二十五项反措检查表

是否填报人时间是否时间1操作人员必须经过专业技能培训，并掌握规程和安全防护知识2操作人员必须穿好工作服，必要时戴防尘口罩、穿绝缘鞋3操作人员的工作服扣上钮扣和袖口，长头发要盘在头顶戴上固定头发的帽子，以防人员在操作中触及转动部分，绞卷手指、头发和衣服4机械设备各转动部位必须装设防护装置，机械设备必须设紧急制动装置，一机一闸一保护。周边话警戒线，工作场所应设人行通道，照明必须充足。6严禁在运行中清扫、擦拭和润滑设备的旋转和移动部分，严禁将头手脚伸入转动部件活动部分8机械的转动部分，如轴端、齿轮、靠背轮、砂轮机，冲、剪、压、切设备的旋转传动部位，必须装有护盖、防护罩或防护栅栏9在操作转动机械设备时，严禁用手扶持加工件或戴手套操作10机械设备工作时，禁止进行润滑、清洁（清扫）、拆卸、修理等工作。转动和传动机械等检修必须要切断电源，采取防止转动、移动的可靠措施。检修后进行开停试运行前，应将防护设施装设好后，方可进行试运行11工作现场应保证照明充足。转动机械检修后试运行启动时，除运行操作人员外，其他人员应先远离，站在转动机械的轴向位置，防止转动部分飞出伤人12安全防护装置不完整或已失效的机械不得使用是否填报人时间是否时间1油系统是否尽量避免使用法兰连接，是否禁止使用铸铁阀门。《防止电力生产重大事故二十五项重点要求》实施细则1防止人身伤亡事故项目防止人身伤亡事故1.4防止机械伤害事故检查内容序号检查情况整改情况检查情况整改情况审核人2.3防止汽机油系统着火事故序号项目检查内容防止火灾事故审核人2油系统法兰是否禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。3油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时是否采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温是否紧固完整，并包好铁皮。4禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时，是否事先将管子冲洗干净。5油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等是否保持严密不漏油，如有漏油是否及时消除，严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。6油管道法兰、阀门的周围及下方，如敷设有热力管道或其他热体，这些热体保温是否齐全，保温外面是否包铁皮。7检修时如发现保温材料内有渗油时，是否消除漏油点，并更换保温材料。8事故排油阀是否设两个串联钢质截止阀，其操作手轮是否设在距油箱5m以外的地方，是否有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，是否挂有明显的“禁止操作”标识牌。9油管道是否能保证机组在各种运行工况下自由膨胀，是否定期检查和维修油管道支吊架。10机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，是否要求立即停机处理。是否填报人时间是否时间1是否根据设备特点和系统的实际情况，制定每台压力容器的操作规程2操作规程中是否明确异常工况的紧急处理方法，确保在任何工况下压力容器不超压、超温运行3各种压力容器安全阀是否定期进行校验审核人整改情况6.防止压力容器等承压设备爆炸事故6.1防止承压设备超压检查情况序号项目防止火灾事故防止压力容器等承压设备爆炸事故检查内容4运行中的压力容器及其安全附件（如安全阀、排污阀、监视表计、连锁、自动装置等）是否处于正常工作状态5设有自动调整和保护装置的压力容器，其保护装置的退出是否经单位技术总负责人批准6除氧器的运行操作是否严格按照运行规程操作7是否存在高压汽源直接进入除氧器的现象。10压力容器内部有压力时，是否存在修理或进行紧固工作的现象。11压力容器上使用的压力表，是否已列为计量强制检验表计，并按规定周期进行强检。13压力容器的耐压试验是否参考《固定式压力容器安全技术监察规程》(TSGR0007-2009)或产品说明书进行。14是否检查进入除氧器、扩容器的高压汽源，并采取措施消除除氧器、扩容器超压的可能。15是否已进行推广滑压运行，逐步取消二段抽汽进入除氧器的工作。16单元制的给水系统，除氧器上是否按规定配备不少于两只全启式安全门，并完善除氧器的自动调压和报警装置。17除氧器和其他压力容器安全阀的总排放能力，是否能满足其在最大进汽工况下不超压。18高压加热器等换热容器，是否已采取措施防止因水侧换热管泄漏导致的汽侧容器筒体的冲刷减薄19全面检查时是否已增加对水位附近的简体减薄的检查内容。是否填报人时间是否时间1火电厂热力系统压力容器定期检验时，是否进行对与压力容器相连的管系检查，特别是对蒸汽进口附近的内表面热疲劳和加热器疏水管段冲刷腐蚀情况的重点检查，并防止爆破汽水喷出伤人2是否存在在压力容器上随意开孔和焊接其他构件的现象3停用超过两年以上的压力容器重新启用时是否按规定进行再检验，待耐压试验确认合格才启用防止压力容器等承压设备爆炸事故审核人6.2严格执行压力容器定期检验制度序号检查情况整改情况检查内容防止压力容器等承压设备爆炸事故项目4在订购压力容器前，是否对设计单位和制造厂商的资格进行审核，其供货产品是否附有“压力容器产品质量证明书”和制造厂所在地锅炉压力容器监检机构签发的“监检证书”。是否填报人时间是否时间1在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后是否将机组转速控制在超速保护动作值转速以下。2各种超速保护均是否正常投入运行3机组重要运行监视表计显示是否正确4透平油油质是否合格5机组大修后，按规程要求进行汽轮机调节系统静止试验，确认调节系统工作正常6机组停机时，先将发电机有功、无功功率减至零，检查确认有功功率到零，电能表停转或逆转以后，再将发电机与系统解列7机组正常启动或停机过程中，是否严格按运行规程要求投入汽轮机旁路系统，尤其是低压旁路；在机组甩负荷或事故状态下，是否开启旁路系统，机组再次启动时，再热蒸汽压力不得大于制造商规定的压力值。8汽轮发电机组轴系应至少安装两套转速监测装置，并分别装设在不同的转子上。9抽汽供热机组的抽汽逆止门关闭是否迅速、严密，连锁动作应可靠，布置应靠近抽汽口，并必须设置有能快速关闭的抽汽截止门，以防止抽汽倒流引起超速10在任何情况下绝不可强行挂闸11坚持按规程要求进行汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试、汽门严密性试验、超速保护试验、阀门活动试验。序号防止压力容器等承压设备爆炸事故7.防止汽轮机事故7.1防止汽轮机超速事故检查情况整改情况审核人防止汽轮机事故项目检查内容12对新投产机组或汽轮机调节系统经重大改造后的机组必须进行甩负荷试验13危急保安器动作转速一般为额定转速的11O%±1%14主油泵轴与汽轮机主轴间具有齿型联轴器或类似联轴器的机组，应定期检查联轴器的润滑和磨损情况，其两轴中心标高、左右偏差应严格按制造商的规定安装。15进行危急保安器试验时，在满足试验条件下，主蒸汽压力尽量取低值16数字式电液控制系统(DEH)是否设有完善的机组启动逻辑和严格的限制启动条件；对机械液压调节系统的机组，也应是否有明确的限制条件。17汽轮机专业人员，是否熟知数字式电液控制系统的控制逻辑、功能及运行操作18电液伺服阀（包括各类型电液转换器）的性能必须符合要求，否则不得投入运行。运行中要严密监视其运行状态，不卡涩、不泄漏和系统稳定。大修中要进行清洗、检测等维护工作。发现问题应及时处理或更换。备用伺服阀应按制造商的要求条件妥善保管。19主油泵轴与汽轮机主轴间具有齿型联轴器或类似联轴器的机组，应定期检查联轴器的润滑和磨损情况，其两轴中心标高、左右偏差是否严格按制造商的规定安装。20要慎重对待调节系统的重大改造，应在确保系统安全、可靠的前提下，进行全面的、充分的论证。是否填报人时间是否时间1机组主、辅设备的保护装置正常投入，已有振动监测保护装置的机组，振动超限跳机保护是否投入运行；机组正常运行瓦振、轴振是否达到有关标准的范围，并注意监视变化趋势。2运行lO万小时以上的机组，每隔3～5年应对转子进行一次检查。运行时间超过15年、转子寿命超过设计使用寿命、低压焊接转子、承担调峰启停频繁的转子，应适当缩短检查周期。3新机组投产前、已投产机组每次大修中，必须进行转子表面和中心孔探伤检查。4严格按超速试验规程的要求，机组冷态启动带10%～25%额定负荷，运行3～4h后（或按制造商要求）立即进行超速试验。序号检查情况7.2防止汽轮机轴系断裂及损坏事故审核人防止汽轮机事故防止汽轮机事故整改情况项目检查内容5新机组投产前和机组大修中，必须检查平衡块固定螺栓、风扇叶片固定螺栓、定子铁芯支架螺栓、各轴承和轴承座螺栓的紧固情况，保证各联轴器螺栓的紧固和配合间隙完好，并有完善的防松措施。6新机组投产前应对焊接隔板的主焊缝进行认真检查。大修中应检查隔板变形情况，最大变形量不得超过轴向间隙的1/3。7机组正常运行瓦振、轴振达到有关标准的范围。8建立机组试验档案，包括投产前的安装调试试验、大小修后的调整试验、常规试验和定期试验。9建立机组事故档案，无论大小事故均建立档案，包括事故名称、性质、原因和防范措施10建立转子技术档案，包括制造商提供的转子原始缺陷和材料特性等原始资料；历次转子检修检查资料；机组主要运行数据、运行累计时间、主要运行方式、冷热态启停次数、启停过程中的汽温汽压负荷变化率、超温超压运行累计时间、主要事故情况及原因和处理11不合格的转子绝不能使用12严格按超速试验规程的要求，机组冷态启动带10%～25%额定负荷，运行3～4h后（或按制造商要求）立即进行超速试验13机组检修中检查各轴承和轴承座螺栓的紧固情况，并有完善的防松措施是否填报人时间是否时间1停机后立即投入盘车。当盘车电流较正常值大、摆动或有异音时，应查明原因及时处理。当汽封摩擦严重时，将转子高点置于最高位置，关闭与汽缸相连通的所有疏水（闷缸措施），保持上下缸温差，监视转子弯曲度，当确认转子弯曲度正常后，进行试投盘车，盘车投入后应连续盘车。当盘车盘不动时，严禁用起重机强行盘车。2停机后因盘车装置故障或其他原因需要暂时停止盘车时，应采取闷缸措施，监视上下缸温差、转子弯曲度的变化，待盘车装置正常或暂停盘车的因素消除后及时投入连续盘车。3机组启动前连续盘车时间不少于2～4h，热态启动不少于4h防止汽轮机事故检查情况整改情况序号防止汽轮机事故项目7.3防止汽轮机大肘弯曲事故审核人检查内容4停机后立即投入盘车5机组热态启动前检查停机记录，并与正常停机曲线进行比较6机组热态启动投轴封供汽时，应确认盘车装置运行正常，先向轴封供汽后抽真空7停机后，凝汽器真空到零，方停止轴封供汽8疏水系统投入时，严格控制疏水系统各容器水位9供汽管道应充分暖管、疏水，严防水或冷汽进入汽轮机10停机后应认真监视凝汽器（排汽装置）、高低压加热器、除氧器水位和主蒸汽，防止汽轮机进水11应采用良好的保温材料和施工工艺，保证机组正常停机后的上下缸温差不超过35℃，最大不超过50℃12疏水系统应保证疏水畅通13高、低压加热器装设紧急疏水阀，可远方操作和根据疏水水位自动开启14机组监测仪表完好、准确，并定期进行校验15凝汽器应有高水位报警并在停机后仍能正常投入，除氧器应有水位报警和高水位自动放水装置。16严格执行运行、检修操作规程，严防汽轮机进水、进冷汽是否填报人时间是否时间1汽轮机制造商或设计院应配制或设计足够容量的润滑油储能器（如高位油箱），一旦润滑油泵及系统发生故障，储能器能够保证机组安全停机，不发生轴瓦烧坏、轴径磨损。2润滑油冷油器制造时，冷油器切换阀应有可靠的防止阀芯脱落的措施，避免阀芯脱落堵塞润滑油通道导致断油、烧瓦。3油系统严禁使用铸铁阀门，各阀门门芯应与地面水平安装。主要阀门应挂有“禁止操作”警示牌操作手轮设在距油箱5m以外的地方，且有两个以上通道，手轮应挂有“事故放油阀，禁止操作”标志牌，手轮不应加锁。4主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制截止阀5安装和检修时要彻底清理油系统杂物，严防遗留杂物堵塞油泵入口或管道6油系统油质应按规程要求定期进行化验，油质劣化应及时处理油质不合格的情况下，严禁机组启动序号7.4防止汽轮机轴瓦损坏事故防止汽轮机事故项目检查情况整改情况审核人检查内容防止汽轮机事故7润滑油压低报警、联启油泵、跳闸保护、停止盘车定值及测点安装位置应按照制造商要求整定和安装，整定值应