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当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车理论 > 山西省吕梁市临县航测项目生产管理方案
目录1测区基本情况说明......................................................-2-2制定方案..............................................................-5-2.1飞行方案.........................................................-5-2.1.1相机与镜头的使用...........................................-5-2.1.2航摄重叠的设置.............................................-5-2.1.3飞机飞行速度要求...........................................-5-2.1.4漏片检查...................................................-5-2.2像控点布设方案...................................................-6-2.2.1事先像控点布设方法.........................................-6-2.2.2事后像控点采集方法.........................................-6-2.2.3采集像控点的要求...........................................-7-2.2.4像控点的提交...............................................-7-3项目时间进度安排......................................................-8-4航飞物资、后勤保障....................................................-8-4.1相机保障........................................................-8-4.1.1新航拍相机.................................................-8-4.1.2移动检校墙.................................................-8-4.2队伍所需物资....................................................-8-4.2.1存储航片数据的移动硬盘.....................................-8-4.2.2生活需求品.................................................-8-4.2.3车体标识...................................................-8-4.3后勤吃住保障....................................................-9-5原始数据检验..........................................................-9-5.1航飞数据........................................................-9-5.2像控点数据......................................................-9-6数据处理..............................................................-9-7数据成果质检入库......................................................-9-7.1DOM数据检查.....................................................-9-7.2“航天远景”采集数据检查........................................-9-8成果提交..............................................................-9-8.1检查数据.........................................................-9-8.2打印数据.........................................................-9-8.3数据寄出.........................................................-9--2-山西省吕梁市临县航测项目生产管理方案1测区基本情况说明山西省吕梁市临县属于典型的黄土高原地区,境内沟壑纵横。西隔黄河与陕西佳县、吴堡相望;北接兴县;东连方山、离石;南与柳林接壤。面积2971平方公里,现辖10镇28乡。该项目的成果主要为:(1)指定范围的1:500比例尺数字正射影像(DOM);(2)指定范围的1:1000比例尺数字正射影像(DOM);(3)指定范围的1:2000比例尺数字高程模型(DEM);成果主要应用于临县农村宅基地发证使用,权属调查工作底图等,根据测区的地形和航飞的情况将临县分成以下分区:图1临县航飞分区图-3-图1中每个方格分别为:5公里×5公里,其中涉及到1:500测区共有32块,分别是:2-9、2-10;3-10、3-11;4-10;5-9、5-10;6-9、6-10;7-9、7-10;8-8;9-7;9-8;10-7;11-5、11-6、11-7、11-8;12-4、12-5、12-6、12-7、12-8、12-9;13-3、13-4、13-5、13-6;14-1、14-2、14-4本次航摄区域为山西临县区域,测区地表主要为河流、农田、村庄等。1:1000测区总共分157个区域,其中17个区域属于测区边缘,在相邻区域加拍即可。总面积约三千平方公里;涉及1:500测区总共分成32个区域,总面积约三百平方公里,单个区域内海拔高低落差较小。原则上只要涉及1:500的测区均按照1:500比例尺出图要求进行像控点布控和航飞进行制作,其他区域则按照1:1000比例尺出图要求制作。-4-成果生产流程图:制定方案(飞行方案、像控布设方案)布设事先像控点航飞拍摄采集事后像控点原始数据检查(航片的数据指标,像控点布设质量、精度)不合格重新布设不合格重新拍摄不合格重新采集数据拼接处理数据合格数据成果质检数据不合格重新制作成果提交数据合格-5-2制定方案2.1飞行方案2.1.1相机与镜头的使用统一采用佳能5D相机,35mm镜头,飞行前相机做检校正,DOM成图比例尺为1:1000\1:500。(1)每次航拍任务前应将相机进行检校,不可航拍任务完成后再检校。原则上一个航摄分区只用一个相机和镜头,且相机和镜头畸变应该具有稳定性。(2)当相机重新进行检校后,架次与架次之间重叠的航线数将由1条(压航线)变成3条(压一条航线,另外加2条航线)。(3)当相机和镜头出现意外情况而拆卸,以及更换相机和镜头时,架次与架次之间重叠的航线数将由1条(压航线)变成3条(压一条航线,另外加2条航线)。2.1.2航摄重叠的设置(1)单个架次:单个架次内航向重叠80%,旁向重叠60%。(2)架次与架次:分区内架次与架次之间,航向方向重叠0.5公里,旁向重叠3条航线。(3)边界外廓:航摄分区外边界(即没有相邻分区的部分边界),若是旁向边界,则压航线1条再加外加1~2条航线;若是航向边界,则向边界外扩0.5公里。2.1.3飞机飞行速度要求飞机巡航速度预设值为90~110km/h。2.1.4漏片检查当产生漏片或者产生重叠漏洞时,应该使用同一相机进行补摄,且补摄航线的两端应超出漏洞之外两条基线。2.1.5分区航摄详规:分项是否是独立区(特殊区域)相邻区比例尺测区平均海拔/米飞行相对对高度/米飞行海拔高度/米相对高度/米(最高点)是否指定飞行方向是否有加密区1:1000测区详见:(附件1)山西临县1:1000飞行方案详规表1:500测区详见:(附件2)山西临县1:500飞行方案详规表备注测区平均海拔+飞行相对高度相对最高点的相对高度-6-2.2像控点布设方案为了确保该项目的精度与进度,本次像控布设采取先布设事前像控点,然后进行航飞,完成航飞后再进行补测事后像控点相结合的形式进度布控。点位分布按照航线规划,均匀分布于测区内。(详见附件3《临县项目事先控制点布设点位分布图》、附件4《临县项目事后控制点采集点位分布图》)各等级的三角点、导线点、GPS点等均可作为像控点的起算点,根据测区的情况选用已知控制点(C、D、E级GPS点)起算,必须使用E级以上GPS点作起算,要求核对点与原成果的较差应优于5CM。2.2.1事先像控点布设方法要避免距离高压线、雷达站等其它会干扰RTK作业过于近的地物角,高压线一般要距离高压线外线垂直投影10M—20M以外。沙土部分(见图2):先将地表大致整平,或挑选地势平坦布标附近无明显高物遮挡的地方,用木桩打进泥土中,钉上铁钉,木桩和铁钉都需要贴地面,然后用RTK在圆心上踩点,记录像控点信息,然后在地面铺上彩喷布,中心绘制圆。(标识物为:90cm×90cm的喷绘广告布,中心园为直径30cm的红色实心圆。)硬水泥部分(见图3):挑选地势平坦布标附近无明显高物遮挡的地方,标记圆心位置,然后用RTK在圆心踩点,记录像控点信息,然后以圆心位置绘制一个圆环,建议水泥地用红色油漆,沥青地用白色油漆。(圆环外圆直径为:90cm中心圆直径为30cm。)2.2.2事后像控点采集方法采集事后像控点要避免距离高压线、雷达站等其它会干扰RTK作业过于近的地物角,高压线一般要距离高压线外线垂直投影10M—20M以外。图2布设沙土部分像控点图3布设硬水泥部分像控点-7-经航飞拍摄后,按照事后像控点分布图(见图4)的点位分布找到需要布设点位的大致位置,然后打开对应点位的单张航片,找到对应的设计点位,然后用RTK进行采集,并拍摄采集时刻的实地照片。如果发现像控点采集不了,附近有可以采集的其他点位,在航片上用蓝色箭头做标记,应及时与我公司联系,确定该点是否可用,如果可用,则点记录名在原点名后加“g”,如“32”变更为“32g”(见图5),实地照片和备注说明与前面说明一样。2.2.3采集像控点的要求(1)在高等级控制点和加密点的基础上,用RTK测量模式测量像控点坐标。基准站架设在测区中央或最高处,以保证数据链的无遮挡传输。(2)在进行转换参数的求取时,已知控制点的个数大于3点,并且转换参数的残差值小于0.03米,然后利用对中杆进行像控点的测量。(3)施测前检测原有高等级或同等级控制点是否与原成果一致以作检核(平面不大于5CM,高程不大于10CM),其目的是更好的保证像控点的点位精度。(4)驾车到目的地测量的要求下车等待3—5分钟才能采点。设置平滑采集(设置采集10次以上),每个像控点需要测量三次,间隔2分钟,保持杆直立。有条件的可以使用对中杆稳定,确保采点的准确,取三个数的平均值作为记录坐标。(5)采集像控点时(包括事先点和事后点)的都要拍摄采集像控点时刻的实地照片,一张近景一张远景。(6)如果测区内控制点的分布情况满足不了RTK测量要求,可以在已有控制点的基础上加密控制点,需采用静态测量方式。2.2.4像控点的提交(1)仪器检验资料;图4事后像控点分布图图5点位修改图-8-(2)GPS平差资料;(3)控制点成果表(详见附件5,包括记录数据的坐标系等信息);(4)控点记录表(包括纸质和电子两种形式,纸质的需要加盖公司章);(5)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