灰土挤密桩工程专项施工方案

延安至延川（陕晋界）高速公路LJ-10合同段灰土挤密桩工程专项施工方案中国中铁股份有限公司延延高速公路LJ-10合同段项目经理部2013年4月25日-1-目录1、编制依据及原则........................................31.1、编制依据..........................................31.2、编制原则..........................................32、工程概况及工程特点....................................42.1、工程概况..........................................42.2、自然地理条件.......................错误!未定义书签。2.2.1、地形地貌.......................错误!未定义书签。2.2.2、工程地质条件...................错误!未定义书签。2.2.3、水文与气象.....................错误!未定义书签。3、施工组织及施工工艺....................................53.1、施工组织..........................................53.2、施工方法及施工工艺.................................63.2.1、工艺流程.......................................73.2.2、施工方法.......................................74、施工进度计划.........................................115、质保、安保、环保体系及措施...........................125.1、质保体系及措施....................................125.1.1、质保体系......................................125.1.2、质量保证措施..................................12-2-5.2、安保体系及措施....................................135.2.1、安保体系......................................135.2.2、安全保证措施..................................135.3、环保体系及措施....................................145.3.1、环保体系......................................145.3.2、环境保护措施..................................14-3-灰土挤密桩专项施工方案1、编制依据及原则1.1、编制依据⑴《陕西省合凤线铜川至旬邑高速公路施工图设计》；⑵《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2004）；⑶《公路路基施工技术规范》JTGF10--2006；⑷《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；⑸《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；⑹《陕西高速公路建设项目施工标准化实施细则》；1.2、编制原则⑴确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工等各方面的目标。⑵贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。⑶严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准要求。⑷在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工组织设计满足技术先进、方案可靠、经济合理的要求。坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患”的指导思想。⑸充分发挥我单位“设计、科研、施工、修造”的优势，做到依靠科技，精心组织，合理安排，突破难点。确保优质、安全、高效完成本合同段的工程建设，确保施工组织先进、合理、可靠、安全。⑹坚持项目法管理的原则。通过与业主、工程师和设计部门的充-4-分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。⑺坚持用工制度的动态管理，根据工程需要，合理配备劳动力资源。⑻重视水土保持及生态环境保护，搞好文明施工。2、工程概况及工程特点2.1、工程概况铜旬高速公路第TX-CO09合同段起迄里程YK214+100ZK214065.516-K223+505.901,路线全长9.405公里。灰土挤密桩施工适用于桥头路基处理，用于台背路基及路基距离建筑物较近（小于100m）或地基土层含水较大（饱和度大于75%）时，基地不宜采用强夯处理路段，基地采用灰土桩处治，桩长根据路基填土高度不同采用4-8米。具体见“灰土挤密桩具体布置表”。-5-灰土挤密桩具体布置表序号起讫桩号所在部位总桩长m根数1左幅K217+971.49桥背13972右幅K218+001.15桥背13973K218+068.51桥背25634K222+276.96桥背56435K222+485.04桥背52256K218+277通道台背30007K218+627通道台背37508K218+997通道台背25869K221+910通道台背342010K222+167通道台背308411K218+550-K218+850路基7304012BK0+546桥背307813EK0+922.4桥背198014EK0+922.4桥背18873、施工组织及施工工艺3.1、施工组织灰土挤密桩工程安排一个路基施工队进行施工，负责灰土桩的开挖、回填及夯实挤密施工。主要进场设备具体见“机械、设备一览表”主要进场人员具体见“进场人员一览表”-6-机械、设备一览表序号设备名称型号、规格数量（台）1振动压路机YZT2012推土机SD1613挖掘机DH22514装载机厦工5015自卸汽车东风26洒水车东风14017全站仪莱卡TS0218水准仪DSZ219旋挖钻机0.4m210夯机挤密2进场人员一览表序号服务岗位人员数量备注/姓名1施工负责人12技术负责人13质检负责人14现场施工负责人15现场技术负责人16现场安全负责人17现场试验负责人18现场领工员19机械操作人员1310测量人员311普通施工人员203.2、施工方法及施工工艺-7-3.2.1、工艺流程详见如下“灰土挤密桩施工流程图”。3.2.2、施工方法1、施工准备现场测量复核具体施工部位，对标高、线路等进行确认，桩轴线控制桩及水准点桩设置并复核。清表处理，开挖至路基填土标高部位，地表清理要做到无草皮、树根等杂物，且无积水。确认建筑场地地面上所有障碍物和地下管线、电缆、旧基础等均已全部拆除搬迁。灰土挤密桩施工流程图准备施工场地平整钻孔施工确认孔桩位置孔桩检查合格拌料、回填夯实垫层处理检测合格检测合格填方路基台阶式回填过渡段分层夯填路面及下道工序施工土基检测成孔如不合格，回填调整下料及夯数-8-2、施工工艺1）场地平整，机械开挖至灰土挤密桩施工顶面上0.2m，使用人工对清底整平，平整时延结构物相邻台后方向设置3%纵坡。2）场地平整时及时对土基自然含水率进行检测，必须保证对其检测的准确性，合格后才允许进入下部施工。3）根据测桩对现场复核放线，标定挤密桩孔位设置及检查点，撒石灰予以标记出准确桩位并按要求隔孔编号，标记后立即使用16mm钢钎向下打孔，深度不小于0.3m。灰土桩成正三角形布置,桩中心间距为1m。4）钻孔施工，施工前先对桩进行编号，然后确定成孔顺序，灰土桩建议采用沉管法施工，施工顺序为从两边向中间，隔排隔桩跳打的方法。钻孔施工采用旋挖钻机进行，机械设备进场、组装、调试完成后，先确定至孔位上方，现场测量复核消除误差，按编号顺序钻孔，钻孔时保证桩管中心、桩位点在同一铅垂线上，其偏差不得大于±20mm。在钻孔过程中随时检查桩管竖直情况，保证其垂直度。挤密桩孔径为0.4m，保证成孔孔深不小于设计要求，其垂直度不宜大于1.5%。成孔后报检验收，验收合格后才能进入下道工序。如偏差值过大，需重新按回填夯实—定位—钻孔—检查—下道工序顺序进行。5）拌料回填，灰土挤密桩采用掺量12%石灰改良土，施工前应先将夯填土和石灰送试验室作原材料试验及击实试验，求得最大干容-9-量和最优含水量。每天施工前核定土的含水率是否为合理值，以保证拌和后灰土的含水量接近最佳含水量（其最佳含水量为16.0%）。灰土拌制根据回填要求随拌随用，已拌成灰土不得超过24小时或隔夜使用；被雨水淋湿、浸泡的灰土严禁使用，按作废处理。下雨期间不进行灰土拌制。6）桩基挤密夯实，采用的重型夯实机，夯锤重量为1.5t，锤底突出呈锅底状，夯锤直径为20-30cm。施工前应注意清除孔内的杂物或积水，开始填料前先将孔底夯实，次数不少于8击。施工时应分层夯筑，每层压实度要求≥96%。每层投料量不得大于试验确定的数量，每层的夯击次数必须大于试验确定的次数，不得盲目快填，更不容许用送料车直接倒料入孔。夯锤的落距应不小于50cm，并观察夯锤下落接触夯层的瞬间是否有力，每层应坚持灰土密实度并填好原始记录。填料、夯击交替进行，均匀夯击至设计标高以上20-30cm时为止。桩顶及地面间的空档采用素土夯填轻击处理，待做桩上的灰土垫层时，将超出设计桩顶的桩头及松动土层挖除。7）垫层处理，在灰土挤密桩回填结束并检测合格后，挖除桩顶设计标高以上覆土，回填40cm灰土垫层，灰土桩和灰土垫层中，石灰剂量为10%，灰土压实度满足路基规范要求，且不应小于93%，灰土垫层压实度不应小于96%，在报验合格后才能进入下道工序。-10-3.2.3、施工注意事项1、桩缩孔或塌孔，挤密效果差：-11-地基土的含水量在达到或接近最佳含水量时，挤密效果最好。当含水量过大时，必须采用套管成孔。成孔后如发现桩孔缩颈比较严重，可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣，稍停一段时间后再将桩管沉入土中，重新成孔。如含水量过小，应预先浸湿加固范围的土层，使之达到或接近最佳含水量。必须遵守成孔挤密的顺序，应从两边向中间，并间隔进行。对已成的孔，应防止受水浸湿且必须当天回填夯实。施工时应保持桩位正确，桩深应符合设计要求。为避免夯打造成缩颈堵塞，应打一孔，填一孔，或隔几个桩位跳打夯实。2、桩身回填夯击不密实，疏松、断裂：成孔深度应符合设计规定，桩孔填料前，应先夯击孔底不少于8击。根据地试验测定的密实度要求，随填随夯，对持力层范围内（约5-10倍桩径的深度范围）的夯实质量应严格控制。若锤击数不够，可适当增加击数。回填料应拌合均匀，且适当控制其含水量，一般可按经验在现场直接判断。每个桩孔回填用料应与计算用量基本相符。3、夯锤重量夯锤重不宜小于过小，采用的锤型应有利于将边缘土夯实（如梨形锤和枣核形锤等），不宜采用平头夯锤。4、施工进度计划本标段合同计划工期为个月，计划开工日期为年月日，计-12-划竣工日期为年月日。灰土挤密桩工期为天（含竣工验收）工期安排具体见“灰土桩施工进度计划表灰土桩施工进度计划表序号工程部位开、竣工日期工期（天）备注1左幅K217+971.492右幅K218+001.153K218+068.514K222+276.965K222+485.046K218+2777K218+6278K218+9979K221+91010K222+16711K218+550-K218+85012BK0+54613EK0+922.45、质保、安保、环保体系及措施5.1、质保体系及措施5.1.1、质保体系项目部成立了质量保证体系详见如下“质量控制机构框图”、“质量保证体系框图”。5.1.2、质量保证措施1、项目经理部成立以项目经理为第一负责任人的质量管理组织机构，严格在质量保证体系下进行管理，作业队以上单位成立全面质-13-量管理小组，对主要工序的施工质量进行有组织的控制。2、配备专职的质检工程师和质检员，推行全