关键工程的施工方案、方法及其措施

1云南第五公路桥梁工程有限责任公司蒙新项目经理部特殊工程的施工方案、方法及其措施编制人：编制日期：审批人：审批日期：批准人：批准日期：2特殊工程的施工方案、方法及其措施本合同共有大、中桥10座，桥梁工程是本合同的重点、难点工程。其中本项目重点控制性工程：K62+695（左幅10-30米，右幅12-30米T梁）大桥，该桥位于县道102左侧，并跨越山箐，地形复杂、墩柱较高工程施工难度大。该桥总长676米，共有桩基40棵、共有30米T梁110片，每片梁的自重为70吨以上，是桥梁施工的一个重点难点工程。一、施工方案根据本桥的实际，桩基工程部分采用钻孔（处于河道、箐沟及水源好的桩位）灌注成桩，部分采用挖孔（地形不利于钻孔，无水的桩位）桩成孔，具体结合实际地形确定。计划投入钻机2台；挖孔人员40人，每4人为一组，共10组配备挖孔设备。桩基工程计划于2005年6月底全部完工；系梁、墩柱及盖梁施工计划投入：系梁模板4套、墩柱模板40米、盖梁模板2套底模4套，上50人，计划于2005年11月底全部完工(详见表1-4)，T梁预制计划设一个预制场，设置于蒙自岸桥台的路基上（因新街岸有弃土场便道），既吊装采用由上坡端吊下坡端，该桥处于分台式路基范围内，给预制及吊装工作都带来了一定的难度，预制及吊装都要分开进行。预制场地的路基成形后立即进入T梁的预制工作，并抓紧下部的施工，下部的桩基、墩柱、盖梁施工，主要是从蒙自方向往新街方向施工。确保上下部构造施工的工序衔接。二、工程进度计划3表1-4序号主要工程项目单位数量施工工期开工竣工天数1施工准备座12004.12.152005.1.1530d2桥台基础M34322005.3.012005.04.0130d3桥台台身M32602005.03.102005.04.1030d4台帽及耳背墙M3223.22005.04.152005.05.3045d5桩基M1278.42005.2.202005.06.30160d6墩柱及系梁M3491.62005.3.202005.08.30160d7盖梁M3690.42005.04.302005.09.30180d8预制T形梁片1102005.05.302005.11.30180d9T形梁安装片1102005.06.152006.1.15210d10现浇桥面板M3435.62005.01.302006.06.30150d11防撞护墙M3376.52006.03.152006.06.1590d12桥面铺装（沥青混凝土）M2三、施工方法1、钻孔灌注桩A、施工前进行桩位的平、纵、横放样，确定出桩位的具体位置并在桩四周埋设护桩，以便确定护筒的埋设高度及桩位的位置正确。施工程序为：开钻→护筒埋设→护筒脚的护壁处理→钻孔→终孔→清孔→吊放钢筋骨架→灌注水下混凝土。B、操作过程a、开钻准备：做好场地布置规划和平整，施放桩位及水准点，安设钻架卷扬机及吊装设备并做好稳固措施，做好出渣、修钻准备工作，并选择好泥浆池沉淀泥浆，确保不污染周围环境。钻架高度应满足钻孔过程中钻具提升到位的要求，并考虑水下混凝土灌注脚手架的综合利用。b、护筒的埋设：根据桥位的地质水文情况，采用挖孔埋设和抓泥下4沉护筒的施工方法。护筒脚埋到最低施工水位，护筒埋设要求准确正直，护筒顶面中心位置与设计偏差不大于5厘米，护筒竖向的倾斜不得大于1%。c、护壁泥浆：选用粘性较好的粘土，其泥浆比重、胶体率、含砂率应符合施工规范，护筒脚下2-3米范围的泥浆护壁处理是保证钻进过程中不坍不漏的关键措施，利用冲抓锥低反复冲锥造壁，以形成坚实的孔壁。d、钻孔：在钻孔过程中，孔内应保持稳定性，稠度适当的护壁泥浆，在钻进和出碴过程中应保持孔内水位的稳定，及时加水和粘土，以维持孔内水头差，以防坍孔。随时检查钻头的直径，发现磨损严重，超过规定时，应更换和修补钻头。e、修孔、清孔：当钻孔深度达到设计标高或要求起钻深度后，即终孔停钻，测量终孔标高。清孔要力求彻底，指标要达到施工规范要求。f、钢筋笼下放：钢筋笼严格按照要求在工作台上分段制作，同一断面上焊接接头不超过50%。钢筋笼经技术人员及监理工程师检验合格后分段下放，并立焊成整体。下放过程中随时检查桩位的正确情况。严禁冲刮孔壁。就位时应确保钢筋的保护层，并控制好钢筋笼标高采取一定的加固措施，避免灌注混凝土时钢筋笼产生上浮现象。g、浇灌水下混凝土：浇灌前要对终清孔的情况及准备工作进行认真的检查，并填写检验凭证，混凝土浇灌要集中力量，一气呵成。以免发生断桩、卡管、夹泥、导管漏水等）。2、、挖孔灌注桩5（1）、准备工作a、组织具有孔桩及钢筋砼施工经验工人进驻施工现场，做好各种材料的准备工作，备好各种相关设备，检查其运行情况。作好钢筋的抽检试验，选用经监理工程师检验合格的石料、砂子等施工原材料，水泥、钢材、混凝土速凝剂和早强剂及其它必需材料运抵施工现场。b、公司技术干部做好施工前的培训和技术交底工作，使相关工作人员懂得施工要求和施工工艺控制方法，明确职责。c、由公司安技员对现场施工人员进行施工注意事项及施工安全交底。d、设置好桩基周围的位移沉降观测点。（2）、施工放样根据设计图纸中给出的平面位置，对桩基进行放样并实测孔口标高（在3.5倍D范围内确定桩基有效桩长，如有出入随时请监理工程师及业主复核确定）放样后开挖孔口平台，并在孔口附近作好桩区地表截、排水及防渗工作，准备就绪后，即可开孔，在下挖1米深时，再一次对桩位准确定位后，在报请监理工程师复核无误后，根据设计图纸的要求，浇筑锁口护壁混凝土，锁口护壁混凝土浇筑时要确保高出原地面20～30cm，避免土石掉入孔内砸伤挖孔人员。并用交叉的护拉对桩位进行固定，以便施工中能随时检查孔位。（3）、挖孔及护壁采用人工配合风镐为主，少量小范围松动爆破为辅的挖孔方式，在孔口架设绞车和料斗，做好稳固措施，在孔口附近合适位置安设卷扬机出土的方式运送孔内挖方，护壁分节开挖并采用外齿式成孔方法施6工，根据地质情况的不同每节护壁模板采用0.6～1.5米高，做成上小下大的形式（例如：上口内径1.5米,下口内径1.6米）并详细做好相应孔深地质描述，护壁砼应边挖边护，挖一节，支护一节。护壁支护，采用就地灌注砼，灌注前清除岩壁上松动石块、浮土，至少24小时后方可拆模。护壁厚度采用设计图规定厚度；如设计图中未明确给出，应不小于15cm。在特殊情况下，如在滑动面处，护壁应适当加强，并且在护壁模板拆除后在护壁内顺滑坡方向用临时横撑加强支护，注意现察其受力情况，以防横撑失效发生事故。此外，当孔内大量渗水（每分钟超过15cm孔内渗水时），则该桩变更为钻孔桩施工，当孔内空气污染浓度超标时，增设通风措施，如孔下需采用照明设备，应采用安全电压。（4）、清孔及检查在孔深挖至设计标高后，应及时清理孔壁及孔底杂物，对孔深及孔底标高等各项指标进行自检并综合挖孔全过程的地质情况，及时报请监理工程师检验，以便下道工序及时施工。（5）、钢筋加工及安装钢筋加工严格按技术规范要求进行，钢筋安装前应对安装位置进行准确放样，钢筋笼可在工作台上分段制作，经技术人员及监理工程师检验合格后立焊分段下放，下放时保证钢筋笼不变形。在放入时动作轻慢，对准中线下放，就位时保持足够的保护层，控制好标高、中心线准确，把钢筋笼稳定、加固，确保浇注砼时钢筋笼不偏移。3、砼基础7A、基础开挖土质基坑的开挖采用挖掘机进行，自卸汽车配合运输人工配合清理基底。石质基坑开挖采用小型松动爆破，人工配合机械出碴。在开挖之前通知监理工程师，以便进行检查、测量基础平面位置和现有的地面标高。在末完成检查测量及监理工程师批准之前不得进行开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。在建筑物附近开挖时，采取适当的支护措施，使开挖工作不致危及附近建筑物的安全，所采用的方法必须经监理工程师同意。所有基础的挖方始终都应保持良好的排水，在挖方的整个施工期内，都不致遭受水的危害。当在水中进行挖基时，必须采取围堰等有效措施进行排水，并取得监理工程师的同意。在施工期间必须保证地面排水系统的畅通。开挖完成的基坑必须经监理工程师检查验收后，方可进行砼或圬工的施工。B、砼拌合、运输、浇筑砼拌合采用泉川YHZS-60搅拌站拌和，运输采用砼运输专用灌车。浇注基础砼前，应将地基进行清理，达到设计要求。当基底为干燥地基时，应将地基湿润，如为岩石地基时，在湿润时，先铺一层厚20-30mm的水泥砂浆，并在其凝结前浇注第一层砼。砼应按一定厚度、顺序和方向，自下而上、水平分层浇筑，应在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。上下层同时浇筑时，上层的前端应距先浇筑的下层的前端1.5m以上。在倾斜面上浇筑砼时，应从低处开始，逐层升高，保持水平分层。所浇注的砼用插入式振动器振捣密实，浇筑层厚度为300mm左右。8C、特殊要求基础及桥台的模板一律采用组合钢模板，局部钢模不足处利用木模进行补充，使砼的外型美观，质量可靠，达到内实外美。4、石砌桥台基础施工完成后，在基顶进行台身施工放样。在砌筑前，按设计放出实样挂线砌筑，严格按照砌石的有关要求进行块片石的砌筑施工。砌筑第一层时，应将基顶表面清洗、湿润后，先坐浆再砌筑石块。砌筑斜面时，应逐层收坡，以保证规定的坡度。当采用料石砌筑时，应分层放样加工，石料应分层分块编号，砌筑时，对号入座。砌缝宽度不大于3cm。砌筑应分段分层进行，两相邻工作段的砌筑高差不超过1.2m，分段位置尽量设置在沉降缝或伸缩缝处。分层砌筑时，将较大石块用于下层，并以宽面为底铺砌。砌筑上层时，避免振动下层。砌体中的石块均应以砂浆粘结，砌块间必须有一定厚度的砌缝，在任何情况下，石块不得互相接触。上层石块应在下层石块上铺满砂浆后砌筑。严禁用先堆积石块，再以稀砂浆灌缝的方法砌筑。台后的填料应与砌筑的速度一致，以利于施工及台身的稳定。砌筑工作中断重新开始时，先将原砌层表面清扫干净，适当湿润后，再铺筑砂浆砌筑。在砌筑中应经常检查平面外形尺寸及侧面坡度是否符合设计要求，砌筑完毕后，及时进行勾缝。勾缝深度不小于2cm。在砌筑及勾缝完成后7-14天内加强养生工作，保证砂浆强度的质量。5、系梁、墩柱、盖梁施工在桩基工程部分施工检测合格后，既进行系梁、墩柱、盖梁的施9工。系梁、墩柱、盖梁施工主要从新街方向向蒙自方向抓紧施工形成流水作业，确保T梁的预制吊装不受影响。施工时要做好以下几点：a、墩柱施工前桩顶要进行严格的凿毛处理，浇筑墩柱时要进行桩顶的冲洗，确保桩柱接合部的密实。b、墩柱在施工时，柱顶标高严格控制（比设计标高下调2.5cm因T梁张拉后有预拱度，桥台施工也同样下调），盖梁及垫石则严格按设计要求及尺寸施工，既桥梁下部构造施工时，总体标高比设计标高下调2.5cm，确保今后桥面铺装的铺筑厚度。c、盖梁浇筑时连同挡块一次性浇筑，支座垫石位置，预留预埋钢筋。当浇筑的盖梁达到10号以上强度时，即进行支座垫石位置的凿毛处理。并重新放样出支座垫石的位置，立模浇筑垫石混凝土，垫石顶面要确保平整。d、墩柱盖梁浇筑完成后，要进行薄膜覆盖养生。e、系梁、墩柱、盖梁的钢筋制作严格按图纸要求及设计规范施工。6、预应力T梁预制Ⅰ.场地布置预制台座采用钢筋混凝土制梁台座。台座地基应做适当处理，以防台座下沉。靠近梁端部位的台座基础进行特别加固，因梁体张拉后跨中上拱，重量集中在梁体端部。Ⅱ.模板加工、装拆底模（台座）采用混凝土浇筑，并用3mm厚4.5cm高的角钢包边，台10座底脚预留模板拉杆孔洞以便模板底脚的加固（即拉杆配合槽钢加固连接）。台座混凝土浇筑后用磨光机磨平，并在吊装预留孔处留出活动块底模以便梁体起吊，台座两头1～1.5米范围做成活动底模，以便T梁预制长短的调整。钢模板采用5mm厚，由模板生产厂家定做，尽量整块制作（一个横隔板一块）。模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊，安装后对个部位尺寸进行检查，并保证T梁端头的预留孔位置。拼装误差应符合设计及《规范》要求。端模主要由紧贴梁端锚垫板的端面板及端模骨架组成，安装时连在侧模上。为防止漏浆，模板与底座的结合部位用两层双面胶沾接。模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条，侧模与底模用穿过台