航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目环境影响评价报告书(中国市场经济研究院-工程咨询-甲级资

://备注：联系电话，请点击（右）上侧网址，直接进入官方网址，与我院联络！第2页航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目环境影响评价报告书&甲级资质1.成功丰富的案例我们的项目团队已完成百余个项目环境影响评价报告编制工作，研究项目涉及行业达百余个，为客户解决了国家发展和改革委（以前的计委）及环保系统立项、核准等需求。2.专业撰写的团队由行业资深专家、博士、高级工程师、注册会计师、造价师、咨询师等专业人士组成的项目小组，为您编制专业、高水准的项目环境影响评价报告。3.行业专家团队我们拥有高素质的、专业化的行业研究团队，我们的研究人员具有不同背景和资历，拥有多种专业学历背景：社会学，统计学，心理学，营销，贸易，数学等，其中三分之二以上具有相关行业的多年从业经验，研究员对市场趋势具有敏锐的洞察力。4.环境影响评价领域优势*政策、规划研读透彻*前沿发展方向的把握准确*全国各地项目实施及评审流程准确掌握*相关主管单位、合作单位的认可和好评*相关业绩、客户信息等公共资源库的建立*相关专业技术、营销人员队伍的形成*业务领域遍布北京、陕西、广西、新疆、江苏等全国主要地区5.国家环境保护部甲级、乙级资质按国家环境保护部相关规定，项目环境影响评价报告需要有具有国家环境保护部颁发的具有“建设项目环境影响评价资质证书”的单位编写，本机构可提供国家环境保护部颁发的具备编写项目环境影响评价报告的资质。主要专业资质范围(参考下表)。综合经济建筑通信信息公路医药农业建筑材料电子铁路化工林业城市规划机械城市轨道交通石化钢铁水利工程轻工工程测量石油天然气有色冶金生态建设和环境工程纺织岩土工程广播电影电视煤炭港口河海工程化纤水文地质民航水电火电核电市政公用工程新能源编制说明：本报告为案例报告，若需了解详情，请登录右上侧官方网站与我院取得联络。备注：联系电话，请点击（右）上侧网址，直接进入官方网址，与我院联络！第3页【报告目录】第1章建设航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目概况1.1建设项目的地点及相关背景1.1.1建设项目地点1.1.2建设背景1.2工程概况1.2.1建设内容1.2.2生产工艺1.2.3生产规模1.2.4建设周期和投资1.3项目选址合理性分析1.3.1与产业政策的相符性分析1.3.2与相关规划的相符性分析第2章建设航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目周围环境现状2.1建设航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目所在地的环境现状2.1.1大气环境质量现状2.1.2地表水环境质量现状2.1.3地下水环境质量现状2.1.4噪声环境质量现状2.1.5土壤环境质量现状2.2建设航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目评价范围2.2.1地表水环境评价范围与评价因子2.2.2地下水环境评价范围与评价因子备注：联系电话，请点击（右）上侧网址，直接进入官方网址，与我院联络！第4页2.2.3环境空气评价范围与评价因子2.2.4声环境评价范围与评价因子2.2.5环境风险评价范围2.2.6生态环境评价范围第3章建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1建设航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目污染物排放情况3.1.1运营期污染物产生及排放分析3.2航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目评价范围内环境保护目标3.3航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目环境影响预测及评价3.3.1施工期环境影响预测与评价3.3.2运营期环境影响预测与评价3.4航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目污染防治措施及达标排放情况3.4.1废气污染防治措施3.4.2废水污染防治措施3.4.3噪声污染防治措施3.4.4固体废物处置措施3.4.5生态保护措施3.5航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目环境风险预测评价3.5.1重大危险源识别3.5.2风险特征及源项识别3.5.3环境风险事故影响评价备注：联系电话，请点击（右）上侧网址，直接进入官方网址，与我院联络！第5页3.5.4风险防范措施3.5.5事故风险应急预案3.5.6结论3.6航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目环境保护措施的技术经济性分析3.7建设航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目对环境影响的经济损益分析3.8建设项目防护距离内的搬迁所涉及的单位、居民情况及相关措施3.9航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目环境管理和监测计划3.9.1环境监测计划3.9.2环境管理制度第4章航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目公众参与4.1航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目公众参与的程序4.2建设航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目信息公告4.2.1公示时间及公示形式4.2.2公示范围和对象4.2.3公示调查结果4.3航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目环境影响评价报告书简本公示4.3.1公示时间4.3.2公示内容4.3.3公示形式4.3.4简本公示调查结果4.4航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目公众意见调查备注：联系电话，请点击（右）上侧网址，直接进入官方网址，与我院联络！第6页4.4.1调查时间4.4.2调查范围和对象4.4.3调查形式4.4.4调查内容4.4.5公众意见调查结果与统计4.4.6公众意见调查结论与回应4.5航空工业有限公司Corvus系列飞机制造项目环境影响评价报告书补充公示4.6公众意见调查结论4.7公众参与的有效性分析第5章环境影响评价结论第6章联系方式备注：联系电话，请点击（右）上侧网址，直接进入官方网址，与我院联络！第7页第1章建设项目概况1.1建设项目的地点及相关背景1.1.1建设项目地点本项目选址位于XX市XX区XX镇XXX社区，用地现状为已平整的空地；该地块用地性质属于工业用地（M），符合《XX市XX区XXX片区分区规划》（详见图1.1-2），且符合《XX市土地利用总体规划（2006~2020年）》、《XX市XX区土地利用总体规划（2010~2020年）》。项目的东北面为XX玻璃厂厂房，东南面为XXXX不锈钢制品公司，西面现状为空地和山地，西南面为一煤厂，具体四至情况详见图1.1-3。1.1.2建设背景危险废物具有有毒性、易燃易爆性、腐蚀性、反应性、传染性等危险特性，会对生态环境和人类健康构成严重危害，且危险废物的污染不象废水、废气那样敏感直观，因此，人们对危险废物的危害认识不足，且对其治理水平也远远落后于对废水、废气的治理。控制危险废物对环境和人类健康的危害，已成为当今世界各国共同面临的一个重大环境问题。废矿物油属于《国家危险废物名录》(国家环境保护部及国发令第1号)HW08，如果不能得到妥善的回收和处理，将严重危害环境，其危害性比其他工业固体废物排放更为严重，经济损失更大。1.2工程概况1.2.1建设内容本项目总用地面积约12436m2，建筑面积6963m2，绿地面积约1764m2，绿化率约14%。整个厂区由生产车间（包括主车间、原料预处理车间、精制车间）、库区库（包括原料库区及产品库区）、废水处理车间、废渣暂存车间、综合办公大楼及门卫等组成，工程特性详见表1.2-1。主要车间的占地面积及建筑面积等情况详见表1.2-2。备注：联系电话，请点击（右）上侧网址，直接进入官方网址，与我院联络！第8页表1.2-1工程特性表工程类别建设内容、规模及主要参数主体工程生产车间生产车间包括主车间、原料预处理车间和精制车间，建筑面积1877平方米；其中，主车间设置5条20t废矿物油综合利用生产线，配有制氮系统、真空系统、加助剂系统、振频加热系统；原料预处理车间配置油渣处理池，原料经预处理车间处理后脱水杂送至主车间。精制车间配置储罐、搅拌罐、精滤机、分离机等设备，蒸馏后需精制的油品在这处理成高档油品。库区原材料废矿物油库区与成品油库区合建而成，中间用过道分隔，包括原料储罐和成品储罐共7个，建筑面积1770平方米，建筑物耐火等级二级，采用固定式低倍数泡沫消防灭火系统和固定式冷却水系统。配套及公用工程给排水系统给水水源取自市政给水管网，总用水量为2608.18m3/d，其中生活用水3.15m3/d，生产用水2595m3/d，绿化用水量3.53m3/d，其他（地面冲洗及洗车）6.5m3/d；回用水80.62m3/d，循环水2500m3/d。厂区生活给水管采用孔网钢塑复合管，管径为DN20~DN100mm；循环水系统由3吋水泵、水池、60m3/h冷水塔与供水管网组成，主要供给车间生产用水。项目产生的污水经处理后全部回用，不外排；后期雨水通过雨水管道收集后直接排至厂外排水沟。其它工程包括电房及门卫室等。生态厂内道路及绿化，绿地面积1764m2。环保工程废气治理采用碱洗法、高温强氧化法及UV高效光解净化器相结合的工艺处理后通过15m排气筒达标排放。废水治理项目产生的生产废水和生活污水经处理后全部回用，不外排。噪声选用低噪声设备、加强设备维护保养、绿化及隔声、吸声、消声、减振等综合治理措施。固体废物废渣经处理后委托XXXX工业弃置废物回收处理有限公司处理，生活垃圾由环卫部门处理。办公生活综合办公区设1个综合办公区，单层建筑面积1408平方米，含监察室、仓库、维修间、研发室等，厂区内不设员工宿舍和食堂。1.2.2生产工艺目前，废矿物润滑油回收采用的方法有：高温裂解法、酸-白土法、蒸馏法等。其中，高温裂解法是靠温度与压力的作用来实现石油裂化，热裂解就是利用高温使柴油一类的大分子烃，受热分解裂化成为汽油一类的小分子烃，在热裂解条件下，烃类主要发生分解与缩合二类反应；废机油热裂解产品主要有裂化气、汽油、柴油和渣油等；热裂解收率较高，但能耗高，产品中含有较多不饱和烃，稳定性不好；同时，高温裂解过程中所发生的缩合反应，会使加热炉的管道中严重结焦，在废油再生技术上基本不采用高温裂解。酸-白土法是用浓硫酸与油中的不良成分发生反应，生成酸渣，经沉淀后与油分离，此时，油呈酸性，再用白备注：联系电话，请点击（右）上侧网址，直接进入官方网址，与我院联络！第9页土处理，就可得到酸值小，安定性好的油品；但使用硫酸后，部分油发生脂化，废油回收收率低；副产的酸性废渣及其它副产品，造成二次污染，根据《废矿物油回收利用污染控制技术规范》（HJ607-2011），目前已禁止继续使用硫酸/白土法再生废矿物油。高温蒸馏法是利用有机物沸点不同，将物质分离，该技术简单可靠。废油经加热，低沸点的有机物先从塔顶蒸馏出来，高沸点留在釜底。采用这种传统的成熟简单蒸馏工艺进行回收，工艺简单、安全可靠、投资少，装置灵活性强。1.2.3生产规模本项目的生产原料为废矿物油，主要辅料为预处理过程采用的絮凝剂、蒸馏过程中采用的蒸馏助剂以及基础油精制过程中采用的精制剂。其中废矿物油的年用量为3万吨，品种为废润滑油。絮凝剂的使用量为464吨/年，蒸馏助剂的使用量为387吨/年，精制剂的使用量为155吨/年。1.2.4建设周期和投资项目建设期预计为12个月，本项目计划2013年6月开工建设，预计于2014年6月投产运营。1.3项目选址合理性分析1.3.1与产业政策的相符性分析（1）与国家相关产业政策相符性分析根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》，“‘三废’综合利用及治理工程”、“再生资源回收利用产业化”、“城镇垃圾及其经他固体废弃物减量化、资源化、无害化处理和综合利用工程”属于鼓励类，因此，本项目的建设符合《产业结构调整指导目录（2011年本）》。1.3.2与相关规划的相符性分析（1）与《XX省环境保护规划纲要（2