⅡBM353号点被建筑垃圾掩埋，ⅡBM361号点被地方工程施工破坏，ⅡBM362号点在已封闭运营的石家庄新站动车铁轨间，以上3个水准点无法施测），附和水准路线总计19.779km。3、复测接桩后，我分部精测队按相关的要求规定对导线点和水准点进行复测，坚持先复测再使用的原则并把成果资料上报，经监理及业主审批，同意后用于本工程施工测量。4.2控制点加密复测合格后，我分部对施工现场的平面控制点进行加密，全线共加密2个施工平面控制点分别为BS、GRRB。本工作已完成并把加密成果上报，经监理，第三方测量检测合格后同意用于本工程施工测量。施工高程控制点使用复测合格的交桩水准点作为起算数据，结合施工情况采取二等水准测量技术要求进行加密。并把加密成果上报，经监理、第三方测量检测合格后同意用于本工程施工测量。二等水准测量的观测方法如下：1往测奇数站上为：后—前—前—后，偶数站上为：前—后—后—前。2返测奇数站上为：前—后—后—前，偶数站上为：后—前—前—后。3每一测段的往测与返测，宜分别在上午、下午进行，也可在夜间进行观测。4由往测转向返测时，两根标尺必须互换位置。二等水准测量观测的视线长度、视距差、视线高不应超过下表的规定：水准测量观测的视线长度、视距差、视线高的要求（m）标尺类型视线长度前后视距差前后视距视线高度太原市城市轨道三号线一期工程中山广场站至东里站暗挖区间施工测量方案5仪器等级视距累计差视线长度20m以上视线长度20m以下铟瓦尺DS1≤60≤2.0≤4.0≥0.4≥0.3水准测量观测站观测限差不得超过下表的规定水准测量观测站观测限差（mm）基辅分划读数差基辅分划所测高差之差上下丝读数平均值与中丝读数之差检测间歇点高差之差0.50.73.02.04.3联系测量联系测量的主要任务是将地表的平面及高程系统通过竖井传递到地下导线和水准点上，使洞内洞外形成统一的空间系统。竖井封底之前，在井底稳固的地方埋设不少于二个永久导线点和两个水准点。联系测量在施工同期应至少独立进行3次。竖井联系测量采用联系三角形定向，高程传递采用悬挂钢尺法。4.3.1地面近井点测量平面近近井点测量按精密导线测量技术要求施测，最短边长不应小于50米，近井点的点位中误差为±10mm。高程近井点按二等水准点要求施测，并应于二等水准点构成附合、闭合水准线路。4.3.2联系三角形测量我方将在工程中采用联系三角形法对地下控制点的坐标和方位进行传递。联系三角形的原理为：悬挂两根固定钢丝建立一个准确的竖直面，两根钢丝与近井点形成井上、井下联系三角形，三角形边角平差后计算井下导线点坐标，移动钢丝位置重复进行三次，三次测量及推算结果小于规范限差要求后取两次成果算术平均值为最终起算点坐标及起始方位角，将地面上的坐标、方位竖直投入至地下。在区间隧道施工过程中做三次联系三角形测量，确保地下控制点的准确性，示意图如下。太原市城市轨道三号线一期工程中山广场站至东里站暗挖区间施工测量方案6α2′α1′T1abS2′S1′S1BAS2T2α2α1N11、测量仪器及设备1）检定有效期内的II级全站仪及配套脚架、2）光学对点器3）测距反射片或检定合格的钢尺4）细钢丝5）重锤（可采用水泥预制或钢筋焊制，其重量在钢丝承载范围并应可将钢丝拉直，可选10-15kg）6）悬吊钢丝的横梁（钢管、型钢、8×8cm以上方木，其长度大于竖井口纵向尺寸，或在竖井护栏上设置钢支架）7）阻尼材料（水、油或经清理粗粒的泥浆）8）盛装阻尼材料的容器2个2、竖井联系三角形测量平面布置太原市城市轨道三号线一期工程中山广场站至东里站暗挖区间施工测量方案7图示为地面、地下控制点在悬吊钢丝A、B的异向异侧方案，另可选用异向同侧、同向同侧、同向异侧方案，此时，各点的图形关系应作相应调整，使图形与实际平面布置一致。本图中：D1、D2为地面已知点，S1、S2为竖井底埋设定向边，A、B为悬吊钢丝。图形布置应满足：AB边尽可能长；α1、α2夹角1°；距离D2-A和S1-B与A-B长度比例小于1.5。3、在A、B两点安装适当长度的钢丝，在竖井底部的钢丝上安装重锤，确保重锤悬空，并能在竖井底阻尼容器内阻尼材料的作用下保持稳定。4、安装并调整测距反射片在钢丝上的位置，确保地面及竖井底的反射片均便于全站仪测距。5、联系三角形边长采用钢尺或反射片丈量，每次应独立测量三测回，每测回三次读数较差应小于1mm。地上地下丈量钢丝间距较差应小于2mm。钢尺丈量时应施加钢尺鉴定的拉力，并应进行倾斜、温度、尺长改正。6、角度观测采用不低于П级全站仪，用方向观测法观测六测回，测角中误差应在±2.5之内。7、联系三角形定向推算的地下起始边方位角的较差应小于12