土方路基工程施工方案1

-1-路基工程施工方案一、组织机构设置及进场设备仪器1、组织机构设置现场负责人：马雄伟技术负责人：王爱可试验室负责人：李宏质检负责人:马保国路基负责人：侯俊荣测量负责人：张浩特资料员：艾庆亮安全负责人：申善忠机械负责人：艾瑞峰路面负责人：彭冬梅沿线使用作业队:两组共计10人。2、主要进场设备、机具进场机械设备列表设备名称单位数量用途装载机台1装料振动压路机台1路基压实光轮压路机台1路基压实推土机台2粗略整平平地机台1整平自卸车台8土方运输洒水车台2路基用水3、材料进场及试验材料试验情况：开工前我项目部对该项工程路基用土、砂、碎石、水泥等进行了相关试验，并配制C30、C25混凝土配合比及M15、M7.5砂浆配合比。详见后附资料二、进度、工期安排按照合同总工期和总施工计划、进行施工工期安排。路基填、挖方：2015年10月15日---2015年10月30日三、路基施工工艺及框图1、施工前的准备(1)施工准备目前人员、设备、材料准备工作已完成。(2)施工测量和放样-2-在技术交底顺利完成后立即组织人员按图纸要求进行现场测量放样，对所施工路段路基的中桩、边桩具体位置进行了施工放样。2、场地清理(1)清除原地面横坡度不陡于1：5时，基底需清除杂草等，现压实再填筑。按图纸要求或监理工程师指示保留的植被和保留物外，公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木和垃圾清除运走，并运到指定地点备用或废弃。(2)拆除在公路用地范围内及其附近因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，根据图纸所示或监理工程师指示进行拆除。3、基底压实(1)原地面土标准击实试验：对原地面土进行分段取样，做出击实试验，取得结果。试验方法按《公路土工试验规程》办理。(2)基底的压实：用推土机将原地面坑槽整平，洒水或晾干至最佳含水量，用压实机械碾压，通过试验压实度不小于设计及规范要求。(3)采用压路机碾压实，遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠原则。土基压实的分层厚度，压实机具类型，以及碾压（夯击）遍数，均应依土类、湿度、设备及场地条件等情况而异，以达到规定的压实度为准。施工时可根据碾压（夯击）试验而定。4、土方运输根据设计文件或现场调查的砂砾料场，满足填料试验结果的路基填料，采用推土机推土，或用装载机装车、自卸车运输，使路填料从取土场运至路基，专人指挥卸车。5、摊平用推土机配合平地机将运往路基的土摊平，最大松铺厚度控制在30厘米以内。然后用人工挂线整平，特别注意的是必须保证路基宽度，两侧宽填25-30厘米，以保证路基边缘充分压实。填至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8厘米。6、补充洒水根据填料的天然含水量与试验出的最佳含水量的比较结果，决定是否补充洒水，如含水量过大，则应将填料晾干至最佳含水量±2%以内。如含水量过小，则需要对土采用人工加水，达到压实最佳含水量作需要的加水量可按下式估算：M=Q(w-wo)/(１＋ｗｏ)式中：ｍ－所需加水量（ｋｇ）ｗｏ－土原来的含水量（以小数计）ｗ－土的压实最佳含水量（以小数计）-3-Ｑ－需要加水的土的质量（ｋｇ）7、路基压实压实度标准：路基压实度采用重型击实试验为标准，在现场进行分层压实控制、检验和评定，压实采用碾压机械进行，特殊部位（如结构物附近）可采用小型压实机械，在边缘部位采用外向锤夯。压实完成后，应按规定方法进行弯沉检测。路基压实标准填挖类型击实标准填筑深度（cm）压实度（%）填方重型0～80≥9580～150≥94＞150≥92零填及挖方0～30≥950～80≥95压实机械的要求与选择：根据压实度要求、压实机械效率等因素综合考虑，采用15吨以内振动压路机、18-21吨静压机，进行路基压实。压实机械的操作规定：(1)碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。(2)压实根据现场压实度提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。(3)用振动压路机碾压时，先不开振动静压一到两遍，然后振压，碾压时先慢后快，由弱振捣强振。(4)压路机的碾压行驶速度开始时用慢速，最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线由内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头，对振动压路机重叠0.4-0.5米。对三轮压路机重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区纵向重叠1.0/1.5米，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。表二土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率1路基压实度(%)不低于规定值按附录B检查密度法：分层每200米测4点2弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录I检测3纵段高程(mm)＋10，－20水准仪：每200米测4点4中线偏位(mm)100经纬仪：每200米测4点，弯道加HY、YH两点5宽度(mm)符合设计要求米尺：每200米测4点6平整度(mm)203米直尺：每200米测2处*10尺7横坡(%)±0.5水准仪：每200米测4断面8边坡符合设计要求尺量：每200米测4点8、试验每层填料压实后，及时按要求进行压实度检测，确保压实度达到设计文件或规范中规定的标准，并将试验结果报请监理工程师检查签认后才能准备上层填料的施工。9、自检每层填料完成后都要进行宽度、高程、横坡及中线偏位等自检验收，以便准确施工和填写施工资料。-4-10、施工工艺框图（附后）路基填筑施工工艺框图四、保证工程质量的措施1、质量目标、方针1)根据招标文件的要求，我项目部承诺的质量目标为：杜绝重大工程质量事故，杜补充洒水施工准备测量、放线填前基底处理及碾压检查填前碾压压实度路基填筑外供土方运输检查含水量挂线施工原地面土标准夯实试验确定压实系数和松铺厚度含水量合适原地面清理及整平试验路段施工及总结碾压检查压实度下一层路基填筑或下一段施工不合格取样进行标准夯实试验含水量偏大晾晒含水量偏小-5-绝各种重大安全事故发生；保证实现工程验收一次合格率达到100%，分项工程优良率达到95%以上。2)质量保证体系项目部成立专门的质量管理领导小组，由项目经理任领导小组组长。下属各施工队成立质量管理分组，由施工队长担任分组长。【质量保证体系框图】和【质量检查组织机构图】附后2、保证工程质量的主要技术措施1）强化质量意识，健全规章制度。a．落实质量负责制，把质量工作贯穿于施工全过程，使质量处于受控状态。b．严格落实双检制。按交通部技术规范和本合同段设计要求组织施工。c．推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理。d．严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育、考核。2）严把主要材料的采购、进场、使用、检验关。3．注意天气预报工地有专人收听和记录天气预报，及时掌握天气变化情况，预报的雨天，要提前作好防雨施工准备。4．加强施工人员管理对施工人员进行优化，提高施工人员的责任心，实行定员、定岗、定责制度，使施工人员明确任务、清楚责任。同时对施工人员进行考核与奖罚，充分调动施工人员的积极性和创造性。5．加强施工技术管理技术人员必须熟悉图纸、施工规范、施工组织设计，明确规范要求、操作要领、质量标准、检验方法、试验内容，并对施工人员进行技术交底，使施工人员做到心中有数、有章可循。6．加强施工现场管理路基施工是以机械为主的现代化施工，施工质量要求高，各工序之间要协调、紧密，施工现场要忙而有序。加强对施工过程的控制，是保证路基质量的必要手段。因此，管理人员要现场指导施工并及时检查监督。现场质检员要跟机检测平整度、宽度、横坡度等实测项目，发现不符合的项目时，及时找出原因，予以调整。7．自检与交验路基施工完成一段后，由质检部对路基进行全面自检，自检合格后交由监理进行抽检、验收并签字认可。-6-质量保证体系框图质质量量管管理理目目标标质质量量保保证证体体系系组组织织体体系系思思想想体体系系控控制制体体系系质质量量意意识识教教育育质质量量奖奖罚罚办办法法预预防防为为主主的的方方针针中中心心试试验验室室质质检检部部质质量量管管理理委委员员会会质质量量管管理理领领导导小小组组施施工工组组织织设设计计与与方方案案控控制制原原材材料料控控制制试试验验测测绘绘仪仪器器控控制制计计量量标标准准控控制制机机械械设设备备质质量量控控制制质质量量信信息息反反馈馈-7-质量检查组织机构框图质质检检员员材材料料员员试试验验员员质质量量管管理理领领导导小小组组（（组组长长项项目目经经理理，，成成员员有有技技术术负负责责人人、、质质检检负负责责人人、、试试验验室室负负责责人人和和生生产产负负责责人人））试验工程师机械工程师施工队队长计量工程师质检工程师各各施施工工班组-8-五、文明施工和保护环境的措施按照招标文件中合同通用条款之规定，“承包人应执行国家、自治区或地方有关当局关于控制环境污染以及防止水土流失的法律条款和规定，应采取必要措施防止有害物质对溪水、沟渠、池塘和水库的水体污染，以及尘埃对大气的污染和水土流失”在施工中将与沿线居民和睦相处，文明施工；最大限度地维护原有生态系统，环保施工，展现文明施工、环保施工的新思路、新形象。具体措施为：1．文明施工的主要措施1）人员实行挂牌施工项目部所有人员均戴证上岗。2）主动联络地方政府在工程施工开始前，项目部将主动联络地方政府，事先说明工程施工范围以及可能给当地群众带来的不便等问题，争取地方政府的支持。3）尽量雇佣地方劳力本着“修好一条路，造福一方人”的原则，在工程施工过程中尽可能雇佣当地劳动力，为地方群众提供更多的创收机会。4）争议请求地方解决在施工过程中如发生施工受阻、材料丢失、劳动纠纷等问题，我项目部将主动提请当地有关部门解决，以免私自处理造成不良影响。2．环境保护的主要措施1）现场布置井然根据场地实际情况合理的进行布置，设施设备按现场布置图规定设置存放，并随着不同阶段进行场地布置和调整，最大限度的减少耕地占用。2）道路、场地洁净工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水系统畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。-9-3）材料堆放有序砂石分类堆放成方，砂砾归类成垛，水泥堆放标号清晰，目能成数。各类材料分类插标挂牌，记载正确齐全，库容整洁。4）消除施工污染场地废料、土方弃方的处理，依据设计要求，按监理工程师指定地点、指定方法处理，尽量减少对周围绿化的影响和破坏；施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理；工地垃圾及时运到指定地点；清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤后沉淀处理的方法，使生态环境受损降到最低限度。5）保护自然资源在施工中，我们将严格遵守自治区所有关于控制环境污染的法规，加强对施工人员的教育与管理，自觉保护花草树木及各类自然资源。6)保护文物施工中，如在料场发现古墓葬、古生物化石等历史文物，我们会立即停止施工，及时向当地政府、文物局及有关管理部门报告，并采取相应措施加以保护，待有关管理部门处理。7)消除扬尘在路基填土和砂砾运输过程中要采取措施，防止材料沿途撒漏和扬尘，确保居民区和街区内的道路不受污染。8)消除噪声在距施工现场较近（200米范围内）的居民区和其它环境敏感点作业时，对辐射强、噪声大及强振动的施工机械在夜间（22：00—6：00）停止施工作业。确需继续作业时，报经监理工程师批准后方可进行。9)维护生态系统在施工中严格按照图纸施工，不随意干扰或改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然布局。对租用的场地使用完工后，恢复原貌10)防止冲刷在工程施工期间，项目部将始终保持良好的排水状态，以控制地表水，保证路基及周围耕地不受冲刷。11)保持水土在培土路肩施工作业中，项目部将避免多余培土堵塞河道或农田灌溉水渠，保护树林，防止毁坏地表植物，造成水土流失。六、保证安全的主要措施-10-1．安全生产目标实现“无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量和火灾事故。职工重伤频率控制在0.6‰以下，轻伤频率控制在1.2‰以下”。2．建立安全保证体系建立健全安全组织体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。项目部成立安全领导小组，配备专职安全人员