北京地铁明挖法施工安全风险管理培训

北京市轨道交通建设管理公司1北京市轨道交通工程建设施工安全风险管控明挖法施工风险、现场巡视与预警专题汇报二〇〇九年五月北京安捷工程咨询有限公司明挖专业咨询组李俊伟博士高工北京市轨道交通建设管理公司2内容大纲一、基本规定二、明挖法施工工程自身风险监控、评估三、施工中对周边环境风险的监控、评估四、明挖法工点现场巡视及预警案例北京市轨道交通建设管理公司3一、基本规定1、安全风险因素为导致安全事件发生、发展的潜在原因.类别：人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件，如空洞、漂石、滞水等；环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物、地下障碍物、道路、绿地、地表与地下水体等；工法工艺设计因素主要指工法方案、工艺方案、环境保护措施及地下水控制工艺方案等的选择；施工工艺及设备因素主要指施工工艺方法、设备类型及施工参数等。施工组织管理因素主要指施工部署、施工准备、安全风险组织机构及专业人员配置、安全风险管理体系建立等。北京市轨道交通建设管理公司4一、基本规定2、安全风险事件安全风险事件是指工程施工中发生、可能影响到工程自身及环境安全的偶然性事件，包括：工程自身安全风险事件周边环境安全风险事件轨道交通工程建设中采用明挖法施工时常见的安全风险事件参见下表1。北京市轨道交通建设管理公司5一、基本规定表1明挖法施工常见安全风险事件表工法安全风险事件明挖法工程自身开挖面地质基坑边坡滑移、基坑底部隆起、承压水突涌、土体塌落、抽水出砂支护结构体系基坑支护倒塌、围护结构过大变形、支撑扭曲变形、支护渗漏、支护与背后土体脱开、围护开裂周边环境建构筑物：建构筑物倾斜、建构筑物沉降（或差异沉降）过大、建构筑物开裂（或剥落）、地下室渗水桥梁：墩台或梁体开裂（或剥落）既有线（铁路）：结构开裂（或剥落）、结构渗漏水、道床结构开裂、变形缝错台道路（地面）：地面开裂、沉陷、隆起，地面冒浆河流湖泊：水面漩涡、气泡，堤坡开裂地下管线：管体或接口破损、渗漏，检查井等附属设施的开裂及进水管线变形过大北京市轨道交通建设管理公司6一、基本规定3、施工安全风险监控阶段划分施工准备期安全风险识别与评估施工过程安全风险监控、评估与预警施工后安全风险评估(周边环境影响)北京市轨道交通建设管理公司7一、基本规定4、施工安全风险评估的管理施工准备期职责（1）施工单位a.分析岩土工程勘察及环境调查资料b.现场实地地质踏勘、环境核查及空洞普查c.地质、环境安全风险识别与分析d.识别、分析设计方案中涉及的安全风险处置措施实施的重点、难点及可能的安全风险。（2）监理单位a.监督施工单位地质踏勘、环境核查和空洞普查工作及其结果的分析情况b.施工方案安全性评估c.施工组织合理性评估北京市轨道交通建设管理公司8一、基本规定：施工准备期安全风险评估报送程序框图特、一级和有特殊要求的其它等级环境风险工程地质、环境条件发生重大改变时，工点设计单位或专业评估单位应对前期特殊工程环境评估报告进行修改、补充或完善；项目管理公司项目总监补充和确认施工单位进行地质、环境安全风险识别与分析，填写表格，项目总工签字进行工法工艺安全风险识别与分析，填写表格，项目总工签字设计答疑施工单位编制安全专项施工组织设计，并组织专家论证，完善修改后由企业技术负责人签字监理单位进行施工方案安全性评估，并填写施工方案安全性评估表进行施工组织合理性评估，并填写施工组织合理性评估表审核安全专项施工组织设计文件反馈完善修改后由企业技术负责人签字组织评审施工单位完善修改后的安全专项施工组织设计，并形成评审意见监理单位设计单位反馈备案管理流程北京市轨道交通建设管理公司9一、基本规定4、施工准备期安全风险识别与评估施工准备期应进行下列工作：岩土工程勘察及环境调查资料分析现场实地地质踏勘环境核查地下空洞普查识别安全风险的部位和安全风险因素评价安全风险事件发生可能性和严重程度各工法从以下四个方面进行评估：地质、环境安全风险识别与分析设计方案实施安全风险识别与分析施工方案安全性评估施工组织合理性评估北京市轨道交通建设管理公司10一、基本规定施工准备期施工单位安全风险评估表（一）编号：线路名称合同段工点名称风险工程名称（级别）施工单位评估内容存在问题的描述可能产生的安全风险事件处置措施建议地质安全风险识别与分析环境安全风险识别与分析设计方案实施安全风险识别与分析其它专业工程师年月日项目总工年月日监理单位建议项目总监签字年月日备注：1、本表由施工单位采用；2、适用于明挖法或矿山法施工。北京市轨道交通建设管理公司11一、基本规定施工准备期监理单位安全风险评估表（一）编号：线路名称合同段工点名称风险工程名称（级别）施工单位评估内容存在问题的描述可能产生的安全风险事件处置措施建议施工方案安全性评估施工组织合理性评估其它监理工程师年月日项目总监年月日备注：1、本表由监理单位采用；2、适用于明挖法或矿山法施工。北京市轨道交通建设管理公司12一、基本规定5、施工过程安全风险监控、评估与预警施工过程中通过监测、巡视和评价，对可能或已经发生的工程自身安全风险事件和环境安全风险事件进行分析、评估和预警级别的判定，主要从以下几个方面进行：开挖面地质状况支护结构体系周边环境施工工艺及设备施工组织管理及作业状况北京市轨道交通建设管理公司135、施工过程安全风险监控、评估与预警(续)施工过程安全风险监控是指施工过程中对可能存在的安全风险因素和可能发生的安全风险事件进行全过程动态监测及巡视。施工监测的对象、项目、方法、频率及相关要求参见“地铁工程监控量测技术规程”和“北京市地铁施工监控量测设计指南”；第三方监测的对象、项目、方法、频率及相关要求参见体系附件5：“北京市轨道交通工程建设第三方监测设计指南”。施工过程安全风险巡视方法主要有观察、拍照、描述等，必要时辅以量测、素描和摄像。一、基本规定北京市轨道交通建设管理公司14一、基本规定5、施工过程安全风险监控、评估与预警(续)当监控发现异常情况，可能引起工程自身或周边环境安全风险事件时，分析安全风险事件发生的可能性和后果严重程度，并据此启动警戒预报；监测预警、巡视预警、综合预警采用黄色、橙色、红色三级预警具体见《北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系》（试行））。北京市轨道交通建设管理公司15一、基本规定（1）施工过程1）施工单位职责a.巡视施工现场开挖面地质状况、支护结构体系及周边环境。b.参见施工巡视预警参考表评估和判定预警状态，并填写施工单位现场安全巡视表，按要求报送系统平台。2）监理单位职责a.巡视施工现场开挖面地质状况、支护结构体系、周边环境、施工工艺及设备、施工组织管理及作业状况。b.参见施工巡视预警参考表评估和判定预警状态，并填写监理单位现场安全巡视表,报信息系统平台。北京市轨道交通建设管理公司16一、基本规定表1-1施工单位施工现场安全巡视表北京市轨道交通建设管理公司17一、基本规定表1-2监理单位施工现场安全巡视表施工过程监理单位现场巡视表（一）编号：线路名称合同段工点名称风险工程名称（级别）风险单元名称（级别）施工部位天气监理单位巡视内容存在问题的描述原因分析可能导致后果安全状态评价（正常、黄色、橙色、红色预警）处置措施建议监理工程师年月日项目总监（代表）年月日备注：1、本表由监理单位采用；2、适用于明挖法施工；3、主要巡视内容包括：1）开挖面地质状况：土层性质及稳定性、地下水控制效果和其它情况；2）支护结构体系：支护体系施作及时性、渗漏水情况、支护体系开裂、变形变化、支护体系施工质量缺陷和其它情况；3）周边环境：坑边超载、地表积水及截排水措施、建构筑物变形及开裂情况、地表变形及开裂情况、管线沿线地面开裂、渗水、塌陷情况、管线检查井开裂及积水变化和其它情况；4）施工工艺：开挖坡度、开挖面暴露时间、施工工序、基坑超挖及其它情况。北京市轨道交通建设管理公司18一、基本规定施工过程监理单位安全风险评估表（四）编号：线路名称合同段工点名称风险工程名称（级别）风险单元名称（级别）施工部位监理单位评估内容存在问题的描述处置措施建议监理工程师年月日项目总监（代表）年月日备注：1、本表由监理单位采用；2、适用于明挖法、矿山法及盾构法施工时施工单位施工组织管理状况评价；3、主要评估内容包括：人员、设备、应急物资等资源到位情况，安全保护措施落实情况，设计文件落实，施工组织设计及施工专项方案落实，违章作业，安全风险管理体系运行及其它情况。表1-3监理单位施工现场安全评估表北京市轨道交通建设管理公司19一、基本规定（1）施工过程3）第三方监测单位职责a.巡视施工现场开挖面地质状况、支护结构体系及周边环境。b.参见施工巡视预警参考表评估和判定预警状态，并填写第三方监测单位现场安全巡视表，按要求报送系统平台。北京市轨道交通建设管理公司20一、基本规定6、巡视、评估频率（1）施工单位、监理单位a.对开挖面地质、支护结构、周边环境、施工工艺及设备的巡视频率参见施工巡视频率表（附表1-5）b.对施工组织管理及作业状况应每月巡视、评估一次。（2）第三方监测单位a.巡视频率应与监控量测频率保持一致；b.每周汇总施工单位、监理单位的巡视、评估信息，对全线在施各标段（或工点）的安全状况进行评估，编制评估周报；c.对全线各标段（或工点）施工单位、监理单位的监控管理工作进行监督、检查和评价，编制全线工程建设施工安全风险监控管理月报；北京市轨道交通建设管理公司21一、基本规定表1-5施工过程巡视频率表明挖法施工过程巡视频率表（一）基坑开挖结束后工况频次项目基坑开挖期间1～7d7～15d15～30d主体底板完成后主体结构施作过程中土层性质1次/2天土体稳定性（土体塌落）1次/1天1次/1天1次/2天1次/3天1次/1周开挖面地质状况降水效果1次/1天1次/1天1次/2天1次/3天1次/1周支护及时施作情况1次/1天渗漏水情况1次/1天1次/1天1次/2天1次/3天1次/1周支护体系开裂、变形情况1次/1天1次/1天1次/2天1次/3天1次/1周1次/1周，倒撑前后一周内1次/1天支护结构体系支护体系施工质量缺陷1次/2天开挖坡度1次/3m进尺开挖面暴露时间1次/各区段每层开挖后施工工序1次/2天1次/1周，倒撑前后一周内1次/1天施工工艺基坑超挖情况1次/1天坑边超载1次/1天1次/1天1次/2天1次/3天1次/1周1次/1周地表积水1次/1天1次/1天1次/2天1次/3天1次/1周周边环境建构筑物、既有线、桥梁、道路、管线等环境1次/1天2次/1天1次/1天1次/3天1次/1周1次/1周施工组织管理及作业情况1次/1周1次/1周备注：1、正常情况下，巡视按此表执行；2、冬/雨季施工，因特殊原因导致工程停滞，在阳角、明暗挖结合等易出现安全风险的部位，巡视项目出现预警等情况下，均应增大巡视频率；3、相应巡视部位的监测项目数据稳定后，该部位不再继续巡视。北京市轨道交通建设管理公司22二、明挖法施工工程自身风险监控、评估北京市轨道交通建设管理公司23二、明挖法施工工程自身风险监控、评估1、一般规定北京市轨道交通工程建设明挖法施工一般包括围护结构施作、土方开挖、支撑体系施作、基坑降水等过程。明挖法施工准备期安全风险评估主要包括内容：明挖法地质、环境安全风险识别与分析：在认真分析岩土工程勘察与环境调查资料、地质踏勘、环境核查及空洞普查的基础上，对地质、环境安全风险因素和地下水难以控制等地质条件复杂、紧邻地下管线等环境条件复杂的部位进行识别，分析可能带来的安全风险；明挖法设计方案实施安全风险识别与分析：在认真学习设计文件的基础上，结合自身的经验及认识，对基坑支护体系、环境保护措施、地下水控制工艺等实施的重、难点及可能的安全风险进行识别与分析；北京市轨道交通建设管理公司241、一般规定明挖法施工方案安全性评估：在周边地质与环境条件核查的基础上，评估地质及环境条件对围护结构、支（锚）结构