德商5标施工组织设计

六、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1.工程概况德商公路德州（鲁冀界）至夏津段第五合同段ZK4+101.087-ZK14+500，全长约10.399km，本路段包括路基、路面、桥涵等工程。主要工程包括：路基土方151.9万方，大桥671米/3座，中桥115.12米/2座，涵洞13道，通道11道，沥青砼路面213.111千平方米。1.2.施工组织机构配置⑴项目经理部配置为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点，我公司将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，成立项目经理部。项目经理部配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。本工程的实施采取设立项目经理部、施工队两级管理模式。项目经理部设项目经理、总工程师等项目部领导。项目经理部下设“五部二室”：工程技术部、计划合同部、安全质量部、物资设备部、财务管理部、中心试验室、综合办公室等现场管理部门。设专业化施工队负责本工程的具体实施。⑵项目经理部的主要职责项目经理部必须确保施工质量、工期、安全和文明施工等目标的实现。项目经理部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以及接受各类检查等，项目经理部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任，确保工程按期、优质、安全地完成。项目经理部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。施工队要服从项目经理部的管理。实施性施工组织方案由项目部负责编制与优化，报上级单位审批后，由项目经理部组织施工队负责实施，其实施过程由项目部负责指导并监督。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将定期、不定期地检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。项目部各科室的工作职能见下表。各科室的工作职能表部门职能项目经理负责本合同段的全面管理工作总工程师负责施工技术及质量全面管理工作工程技术部施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题安全质量部质量检查、质量监督、分析处理质量问题；安全管理制度及措施的检查和落实，应急救援工作计划合同部制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算物资设备部施工机械设备、材料、物资的供应及管理财务管理部财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制中心试验室各种施工材料的试验、检测工作综合办公室外部协调、秘书、后勤、治安、工会、文明施工及环保等工作1.3.设备、人员进场时间及运到现场的方法1.3.1.设备、人员进场时间为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点，我单位将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目经理部。配备业务能力强、经验丰富的管理人员和技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。我单位若中标，将逐级进行施工动员，组织机械设备、人员到达现场。同时派先遣人员到现场与业主、监理工程师、地方政府和群众联系，协助办理征地拆迁手续，为施工做好准备。根据工程具体情况，施工设备和人员分期分批进入现场。第一批进场的主要是前期修建临时设施的机械设备和部分管理人员、施工人员，在中标后7天内进驻现场，首批机械设备主要有部分自卸汽车、推土机、挖掘机及测试仪器等。进场后修建临时工程、修筑施工便道、场地清理和平整、架设临时电力线和通讯线、解决施工用水，做到路通、水通、电通和场地平整，为开工创造条件，做到早准备、早进场、早开工。第二批进场的主要是路基、桥梁施工设备及施工人员，在工程开工前全部进场，尽快形成规模的施工生产局面。第三批进场的主要是路面工程人员及设备将根据施工进度要求陆续进场。在施工过程中，依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求，随时加强设备、人员的数量，以满足施工需要，确保施工正常进行。劳动力退场安排：当各队完成所承担的施工任务后分批退场，保证施工生产的平稳过渡。本工程项目的最终收尾工作由项目部人员和各队收尾人员负责完成。人员动员周期及进场时间表人员单位数量第一批进场(中标后7天内)第二批进场(开工前)第三批进场(分项开工前30日内)项目部领导人5500各部室人员人255200路基施工队人200401600桥梁施工队人45030300120预制安装队人1502010030路面基层施工队人10001090路面面层施工队人10001090综合施工队人3001002000合计人1330200800330施工机械、仪器设备动员周期及进场时间进场次序及时间机械设备类型第一批进场（中标后7天内）临时设施施工机械，测试仪器第二批进场（开工前）路基、桥梁等施工机械第三批进场（分项开工前30日内）路面施工设备1.3.2.设备、人员、材料运到施工现场的方法本项目所经区域交通较为发达，铁路有京沪铁路、济邯铁路和京九铁路；公路有京台（沪）高速公路、济聊馆高速公路、青银高速公路以及遍布全区的几十条国省道，县乡公路及乡村道路。为施工队伍、机械进场、转移和地方性材料及外购材料的运输提供了良好的运输条件。⑴设备、人员施工机械设备除轮胎自行式（如自卸车等）可自行到达施工现场外，其他施工机械设备及周转性大宗材料均采用汽车、拖车拖运到施工现场。所有施工人员均乘火车或长途汽车，然后转汽车抵达施工现场。⑵材料供应⑴玄武岩石料：需外购，料场位于济南章丘相公镇；⑵石灰岩、花岗岩石料：外购，主要产于青州、济南、淄博等地区；⑶砂、砂砾：外购，泰安大汶口、莱芜寨里等地供应；⑷石灰：外购，济南南部山区及河北隆饶地区产量丰富；⑸粉煤灰：宁津和华鲁电厂供应；⑹钢材、水泥、沥青：济南、潍坊、烟台、莱芜均有钢铁企业，高强钢丝等特种钢材可从外省购进或组织进口货源；滨州、东营为沥青主产地，可从滨州炼油厂、东营胜利稠油厂购买，经改性后使用；根据施工计划、材料用量，各种原材料在施工中要提前做好材料计划，保证材料的供应能满足施工要求，特别是在雨季和农忙季节来临之前，各种材料要有足够的储备量，避免因施工用的材料短缺而影响施工。材料进场后，再次经过工地检验，经检验合格并经标识后，方可投入使用。所有材料的进场和发放必须进行计量和点验，严格材料管理。1.4.总体施工组织布置及规划本工程实行项目法管理，进行机械化施工，采用先进的施工设备和施工工艺确保施工质量和工程进度，保证安全、快速、优质的完成施工任务。1.4.1.施工任务分解本合同段拟投入2个路基施工队，3个桥梁施工队，1个桥梁预制安装队，1个路面基层施工队，1个路面面层施工队，2个综合施工队。各施工队组织平行流水作业，加快施工进度。为方便管理和施工，同时考虑各施工队的施工任务相对均衡，将施工任务分解如下：施工队伍施工任务划分表施工队伍人员数量施工任务划分路基施工1、2队200路基处理，土石方开挖、填筑桥涵施工1、2、3队450六五河大桥、利民河东支及北支大桥等，涵洞及通道桥梁预制安装队150本标段梁体预制及安装路面基层施工队100路面底基层、基层施工路面面层施工队100路面沥青层施工综合施工1、2队300路基防护及排水1.4.2.施工进度安排⑴工期目标根据招标文件要求，本标段路桥工程建设工期为25个月。计划开工日期：2013年10月1日；计划交工日期：2015年10月31日。⑵施工进度安排根据本标段专业类型多，施工任务重，工期紧等特点，总体安排平行流水作业。主要节点工期如下：2013年：土方完成15%；大中桥基础完成50%，下部完成15%；小桥涵主体完成20%。2014年：土方、小桥涵完成100%；大中桥主体工程完成100%；路面底基层完成30%，基层完成30%，下面层完成30%。2015年：4月底路面底基层完成100%，9月底路面完成100%，10月底路桥工程全部完成。为满足以上节点工期安排，桥涵下部工程需安排在冬季施工，冬季施工措施详见“9.1章节冬季施工的安排”。具体施工进度计划详见“附表一施工总体计划表”。1.4.3.施工总平面布置及临时工程安排⑴施工总平面布置根据德商高速德州（鲁冀界）至夏津段工程施工技术指南进行施工总平面布置，并符合《高速公路施工标准化技术指南》及国家现行有关标准和规范规定。合理使用场地，保证现场道路、水、电、排水系统畅通，便道与现场的各工点、仓库、水泥库、砂石、钢筋等堆放位置综合布置，并与场外道路连接。临时设施以满足施工为原则，避免二次搭设。施工队伍驻地尽量靠近施工现场。施工场地总平面布置详见“附表五施工总平面图”。⑵主要临时工程安排①工程用水：沿线地表水丰富，地下水富集，可由地面水库、河道内取用，也可自采地下水或引用黄河水，但需经检验后方可使用，确保工程质量。②工程用电：工程用电与地方电力部门协商，在项目驻地附近且靠近拌和站位置设置变压器及综合配电房，接引地方电网。并在主要工点配备发电机组，以满足工程用电需要。③施工便道、便桥：施工便道设置原则为尽量靠近路基，方便施工；路线选择尽量短捷，减少运距；尽量利用原有道路，减少造价；尽量设置在红线内或荒地上，减少占有农田；尽量采用小纵坡，减少能源消耗，增加安全通行。路基段施工便道原则上设置于坡脚外侧2m，桥梁段设置于梁外缘2m，并与改路工程结合起来综合考虑。本标段施工便道充分利用当地的省道和乡村道路网络，并将乡村道路进行拓宽改造作为施工主干道，主线段全部贯通。新建进场道路路面宽4.5m，每隔200m设一处错车道，宽度不小于6.5m，长度不小于20m。便道跨越河槽、沟渠时，分别设置便涵或便桥通过。本标段需新建纵向便道10.4km，施工场地便道3.6km，均采用25cm厚碎砾石路面。④水泥砼拌和站及桥梁预制场：本标段集中设置1处砼拌和站及1处桥梁预制场，对应主线里程为ZK4+500。砼拌合站配备大型自动计量砼拌和楼，负责预制场及桥涵等结构物的砼供应。场地道路硬化，砂石料堆放场地挡墙及设备配置必须满足德商公路工程标准化建设实施细则的要求。⑤稳定土及沥青砼拌和站：本标段集中设置1处稳定土拌和站及1处沥青砼拌和站，对应主线里程为ZK4+700。⑥钢筋加工场：在预制场内集中设置钢筋加工场,面积不小于2000m2，采用封闭式管理。顶棚及架构采用钢结构搭设，地面采用C20砼硬化。⑦机具材料库：仓库、贮料场保持整洁，地面硬化，不同材料设标志分别堆放，粉状材料进行遮盖，并防止有害物质污染和混杂于其他物质中。⑶其他临时工程安排其他临时工程严格参照德商高速德州（鲁冀界）至夏津段工程施工技术指南进行布置，并符合《高速公路施工标准化技术指南》及国家现行有关标准和规范规定。项目经理部设在标段起点附近，临近国道G105。项目经理部人员生活及办公用房、监理工程师生活及办公用房采取租赁或自建的方式，施工住房以就近修建临时房屋为主，邻近村庄租赁部分房屋。1.5.各分项工程施工顺序1.5.1.总体施工顺序安排根据本标段工程的特点制定的施工方案、方法及施工进度计划安排，对各个分项工程进行统筹安排，尽量缩短搭接时间，合理确定技术间歇时间和组织间歇时间。1.5.2.分项工程的施工顺序1.5.2.1路基工程施工顺序⑴首先进行地表处理，并填筑路基3～5层，做成排水横坡，以防雨水浸泡路基。⑵先进行路基处理施工，为路基施工创造良好的施工场地。⑶其次进行高填方段路基的施工，以突出重点和保证路基有足够的沉降时间，提高路基施工质量。⑷路基成型尽量由一端向另一端推进，形成连续的成型地段，保证良好的形象进度。⑸路基施工前进行排水沟施工，保证排水系统的畅通，为整体工程的顺利进行创造条件。挡土墙随着路基填筑的进展情况及时施工，为路基施工创造条件。挖方段的护面墙和坡面加固随路堑的开挖自上向下分级进行，与路堑开挖相协调。1.5.2.2桥涵工程施工顺序⑴本着“突出重点、兼顾一般、全面协调”的原则，桥台应在开工后尽快完成，为路基台背回填施工创造条件。⑵优先安排六五河大桥、利民河东支、北支大桥等位于河道中的下部基础施工，在开工后利用旱季时间施工基础和墩身。⑶梁板预制与现场各