半挂车使用说明书

1瑜利经贸有限公司半挂车使用说明书中国.内蒙古包头瑜利经贸有限公司2前言真诚的感谢您选用包头瑜利经贸有限公司的产品。瑜利经贸有限公司制造铝合金使汽车总质量减轻，降低了燃油的消耗；由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就少，污染程度就下降；废旧汽车的回收率高，铝质汽车零件基本上都可回收；回收再生所需要能源少，并且铝可以多次循环再生。因此，无论是在国际上还是在国内，铝合金轻量化车辆将会在未来占领重要舞台。2008年，由包头市瑜利物流有限公司独家享有自主知识产权的全铝合金挂车经青山区政府牵头，与北方创业专用汽车有限责任公司发挥各自优势、强强联合。填补了国内自行制造铝合金半挂车的历史空白，拉开了国内规模化制造铝合金货运车量的序幕。为了使您的新车在以后的使用中始终保持良好的车况及最佳的运行状态，请您仔细阅读随车的《使用说明书》，并希望驾驶员能遵照执行。本手册内容的解释权归包头瑜利经贸有限公司所有。手册内容如有更改，恕不另行通知。祝你行车万里，路路平安！3目录一、定期检查…………………………………………….（1）1车辆检查表（1-3）…………………………………….（2）二、检查保养要领……………………………………….（4）1.制动装置的检查2、电路检查………………………………………………（6）3、车轴检查………………………………………………（6）4、轮胎气压及磨损的检查………………………………（7）5、悬架检查………………………………………………（8）6、支承装置检查…………………………………………（13）7、牵引销总成的检查……………………………………（13）8、车架检查………………………………………………（13）三、润滑表……………………………………………….（13）四、常见故障排除法……………………………………….（15）五、轴距的调整方法………………………………………（17）六、包头瑜利经贸有限公司质量保修……………….……（19）4一、定期检查为了安全可靠地使用半挂车及延长使用寿命，请按下表要求进行检查、维修。ABS制动防抱系统的检查、维修参照其专用说明书。车辆定期检查表：检查项目检查时间判断标准备注每日每月每年制动装置气路系统气压状态√工作气压0.6-0.75MPa牵引状态系统各部件密封状态√不允许漏气牵引状态制动气室推杆行程√标准值30-35mm极值50mm牵引状态紧急继动阀机能√应正常工作牵引状态制动气室机能√应正常工作双重安全制动机构√充气管路的空气压力降至0.4MPa以下时自行制动驻车制动制动效果√能正常工作5车辆检查表1：检查项目检查时间判断标准备注每日每月每年制动装置制动凸轮磨损√不得有过度磨损或伤痕制动鼓及制动摩擦片制动鼓及摩擦片之间的间隙√最大间隙处应在0.5-0.7mm以内超过标准要调整摩擦片磨损√磨损到极限时要更换当铆钉头低于摩擦片1mm时应更换制动鼓磨损√超过极限要更换电路系统车灯装置作用√应正常工作污黑及损伤√不准有污黑有损伤线路连接线头松弛√不得有松弛现象牵引座把手伸缩到位、灵活√不允许有不到位、拉不开现象6车辆检查表2：检查项目检查时间判断标准备注每日每月每年轮轴轮胎及车轮轮胎气压√标准值±20KPa轮胎损伤√严重时要更换车轮螺栓螺母松紧√车轮螺母的紧固力矩为600-630N.m轮胎磨损√及时调整车轮松旷√轮胎横向摆动不大于5mm调节轴承间隙油封√老化或损伤要更换车轴裂纹、损伤、变形√修理更换车轴之间要平行√轮胎有异常磨损调整拉杆使之平行悬架钢板弹簧有无断片√有断片时要更换连接部位U型螺栓√按280-310N.m拧紧螺母拉杆摇动√胶套失效时要更换平衡臂摇动√平衡臂套磨损不得过大过大要更换弹簧片偏移√不得偏移7车辆检查表3：检查项目检查时间判断标准备注每日每月每年支撑装置工作机能√应正常工作内外筒损伤√不得有裂纹损伤安装部位松动√不得有松弛现象其他牵引销磨损、裂纹、松动√不得有裂纹、松动50﹟牵引销使用极值直径Φ48mm;90﹟牵引销使用极值直径Φ86mm车架焊接处裂纹及变形√不得有裂纹及大的变形转锁作用√应正常工作、齐全润滑部位润滑情况√应良好二、检查保养要领为了使检查项目能顺利进行检查，应执行下列各项规定和方法。ABS制动防抱系统的检查参照其专用说明书。注意检查时除规定外均以空车状态进行。1.制动装置的检查（1）检查各管道及连接部位有无裂纹破损，是否漏气。（2）检查紧急继动阀机能a.牵引车若带有分离开关，应先关闭牵引车的分离开关，8然后卸掉牵引车上的半挂车充气管路连接的快速接头，检查制动器是否制动，若不能自动制动，说明紧急继动阀有故障。b、然后将充气管的快速接头连上，牵引车若带有分离开关，打开分离开关，检查制动器制动是否自动解除。c、检查制动解除时是否从排气口排出废气，若是则正常。d、如果动作不灵活，检查快放阀（如果有）是否有毛病，否则应该更换紧急继动阀或快放阀（如果有）。警告：在寒冬季节，车辆制动系统中积水过多易形成制动阀体（继动阀、ABS阀）冰堵或冰冻，严重影响制动效果或引起阀体误动作，形成制动呆滞，致使车辆无法正常行驶，严重时造成车辆损坏或引发交通事故！a、寒冬季节，建议每日排放半挂车各储气筒内积水，最大限度降低制动系统积水量！b、检查牵引车空气干燥器的效能，如干燥剂失效应及时更换干燥筒，确保制动空气干燥！（3）检查制动气室a、检查制动气室推杆是否灵活移动，是否在规定的行程范围内（标准工作行程为30-35mm）具体数值参照车桥说明书，如果行程超过50mm则要重新调整。为使左右轮具有相同的制动效果，左右制动气室推杆行程应尽量做到差值最小，不超过5mm。9b、检查制动气室在制动状态下是否漏气，检查放泄孔有无漏气，若漏气应更换橡胶隔膜。检查外部有无裂纹及损伤，必要时更换制动气室。（4）检查储气筒a、车辆运行停后，一定要拉动储气筒底部的放水阀排水。b、排水时会同时排出内部气体，如排气过多而使紧急继动阀动作时，应重新补充气体，是储气筒内气体保持其规定的压力。（5）制动器调整特别提醒：a、调整后检查车轮的旋转状态，车轮必须自由转动。b、由于各车轮制动器调整时不易保证间隙相同，因此调整后试车制动时以车轮不跑偏为准。c、若半挂车安装刹车间隙自动调整臂，则不需要校准调整臂。2、电路检查要经常检查各接线头是否牢靠，车灯信号是否正常，车灯是否有损坏，若有要及时更换。3、车轴检查（1）检查车轴有无裂纹、损伤、变形，必要时修理或更换。（2）车轴间隙调整（以车轴使用说明书为准）10a、用千斤顶顶起半挂车。b、旋转轮毂，用350-400Nm的扭矩拧紧螺母，然后再倒拧1/8~1/6转。c、旋转轮毂，用手锤轻轻敲打轮毂（轴承位置），检查是否顺利旋转，如阻力较大，可再稍微放松锁紧螺母，直至轮毂能自由旋转而无明显摆动为宜，然后插上开口销，把锁紧螺母锁住。d、在轮毂盖上涂密封胶，安装轮毂盖。（3）要经常检查车轮螺母的松紧情况，如有松动，要以600-630Nm的紧固力矩予以拧紧。4、轮胎气压及磨损的检查（1）由于载荷、路况及制度状态不同，轮胎的磨损不同，应按规定次序将车轮换位。（2）轮胎气压对轮胎寿命影响很大，要保持规定气压（具体轮胎气压标准见轮胎侧面标注）。特别提醒：充气压力不足时将会导致：a、轮胎寿命缩短；b、轮胎磨损加速，尤其是胎肩的非正常磨损；c、帘层被切断并且与橡胶脱离，胎肩将会破裂；d、油耗增加；e、高速（超过100k/h）行驶时，由于离心力作用，引11起胎面花纹掉块。充气压力过大时，将会导致：a、侧滑；b、切断或爆胎；c、胎面中心的磨损加快；（2）半挂车日常使用中轮胎异常磨损的检查：a、每天检查螺母是否松动；b、半挂车第一次重载运行后，顾客要自查轮胎是否存在异常磨损现象；c、新车行驶2个月内必须调整一次轴距，以后每月检查一次轴距及U型螺栓的松紧情况；5、悬架检查要经常检查钢板弹簧是否断裂，若发现断裂，一定要给予更换，更换后注意左右弹簧的挠曲须一致，重载行车后复拧U型螺栓上的螺母。紧固力矩为280-310Nm.要经常检查拉杆上各螺栓，松动是要拧紧；并要检查两端胶套是否完好，损坏要更换。6、支承装置检查要经常检查支承装置是否正常工作，以及其内、外方筒等是否有变形及损伤现象，若有则一定要修理或更换。7、牵引销总成的检查（1）要经常检查牵引销有无伤痕、过早磨损、裂纹等12缺陷，若磨损过大（50﹟牵引销工作直径低于Φ48mm，90﹟牵引销工作直径低于Φ86mm）或有裂纹，异常损伤时要更换。（2）检查牵引销板有无伤痕、歪曲及砂土等杂物，必要时要修理。8、车架检查每隔一段时间对车架的各部位进行检查，若发现裂纹及变形过大，要进行修理。三、润滑表润滑表：润滑部位间隔时间润滑剂名称及规格每日每月每年牵引销及牵引板√钙基润滑脂2G-4支承装置√钙基润滑脂2G-4制动调整臂√汽车通用锂基润滑脂2号制动调整臂连接处√钙基润滑脂2G-4平衡臂主销√钙基润滑脂2G-4钢板弹簧销√钙基润滑脂2G-4钢板簧两端滑动面√钙基润滑脂2G-4制动凸轮支架√钙基润滑脂2G-4拉杆销轴√钙基润滑脂2G-413驻车器滚轮、丝杆√钙基润滑脂2G-4制动器滚动销及固定销√4号高温润油脂ZN6-4车轴轴承√汽车通用锂基润滑脂2号润滑表：备胎架升降器√汽车通用锂基润滑脂2号制动凸轮轴转动付√汽车通用锂基润滑脂2号转锁√钙基润滑脂2G-4润滑注意事项：1、加注容器和注油杯要干净，防止进入尘土或杂物。2、油杯不能注入润滑脂是，应检查原因予以更换。3、严禁不同牌号的润滑油脂混用。四、常见故障排除法常见故障排除法：表1可能出现故障原因分析排除方法放松制动踏板后制动不能解除或解除缓慢紧急继动阀或快放阀工作不良更换紧急继动阀或快放阀制动气室推杆行程不对重新调整制动不灵敏紧急继动阀工作不良修理或更换凸轮与偏心间隙差调反重新调整气制动系统漏气使气压不足检查修理刹车片磨损严重，刹车所需间隙过大更换刹车片，调整刹车间隙运行中自动刹车或制动时刹车抱制动系统气压未达到规定值0.6MPa检查充气管路气压14死操纵管路在未制动时有气窜入检查、维修挂车紧急继动阀工作不良修理或更换运行中悬挂有噪音发出U型螺栓螺母松动重载是按规定力矩拧紧常见故障排除法表2可能出现故障原因分析排除方法车轮摆动车轴轴承损坏更换轮辋失圆或变形更换车轮螺栓松动拧紧轮毂过热轴承调整不当调整轴承间隙轴承缺油或使用了不当的润滑油导致干转更换润滑油轴头螺母装的太紧调整轴头螺母有坚硬异物进入轴承清楚异物或更换轴承刹车抱死排除刹车故障车灯不亮插头、插座损坏修理或更换线接头断路接好支腿摇动阻力过大或空转、升降失灵润滑不良补充润滑油齿轮损坏或错位更换或修理丝杆螺纹破坏更换或修理内外方筒变形校正或更换摇脱，行程超过限位线修理或更换，必要时在支腿下面加垫木15鞍座把手不到位，拉不开或牵引销与自锁钩配合松旷鞍座上自锁钩未处在合理状态调整鞍座右侧的调整螺丝，顺时针调整解决松旷，逆时针调整解决把手不到位，拉不开调整到合适的位置为准。轮胎螺栓损坏扭矩过大超过推荐值按规定力矩拧紧螺栓安装不当重新正确装配螺栓螺栓螺母未拧紧拧紧常见故障排除法表3可能出现故障原因分析排除方法轮胎异常磨损牵引销中心至前桥两轴端中心距离不相等，各桥两轴中心轴距不相等调整各活拉杆，使各桥轴距相等轮胎气压不符合要求按规定充气两车轴不平行调整钢板弹簧硬度差别大更换U型螺栓螺母松动按规定力矩拧紧拉杆销与胶套因磨损而配合间隙偏大更换胶套载货长期过载、高载、偏载正确装载货物车轮偏摆调整或更换轮辋车轴弯曲更换五、轴距的调整方法1、车辆走斜主要因为牵引销中心到第一车轴两侧对应点的距离不等，两车轴不平行，如图所示，L1与L2之差不大于1.5mm,B1与B2之差不大于2mm,如果超差即有可能造成轮胎异常磨损。16该检测方法与尺寸偏差为生产过程中的工艺与技术要求，请用户对成品车按以下方法检测调整。2、调整方法（参看下图，按次序操作）：（1）无刹车状态下停在水平度最好的路面上。（2）去掉外轮胎、车轴防尘帽。（3）以轮毂前侧内表面作垂线至地面取点（前轴两侧各取一点）。（4）以牵引销中心为基准、测