起重吊装专项安全方案

1目录一、编制依据…………………………………………………………1二、工程概况…………………………………………………………1三、危险源及相关控制措施…………………………………………1四、施工要求…………………………………………………………3五、起重机机械安全管理制度………………………………………42起重吊装安全专项施工方案一、编制依据（1）《中华人民共和国安全生产法》（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）（3）交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）；（4）《起重机械安全规程》GB6067－85（5）《特种设备安全监察条例》（6）履带式起重机使用说明书二、工程概况五块石站位于蓉北商贸大道与五块石西路交叉路口处，沿蓉北商贸大道呈南北向布置。车站总长232m，标准段宽20.6m，为单柱双跨地下两层岛式车站，采用半盖挖法倒边施工。车站共包含3个出入口、2组风亭，主体结构设四个盾构井并提供接收和始发条件。赛云台站位于蓉北商贸大道与竹苑巷、玉居庵路交叉处，沿蓉北商贸大道呈南北向布置。车站总长244.6m，标准段宽21.6m，双柱三跨地下两层岛式车站，采用明挖法施工，十字路口处为军便梁盖挖。车站共包含4个出入口、2组风亭，本站为盾构过站。西北桥站位于一环路与西体北路、九里堤南路交叉路口西侧，沿一环路东西向布置。车站总长323m，标准段宽24.5m，为双柱三跨地下三层岛式5、6号线同台换乘车站，采用半盖挖法倒边施工。车站共包含3个出入口、2组风亭，主体结构设2个盾构井并提供接收和始发条件。三、危险源与相关控制措施1、防止起重机事故措施（1）、起重机的行驶道路必须平坦坚实，松软土层要进行处理。必要时，需3要铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。（2）、应尽量避免超载吊装。在某些情况下难以避免时应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重增加平衡重以后，卸载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60度以内，操作时应缓慢进行。（3）、禁止斜吊。所谓斜吊，是指要起吊的重物不在起重机重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一定夹角。斜吊还会使重物在离开地面以后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞其他物体。（4）、起重机应该避免带载行走，如需做短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，构件离地不得大于50厘米，并将构件转移至正上方，拉好溜绳，控制构件摆动。（5）、双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配各单机载荷不得超过允许载荷的80%，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。（6）、绑扎构件的吊索要经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。（7）、不吊重量不明的重大构件或设备。（8）、禁止在6级风的情况下进行吊装作业。（9）、起重吊装指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清楚或错误时，驾驶员可拒绝执行。（10）、严禁起吊重物长时间悬挂空中，作业中遇突发事故，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机进行检修。（11）、起重机的吊钩和吊环严禁补焊，当吊钩和吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予以更换。2、防高处坠落措施（1）、操作人员进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。（2）、在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好的构件，4应一手辅助，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。（3）、雨天和雪天进行高处作业的时候，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。对高墩进行高处作业，事先应有避雷措施。遇有6级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。3、防止高处落物伤人措施（1）、地面操作人员必须正确使用安全帽。（2）、高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。（3）、在高处使用气割或者电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。（4）、地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。（5）、构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。（6）、设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。四、施工要求1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并与沟渠、基坑保持安全距离。2、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：（1）、各安全保护装置和指示仪表齐全完好；（2）、钢丝绳及连接部位符合规定；（3）、燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；（4）、各连接件无松动；3、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂和仰角，并应估计吊索和重物的本身高度，留出适当空间。4、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制的下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。55、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。6、作业中发现起重机倾斜，应立即使重物降落在安全的地方，下降中严禁制动。7、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。8、起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。9、起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。10、行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物料。11、放土时，应该到地面应该距离在2m以下。12、抓土过程时，要使用安全椎，拉好警戒线。13、两机同时施工时，应该避免碰撞。五、起重机械安全管理制度1、施工使用单位应建立必要的起重机械检修维护、定期检验、操作、安全规程和交接班制度等规章制度。2、必须对起重机械逐台进行登记和建立设备档案。档案内容应包括产品合格证、质量证明书、图纸等原始技术资料，以及运行记录、历次技术检验报告、大修理、改变原设计性能和重大事故记录等。3、履带吊起重机械要按GB6067－85《起重机械安全规程》的规定装设相应的安全保护装置。各种钢丝绳的选择、使用和报废亦必须符合规程要求。4、起重机械的工作地点要有足够的照明和吊运通道，并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定的安全距离。5、起重机械实行专责制，每台起重机械都要由专人负责使用管理。6、操作人员对所使用的起重机械必须做到“四懂三会”（懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障）。并进行专门培训，经完全部门考试取得合格证后方能操作。7、使用单位应定期对起重机械进行技术检查和检验，检查和检验的周期与内容按GB6067085《起重机械安全规程》的规定执行。68、新安装、经过大修理或改变原设计性能的起重机械，使用前必须进行静载试验和动载试验等技术检验，经设备动力管理部门、安全部门和使用部门共同鉴定验收合格，并经主管厂长或总工程师批准后方可使用。9.1安全技术档案起重机械使用企业要建立健全设备安全技术档案，《特种设备安全监察条例》第二十六条规定，特种设备安全技术档案应当包括以下内容：(1)、特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料；(2)、特种设备的定期检验和定期自行检查的记录；(3)、特种设备的日常使用状况记录；(4)、特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录；(5)、特种设备运行故障和事故记录。9.2起重机械安全管理制度要保证起重机械安全运行就要有完善的管理规章制度，使作业者有章可循，管理者有法可依。健全与落实特种设备组织管理机构，配置强有力的专业管理队伍，并保持相对稳定以适应管理工作要求。9.3特种设备事故应急措施和援救预案根据《特种设备安全监察条例》第31条规定，特种设备使用单位应制定特种设备的事故应急措施和救援预案。特种设备使用单位应设立以单位领导牵头，特种设备安全管理部门为主，相关部门配合的紧急事故救援领导小组，明确职责，责任到人。根据本单位特种设备使用情况，判断可能出现的故障、引发的险情、意外事故的发生，制定出适合本单位起重机械特点的应对措施。该措施应包括对起重机械出现事故后的处理原则，紧急情况下所采取的程序、方法。