205国道处施工道路开口方案

205国道处施工道路开口方案(编制：魏文伟)一、简要概况由于施工需要，需在G205西南侧及西侧各开一个路口，以便进入施工现场，道路进出口转弯半径设计为6m，由于其中一个开口处位于隧道口处，为交通安全，我们拟将该道路定为入口，禁止车辆或人员从此处外出；另一开口处左右通视较好，我们拟将该道路定为出口。路基采用3%水泥稳定碎石100mm厚，面层为250mm厚C25混凝土。由于该路段车流量大，需对道路开口施工过程中的交通安全提出较高的要求。道路开口处详见附图二、施工顺序施工前准备现场踏看和调查施工放线定位道路基础开挖及碾压道路分层铺设道路养护三、施工要求1、测量放样根据设计图纸及甲方指定的用地范围用全站仪将道路中线位置进行放养，用钢尺定出道路施工边线。2、路基处理对临时道路路基范围（两边各加宽50cm）先采用推土机整平，对于河边部位，保证大于45度坡度，然后碾压至密实，对不适合做路基的路段进行换填，填料用合格路基填料，碾压轮迹重叠30-40cm。四、安全要求1、凡进入施工现场的操作人员必须穿戴标准的劳保服和安全帽。2、施工地段前50m要设立施工告示牌，提醒车辆和过往行人注意减速。3、夜间在路槽和危险地段应设置红灯示警及用彩旗牵拉围护。4、注意用电安全，电源开关必须要保证由电工人员操作，严禁出现无关人员乱关乱拉的现象。5、按现场安全平面布置图的要求布置好有关安全设施，包括警示牌、围栏、红灯等。6、施工区域设置专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥,相关人员进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。7、施工机械铲、卸、运环节设专人洒水防尘，施工现场尽量不堆放土方、材料，需堆放时应采取覆盖、表面洒水、及时淋水降尘。8、要求文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，增强全体施工人员防噪的自觉意识，尽量减少人为因素产生的噪声。合理安排施工工序及作业时间，防止夜间扰民。9、施工现场车流量大，应提醒施工人员要特别注意安五、附图