油压知识培训(液压马达)

液压马达•液压马达是将液体压力能转换为机械能的装置,输出转矩和转速，是液压系统的执行元件。•马达与泵在原理上有可逆性，但因用途不同结构上有些差别：马达要求正反转，其结构具有对称性；而泵为了保证其自吸性能，结构上采取了某些措施。马达的分类：ns＞500r/min为高速液压马达:齿轮马达，叶片马达，轴向柱塞马达ns＜500r/min为低速液压马达：径向柱塞马达（单作用连杆型径向柱塞马达，多作用内曲线径向柱塞马达）液压马达图形符号选择液压泵的原则•是否要求变量径向柱塞泵、轴向柱塞泵、单作用叶片泵是变量泵。•工作压力柱塞泵压力31.5MPa；叶片泵压力6.3MPa，高压化以后可达16MPa；齿轮泵压力2.5MPa，高压化以后可达21MPa。•工作环境齿轮泵的抗污染能力最好。•噪声指标低噪声泵有内啮合齿轮泵、双作用叶片泵和螺杆泵，双作用叶片泵和螺杆泵的瞬时流量均匀。•效率轴向柱塞泵的总效率最高；同一结构的泵，排量大的泵总效率高；同一排量的泵在额定工况下总效率最高。•工作压力与额定压力–工作压力p大小取决于马达负载，马达进出口压力的差值称为马达的压差Δp。–额定压力ps能使马达连续正常运转的最高压力。•流量与容积效率–输入马达的实际流量qM＝qMt＋Δq其中qMt为理论流量，马达在没有泄漏时，达到要求转速所需进口流量。–容积效率ηMv＝qMt/qM＝1－Δq/qM液压马达的特性参数柱塞泵柱塞沿径向放置的泵称为径向柱塞泵，柱塞轴向布置的泵称为轴向柱塞泵。为了连续吸油和压油，柱塞数必须大于等于3。•径向柱塞泵–配流轴式径向柱塞泵–阀配流径向柱塞泵•轴向柱塞泵–斜盘式轴向柱塞泵–斜轴式无铰轴向柱塞泵配流轴式径向柱塞泵•工作原理–缸体均布有七个柱塞孔，柱塞底部空间为密闭工作腔。–柱塞其头部滑履与定子内圆接触。–定子与缸体存在偏心。–配流轴–传动轴排量公式V=（πd2/2）eze——定子与缸体之间的偏心距Z——柱塞数配流轴式径向柱塞泵工作原理缸体柱塞滑履组配流盘斜盘式轴向柱塞泵工作原理•工作原理–缸体均布Z个柱塞孔，分布圆直径为D–柱塞滑履组柱塞直径为d–斜盘相对传动轴倾角为α–配流盘–传动轴叶片泵•叶片泵又分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。双作用叶片泵只能作定量泵用，单作用叶片泵可作变量泵用。•双作用叶片泵因转子旋转一周，叶片在转子叶片槽内滑动两次，完成两次吸油和压油而得名。•单作用叶片泵转子每转一周，吸、压油各一次，故称为单作用。•工作原理由定子内环、转子外圆和左右配流盘组成的密闭工作容积被叶片分割为四部分，传动轴带动转子旋转，叶片在离心力作用下紧贴定子内表面，因定子内环由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧和四段过渡曲线组成，故有两部分密闭容积将减小，受挤压的油液经配流窗口排出，两部分密闭容积将增大形成真空，经配流窗口从油箱吸油。双作用叶片泵工作原理叶片泵•工作原理结构特点进出油口相等，有单独的泄油口；为减少摩擦力矩，采用滚动轴承；为减少转矩脉动，齿数较泵的齿数多。齿轮马达工作原理（动画）两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油。外啮合齿轮泵外啮合齿轮泵应用由于密封性能差，容积效率较低，不能产生较大的转矩，且瞬时转速和转矩随啮合点而变化，因此仅用于高速小转矩的场合，如工程机械、农业机械及对转矩均匀性要求不高的设备。内啮合齿轮泵螺杆泵