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-I-目录一、概述...........................................................................................................................................1二、模拟船舶的主要参数...............................................................................................................2三、轮机模拟器实训项目:§1.由瘫船状态起动轮机系统操作..............................................................................................4§2.应急发电机起动及其供电操作..............................................................................................8§3.辅助(应急)空压机及辅空气瓶系统操作..........................................................................9§4.船舶柴油发电机及船舶电站操作........................................................................................10§5.船舶电站配电板的操作.........................................................................错误!未定义书签。3§6.空气系统操作.........................................................................................错误!未定义书签。7§7.海水系统操作........................................................................................2错误!未定义书签。§8.中央淡水循环系统操作..........................................................................................................22§9.辅助锅炉及蒸汽系统操作.....................................................................错误!未定义书签。3§10.柴油系统操作.......................................................................................错误!未定义书签。6§11.燃料油系统操作...................................................................................错误!未定义书签。8§12.滑油系统操作..................................................................................................................31§13.主机操作..............................................................................................3错误!未定义书签。§14.分油机操作...........................................................................................错误!未定义书签。8§15.机舱及货油舱舱底油污水分离系统操作...........................................错误!未定义书签。3§16.生活污水处理系统操作.......................................................................错误!未定义书签。6§17、焚烧炉操作………………………………………………………………………………….48§18.基本报警监控单元错误!未定义书签。§1.机舱资源管理评估大纲(750KW及以上二三管轮)...........................................................52§2.机舱资源管理评估指南及题卡(750KW及以上二三管轮)2.1通信与沟通2.1.1机舱值班人员的通讯与沟通………………………………………………………542.1.2机舱与驾驶台的通讯与沟通……………………………………………………56-II-2.1.3轮机部与公司职能部门的通讯与沟通…………………………………………592.1.4轮机部与其他人员的通讯与沟通(包括加装燃油、供备件及物料人员、PSC检察官、验船师、修造船厂工程师等)……………………………………………….612.2计划的编制与实施2.2.1轮机部日常维修保养计划的编制与实施……………………………………….662.2.2轮机部备件的申请、接收与保管……………………………………………….672.3轮机部团队的协调与配合2.3.1机舱检修工作中轮机长、轮机员之间的协调与配合………………………….682.3.2常规工况下轮机长、轮机员之间的协调与配合(包括备车与完车、机动航行、正常航行、锚泊、靠港作业、雾中航行、加装燃润料等)…………………….732.3.3应急情况下轮机长、轮机员之间的协调与配合(包括主机故障、舵机失灵、全船失电、机舱火灾、机舱进水、恶劣海况、搁浅、碰撞、海盗袭击、溢油等).81-1-一、概述我校船舶轮机模拟器由武汉理工大学设计建造,是以我国新造下水的5668箱集装箱船舶轮机系统为母型设计研制。它由教练员室(兼主机驾控室)、集控室、模拟机舱、驾驶台等组成。一、模拟机舱内设:可操作的大型动态图解板;模拟主机操纵系统;四台发电机机旁起动控制箱;空压机起动控制箱;燃油、滑油分油机起动控制箱;油水分离装置起动控制箱;生活污水装置起动控制箱等,还有与之相配的音响系统。二、集控室:主机遥控系统以AUTOCHIEF—IV为基础设计,驾驶台、集控室均通过电动逻辑回路操纵主机,还设有机旁主机应急操纵系统。在集中控制台上设有下列设备:三台监控计算机;主机遥控安全板;主机遥控系统板;调速器及执行器;运行状态指示灯;粘度控制调节器;主、副车钟;舵角指示;各种仪表及车令打印机等。电站系统:包括四台柴油发电机屏、并车屏、220V负载屏、440V负载屏两台、应急配电屏和岸电箱也布置在集控室内。三、驾控台:主机遥控操纵台;主、副车钟;车钟打印机;主机主要警报装置;延伸报警装置;侧推器操作装置和应急切断等。四、教练员台:可设置各种模拟的初始工作状态,设置或删除故障,并可对仿真程序进行控制。模拟器可仿真船舶主机系统、辅机系统和电站系统数百个故障,满足中华人民共和国海事局对轮机长关于“轮机模拟器”实操评估及对轮机员“机舱资源管理”实操评估的要求。为有效实施对轮机模拟器的实操训练,希望学员在每次实操训练之前,认真熟悉指导书中的有关内容,按要求操作,掌握船舶正常运行及各种紧急状况和复杂故障的应变能力,加强对自动化船舶的适应性。-2-二、模拟船舶的主要参数一.船舶参数1、吃水/载重量:14.0m(满载)4.95m(空载)14.313m/72017.6t(热带)14.021m/69303.4t(夏季)13.729m/66616.4t(冬季)每厘米吃水92吨2、长度:总长:279.9m两柱间长:265.8m型宽:40.3m型深:24.1m23、集装箱的载重量:5668TEU4、航速:设计吃水时(14.0m)服务航速:25.91节5、续航力:21000海里6、主机:1)型号:B&W12K90MC-C2)功率:MCR:54720KW/104RPMCSR:41096KW/94RPM(本船按照75%负荷进行匹配)3)燃油耗油率:CSR时172.6g/KWh7、螺旋桨:6叶,76513Kg,直径8.3m,镍铝青铜、无键8、轮机的船级:CCSAUT-0二.轮机有关参数1、主机:B&W12K90MC-C(12缸、缸径:900mm;冲程:2300mm、可燃用380Cst/50℃燃油)二冲程,单作用,十字头可反转、涡轮增压2、各档转速设定:HARBOR:AHEADASTERNNAVIGATIONFULL:8270-3-FULL:6565HALF:5050SLOW:4545DEADSLOW:3030NORMAL:AHEADASTERNNAVIGATIONFULL:94FULL:8076HALF:6565SLOW:5252DEADSLOW:32322、发电装置1)原动机:4台,型号:6R32LNE;2430KW、720RPM2)发电机:4台,型号:AMG630L10;2320kw3、应急发电机:1)原动机:型号:D2866LXE(6缸,缸径:128mm;冲程:155mm;功率:313KW;1800RPM)2)发电机:型号:HCM434E额定功率:250KW额定电压:450V频率:60HZ相数:3相功率因素:0.8-4-§1.由瘫船状态起动轮机系统操作1.1说明1.1.1本程序所列各项的具体操作,详见各子程序描述。1.1.2本课程由船舶应急发电机的起动开始进行瘫船起动。若采用岸电起动冷船,则可绕过本章的第一步、第二步,直接启动主空压机,由主空气瓶的空气启动副机,启动好副机后在船电和岸电之间切换时注意切换顺序。1.2主程序1.2.1主程序步骤恢复船电:第一步检查应急发电机冷却水箱水位,曲拐箱润滑油油位,柴油柜油位等是否正常。在集控室应急配电板上:手动起动应急发电机,并合闸向应急电网供电后,将手动/自动转换开关转至“自动”;合上应急空压机供电空气开关。第二步在图解模拟屏上:按下应急空压机起动按钮,起动应急空压机,向辅空气瓶充气,压力达到2.0--3.0MPa(在CRT上观察气瓶压力)时,停止应急空压机。第三步在副机机旁控制箱上:启动NO.1&NO.2号副机预润滑油泵并将手动/自动转换开关转至“自动”。第四步在图解模拟屏上:检查低温膨胀水箱水位、检查副机柴油日用柜油位、检查副机曲拐箱油位(口述),开启副机应急柴油管系上的油阀,然后启动应急柴油泵(有两台,一台是电动泵,一台是气动泵;如机舱有应急电源,则启动电动泵;如机舱没电,则气动泵起动)。打开副机起动空气管路上的阀。第五步在NO.1号副机机旁控制箱上:将位置开关转至“手动”,手动气启动一号副机,等运转工况正常(口述)后再转至遥控位置。第六步在主配电板一号发电机控制屏上:将Auto/Manual选择开关转至Manual;在主配电板发电机并车屏上:按下合闸按钮,将一号主发电机投入电网供全船使用;然后在主配电板一号发电机控制屏上:将Auto/Manual选择开关转至Auto。注意观察应急发电机是否自动解列及停机(正常空车运转10分钟自动停机)。第七步在图解模拟屏上:开启海水、低温淡水管系中相关阀件;在CRT泵浦组合启动屏上:启动港口海水泵和港口中央冷却水泵,并检查压力是否正常。第八步在图解模拟屏上:开启副机燃油管系中相关阀件;在CRT泵浦组-5-合启动屏上:启动燃油供给泵和燃油循环泵,然后将Auto/Manual选择开关转至
本文标题:轮机模拟器实训指导书
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