施工组织与交通安全保障方案

厦门石厝立交声屏障声屏障项目施工组织及交通安全组织方案厦门百城交通工程有限公司2014年10月1厦门石厝立交声屏障项目一、工程概况厦门石厝立交声屏障项目，设置桩号位置：F匝道FK0+050-FK0+344、左幅K0+140-K0+456及右幅K0+140-K0+340，全长810米。施工环境处于行车干扰较大道路，施工工艺涉及铁件拆除、安装、和运输等作业项目，因此在各项工序开展中抓生产、抓安全、把安全放在首位是必要的。二、施工组织与部署（1）项目经理部组织机构厦门百城交通工程有限公司司厦门石厝立交声屏障项目经理部财务科声屏障制作班组机材科工程科综合科声屏障安装班组2（2）、工期安排厦门石厝立交声屏障工程计划开工日期为2014年10月10日，2014年10月31竣工。进度计划表时间项目名称2014年10月101112131416182022242628293031施工准备新建声屏障拆除铁栏杆立柱螺杆预埋声屏障制作声屏障吊装自检（三）、主要进场人员及施工机械工地机械进场表序号机械名称技术状况数量单位备注1吊车良好1台2平板车良好1台3高空作业车良好1台34拖头车良好1台5电焊机良好1台678910工程人员一览表序号人员名称性别职务联系方式备注1苏国锭男项目负责人1596027730023456789104三、施工安全与文明施工（1）安全生产目标无中伤、无死亡、无事故、无火灾、无质量事故（2）建立施工现场组织安全管理网（3）现场安全施工与文明施工A、确保安全生产的技术措施1.坚持贯彻执行国家颁布的《建筑安装安全技术操作规程》和业主制定的有关现场管理及安全规定。施工时现场管理特别重要，工人的安全教育、安全意识要特别强调。2.建立安全保证体系，项目部安全员专门负责安全工作，并设专职安全员一名，项目部成立以施工负责人为核心的安全领导小组，各工作队项目负责人现场负责人安装安全员司机班组施工员技术负责人施工班组安全负责人班组施工员5也相应设立安全领导小组，配备一名兼职安全员,各班组建必要的安全生产规章制度和措施，逐级签订安全责任状，成立自下而上的安全保证体系，准备好几套应急方案，以备急用。3.做好现场施工管理工作，材料购件堆放整齐、平稳。4.施工现场前后设置反光施工标志，路栏、锥形交通路标等安全设施，防止发生意外交通事故，夜间施工还应设警示灯。5.施工人员对重要工程，应向生产班组进行安全技术交底，各班组应坚持班前安全检查，处、队每月、旬定期检查，查隐患、抓苗头，以预防为主避免发生事故，杜绝重大伤亡事故。6.现场施工人员必须穿公路养护服装，夜间施工还应穿带反光带的标志服装。7.现场用电注意安全，经常检验电路的绝缘性能、预防火灾及伤亡事故的发生。8、成立安全小组制定安全措施：成立一个以项目部管理人员为主的安全小组，并组织制定一系安全措施，如行车机械施工安全、施工安全等措施，并由安全小组派专人负责落实及监督，定期召开安全会议，布置落实安全条款，防患于未然。9、对机械人员及操作手工人进行操作规范及施工工艺的教育，使工作细入标准、规范。B、确保文明施工的技术措施1、坚持做好各分项工程的技术交底工作，由方案的编制人员向施工人员、班组工人针对安全工作中的重点部位以及采取防护措施一一交6待清楚。2、施工现场各生产要素所处状态要不断进行整理、整顿、清扫和保养工作，即做到道路平整，排水畅通，材料用具堆放整齐，保持机械的清洁，使机械上路不污染路面，设备、材料的运输、存放不损坏已建和在建工程及连接或通往现场的道路和桥梁。搞好公共卫生，降低粉尘，噪声污染，保证工人身体健康。3、合理布置施工场地和放置反光施工警示牌，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工。4、所有施工人员进入施工现场必须自觉遵守各项规章制度，头戴安全帽，身穿安全标志服。5、由项目部组织环保领导小组，具体负责有关环保等各类问题，制定环保的规章制度，教育、检查、指导本项工作的实施。7四、交通组织方案1、现场交通情况石厝立交桥是正在通行的立交桥，桥上车流量较大。本次施工工作内容主要是该桥F匝道FK0+050-FK0+344、左幅K0+140-K0+456及右幅K0+140-K0+340位置的路侧砼护栏墙安装弧形声屏障。因此本次交通组织目标是在确保不影响主线机动车道车辆行车安全的条件下开展各项工序工作并如期完成施工任务。2、交通组织方案采用反光锥形标志(间距5米一个)对路侧最右边机动车道进行封闭，非机动车道封闭宽度：0.5m砼护栏墙+0.25m检修道+3.75m机动车道=4.5m，留两条3.5m机动车道供车辆行驶，施工时先做完右幅后方可进行左幅的施工在封闭施工作业区路段提前300米、200米、100米位置设置施工告示标志8