小箱梁架梁技术交底

交底人：审核：接受人：日期：滨江小马路项目30米小箱梁架梁技术交底一、工程概况本施工段架梁负责4座桥的小箱梁架设。1、BK5+245沙坝清水河1号大桥沙坝清水河1号大桥(BK5+119~BK5+371)为跨河桥。桥位处地势起伏大，设计上部采用8×30米简支小箱梁方案。下部结构采用半幅三柱式桥墩、桩基础。2、BK5+010沙坝清水河2号大桥沙坝清水河2号大桥(BK4+854～BK5+166)上跨清水河。桥位处地势起伏大，设计上部采用10×30米简支小箱梁方案。下部结构采用半幅三柱式桥墩、桩基础。3、BK7+713小庄大桥小庄大桥(BK7+528.5～BK7+927.5)桥位处地势起伏大，设计上部采用12×30米简支小箱梁方案。下部结构采用半幅三柱式桥墩、桩基础。4、BK9+074.5蚂蝗冲清水河大桥蚂蝗冲清水河大桥上部结构采用48+85+48+2x30米预应力连续梁+简支小箱梁组合跨径，桥长252m。左右线桥下部结构采用钢筋砼柱式桥墩、桩基础，承台基础。本施工段共有预制箱梁共计384片，详见下表所示：序号中心桩号及桥名交角（度）孔－跨预制梁1BK5+245沙坝清水河1号大桥458－30预应力箱梁（96片）2BK5+010沙坝清水河2号大桥9010－30预应力箱梁（120片）3BK7+713小庄大桥9012－30预应力箱梁（144片）4BK9+074.5蚂蝗冲9048+85+48+2x30预应力箱梁交底人：审核：接受人：日期：清水河大桥（24片）二、施工方法箱梁架设：预制梁长30米，集中BK7+000路基上预制梁场预制并存放，由双导梁架桥机架设。1、支座安装1.1、准备工作（1）首先对购买进场的橡胶支座进行抽样检查，检查合格后方可进行现场的使用，如发现橡胶支座有质量缺陷立即更换。（2）箱梁安装前先安装支座。（3）对运梁的场地进行反复碾压，确保场地在运梁、架梁时稳定。（4）梁板在运出存梁区前须经验收合格后，方可运出预制场用于施工。（5）所有设备到位，并检验合格。1.2、支座安装桥台及桥面非连续端支座设计为GYZF4d600×93橡胶支座，桥面连续端支座设计为GYZd600×90橡胶支座，其应在吊梁前安装就位。主梁就位后放置于支座上，保证滑板支座在无支撑力下和主梁完全接触。支座安装前在垫石上用墨线标出支座十字线，并标出支座位置，弹出梁缝中心线，梁缝宽度6cm，保证支座安装位置准确。2、架梁前期准备工作2.1、架桥机及吊装使用的绳索经过质量技术监督局鉴定合格且在鉴定有效期内。操作人员经过国家专业部门培训合格持有操作证。架桥机在架梁前一星期进行全面的检修、保养以确保架桥机工作状态正常，检查保养完毕后对桥机进行试运行，检查桥机的钢丝绳、吊具、电气设备、制动系统、起重限制器、安全保护与防护装置等必须可保证正常工作状态。交底人：审核：接受人：日期：架桥机应备用钢丝绳、主机开关、桥机卷扬机等易损构件。2.2、从箱梁中横隔板向两端分中，在梁体上标出与支座十字线相对应的梁体线、支座十字线。2.3、检查预制箱梁的外形尺寸偏差，复核支座位置、标高，并在垫石和盖梁上画出支座十字线和梁缝中心线，确保箱梁能一次准确就位。2.4、运梁平板车运梁前对梁体进行全面细致的清扫，对脱落的混凝土进行清理。2.5、箱梁架设前，在两墩台两侧分别设置横移轨道限位装置，以防止架桥机滑出横移轨道。3、运梁3.1、根据现场道路条件，对架梁道路修整，防止由于道路问题影响箱梁正常架设或者出现安全质量事故。运梁时沿路基主线直接到达施工面。运梁前由司机检查通道的平整度、纵坡等参数，满足要求后方能运梁。3.2、预制箱梁采用平板车运输，平板车停放到位后，利用预制梁场龙门吊将待架梁搁放（箱梁设计支撑中线与运梁平车承重梁中线重合）在平板车上，安置限位挡块，箱梁两端采用5t手拉葫芦拉、方木支顶的方式固定在平板车车上，待预制梁片支撑牢固后方能摘掉龙门吊挂钩。最后经检查确认无误后，启动运梁炮车将箱梁缓慢运输到架桥尾部等待喂梁。两辆平板车应同步、匀速、稳定前进。交底人：审核：接受人：日期：4、喂梁4.1、炮车将梁体纵向运输至桥机腹腔内，即喂梁。4.2、架梁喂梁过程中应特别注意避免运梁车对桥机的碰撞。4.3、运梁车将梁片前端运至前桁车下方，捆梁、吊梁使梁前端脱离前运梁台车状态下前进，待梁片后端送到后桁车下方时再捆梁，吊起梁片后端，梁片全悬吊状态下前进对位。捆梁吊点两端设在距离梁端头80cm处，捆梁及吊梁的过程由现场技术人员全面、细致的检查。5、梁体架设5.1、架设顺序：架桥机就位后，按照从左至右逐跨进行架设。5.2、架设过程人员配备架桥机司机1名；观察员2名：负责观察两端墩台柱是否倾斜、限位销子是否卡死；两端对位人员2名：负责30米箱梁的对位工作；支护人员6名：负责梁体架设就位后的支顶工作；焊工4名：负责两片梁湿接缝的临时焊接以及临时加固性措施的焊接；其它人员1名：电工1名；喂梁6人：负责将梁体从存梁厂运至架桥机后主梁内，装好吊具。5.3、箱梁架设到位后安全支护措施：中梁就位落实后在两侧翼缘板与盖梁挡块之间支设钢管加顶托支撑牢固，左右边梁落实后及时将横隔板钢筋焊接连成整体，增强箱梁体板车5T倒链垫木转向盘撑木梁体运梁车运梁加固示意图交底人：审核：接受人：日期：梁横向联系，保证整体稳定。横移安全保证措施，过孔后、架梁前为保证轨道的稳定性，使用倒链在横移轨道两侧将横移轨与现浇盖梁拉紧。三、质量保证措施1、架梁前必须按照设计图纸认真测量、弹线，复核轴线纵横方向尺寸是否有误，发现问题必须提前处理。复核支座垫石尺寸、标高及平面位置，要求预埋件、板式橡胶支座、伸缩缝、安装设备及构件外形尺寸相互匹配，质量可靠，标高位置正确，符合设计要求。2、认真检查验收构件质量，复核构件尺寸、角度，不合格构件及有缺陷构件严禁进行使用。3、梁体安装时必须保证伸缩缝宽度。4、板梁就位必须准确，底面同支座完全接触，支座水平，板梁底面符合设计要求的坡度。支座四角高差不大于1mm，支座水平位置偏差≤2mm，当就位不准确时，必须吊起重放，不得撬移拖拉。5、质量验收标准支座轴线偏差5mm；梁顶面高程+8，-5mm；相邻梁顶高差不大于8mm。四、安全控制措施1、一般规定1.1、特殊工种的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》，经过培训考试合格，获取操作合格证后方能持证上岗，对已取得上岗证者，要进行登记存档，按期复审，未经安全教育管理人员、施工人员，不准上岗，未进行三级安全教育的新工人不准上岗，变换工程或采用新工法，新工艺，新设备，新材料及技术难度较大的必须经过技术培训，未经培训合格者不准上岗。1.2、质监、物资等部门联合对进场架桥机、龙门吊、运梁车等进行验收，验收合格并具备合格证、操作上岗证等证明时方能进场。1.3、架梁时桥下和桥上设立作业警戒区，警戒区四周设警示带，交底人：审核：接受人：日期：闲杂人员和车辆一律不得进入作业区。1.4、所有起重设备、电器设备、运输设备等要加强保养，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员必须经过培训，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。1.5、施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》要求进行检测。1.6、施工现场做到布局合理，场地平整，道路畅通，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。1.7、进入施工现场人员，必须佩戴安全帽，高空作业必须系好安全带。1.8、严禁对运转中的机械设备进行检修、保养，机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违章作业。使用钢丝绳的机械，在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员远离作业半径，并对钢丝绳进行定期保养，检查更换。1.9、五严禁作业（1）严禁无证、酒后或带病操作架桥机。（2）严禁架桥机在安全检查不合格的情况下进行使用。（3）严禁在无措施情况下，进行垂直交叉作业。（4）严禁超负荷、斜牵、斜吊等冒险作业。（5）严禁在光线阴暗、现场不清、六级以上大风作业。2、架桥机过孔作业时安全注意事项：2.1、前冲作业前对各运行机构必须试运转，确保无误。2.2、主机操作人员应按指挥人员信号准确作业操作。2.3、在作业过程中若出现不良状态，应马上停止作业，特别在作业同步方面。2.4、在前辅助顶杆支放前需有作业人员去前方盖梁作业，应特别注意通过导梁上的行走安全。交底人：审核：接受人：日期：2.5、过孔前使用手持式风速仪测定风速，在风力大于4级（5.5-7.9m/s）时，严禁过孔作业。2.6、过孔前应着重检查架桥机横向、纵向限位及固定销，以防止过孔过程中架桥机翻倒。2.7、定位锁定和撤除应及时准确作业。3、架桥机捆梁、吊梁注意事项3.1、捆梁时两边铁瓦要对正放牢，捆梁钢丝绳应垂直，无绞花和两股互压现象，并置于铁瓦中间。3.2、梁片起吊后，应将卷扬机做制动试验两次，确保良好后方可走梁。3.3、经常检查捆梁钢丝绳和各部钢丝绳磨损情况，超过限制时应及时更换，不得凑合使用。3.4、吊梁纵行时，走行电机制动应可靠灵敏，纵行限位应可靠。4、落梁施工安全措施4.1、在梁体对位后，应在降低梁体高度情况下作横移，增强架梁作业的安全稳定性。4.2、在梁体下落过程中，应由专人看护卷筒放绳状态，如有夹绳、脱槽现象应立即停机处理。4.3、当梁体临时放置时，梁体支护应牢固可靠。在重新吊起前应检查护瓦安放状态，使其符合要求。4.4、在单片梁就位后，严禁非工作人员上梁走动，避免危险。4.5、应保证前支腿、中支点横移机构安全同步，如有故障，应及时排除，且制动性能应好。4.6、架桥机每次过孔后，前支腿必须确保垂直桥墩台平面，调节方法：根据桥的纵向上下坡度，单独调节前后两个升降支腿的伸缩幅度。4.7、架边梁时，应检查其限位距离是否正确，悬挑出去的横移轨道的支点必须垫结实，防止下沉或倾斜，在横移轨道距离轨道中心两侧12.5米处焊接两块钢板以防止架桥机横向走行装置限位失灵的交底人：审核：接受人：日期：情况下起到限位的作用。5、起重作业施工安全措施5.1、起重作业人员必须持证上岗，严禁酒后操作，严禁多人或无人指挥，严禁在桁架、吊物下方站立和行走。5.2、钢丝绳表面的磨损或腐蚀超过断面的10%应予报废，严禁使用。5.3、所有安全装置必须事先测试，未经测试不得使用，对允许载重量要挂牌标识，严禁超载和酒后、带病作业。5.4、梁体吊运时必须先确定重心并试吊，调整偏差后再正式起吊，严格执行“十不吊”制度。5.5、注意与周围构筑物保持安全距离，尤其是靠近高压线作业，必须注意与高压线的距离，确保安全。6、高空作业安全措施6.1、所有作业人员进入施工现场，都要戴好安全帽和系好安全带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋，以防滑倒和摔倒。6.2、作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员，如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员，不得从事此项工作。6.3、高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。6.4、六级以上大风，禁止进行高空作业。严禁班前、班中喝酒、窜岗。