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架桥机司机安全操作规程一、对架桥人员的要求(一)架梁前,架桥机负责人应根据技术人员的技术交底,到现场了解情况,提出架梁方法和应做的准备工作及注意事项。(二)全体人员须遵章守纪,相互协作,坚守岗位,牢固树立安全第一的思想,切不可麻痹大意,急躁冒进,草率从事。(三)架桥中由专人统一指挥,简单、明显、正确无误,架桥人员必须在统一指挥下工作。(四)操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。1、司机操作架桥机时,不允许从事分散注意力的其他任何工作。2、司机体力和精神不适时,不得操作架桥机。3、司机应接受指挥信号的指挥,无论何时,司机都应执行来自任何人发出的停止信号。4、司机应对自己直接控制的操作负责,无论何时,当怀疑有不安全情况时,司机应在操作架桥机之前和管理人员协商。5、在离开架桥机之前,司机应做到下列要求:①箱梁未架设到位,司机不得离开架桥机。②使运行机构制动器制动或设置其他的保险装置。③将所有控制器置于“零位”或空挡位置。④发动机熄火。⑤有超过架桥机工作状态极限风速的大风预警或架桥机处于非工作状态,为保证架桥机安全应将其可靠锚定。(五)操作人员上机前严禁喝酒并要休息好,以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。(六)架桥工作人员每年必须体检,凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。(七)操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试,保证使用状态良好。(八)现场操作人员必须使用规定的防护用品,以保证安全。二、架桥机运行为确保架桥机安全运行,运行前须做好如下准备工作:(一)检查制动装置、安全防护设施是否完整、良好。(二)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。(三)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。(四)架桥机在自行时,可能滑动的部件应予固定。(五)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安全时,应立即采取应急措施。(六)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使用说明书的规定。(七)确认代架梁体的自重和外形尺寸在架桥机作业能力覆盖范围之内。(八)吊具与梁体确认可靠联结后方可起吊。起升不超过100mm距离应制动、下降,如此试吊两次确认起升制动安全可靠后方可正式起吊梁体(九)起吊梁体时应两端分别进行,但单端起吊后梁体的倾斜程度应满足待架梁体的相关规定。(十)采用拖拉喂梁时,应保证前吊梁小车与运梁车驮梁小车行走的同步。(十一)架桥机架梁操作应严格按照架桥机操作手册或使用说明书的规定进行。三、特殊气候条件下架梁(一)大风中架梁1.最大风力等级达到六级时应停止架梁。2.在四至六级风中架梁时,应区别顺风、侧风、经常或间歇有风等具体情况,分析架桥机和梁体在风力作用下的受力情况,并分别采取不同措施保证架桥机的安全。3.在大风地区或大风季节架梁,应掌握风力、风向等气候资料,架梁单位应主动与当地气象部门密切联系,随时了解气象情况,各型架桥机均应有风速仪等简单的气象仪器,以便及时判定架梁地点的风向和风力等级。(二)雨后架梁已经压过道或架过梁的路基暴雨或久雨后架梁,要彻底查清因雨出现危害的处理,并进行加固和整治,经压道符合要求后才能进行架梁作业,下大雨时应停止架梁。四、架梁安全防护(一)架桥机架梁时除值班司机外,严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严禁司机酒后操作。(二)在架桥机停放地点,应派专人巡守监护,禁止非工作人员随意走近或走上架桥机,防止电气设备和其它零部件丢失。(三)架桥机架梁时应有专人值勤巡视,禁止桥下行人、车辆和船只通行;当地参观的群众应使其站到安全地点,有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。(四)对通航河道,在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守,做好封航工作,船上要备有救生圈、麻绳、竹竿、灭火器等工具。(五)机臂伸缩时,主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。(六)双梁式架桥机机臂悬臂时,机臂下禁止站人。(七)摘千斤绳时要和墩台人员打招呼,防止千斤绳、吊具坠落伤人。(八)作业人员应戴好安全帽,穿好防滑软底工作鞋。(九)进行双层作业时,上、下层人必须紧密配合,互相联系,上层人员应将工具材料放在可靠地方;上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。(十)作业前机身应装好栏杆。大风中架梁,墩台顶面应装上围栏,有可能发生坠落事故的地方应设置安全网。(十一)每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括:栏杆、梯子、工作台、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈(或救生衣)、通讯设备、照明设备等。
本文标题:架桥机司机安全操作规程
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