CFG桩复核地基施工方案

i吉图珲铁路客运专线路基工程（DK265+000—DK267+825.72）CFG桩复核地基施工方案编制审核批准中铁二十二局五标段一工区项目经理部ii目录1、编制依据..................................................................................................................41.1编制范围........................................................................................................42、工程概况..................................................................................................................52.1工程简介........................................................................................................52.2地基处理范围与要求....................................................................................53、CFG桩复合地基设计计算与设计方案.................................................................63.1设计参数选择................................................................................................63.2设计计算........................................................................................................63.3CFG桩复合地基设计方案.............................................................................84、CFG桩复合地基施工组织设计.............................................................................84.1施工组织安排................................................................................................84.2施工步骤........................................................................................................84.3施工工期及进度安排....................................................................................94.4施工组织管理机构......................................................................................114.5劳动力组织..................................................................................................124.6施工机械设备..............................................................................................124.7水、电需用量计划......................................................................................124.8主要材料计划..............................................................................................125、CFG桩施工方法及技术措施...............................................................................135.1施工准备......................................................................................................135.2工艺流程......................................................................................................135.3施工方法及技术措施..................................................................................136、质量保证措施........................................................................................................15iii6.1CFG桩施工控制点布置...............................................................................156.2工程质量要求..............................................................................................156.3成桩质量保证措施......................................................................................157、安全文明施工措施................................................................................................167.1安全技术措施..............................................................................................167.2文明施工措施..............................................................................................184吉图珲铁路客运专线路基工程CFG桩施工方案一、编制依据1．国家、铁道部及吉林省有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等。2．国家、铁道部、地方及业主有关工程建设施工管理及确保施工安全的行业规定、管理办法和实施细则等。3．施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应、施工场地、水电、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。4．我单位在以往铁路工程施工中获得的施工经验，尤其是在新建铁路施工中积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法等。5．我单位现有的技术力量、施工人员、机械设备等资源情况及管理水平。1．1编制范围新建吉林至珲春铁路工程，里程范围为：DK265+000～DK267+825.72。主要工程数量：桩径0.4m，桩径0.5m，桩距1.4,桩距1.5m桩长4.0-13.6m不等正方形布置其中DK265+000-DK267+825.7段设计工程数量为264635延米/34626根1．严格按业主的要求及合同条款中的工期、质量、安全、环保目标，以及投标文件组成内容、格式等要求编制，使本项目各项要求均得到有效保障。2．遵循设计图纸的原则。认真阅读核对招标设计文件，领会设计意图，把握设计标准，保证结构特点。针对本工程重难点采取相应措施以保证工程顺利进行。3．遵循技术规范和验收标准的原则。严格按施工技术规范要求编制施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。工程质量满足业主的要求和期望，单位工程创优良工程。54．遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全。5．遵循确保工期的原则。工期适度提前，确保节点工期和总体工期。6．遵循保护环境的原则。认真贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针，充分考虑具体项目施工特点，及本工程特殊的地理位置，合理布置施工场地，科学安排作业顺序，从场地布置、施工顺序、施工工艺等方面入手，减少对周边环境的影响。7．遵循资源投入合理的原则。投入的机械设备、劳动力与工程相匹配，同时考虑一定的富余系数。8．遵循贯标机制的原则。现场建立完善的质量、环境和职业安全健康管理体系，制定相应的保证措施，确保三大标准体系在本项目自始至终得到有效运行。2、工程概况2.1工程简介本标段的路基工程地基处理设计采用CFG桩复合地基处理，桩径0.4m，桩径0.5m，桩距1.4,桩距1.5m桩长4.0~13.6m不等正方形布置其中DK265+000~DK267+825.7段设计工程数量为264635延米/34626根，该段施工图纸已到位并审核完毕，机械、人员、物资已进场，试验桩结束均达到各项工艺条件，准备正式大面积施工。本线位于吉林省中东部。线路所经地区属于长白山中段中低山区，期间分布有相对平缓开阔的河谷盆地。线路自西北向东南依次经过松花江冲积平原区（DK000+000～DK4+550）、老爷岭剥蚀中低山及丘陵区（DK4+550～DK61+000）、蛟河盆地（DK61+000～DK80+000）、威虎岭剥蚀中低山区（DK80+000～DK112+540）、敦化盆地（DK112+540～DK191+410）、哈尔岭及布尔哈通河峡谷区（DK191+410～DK246+000）、延吉盆地（DK246+000～DK283+100）、布尔哈通河峡谷及图们江左岸丘陵区（DK283+100～DK352+300）、珲春盆地（DK352+300～终点）。沿线经过地区水系发达，河流众多，分属于松花江水系及图们江水系。2.2地基处理范围与要求根据设计文件持力层为粉质粘土、粘质粉土⑤层，根据地勘报6告，地基承载力标准值fs,k=200kPa，不满足设计要求，需要进行地基加固处理。设计要求地基处理后复合地基承载力标准值fka≥400kPa。3、CFG桩复合地基设计计算与设计方案3.1设计参数选择根据地质勘察报告和现场情况，确定如下计算参数：(1)土的平均容重，取Υ=19kN/m3。(2)要求地基处理后复合地基承载力标准值fka≥400kPa，基底土层为粉质粘土、粘质粉土⑤层，承载力标准值fs,k＝200Pa。桩端土地层为卵石⑥层。(3)端阻力标准值、侧阻力标准值参照地勘报告和设计规程取值。(4)压缩模量参照地勘报告和设计规程取值。3.2设计计算根据设计要求和现场条件，地基处理方案采用CFG桩复合地基方案，CFG桩复合地基的设计计算参照《建筑地基处理技术规范》