铁路通信施工方案

合芜铁路电气化改造通信光电缆迁改配合工程施工组织设计编制：审核：批准：上海铁路局上海铁路电务实业有限公司上铁通信分公司二〇一四年十二月一目录一、施工项目基本情况...................................11.项目基本情况..................................................11)施工影响范围.................................................12)限速范围......................................................13)设备变化......................................................12.项目目标......................................................13.项目性质......................................................14.施工具体地点..................................................1二、技术标准...........................................21.编制依据......................................................22.编制原则......................................................2三、运输条件...........................................21.铁路..........................................................22.道路..........................................................23.施工线路（设备或数据）变化情况................................3四、施工程序及施工过渡方案.............................31.施工时间......................................................32.进度计划......................................................33.施工流程......................................................3五、施工条件...........................................41.相关单位......................................................42.施工机具......................................................43.施工前期调查..................................................54.相关施工配合..................................................5六、劳力组织...........................................61.劳力组织......................................................62.劳动力配置....................................................63劳动力管理....................................................6七、施工方法及质量.....................................71.施工准备......................................................72.施工技术方案..................................................83.施工步骤.....................................................10二八、安全措施..........................................111.安全方针.....................................................112.施工安全管理组织结构.........................................113.岗位职责.....................................................114.安全风险评估.................................................135.安全风险控制.................................................186.施工安全措施.................................................207.驻站联络及现场防护...........................................22九、应急预案..........................................231.组织机构.....................................................232.光电缆损坏事故的应急预案.....................................243.人身伤害的救援预案...........................................264.铁路行车安全事故应急预案.....................................275.雨雪天气应急预案.............................................276.防洪防汛应急预案.............................................297.其他.........................................................32十、指挥体系..........................................331.施工组织机构.................................................332.项目部职责分工...............................................343.施工管理工作流程.............................................354.施工组织.....................................................39十一、附图...........................................441一、施工项目基本情况1.项目基本情况施工项目名称：合芜电化改造通信光电缆通信迁改配合工程施工项目负责人：王宇、贺曙强、胡少军作业内容：对合芜线原光电缆径路上受合芜电化改造工程影响的光电缆实施迁改防护，根据中国铁路总公司铁总办函【2014】924号《中国铁路总公司关于合肥至芜湖铁路电气化改造工程初步设计的批复》意见，本次合芜电化改造工程共有106处平交道口改建为立交方式，有12个车站需进行延长1050改造，4个变电所、5个分区所、3个开闭所、一个控制站改造，有18处地段需进行曲线拨移改造。对此范围内受影响的铁路通信光电缆移动光缆实施迁改、防护。具体实施地点见附表1)施工影响范围1、合肥铁路枢纽合肥东站（含）至芜湖铁路枢纽芜湖站（含），贯通正线全长146.185km，由淮南线和宁芜线两段线路组成。淮南线合肥东站淮南端至芜湖东Ⅴ场南京端：K90+800～GHNCK224+585（=宁芜线下行K107+600），计133.785km正线公里；宁芜线芜湖东站南京端至芜湖站杭州端：K101+217.58～K113+618，计12.4km。（不包含芜湖五场）2、合肥枢纽、芜湖枢纽配套工程。合肥东站联络线：新建环到线：宁西下行K3+323.96～407岔心，计1.701km。芜湖东站联络线：环到线（F线）：宁芜上行K100+827～宁芜下行K101+397，计3.607km。下行场至淮南线联络线（D线）：宁芜下行K103+104.7～淮南下行K222+030，计4.117km。淮南线进到达场联络线（E线）：淮南下行K222+326.6～宁芜上行K105+362.4，计1.332km。上述区段内受平改立、站场改造、曲线半径改造影响的通信光电缆。本项目施工内容，需对既有光电缆实施迁改防护，工作内容为邻近营业线施工，需在施工区段设置安全防护。2)限速范围无需限速；23)设备变化本项目对影响区段既有合芜12芯、48芯、移动36芯、光缆，7*4长途电缆实施迁改、合肥东站部分地区光电缆、芜湖东站部分光电缆（含24芯、4芯、8芯、20对、50对）以及宁芜48芯、32芯4芯等光电缆，项目实施后光电缆径路有所变化，不对其它铁路设施构成影响，设备无变化。2.项目目标1)工期目标在站前主体施工前完成；（2）安全目标杜绝人身伤亡事故；杜绝光电缆中断事件；杜绝道路交通安全事故；杜绝铁路一般D类及以上事故等。（3）质量目标工程一次验收合格率达到100%，满足合同要求的质量等级。全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准。3.项目性质本项目属于合芜电化改造配合项目。4.施工具体地点二、技术标准1.编制依据（1）依据原铁道部《关于印发铁路营业线施工及安全管理办法的通知》(铁运发〔2012〕280号)；（2）《中国铁路总公司关于印发铁路技术管理规程》的通知(铁总科技[2014.172号])（3）《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》铁运发【2012】586号文；（4）《铁路工程施工安全技术规程》（下）TB10401.2—2003；（5）上铁运[2014]72号,关于公布《上海铁路局行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》的通知；（6）上铁师发[2014]299号，《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》；（7）《合肥电化指挥部关于委托办理合芜电化改造路内通信迁改事宜的函》合芜电化指工程函[2014]1573（8）合芜电化改造工程站前工程技术交底（9）与站前主体施工单位中铁十一局、中铁二局、及上海通信段现场交底情况2.编制原则2.1遵循确保工期的原则工期安排以工程关键项目进行管理，工期服从安全、质量。2.2遵循安全质量为核心的原则以工程安全质量为核心，抓住重点难点工程，围绕施工的过程安全和质量控制，加大资源投入，提高工程技术管理和施工装备水平，确保施工安全和质量。2.3遵循“全面规划、突出重点、均衡施工、适当提前”的原则；2.4遵循保护生态环境及文明施工的原则；三、运输条件1.铁路本项目施工处于淮南线合肥至芜湖段。项目部将严格按照路局批准的邻近营业线施工计划执行，施工人员、材料机具严格按照邻近营业线施工作业安全管理细则要求执行，无需调整列车运行径路和时间，无需调整管内客车开行时间，无需停运管内客车，不干扰货物列车的正常运行；本项目的邻近营业线施工不会影响其他行车设备的正常使用，施工将按手续上报邻近营业线计划C。邻近营业线施工前后对列车运行无特殊要求，仅需