沥青混凝土中面层试验段总结报告

1/20目录一、试验段施工依据...............................................................................................2二、试验段施工基本情况.......................................................错误!未定义书签。三、试验段材料.......................................................................错误!未定义书签。四、试验段机械设备和人员配备...........................................................................3五、沥青混合料配合比...........................................................................................4六、试验段施工过程...............................................................................................4七、试验段检测数据.............................................................................................11八、试验段结论.....................................................................................................12九、安全保障措施.................................................................................................15十、文明施工.........................................................................................................17十一、环境保护.....................................................................................................18十二、试验段施工中发现的问题及改进措施.....................................................19十三、结束语.........................................................................................................202/20沥青混凝土中面层试验段总结报告我部于2015年1月22中午进行了AC-20C沥青混凝土中面层试验段的施工。施工结束后及时对各项指标进行了检测分析，确定了合理的施工方案，达到了试验段的目的，现将试验段施工过程及检测结果总结上报，用于指导路面沥青中面层的全面施工。一、试验段施工依据1、重庆三环高速公路《两阶段施工图设计》；2、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）及国家行业现行的标准、规范和规程等；4、《重庆三环高速公路铜梁至永川段沥青路面施工指导意见》；5、经审批的沥青混凝土中面层试验段施工方案。二、试验段施工基本情况试验段施工当日天气晴，微风，气温15℃。拌和楼正式拌混合料开始时间为10时10分，结束时间为11时55分，共拌料450.74吨，铺筑段落为K6+900～K7+180左幅（长280米，沥青砼中面层设计厚度为6cm）。摊铺从10时58分开始，13时45分结束，碾压完毕时间14时10分。三、试验段材料1、道路石油沥青：采用韩国SK70号A级道路石油沥青，由重庆交通物资（集团）有限责任公司提供，外委江苏交科院进行检测，其各项技术指标满足规范及设计要求。2、集料：由铜梁县荣丰建材有限公司提供，集料的各项指标经工地实验室和中心实验室分别检测，其各项指标均满足规范及设计要求。3/203、矿粉：我部选用凯岚碎石厂生产的矿粉，经工地实验室和中心实验室分别检测，其各项指标均满足规范及设计要求。四、试验段人员配备和机械设备由我标段总工程师王永胜担任施工技术负责人，生产经理吴龙涛担任施工总负责人，负责试验段施工准备，拌和料的运输、摊铺、碾压、检测以及人员安排、机械调配等工作。具体人员安排如下：拌和站人员配备：拌和站负责人1名，拌和机操作员2名，试验员2名，电器维修工2名，机械维修工1名，普通工人5名。摊铺现场人员配备：现场负责人1名，施工员3名，测量员3名，试验员2名，质检工程师1名，安全员2名，普通工人30名。沥青混凝土中面层试验段主要管理人员名单序号姓名职务职责1项目经理项目总负责2项目书记安全生产监督3生产副经理生产计划实施及人员协调4总工技术总负责5安全总监安全负责人6现场负责人负责现场施工7安保部长负责现场安全及安全巡逻8试验室主任后、前场试验检测及控制9试验员进场材料实验检测10工程部质检11测量负责人宽度及高程检测12安全员现场安全13工人40人4/20沥青混凝土中面层试验段铺筑施工机械配制表序号机械名称规格型号数量性能备注1沥青拌合设备Marini40001套良好2装载机ZL50C4台良好3自卸汽车各种型号15台良好4摊铺机ABG86202台良好5双钢轮振动压路机宝马2033台良好6胶轮压路机厦工XP26122台良好7胶轮压路机徐工XP3021台良好8洒水车东风2台良好五、沥青混合料配合比1、目标配合比中面层目标配合比委托重庆公路工程检测中心完成，确定的矿料配合比为19-26.5mm：9.5-19.0mm：4.75-9.5mm：2.36-4.75mm：0-2.36mm：矿粉=8:31:24:9:26:2，油石比为4.5%。2、生产配合比经过工地实验室和中心试验室验证的生产配合比为0-3mm：3-6mm：6-11mm：11-22mm：22-28mm：矿粉=8:33:22:7:26:4，油石比为4.3%。六、试验段施工过程（一）基本工艺流程AC-20C沥青混凝土中面层试验段采用玛连尼4000型沥青拌和楼集中拌料，30T自卸汽车运输，2台ABG8620摊铺机并机摊铺作业。施工工艺流程：下承层准备→测量放样→混合料拌合→混合料运输→摊铺→碾压成型→接缝处理→开放交通5/20（二）施工过程1、下承层准备1月21日已将准备施工中面层的段落清扫干净，并已洒布粘层沥青，且洒布的粘层沥青验收合格。2、测量放样对试验路段进行中桩放样，并距中桩撒出沥青混凝土中面层的摊铺宽度边线。中面层采用非接触式平衡梁施工。松铺系数暂按1.2控制。摊铺过程中及时检测沥青面层的高程及摊铺厚度是否足够。3、沥青混合料的拌制（1）本工程采用一套Marini4000型间歇式拌和设备，在开始试拌前应对拌和设备及配套设备进行检查，使各动态仪表处于正常的工作状态。拌和设备配有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置，能自动记录沥青和矿料的用量和温度。（2）上午10点拌合站接到前场出料通知后，开始拌制混合料。拌合时，严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10～15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃。沥青混合料的施工温度控制范围见表12。表12沥青混合料的施工温度（℃）沥青种类普通沥青沥青加热温度155～165混合料出料温度150～165超过195℃者废弃运输到现场温度不低于145摊铺温度不低于135初压开始温度不低于1306/20碾压终了表面温度不低于70开放交通温度不高于50（3）沥青混合料的拌和时间，应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆在沥青混合料为度。正常拌和时间由试验段技术总结中提供。试验段施工，每锅拌和时间定为45秒，其中干拌不得少于5秒，并经试拌来确定。拌和站拌出的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结块成团或严重离析现象，发现异常应及时调整。（4）拌和站在试验室的监控下工作，拌和楼的控制室要逐盘打印各种材料的用量和拌和楼运行情况，并定期对拌和楼的计量系统进行校核。本拌和设备设180T成品料仓，并有保温设备，以混合料在料仓内温度下降不大于10℃为准。4、沥青混合料的运输（1）本次试验段共使用12台载重为30T的运料车运输混合料。拌和现场与施工现场相距14Km，车辆往返1遍需时1小时（含摊铺时间）左右。因1小时内拌和楼设计拌料量为260～270T，扣除现场5台等待摊铺车辆，3台等待装料车辆，12台汽车（运输量为360T），满足施工需求，自卸汽车运输能力比拌和能力、摊铺能力有所富余。（2）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm，在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。运输前，汽车车厢四壁及底板均应涂一薄层防粘剂，以防止混合料粘到底板上，并确保车内无积液或积水。运料车应用完整无损的双层蓬布覆盖，以资保温防雨或避免污染环境。（3）拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分3堆装料，以减少7/20粗集料的分离现象，如下图中所示，1、2、3为装料顺序。（4）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。混和料达到现场温度不低于145℃，否则按废弃处理。到场温度检测5、沥青混合料的摊铺（1）拼装宽度：沥青混凝土中面层施工平均宽度为10.57米，考虑两机相接处搭接10-20cm，摊铺机两侧可溢出10cm左右的混合料，固拟定摊铺机的拼装宽度为5.25米+5.5米，总拼装宽度为10.75米，经试验段实施情况来看，摊铺机拼装宽度能满足施工要求。（2）中面层采用非接触式平衡梁施工。连续稳定的摊铺，是提高路面8/20平整度的最主要措施。试验段采用两台摊铺机梯队摊铺，以提高摊铺层均匀性和压实度。摊铺时，两台摊铺机前后距离不应超过10m。（3）摊铺前对摊铺机做了仔细地检查、调整和清洗工作，摊铺前应将熨平板预热至规定温度（不低于100℃），料斗喷食用油，摊铺时熨平板应采用中强夯等级（熨平板振动频率6级，振捣频率4级），使铺面的初始压实度不小于85%。（4）摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。前场准备好后才通知拌和楼拌料。（5）摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按2-4m/min予以调整选择，做到不间断地摊铺。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。（6）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。混合料摊铺9/206、沥青混合料的压实成型（1）碾压是沥青砼施工的最后一道工序，也是一道关键工序。良好的质量最终要靠碾压来实现。碾压工作包括碾压机械的组合、碾压温度、碾压速度、碾压遍数等。碾压遵循由低到高，先静后振的原则，相邻碾压轮迹双钢轮重叠20cm左右，胶轮重叠1/3轮宽。（2）碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。（3）在试验段碾压中，我单位采用了以下三种碾压方案：第一种方案：用双钢轮压路机进行初压2遍，压路机采用高频低幅的振动模式，第一遍前进时关闭振动，返回时开启振动，后1遍进退