隧道洞口工程专项施工方案

浙江省交通工程建设集团有限公司义乌疏港高速公路工程BT项目(K2+700～K8+434)段隧道洞口工程专项施工方案目录1.编制说明......................................................-1-1.1编制依据................................................-1-1.2编制目的................................................-1-1.3适用范围................................................-1-2.工程概况......................................................-2-2.1隧道简介................................................-2-2.2技术标准................................................-2-2.3工程地质概况............................................-2-2.4气象....................................................-2-2.5水文....................................................-3-2.6周边环境和临建布置......................................-3-3.施工组织......................................................-5-3.1前期准备................................................-5-3.2施工进度计划............................................-5-3.3工料机投入计划..........................................-5-4.施工工艺......................................................-8-4.1工艺流程................................................-8-4.2工程测量...............................................-8-4.3洞顶截水沟..............................................-9-4.4明洞、洞口边仰坡开挖...................................-10-4.5边仰坡锚喷.............................................-12-4.6洞口套拱...............................................-14-4.7管棚...................................................-15-4.8明洞施工...............................................-18-5.施工质量保障.................................................-20-5.1质量保证体系...........................................-20-5.2质量保证措施...........................................-21-5.3施工质量标准...........................................-23-6.施工安全保障.................................................-26-浙江省交通工程建设集团有限公司义乌疏港高速公路工程BT项目(K2+700～K8+434)段隧道洞口工程专项施工方案6.1安全保证措施...........................................-26-6.2安全生产措施...........................................-29-6.3雨季施工安全措施.......................................-29-6.4安全保证体系...........................................-30-7.文明施工措施.................................................-31-8.环境保护措施.................................................-33-浙江省交通工程建设集团有限公司义乌疏港高速公路工程BT项目(K2+700～K8+434)段隧道洞口工程专项施工方案-1-1.编制说明1.1编制依据《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95；《公路隧道施工技术规范》JTJ042—94；《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60—2009；《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012；《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；《爆破安全规程》GB6722-2011；义乌疏港高速公路工程招投标文件；义乌疏港高速公路工程《两阶段施工图设计》；国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。1.2编制目的指导本项目隧道工程的洞口工程施工，统一规划，按时、保质完成施工任务目标，预防并过程控制安全事故；切实落实隧道洞口工程安全技术标准、规范，加强隧道安全生产监督管理，预防施工安全事故，保障人身和财产安全。1.3适用范围本方案仅适用于义乌疏港高速公路工程范围内的雄岗山隧道和白山尖隧道洞口工程安全施工。浙江省交通工程建设集团有限公司义乌疏港高速公路工程BT项目(K2+700～K8+434)段隧道洞口工程专项施工方案-2-2.工程概况2.1隧道简介本项目共设隧道2座，分别是小净距雄岗山隧道和分离式白山尖隧道。雄岗山隧道出洞口为曲线，曲线半径为右线R=1850m，左线R=1300m，纵坡为单向坡，右线纵坡1.99%，左线纵坡1.99%。白山尖隧道出洞口为曲线，曲线半径为右线R=4500m，左线R=4000m，纵坡为双向坡，右线纵坡2.9%、-1%，左线纵坡2.735%、-0.9%，无超高。本项目隧道工程洞内岩质多为中风化凝灰岩，岩石裂隙较为发育且较破碎，分段区分开挖方法及衬砌类型。其中雄岗山隧道左洞全长416米（起讫桩号：ZK3+943～ZK4+359），明洞长25米、V级围岩138米、IV级围岩253米；右洞全长431米（起讫桩号：YK3+934～YK4+365），其中明洞31米、V级围岩122米、IV级围岩278米。白山尖隧道左洞全长1255米(起讫桩号：ZK5+055～ZK6+310)，其中明洞26米、V级围岩600米、IV级围岩629米；右洞全长1251米（起讫桩号：YK5+051～YK6+302），明洞32米、V级围岩640.6米，IV级围岩578.4米。雄岗山隧道左右洞进出口端洞门均采用半明洞式；白山尖隧道左右洞进口端洞门均采用端墙式洞门、出口端洞门均采用半明洞式。明洞采用明挖施工，暗洞采用新奥法施工。隧道洞口段地质较差，均属V级加强段全风化岩层。2.2技术标准本项目隧道采用双洞单向行车三车道型式（上下行分离），几何线性与净空按100km/h设计，照明设计速度按80km/h设计；隧道净空断面为三心圆，行车道宽11.25米，检修道宽：左0.75米、右1.00米，隧道建筑界限净高：H-5.0m，检修道净高：h-2.5m。2.3工程地质概况两座隧道都位于丘陵区，主要穿越强～中风化凝灰岩。隧道进洞口自然坡度较陡，表部第四系残破积覆盖层厚度薄，强-中风化基岩直接裸露地表，基岩为青灰色凝灰岩，质较硬、锤击声脆、有反弹、呈块状，节理面平直光滑，围岩受断裂构造影响，节理裂隙发育，围岩自稳能力差；隧道出洞口岩体受断裂构造影响，节理裂隙发育，风化强烈，基岩为青灰色凝灰岩，岩体挤压破碎，风化成碎石土、碎片、碎块状，围岩自稳能力较差。2.4气象隧道处于亚热带季风气候区，四季分明、气候温和、雨量充沛、日照多、空气湿润、夏冬季长，春秋季短。年平均气温在17ºC，年平均无霜期243天左右，霜期122天左右。浙江省交通工程建设集团有限公司义乌疏港高速公路工程BT项目(K2+700～K8+434)段隧道洞口工程专项施工方案-3-降水量的季节变化和年际变化都很大，年平均降水量在1100～1600mm之间，年平均降水天数为153天。2.5水文灾害性天气如旱灾、洪水、冰雹等也时有发生。区域内河流属钱塘江水系，主要有义乌溪、东青溪、华溪、后溪、六都溪等，隧道自身范围内主要接受大气降水补给和地下水，地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，地下水和地表水对混凝土无腐蚀性。2.6周边环境和临建布置雄岗山隧道后宅端位于前傅村，地处偏僻山坳中，洞口离居民距离1000m以上，基本无施工干扰，考虑单向施工。工人宿舍、办公室和拌合楼拟设置在K3+900处右侧，占地9.8亩；钢筋加工棚、材料仓库、空压机房、变压器等拟设置在K3+900处隧道左侧，占地15.6亩。空压机房内共设置20m3空压机4台，500KW和400KW变压器各一台，能满足雄岗山隧道后宅端左右幅隧道同时施工用电。在K3+800左线左侧设置1号弃渣场，占地32亩。（图2.6-1雄岗山隧道后宅端位置图）白山尖隧道后宅端位于马交塘村，地处偏僻山坳，洞口离居民距离1000m以上，基本无施工干扰。工人生活区和拌合楼拟设置在K4+550处左侧，占地11.7亩；钢筋加工棚、仓库、空压机房、办公区等拟设置在K5+010处隧道右侧，占地13.4亩；共设置20m3空压机4台，500KW和400KW变压器各一台，能满足白山尖隧道后宅端左右幅隧道同时施工用电。在进口左洞左侧红线外设置2号弃渣场，占地40亩。工人宿舍拌合楼钢筋加工棚浙江省交通工程建设集团有限公司义乌疏港高速公路工程BT项目(K2+700～K8+434)段隧道洞口工程专项施工方案-4-（图2.6-2白山尖隧道后宅端位置图）白山尖隧道廿三里端位于洛界村，洞口距离最近居民房不到100米，K6+290处上放有220KV的高压线横穿过隧道，在左线K6+020处上面有座太平寺，地面与隧道拱顶高差55米，平面水平距离5米。工人宿舍室、办公区、钢筋加工棚、拌合楼等拟设置在K6+400处左侧，占地19.2亩，共设置20m3空压机4台，500KW和400KW变压器各一台，能满足白山尖隧道廿三里端左右幅隧道同时施工用电。在出口后左线左侧红线外设置3号弃渣场，占地40亩。（图2.6-3白山尖隧道廿三里端位置图）加工棚筋工人宿舍拌合楼钢筋加工棚办公室等拌合楼工人宿舍钢筋加工棚办公室浙江省交通工程建设集团有限公司义乌疏港高速公路工程BT项目(K2+700～K8+434)段隧道洞口工程专项施工方案-5-3.施工组织3.1前期准备本项目隧道工程进出口端红线范围内征地工作已基本解决，待征地完毕后，清理场地，测量放样，定出边仰坡开挖线和开挖轮廓线。3.2施工进度计划雄岗山隧道左右洞均采取单向掘进施工，由隧道进洞口端（后宅端）往出洞口端（廿三里端）方向开挖掘进；白山尖隧道左右洞均采取双向掘进施工。序号分项工程名称雄岗山隧道进口端雄岗山隧道出口端白山尖隧道进口端白山尖隧道出口端1洞顶截水沟2014年11月25日至2014年12月7日2015年3月25日至2015年4月7日2014年11月30日至2014年12月12日2014年