直列泵、单体泵、泵喷嘴、共轨的区别介绍

  直列泵、单体泵、泵喷嘴、共轨直列泵看起来各个泵住在一个围屋（泵体）里，其实还是每个汽缸，配一个泵、一个嘴，还是一夫一妻制。（图1）图1直列泵单体泵从每个泵来看和直列泵相似的，也是一夫一妻制。只是每个泵单独住开，生活空间大、条件好，而且住得自由、和嘴距离近，喷射压力大。只是到了讲究排放的时代，喷射需要计划，于是就要有一个电磁阀来控制喷射定时，也就是多了一个电控的安全套。（图2）图2单体泵泵喷嘴从喷射原理来讲，和单体泵类似，就是泵和嘴同居在一起了，压力更大。（图3）  图3泵喷嘴共轨的结构就彻底改变了。它是一个泵，一根共轨就搞定了所有喷嘴和气缸，是一夫多妻制。（图4）图4共轨共轨压力特点也和直列泵及单体泵不同。直列泵、单体泵及泵喷嘴等传统系统是靠凸轮型线变化产生压力的，也就是说，调情到一定阶段，才有压力（图5）。而且，这个压力和发动机的转速有关，转速越高，柱塞活动频率越高，压力越大。（图7）  图5泵喷嘴的参数变化曲线而共轨象吃了伟哥，无论发动机转速多少，每时每刻，共轨里都是充满压力（图6），什么时候喷，喷那里，连续喷几次，都很灵活，只靠电控安全套（电磁阀）控制（图7）。只是系统老是处于高压下，比较辛苦，对油品比较敏感。图6共轨的参数变化曲线  图7共轨和传统系统的压力随转速变化特点